[Oldies] Quizz (23)

Faut demander à Joel,il en à fait lui de la spicologie.

Ts-ts-ts... Faisons avancer le schlimilishimblick.

Année (une fourchette étroite), lieu (une zone pas trop large), ce qui n'a rien de spicologique.

Ou bien activons la veine spicologique et examinons le posteur et ses posts récents, peut-être qu'en faisant miroiter les facettes, la lumière jaillira.

Les « gros »numéros,c’est pas en Allemagne? Mais à l’époque y en avait deux...

Attends...

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Je la recolle. Alors, ces gros numéros... Je ne sais pas ce qu'ils signifient. Peut-être quelque chose à voir avec le n° des licences.

Cela dit, ce n'est dans aucune des deux Allemagnes, et ce n'en est pas limitrophe.

Ce genre de p’tits 2tps,tout le monde en a fait après guerre...

Je distingue mal ou c'est des pneus carrés, au moins devant ?

J’avais remarqué ça,je l’explique par le fait que ce ne sont pas de vraies machines de course.

'tention, c'est pas les mêmes (pour autant que mes yeux fatigués - pas ma doc', qui est muette sur le cas en bas à gauche - puissent en juger).

Bon, je lâche un indice, c'est en 1951. Et je complète le non-limitrophe teuton en orientant quand même : nous ne sommes ni en Pologne, ni en Tchécoslovaquie, ni en Autriche (ni en Suisse, France, Luxembourg, Belgique, Pays-Bas, Danemark mais ça, ce n'est pas un indice).

Et effectivement, on n'est pas vraiment (dans cette course ou ces deux courses en tout cas) avec des purs sangs de compète.

Gros numéros,plaques claires,j’ai vu ça en URSS....

Ce n'est pas en URSS - mais, hélas pour lui, le pays en était limitrophe.

ça sent le goulash

http://dunaujvarosmesel.hu/2020/11/11/orszagos-vandordijas-motorkerekparos-gyorsasagi-verseny/

traduc gogol de la légende en magyar
Prudent Aranka #98 a évité l'un de ses athlètes dérapés à la dernière minute dans le virage en épingle à cheveux le plus difficile de la piste. Derrière eux, nous voyons le concurrent de Zalkások, Irin Millin #180

un jeune de quinze ans nommé Gyula Marsovszky (#491) qui fait le grand écart finissait second de la course des 100cm3.
Comme l'on évoquait les femmes en course, à noter que Mlle Emmi Orosz finissait 6e des 23 partants de cette course.

Ouh le vilain qui fait de la reconnaissance photo !

Un blâme pour Dukasuz. Privé de sortie pour toute la semaine.

En l'espèce, il s'agit bien de Gyula Marsovszky qui fait le grand écart (il est sur son habituelle Csepel, lors de sa première et déjà brillante saison, à 15 ans). Et de Mlle Gondos Aranka (le prénom, c'est Aranka), qui ne finit pas première des nanas dans cette affaire, peut-être à cause de l'incident de course qu'on voit sur la photo.

Nous sommes le 11 novembre 1951, sur les 2700 m du circuit improvisé de Sztálinváros (Stalineville) fraîchement baptisée, ville qui deviendra Dunaújváros (Villeneuve-sur-Danube) en 1961.

La voie spicologique d'aide à la recherche était que j'avais parlé de Gyula et Aranka quelques messages plus haut, que je me suis mis à chercher une photo d'Aranka Gondos, et que je suis tombé là-dessus, avec Gyula en prime.

DidierF a écrit:

je me suis mis à chercher une photo d'Aranka Gondos, et que je suis tombé là-dessus, avec Gyula en prime.

Victoire du 27/05/1956 en production 125cc à Városliget,
Aranka Gondos (23) suivie de Gyula Marsovszky (37) et  László Szabó II

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Aranka Gondos sur Puch, victoire lors de la course du mont Hármashatár, Budapest, 18 avril 1954
Source: MTI Photo: Tibor Aradi

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Chouette !

Bon, le Meeting International du Bp Désza, Városliget, 27 mai 1956, j'avais déjà dans ma collec' (mais pas la photo).

Le meeting du Mont Hármashatár du 18 avril 1954, j'avais pas (et pas la photo non plus).

Köszönöm, Dukasuz !

Je connaissais une histoire de gants bleu de Barry Sheene ( voir Bubu )
mais je ne connais pas cette histoire de gants bleu de Jarno .
Notre ami Jean peut il nous en dire plus ?

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il porte ces gants bleus et des bottes bleues à toutes les courses de 1973 - c'était une façon d'avoir le bleu finlandais sur lui car il savait qu'il devrait utiliser des motos aux couleurs officielles de yamaha et n'aurait pas le droit de mettre un truc perso sur le carénage, sauf à daytona où il a réussi à coller le drapeau sur la selle

une autre photo ... pas d'explication non plus
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EDIT .. maintenant on a l'explication

et donc à Daytona le drapeau Finlandais ...
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ça c'est une peinture, peut-être de Tjassens....

Comme le dit Bubu les gants bleus faisaient partie de sa panoplie de l'année 1973. Qu'il avait apporté à Daytona. Pour l'échanger au profit de la tenue fournie par Carruthers, casque inclus. Pour la course il conserva les gants et bottes pour la Finnish Touch.

Jarno lors des essais
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Allez, un petit facile

Qui sur quoi ?? Où ?? Quand ??

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Le 7:Mike en 58/59?

Bonne année, Christian.

Ça renifle l’Ulster GP. Early sixties...

Hocking #15, Hailwood #7, Ulster GP 1959 (merci les pdf de Sido).

Allez,pour bien commencer l’année :125 Ducati Ulster GP 1959 .

(Hocking sur la MZ #15 ne cède à Hailwood et sa Ducati #7 qu'à l'avant-dernier des 10 tours, quand un rupteur casse et que son allumage fait l'indépendant. Il finit tout de même deuxième, à 17” de Mike.)