[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

La seule rubrique détestable de ce forum. On tend le dos à chaque consultation.
Mais c’est la vie.

Nombre de messages : 898 Localisation : paris Date d'inscription : 07/02/2011

Jean-François Dunac est parti.
Tristesse tristesse tristesse x 1000.
http://www.autonewsinfo.com/2022/05/05/deces-de-jeff-dunac-392073.html

Nombre de messages : 898 Localisation : paris Date d'inscription : 07/02/2011

Auto Moto 1984 Jean-François Dunac interviewe Christian Sarron dans l'atelier de Germain. Dans son sujet, Jean-François présente
Christian SARRON Hervé GUILLEUX Thierry ESPIÉ Jean-François BALDÉ JACQUES BOLLE Patrick FERNANDEZ Thierry RAPICAULT Jean-Louis GUIGNABODET Jean-Michel MATTIOLI.
https://www.dailymotion.com/video/x8pkt2?syndication=273844&fbclid=IwAR0jHVERxWhCoUvHystsTh9y_6EJKQsGRXZ77E9F6jAeEDjDVw_xHwWB9Hw

Francis Binet

Très gravement accidenté fin mai - fractures multiples au bassin et à une jambe - il avait été évacué par hélicoptère sur l'hôpital d'Amiens.
Les médecins avaient décidé de le mettre en coma artificiel, mais n'ont pu finalement le sauver.
Il est parti mercredi.

Pour beaucoup la perte d'un ami de 50 ans, bon pilote et excellent mécanicien, membre du club TZ.

Condoléances à Jocelyne sa femme, son fils Nicolas, et sa fille Sophie, et à toutes celles et ceux qui l'aimaient et l'appréciaient.

Un accident est toujours stupide, mais celui-ci l'est particulièrement.

Triste information.
Un ancien de Honda particulièrement sympathique.

Noël a écrit:: Francis Binet

Très gravement accidenté fin mai - fractures multiples au bassin et à une jambe - il avait été évacué par hélicoptère sur l'hôpital d'Amiens.
Les médecins avaient décidé de le mettre en coma artificiel, mais n'ont pu finalement le sauver.
Il est parti mercredi.

Pour beaucoup la perte d'un ami de 50 ans, bon pilote et excellent mécanicien, membre du club TZ.

Condoléances à Jocelyne sa femme, son fils Nicolas, et sa fille Sophie, et à toutes celles et ceux qui l'aimaient et l'appréciaient.

Un accident est toujours stupide, mais celui-ci l'est particulièrement.

Ah merdeeeeeeeee

Condoléances

C'était toujours un plaisir de le rencontrer sur les circuits et de discuter avec lui...Au revoir, Françis.

J'avais connu Francis au Moto-Club Méruvien à la fin des années 70.

Il été responsable des garanties moto chez Honda-France, puis chef d'atelier chez Japauto.

Par la suite, il avait assuré la préparation des motos de Christian Léon :
La Köenig d'abord (le Million pour Léon !), puis la 350 Yamaha en GP. (4e au GP de France 1975 en 500, derrière trois 500 d'usine !).

Par la suite, certains pilotes lui ont confié la préparation de leur moto.

Il manquera à tous ceux qui l'ont côtoyé.

Je l'ai eu comme collègue Chez Honda France et c'était effectivement le plus sympa, et de loin, de tous les inspecteurs techniques moto de la maison.
Je me souviens de sa passion pour les SM Citroën.
Triste.

Srx56 a écrit:: Je l'ai eu comme collègue Chez Honda France et c'était effectivement le plus sympa, et de loin, de tous les inspecteurs techniques moto de la maison.
Je me souviens de sa passion pour les SM Citroën.
Triste.

Avant d'être mécanicien moto, il travaillait dans l'auto.
Et il connaissait les DS21 "sur le bout des doigts".
Pas étonnant qu'il se soit intéressé aussi aux SM !

Francis était aussi bon mécano que rapide au guidon, beaucoup de souvenir avec lui moi aussi chez HF.. il était un très proche de la famille Drobecq, quelle nouvelle de merde

Nombre de messages : 898 Localisation : paris Date d'inscription : 07/02/2011

Francis avait 74 ans.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci François pour cette bonne photo.

Une autre, à Carole il y a qq années :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

De D. à G : Alain van Cleemput (les Tontons Racers), Francis, Noël Auger

Salut Francis

En vingt ans nous n'avions jamais réussi à nous prendre la tête , nous ne ferons pas les balades avec nos YR2 . Je pense à toi .

Jean-Paul

Nombre de messages : 1975 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Le passager français de sidecar Olivier Lavorel est décédé au TT, et son pilote César Chanal est très grièvement blessé. Le Gallois Mark Purslow avait déjà perdu la vie aux essais.

Après Pierre Goddard. le brave d'Apremont

Sale temps pour les sidecaristes en ce moment [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 34 584741

Je n' aime pas du tout faire ça , mais , j' a lu l' info sur mon portable et je le fais pour les personnes qui les connaissaient , ils participaient au championnat de France FSBK , ce WE, au Tourist Trophy, ils y a on eu un accident de side-car , le passager Olivier Lavorel, 35 ans a perdu la vie et le pilote César Chanal a été transporté vers un hôpital de Liverpool dans un état critique . Il faut savoir que ceux qui font ce voyage à l’Île de Man pour participer le font en connaissance des risques et de la grande dangerosité de cette épreuve , ce n' est pas une excuse, mais un fait, et ils adoraient pratiquer cette discipline, le side-car .
Une grande pensée pour leurs familles , leurs proches et leurs amis .

En leur hommage , une photo de César Chanal et Olivier Lavorel qu' ils avaient postée quelques minutes avant le départ de la course sur sur les réseaux sociaux .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je trouve ça terrible, cette ultime image, comme le dernier message de fabrice miguet quelques heures avant son accident, où il ne parlait que du plaisir de sortir en travers d'une courbe à plus de 200 ...

les mêmes qui pleurent des motards décédés au TT sont parfois ceux qui prônent la liberté d'aller courir sur ce "circuit" .... paradoxal non ??

Mais bon, on ne va pas insister au risque de voir arriver les noms d'oiseaux ... le TT est sacré ... pas touche ...

Cependant chacun a le droit d'en penser ce qu'il veut et peut (devrait pouvoir ??) exprimer son aversion à cette bouch..ie ...... course sans s'attirer les foudres des aficionados ....

Pleins d'autres circuits "douteux" (Opatija ...) ont été rayés de la carte sans regret ... alors pourquoi cette exception ... culturelle ??

jack177071 a écrit:: les mêmes qui pleurent des motards décédés au TT sont parfois ceux qui prônent la liberté d'aller courir sur ce "circuit" .... paradoxal non ??

Mais bon, on ne va pas insister au risque de voir arriver les noms d'oiseaux ... le TT est sacré ... pas touche ...

Cependant chacun a le droit d'en penser ce qu'il veut et peut (devrait pouvoir ??) exprimer son aversion à cette bouch..ie ...... course sans s'attirer les foudres des aficionados ....

Pleins d'autres circuits "douteux" (Opatija ...) ont été rayés de la carte sans regret ... alors pourquoi cette exception ... culturelle ??

Je suis d'accord avec toi, mais ta manière de présenter les choses est irrespectueux pour le défunt et sa famille.
Donc malgré tout : il est de bon ton de présenter ses condoléances, ce que je fais (même si je déteste ce mot condoléances)
Tu remarqueras que je n'ai pas employé de nom d'oiseaux

L'autre jour dans le Parisien, il y parlait d'un mec dans le seizième qui a perdu la vie en glissant sur l'étron que son caniche venait de poser.
Les déambulations sur les trottoirs de Paris après le journal de 20h devraient être interdite! lol!

c'est surtout l'association Jack, Rue et selles qui est dangereuse...

jack177071 a écrit:: les mêmes qui pleurent des motards décédés au TT sont parfois ceux qui prônent la liberté d'aller courir sur ce "circuit" .... paradoxal non ??

Mais bon, on ne va pas insister au risque de voir arriver les noms d'oiseaux ... le TT est sacré ... pas touche ...

Cependant chacun a le droit d'en penser ce qu'il veut et peut (devrait pouvoir ??) exprimer son aversion à cette bouch..ie ...... course sans s'attirer les foudres des aficionados ....

Pleins d'autres circuits "douteux" (Opatija ...) ont été rayés de la carte sans regret ... alors pourquoi cette exception ... culturelle ??

Les remarques et l'éventuel débat qui s'en suit reviennent chaque année au moment du TT, et il me semble que prôner ou être d'accord avec la liberté d'aller courir là où il y a des courses (même très-très risquées) n'empêche pas de pleurer ceux qui en meurent.

Alors, d'abord, tristesse pour les disparus et courage à leurs familles et à leurs amis.

Je ne sais rien des dernières victimes ni de leurs motivations. Je suppose juste que c'était leur choix d'y aller, qu'ils connaissaient le risque et qu'ils n'avaient pas pour autant envie de mourir. Ce n'était pas un suicide.

Tant qu'à faire de risquer sa vie, je préfère la voie du libre choix personnel et individuel plutôt que celle imposée par un ordre de mobilisation générale.

Et je pense aussi qu'on doit pouvoir ici exprimer "son aversion à cette bouch..ie" sans se faire traiter de noms d'oiseaux.

Hadock a écrit:: L'autre jour dans le Parisien y parlait d'un mec dans le seizième qui a perdu la vie en glissant sur l'étron que son caniche venait de poser.
Les déambulations sur les trottoirs de Paris après le journal de 20h devraient être interdite!

Ça ne fait pas rire un brin , surtout que j' ai posté pour en informer certains, qui pourraient les connaitre, comme quoi un de leur ami a perdu sa vie et l' autre est dans l' incertitude, alors qu' ils étaient partis pour pratiquer leur passion, dans ce cas là, pour eux, un seul mot, RESPECT .

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