AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 66 utilisateurs en ligne :: 6 Enregistrés, 0 Invisible et 60 Invités :: 3 Moteurs de recherche

dulas frederic, Gian76, Morisse, PSM, Srx56, thierysp

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 588 le Jeu 26 Sep 2024 - 6:33
Derniers sujets
»  [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:56 par Joel Enndewell 2424

» controle technique moto
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:27 par Joel Enndewell 2424

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:23 par EDOUARD Jean

» 98 sans plomb et additif
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:20 par Toop

» [Oldies] Chas Mortimer
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeHier à 22:14 par jack177071

» 125 Yamaha.
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeHier à 18:09 par philwood

» chromage décoratif
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeHier à 9:43 par Dan42

» [Oldies] Quizz (30)
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeHier à 7:07 par coupekawa

» [oldies] Ulster grand prix
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeHier à 1:11 par jack177071

» Té que nique.
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 9 Déc 2024 - 22:21 par Adco

» Nouvelle 500 RD/LC, peut on y croire ?
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 9 Déc 2024 - 21:14 par rudgissimo

» [Oldies] Des livres sur la course moto
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 9 Déc 2024 - 17:30 par bubu

» Les bougies d’allumage principe et fonctionnement
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 9 Déc 2024 - 12:32 par Adco

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976) (2)
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 9 Déc 2024 - 12:32 par DidierF

» Honda rs125 nx4 dry clutch
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeDim 8 Déc 2024 - 23:29 par Rookie j.

» [Oldies] Monza 20 Mai 1973
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeDim 8 Déc 2024 - 16:58 par Dukasuz

» #4 Restauration de mon side-car des années 70,
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeDim 8 Déc 2024 - 9:07 par mickie

» Carburateur pour 2T et pour 4T
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeSam 7 Déc 2024 - 16:17 par Dialmax

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeSam 7 Déc 2024 - 10:51 par yves kerlo

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (3ème partie)
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeSam 7 Déc 2024 - 9:15 par Ala Zorro

» [Oldies] Spa-Francorchamps jusqu'à 1972...
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeVen 6 Déc 2024 - 19:35 par jack177071

» [Oldies] Pat Hennen
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeVen 6 Déc 2024 - 17:14 par philippe7

» [Oldies] GP de Paris , Rungis , 22 octobre 1972
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeVen 6 Déc 2024 - 11:33 par DidierF

» Roy Hesketh circuit
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2024 - 18:10 par DidierF

» [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2024 - 18:08 par DidierF

» Recensement des moteurs V3, deux et quatre temps
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2024 - 17:12 par DidierF

» [Oldies] Ontario 1972
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2024 - 11:02 par philippe7

»  [WSBK] Infos 2025 .
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2024 - 10:27 par EDOUARD Jean

» [GP] Johann Zarco 
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2024 - 8:39 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Honda 450,les cadres de course
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMer 4 Déc 2024 - 19:40 par Adco

Mots-clés
1973 moto 1976 suzuki oldies zone inventaire side francaises wanted artisanales RACING bresse yamaha bourg Mans ROAD fior ducati charade rouge coupe classic motos aprilia 2013
Meilleurs posteurs
Marc
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
EDOUARD Jean
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
philwood
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
mickey
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
yves kerlo
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
bubu
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
Fügner
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
Dialmax
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
Dan42
[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting16[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting13[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -23%
OCEANIC – Table de cuisson induction 3 foyers ...
Voir le deal
99.99 €

 

 [Technique] La petite histoire du Desmo

Aller en bas 
+20
yann
Toop
mickie
Srx56
Xor
philwood
Cardamome
sologne
crigar
Dan42
Dialmax
Emmanuel Laurentz
marcolemotard
Dukasuz
desmofr16
Apriliabarth
bartau
EDOUARD Jean
Atch
Charly
24 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Xor

Xor


Nombre de messages : 778
Localisation : Bretagne
Date d'inscription : 29/03/2019

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 30 Mar 2020 - 20:34

Magnifique !

Un bon article technique qui se lit comme un roman...

Merci Charly !
Revenir en haut Aller en bas
Srx56

Srx56


Nombre de messages : 3010
Age : 70
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 24/09/2011

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 30 Mar 2020 - 21:41

Excellent historique.
Chapeau pour le boulot et merci pour ce partage de connaissances.
Revenir en haut Aller en bas
mickie

mickie


Nombre de messages : 1935
Age : 73
Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau!
Date d'inscription : 13/06/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 30 Mar 2020 - 23:02

Un mot du mécano sur les 750 et 900SS que l'ai eu à traiter en atelier... Je bossais chez Claudeville à Mérignac, banlieue bordelaise, bien connu des fans d'Anglaises et d'Italiennes... Il y a, sur le carter latéral des Vtwins à couples coniques, un bouchon hexacave et deux traits de moulage, qui permettent de loger un outil composé d'un axe qui rentre dans le vilo, et d'une flèche en face des traits quand le moteur est sur un des PMH...
Notre grand jeu, quand il y en avait une à l'atelier, était de laisser l'outil en place et, bougies déposées, de donner un grand coup de kick pendant qu'un copain comptait les tours que faisait le moteur. On arrivait souvent à 9... Sur une Commando ou une Bonnie, si on arrivait à 2, c'était le bout du monde... La différence, c'est le gain du desmo!
Celui qui a roulé avec un SS ont en mémoire le Contagiri per compétizionne, le feulement rauque des Dell'Orto de 40, la fermeture éclair sur la selle, le tonnerre de dieu des Conti, la première qu'il faut faire cirer et qui monte à 110... Et tout le reste, le bout de bois à roulette, les larmes dans le carénage, dues à la vitesse... Et ceux qui n'ont pas roulé avec ces machines n'ont pas fait, vraiment, de moto...

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 4050
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 30 Mar 2020 - 23:40

Bel hommage aux Ducati SS ! Forza Mickie !

Encore merci à tous pour vos commentaires élogieux, ça me fait plaisir car je l'ai fait pour vous. (Et aussi grace à vous).

Longue vie au Desmo et a Pitlane !


Revenir en haut Aller en bas
marcolemotard

marcolemotard


Nombre de messages : 439
Age : 38
Localisation : la Rochelle / Quebec
Date d'inscription : 08/12/2012

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 30 Mar 2020 - 23:41

Charly a écrit:
Merci à tous pour vos encouragements.

Tu as visité l'usine à quelle époque Marco ?


J'ai visité en fin d'année 2012. Usine + musée. On avait fait un week end à Bologne qui est une trés belle ville, avec des billets Ryanair à 30E depuis Bordeaux. Et on avait trés trés bien mangé!!

La visite de l'usine est guidée et les photos sont interdites.

On y avait vu dans l'ordre:
Usinage des AAC et vilebrequins
Assemblage des moteurs 2 soupapes
Ligne d'assemblage de la Multistrada
Banc de test avec une Panigale dessus
Bancs de contrôle anti polution
Contrôle qualité avec emballage et expé.

ça vaut vraiment le coup et ça commence ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le musée vaut aussi son pesant de cacahuetes. Du cuciolo à la MotoGP en passant par la Paul Smart, Mike Hailwood, le SBK....
Je crois qu'il a été rénové depuis, ils commençaient à être à l'étroit.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Je crois même qu'ils repris une partie de ton article, merci de ne pas leur en tenir rigueur..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En tout cas merci pour cette belle lecture!
Revenir en haut Aller en bas
Toop




Nombre de messages : 3939
Age : 17
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeLun 30 Mar 2020 - 23:56

Merci Charly !
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 4050
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mar 2020 - 13:43

marcolemotard a écrit:


Je crois même qu'ils repris une partie de ton article, merci de ne pas leur en tenir rigueur..

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 998726

Tu as raison, la visite de l'usine et du musée manquent a ma culture. L'idéal serait d'y aller en Ducati mais la restauration des miennes s'éternise..
Revenir en haut Aller en bas
Dukasuz

Dukasuz


Nombre de messages : 3666
Age : 69
Localisation : Marseille, côte bleue
Date d'inscription : 19/10/2013

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mar 2020 - 14:56

j'ai eu l'occasion de faire plusieurs visites à l'usine de Bologne, et son musée, la dernière lors du WDW 2016. Cette année là était inaugurée la nouvelle présentation du museo.
Charly en attendant d'y aller en Ducat' tu peux déjà faire une visite virtuelle du museo  [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 980796

Ctrl/clic sur ce lien ;

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
yann

yann


Nombre de messages : 1381
Age : 34
Localisation : Saône et Loire
Date d'inscription : 27/04/2011

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Avr 2020 - 21:35

Super Charly, c'est un super condensé de Ducati pour ceux qui ne possèdent pas la collection l'histoire de Ducati par "Marc Poels" (il écrivait aussi sur Desmo), malheureusement cette collection ne sera jamais finit suite au décès de Marc sur la route à moto Sad

Super lecture en tout cas :)

Pour le musée, je ne peux que te le conseiller, j y suis allé au WDW 2012 avec ma 620 monster à l'époque :)

PS : J'aime bien aussi ton passage sur la modification du règlement en 2008, des années que Honda pourrit le championnat en imposant ses choix et envies !!! FORZA DUCATI ! [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 809262
Revenir en haut Aller en bas
closed

closed


Nombre de messages : 1836
Age : 89
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Avr 2020 - 23:13

.


Dernière édition par woab le Ven 3 Avr 2020 - 2:57, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
closed

closed


Nombre de messages : 1836
Age : 89
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Avr 2020 - 23:24

yann a écrit:
S

PS : J'aime bien aussi ton passage sur la modification du règlement en 2008, des années que Honda pourrit le championnat en imposant ses choix et envies !!! FORZA DUCATI ! [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 809262

mais non....
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 4050
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2020 - 18:30

Merci Yann. Le lien posté par Dukasuz donne envie d'y faire un tour..
Revenir en haut Aller en bas
panerai

panerai


Nombre de messages : 2250
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Nov 2024 - 13:52

Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6555
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Nov 2024 - 14:09

Comme quoi, c’était pas bien compliqué, pour faire « the lightest Ducati V2 »:
Il suffit d’enlever le desmo…..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 4050
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Nov 2024 - 18:41

Tout fout l'camp, c'était mieux âvant !  

Peut-être qu'Audi serre la vis ?

Notez que toutes les Ducati engagées en compétition vitesse (SSP, WSBK, GP) sont bridées par le règlement. Ca n'encourage pas le constructeur à proposer un produit supérieur aux autres..
Revenir en haut Aller en bas
dga

dga


Nombre de messages : 2586
Localisation : 78
Date d'inscription : 12/01/2018

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Nov 2024 - 21:09

La mutation a été entamée avec la Multistrada V4, qui n'est déjà plus desmo depuis un moment. Quant à brider une 950 qui court contre des 600 (en WSS) je trouve ça plutôt légitime, surtout quand elle est conçue comme une pure moto de course à plus de 18 000 € face à de simples sportives à 14 000 €...
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 4050
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitimeJeu 7 Nov 2024 - 14:20

Pure moto de course, non, c'est une vraie sportive sans concession dans la tradition des Ducati SS.

Je suis bien d'accord qu'elle ne peut pas être alignée stock contre les vieilles R6 (toujours efficaces), mais en face il y a aussi les MV et les Triumph très à la peine.

Ce règlement de pondération étudié pour faire venir le maximum de constructeurs fonctionne, il a permis d'éviter que le SSP600 finisse en coupe Yam, et le spectacle est au rdv, comme en WSBK.

Hélas il a tué le premier intéret d'un sport mécanique : déterminer qu'elle est la meilleure machine.  

Peut-être qu'avec l'arrivée de la R9 on va revenir à quelque chose de plus sain, et arrêter de brider les meilleurs ?
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La petite histoire du Desmo   [Technique] La petite histoire du Desmo - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Technique] La petite histoire du Desmo
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» [SORTIES] Coupes Moto Légende 2013 1er et 2 juin Dijon
» [Technique] Appli Android sur le vocabulaire technique de la moto en Anglais / Français
» [Technique] La partie-cycle moto : Une technique sans technologie ?
» [Technique] Lexique technique, parlons peu … mais juste.
» [Technique] Nouveau site technique Kawasaki

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: MOTEURS-
Sauter vers: