[Oldies] Quizz (23)

On en a parlé, mais il y longtemps....

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On se détend, WWW, comme d'hab....

Gary Fisher lors d'un match Anglo-Americain…..Faut que j'trouve la date! Oui,c'est ca ..Mallory Park 1973.

Pierre , on me donne Doug Sehl.....

Moi je te donne Gary Fisher a 100 contre 1

C'est bien MP 73, suite à des problèmes de douane, les pilotes ricains n'avaient pas leurs équipements...............Ou me gourre'je ?

En 1973, non ? Avant, pas de Fisher, après Fisher sur Yamaha.

[Pardon, je croyais que Fisher était reçu. Donc, ma réponse est : je ne sais pas, c'est pour faire avancer etc.]

J'en ai d'autres!...

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Allo Houston ???

Quelle époque!!!

Cette dernière doit être à Brands Hatch, parce que Doug Sehl s'y est cassé la clavicule et a été remplacé ensuite par Fisher à Mallory. (À moins que ce soit Fisher dans la combinaison de Sheene sur la moto de Sehl à Mallory, 'turellement…)

Je penche pour la deuxieme hypothèse…..

philwood a écrit:

C'est bien MP 73, suite à des problèmes de douane, les pilotes ricains n'avaient pas leurs équipements...............Ou me gourre'je ?

Je n'ai pas souvenir de problèmes de douane (contrairement à 1977 par exemple, ou le programme des courses à Brand's Hatch avait été modifié en catastrophe pour laisser aux bécanes des ricains le temps d'arriver au circuit ... ). Gary Fisher était pilote de réserve et s'est retrouvé à rouler au pied levé sans avoir son équipement avec lui - et Barry lui a donc prêté un casque et ce cuir blanc qui devait dater de l'année précédente ou il roulait Yamaha - en 1973 Barry arborait la plupart du temps un cuir bleu uni sur ses Suzuki.

Pour l'anecdote, l'équipe "US" comptait dans ces rangs cette année-là deux Canadiens (Sehl et Duhamel) et deux Anglais expatriés (Grant et Carr) ..... quelques années plus tard, c'est l'équipe Anglaise qui se trouverait contrainte de recruter des "coloniaux" (australiens et kiwis) pour relever un peu le niveau de leurs pilotes britons pur jus ....

N'empêche que le "vrai" Sheene sur une Harley, ça s'est vu (quoique fugitivement, à Imola en 73)

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Au cours du même meeting, coté admission....

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... et en action avec son pilote, Cal Rayborn (avec Barry sur la photo postée par dga )

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Sur FB je suis en discussion avec Loupio et Jarno, c'est à propos de cette photo ..

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On reconnait Barnett et Tait, mais quel est le circuit ?????

Peut etre l'epingle de Mallory sous un angle tres inhabituel.

Spa ça ne collait pas, l'épingle de MP ? Je ne pense pas le talus est beaucoup plus haut, et cette pub "Gulf"?     A suivre...

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moi j'ai trouvé ça sur le Net....ça serait SPA? mais mefiance la legende parle de son 500 TRIOMPHE pour TAIT  

Oui c'est ca..;Spa 1969 La Source   Tait # 10 et Barnett # 44...


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Merci Pierre

C'était bien un triomphe de la Triumph,de la manière qu'elle a enrhumé les Paton et autres Linto.
Perci Tait le seul dans le même tour que Ago.

Ceci n'est pas une Kœhler-Escoffier. Mais qu'est-ce ? Et qui, quand, où ?

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C'est teuton ca...Le 4 cylindres NSU de Wilhem Herz a Hockenheim en 1951...