Ceci n'est pas un quizz. Quoique...

Alors voilà : cette photo m'a été transmise il y a 48h par un copain qui l'a lui-même reçu d'un ami à lui journaliste spécialisé.
C'est un peu l'histoire de l'homme qui a vu l'homme.
Donc exercez-vous éventuellement sur ce pseudo-quizz qui risque d'être facile pour les initiés.

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La où ça devient plus rigolo c'est que le copain du journaliste qui est aussi un ami perso est contacté, au cas où, par le-dit journaliste pour une recherche concernant la moto.
Normal, on fait jouer son réseau de relations, n'est-ce pas ?
Et comme mon copain sait que je suis détenteur d'un renseignement qui pourrait certainement et éventuellement  intéresser l'actuel propriétaire de la moto qui est en photo, je me suis donc retrouvé destinataire de la photo.
Pour corser l'affaire, la photo serait créditée comme étant prise au GP de France 1964 à Charade et le sieur Bussillet serait impliqué dans la diffusion de l'image.
Mon interrogation concerne donc le lieu, et ensuite bien sur les circonstances de cette photo sympathique qui ne m'évoque pas vraiment l'environnement de Charade.
Donc je ne doute pas que certaines langues vont se délier à ce sujet.
Merci d'avance.
Bonne soirée à tous.

Il me fait penser au père d'Eric de Seynes ce monsieur...Pierre de Seynes ,qui vient de deceder il y a peu.

Eric de Seynes est à la recherche de ce modèle de réservoir monté sur la BMW de son père....

la BMW de Mr De Seynes m'a tout l'air d'être équipée d'un modèle RS du catalogue de réservoir Hoske.
Lorsque je faisais partie des casques jaunes du Moselle moto club j'en avais vu sur des R69S. Arme absolue pour l'autonomie en allant aux concentres.

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Bravo Philwood qui donne une partie de la réponse.
Mais ce n'est pas cette réponse qui m'intéresse en premier.
L'objet de la question c'est :
est-ce bien à Charade que cette photo a été prise ?


Effectivement Eric De Seynes semble être en recherche d'un réservoir Hoske et le bouche à oreille est parvenu jusqu'à moi avec cette photo.

Charade non, je ne vois pas ou il y aurait cet environnement.

C'est bien ce que je me dis et j'aimerais bien que quelqu'un nous dise où ça se trouve.
Ça fait plus penser à quelque part dans le midi.

Clermont Fd je ne sais pas, par contre il y avait des rencontre motos au stade Phillipe Macombe qui doit être détruit, je regarde les photos pour voir au cas ou .

Le commentaire du copain du copain journaliste qui a été alerté par M. de Seynes parle du GP de France 1964 à Charade à propos de cette photo.

je pense que cette photo a été faite place jaulme à clermont-ferrand où s'étaient rassemblés un paquet de mecs en bmw - en voyant ces images j'en ai déduit que le bmw club de france y avait fait une sortie en groupe - si le photographe qui a réalisé quelques photos à cette occasion a pris la peine de faire un seul portrait , j'en ai déduit que ça pouvait être le président du club - et j'ai envoyé la photo à éric pour lui demander confirmation, et c'est bien pierre de seyne, president du bmw club à l'époque - cqfd

Ça c’est de l’enquête journalistique !

non, à la base, simple curiosité
cela étant je dis que c'est place jaulmes mais rien n'est moins sûr
est-ce que quelqu'un reconnait ce bâtiment
en fait ce sont des images de la concentration liée au gp

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De mémoire les afficionados de la BMW R 50S ou R 69S qui équipaient leur machine avec un réservoir Hoske , l'associaient avec une selle Denfeld.
Dan

Sur les photos de la pub Hoske,on peut voir de « superbes » échappements un en deux qui ont été à la mode quelques temps depuis les cyclo sports jus qu’apparemment aux BMW. Je n’ai pas souvenir d’en avoir vu sur des BM,sur une Guzzi nuovo falcone par contre. Pour profiter de la mode des quatre cylindres,sans doute,étonnant ce côté frime à pas cher chez les Allemands.

Il n'y a pas que les Horske! Meyer a fabriqué aussi des supertankers à l'époque des serie 2... à mon avis, si la recherche de ce réservoir est assortie des traditionnels "en bon état" et "prix raisonnable", ça va être le saint Graal, la quête du trèfle à 4 feuilles posé sur le cercueil à 3 places du mouton à 5 pattes... Bonne chasse! Comme je dis toujours, "le meilleur moyen d'avoir la réponse, c'est encore de poser la question"...

Le siège du Moto Club était au café de l'Univers, chez le Président marcel Cornet place des Salins, donc la phot a sans doute été prise par la .

Sans doute ici, Marcel Cornet avec sa 1000 Vincent, je ne me souviens pas du nom de son passager, une des fois ou il en avait un !
Le paternel avait fait un grand cadre dans son atelier pour les photos, celle-ci à souffert un peu la dédicace n'est plus lisible, il s'occupait de sa Vincent.

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mickie a écrit:

...Meyer a fabriqué aussi des supertankers à l'époque des serie 2....

Réservoir Meyer 24 l
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Voici un peu plus sur les accessoires d'Ernst Hoske. Il était également un pilote de course et un mécanicien à succès.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut
La photo aurait ete prise plutot Place des Salins.Cette place etait en face de L'Univers ,le bistrot du
pere Cornet le sident du Moto Club D'Auvergne dit "le tut" qui organisait le Grand Prix.Les reunions du
club avaient lieu dans la salle a manger du tut en arriere boutique du bistrot.{on a du s'y croiser avec
Dialmax a l'epoque}et le batiment blanc sur la photo rappelle la station Esso sur la place des Salins et
qui a ete detruite quand la foire expo de Clermont se faisait aux Salins;maintenant c'est les Puces qui
ont lieu ici.
Claude

bubu a écrit:

je pense que cette photo a été faite place jaulme à clermont-ferrand où s'étaient rassemblés un paquet de mecs en bmw - en voyant ces images j'en ai déduit que le bmw club de france y avait fait une sortie en groupe - si le photographe qui a réalisé quelques photos à cette occasion a pris la peine de faire un seul portrait , j'en ai déduit que ça pouvait être le président du club - et j'ai envoyé la photo à éric pour lui demander confirmation, et c'est bien pierre de seyne, president du bmw club à l'époque - cqfd

Place de Jaude.
Jaulmes c'est chez Motobécane qu'il faut chercher.
Alors effectivement ça colle mieux comme décor que les abords immédiat de Charade.
En effet, les soirs de GP le centre de Clermont était envahi de motos et cette place centrale de Clermont se prêtait bien à un rassemblement.

Dan42 a écrit:

De mémoire les afficionados de la BMW R 50S ou R 69S qui équipaient leur machine avec un réservoir Hoske , l'associaient avec une selle Denfeld.
Dan

Les 50S et 69S étaient équipées en série de selle biplace d'origine Schorch Meïer ou Denfeld.

Effectivement les arbres qu'on distingue sur la photo font penser à la place des Salins.

mickie a écrit:

Il n'y a pas que les Horske! Meyer a fabriqué aussi des supertankers à l'époque des serie 2... à mon avis, si la recherche de ce réservoir est assortie des traditionnels "en bon état" et "prix raisonnable", ça va être le saint Graal, la quête du trèfle à 4 feuilles posé sur le cercueil à 3 places du mouton à 5 pattes... Bonne chasse! Comme je dis toujours, "le meilleur moyen d'avoir la réponse, c'est encore de poser la question"...

Ça se trouve en cherchant.
Ça se trouve tellement que j'ai vendu le mien en quelques heures il y a quelques semaines.
M. de Seynes s'y est pris trop tard. J'aurais été ravi de lui céder le mien.
Entre nous, le gros Hoske de la photo qui doit cuber dans les 26/27 litres n'est pas aussi agréable à l'usage que le 24 litres Meïer disponible en origine sur option chez BMW.

Une autre année toujours même lieu je pense, je devais être pas loin mais je ne me rappelle pas l'année!!

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Rhâ elles sont chouettes, tes photos, Dialmax.

Mais à en croire http://racingmemo.free.fr/M%20CIRCUITS%20FRANCE/CLERMONT.htm Marcel Cornet n'a jamais gagné (nul n'est prophète etc.) à Clermont-Fd. Peut-être reçoit-il un bouquet de Premier Français... Non, j'ai vérifié, et je crois d'ailleurs qu'il n'était plus aux départs, en 54, 55 et 56.

Alors, peut-être le bouquet du 2ème aux Salins le 27 mai 1951 ? Nan, il avait un ballast pour passager. Le prix du 3ème à Moulins cette année-là ? Ou alors le bouquet du vainqueur à Bourges le 10 juin ? Ou à Dijon le 24 juin ?

Et si ce n’est pas 1951, alors, 1952… Il est 2ème à Moulins (où il signe le meilleur tour).

Sinon, en 53, aux Salins, il fait 5ème. Peut-être est-ce le Prix du Jury (sous influence) qu’il reçoit… (Il est aussi 6ème à Bourges, le dernier classement que j’aie de lui sur circuit.)

En tout cas, merci pour les photos !

Salut
Le pere Cornet ne courrait plus car il organisait la course au circuit des Landais.Le parc des coureurs etait dans la cour de la ferme de ses beaux parents et ma maison se trouve au milieu de la ligne droite apres le depart.{elle et moi nous etions neufs a l'epoque}
Claude