[MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V...

Nombre de messages : 3594 Localisation : Sète Date d'inscription : 23/11/2009

Bon, bin j'ai vu avec plaisir que Roberto Rolfo à "Moto critiques" voyait les choses comme moi au sujet des soi-disant mise au point et des soi-disant machines d'usines "tellement meilleures"... et des pneus Dunlop soit- disant à problèmes. [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 809262

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Par contre Carlo Pernat fait bien partie des gourous du Vauddock !

Marc a écrit:: J'en ai déjà trouvé une...

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OK, le cadre n'est pas le même. Une forme différente apparait autour de l'axe du bras oscillant, ainsi qu'autour de la fixation moteur du bas. Le longerons semble également différent.

Mais ce qui me frappe le plus, c'est les péniches de Simoncelli comparé aux petits petons de Dovi ! affraid

Pour les supports moteur, je pense que c'est plutôt un rajout, peut-être en carbone, non?

Effectivement, les longerons apparaissent différents mais il faufrat confirmer avec d'autres photos pour ne pas tomber dans une illusion d'optique...

On va donc se servir des photos d'Adrien: merci Adrien!

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ben y a pas de quoi! [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 980796

Marc a écrit:: Pour les supports moteur, je pense que c'est plutôt un rajout, peut-être en carbone, non?

Effectivement, les longerons apparaissent différents mais il faufrat confirmer avec d'autres photos pour ne pas tomber dans une illusion d'optique...

On va donc se servir des photos d'Adrien: merci Adrien!

Ah oui, j'avais zappé le carbone sur ce coup là ! et en regardant une 2ème fois après ta remarque, c'est pas impossible ! [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 809262

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Et le caleçon en carbone ? [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 980796

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:125:

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Pépé, tu veux toujours pas venir à Dijon ce week-end? [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 809262

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Une fois tous les 10 ans, Jan Pol, une fois tous les 10 ans...
... S'ils m'offrent le voyage, bien sur. Embarassed

Je suis en train de regarder des photos des différentes Honda (à cause de Clément # Gr !!! @*"").

Ok, ce n'est pas forcément l'info du siècle mais au Mans, Dovizioso avait des renforts carbone et pas Pedrosa.
Alors maintenant que j'ai fait le boulot...

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Configurations identiques aux essais du Mugello:

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Carbone? ou bien quoi? anodisation, peinture? camouflage, intox? [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 116295

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L'onanisme sous-jacent des enzymes inter-neuronaux atteint le paroxysme de son Nivarna subliminal.... [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 438659

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On remarque aussi l'autocolant KOPRON au mugelo, qui n'etait pas là au mans
lol!

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Pour parler simple (Après le double podium Honda):

"A cavalent ces MOBS là !" Embarassed

Décidemment, après Stoner qui a remis sa fourche 2009 au Mugello, on vient d'apprendre que Pedrosa avait remis son "vieil" amortisseur Ohlins 2009 lors de la même épreuve...

Comme le réservoir ne tient plus dans le nouveau cadre, il a été fixé sur le côté de la selle.

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Je vois qu'avec Eric on avait mis plein dans le 1000...

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Honda et Ducati = même combat en ce moment.
Ils ne savent plus trop dans quel sens chercher alors ils essaient un peu tout...

Le simple fait que Honda ait produit 5 cadres différents depuis les essais hivernaux
(c'est ce qui se dit) montre à la fois leur puissance (industrielle) et leur empririsme.

Reconnaissons que ce week-end, les motos (usine et privées) ne souffraient pas de la comparaison avec la concurrence...

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Pedrosa a utilisé à Siverstone, au moins durant une séance d'essais, ce qui doit être des protections thermiques pour les disques en carbone.

Comme les MotoGP n'ont pas tourné sous la pluie, cela doit servir uniquement à garder les disques en température.

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Nihil novo sub sole...Il y avait les mêmes sur les XT 600 Ténéré, il y a trente ans! [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 116295

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Si beau que je sois, mon corps n'est jamais qu'un écrin pour le joyau qu'est mon esprit.

Pas malin, ta remarque, Mickie: du coup, Pedrosa a cru qu'il avait un XT et voilà ce que ça a donné.

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Bon, sur les indications de Clément, je me suis attaché aux différenes formes de carénage et l'on a bien:

Carénage officiel (HRC + Simoncelli depuis Mugello), avec sa bouche directement en deux parties:

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Carénage "clients" (De Puniet, Melandri, Aoyama), avec une bouche unique plus en retrait, avant de se séparer en deux :

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et dites moi, c'est quoi ça???? [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 438659

Probablement une des 2 entrées de la boîte à air...

Regarde en début de topic.

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ok, j'avais pas lu depuis le début, mais maintenant c'est fait...

par c'est quoi ça, je voulais juste dire "un filtre à air quasi standart sur une motogp [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V... - Page 3 438659

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