1) Burgess ne serait-il pas en train de lâcher des petites phrases destinées à faire un peu d'intox à partir d'infos certes plausibles, mais amplifiées, déformées et répétées, juste pour alimenter la guerre des nerfs... ??? Vrai ou pas, il est vraisemblable que les autres ne vont pas tarder à lui rendre la monnaie de sa pièce...

2) petit rappel : selon Pépé, c'est l'accél' qui fait le chrono, je sais plus où il vient d'écrire ça, mais c'est du tout frais... Or la Ducati accélère bien. Et le fait est que les Yam ont rarement eu les meilleures vitesses de pointe... ce qui ne les a pas empêché de ramasser plusieurs titres depuis l'arrivée de Rossi. Autrement dit : de quoi Lorenzo a-t-il peur pour commencer à se chercher ainsi des excuses? C'est ça un champion du monde dominateur, orgueilleux et sur de lui?

Présentation officielle de la livrée 2011, vierge de sponsor principal:



La marque se déclare toutefois prête à en changer en cours d'année, si un sponsor se présente...

Je trouve que pour une présentation officielle l'ajustage des graphisme est un peu bâclé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yamaha se dévoile à Sepang


Moto GP Yamaha Racing Team


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Livrée "50th anniversary" pour Assen et Laguna Seca...

Pour les "anciens" comme nous, ça rappelle vraiment de bons souvenirs, non?

je vous mettrai la série spéciale collectionneurs bientôt

la v'la

M1 50ème anniversaire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pit Lane aura aussi son modèle "50è Anniversaire", reste à définir le lieu pour la présentation officielle...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je trouve la parabole assez réaliste...

Dire que le taulier nous parle de la notoriété de Pit-Lane.biz...
Je sais pourquoi on a tant de monde : c'est le concours de déconnade permanent, ce forum, et les vieux ne sont pas les derniers !
Prenez-en de la graine, les jeunes

Pour ceux qui ont la nostalgie des 500cc 2T, voir la page suivante : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce n'est pas le bon sujet, mais j'ai pas trouvé mieux...

Normalement, il s'agit de la m1 2012...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] src="[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit">

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] src="[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit">

Merci!



Malheureusement, à part le son, on ne peut pas en tirer grand-chose...

Et pour le son, je n'entends pas de différence avec la 800...

C'est aussi ce que les commentaires soulignent.

Honda et Ducati font des efforts pour masquer les bandes son alors que Yamaha non... On peu donc en concluer ? Que Yamaha n'à rien modifié pour son 1000cc au niveau de l'architecture moteur.

Oui mais la tu compares les videos officielles sans le son et des videos amateurs avec le son. On trouve des videos des Honda et Ducati 2012 avec le son en amateur sur youtube aussi .

Photo du moteur de la 800 à Valencia:



Source: David Emmett pour Motomatters.

L'axe du bras oscillant va bientot se faire ronger par le pignon de SDB...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et la livrée "Jorge" toujours sans la déco du nouveau sponsor... Mais très sympa
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon ya la Monster édition de Dovi... lol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]