AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 38 utilisateurs en ligne :: 15 Enregistrés, 0 Invisible et 23 Invités :: 1 Moteur de recherche

Apriliabarth, berlu, brommermartin, cocog, Dan42, domino77, EDOUARD Jean, Fabrice Ledoux, gtw36, herve, jack177071, janpol84, PLP, SBG, solexine56

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov 2019 - 20:11
Derniers sujets
» [Techniques] Ça m’intéresse, composites et polymères
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:56 par SBOUBY

» [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:30 par dga

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:02 par Jan Thiel

» [Oldies] Side-Car: quelques images
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeHier à 21:37 par DidierF

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeHier à 20:52 par mickey

» [oldies] Courses en Finlande et Suede
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeHier à 18:52 par Loveside

» [Oldies] Les Koehler Escoffier
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeHier à 14:14 par buisson dominique

» [Road racing] virtual TT 2020
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 2 Juin 2020 - 20:56 par mickey

» Camshaft material
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 2 Juin 2020 - 9:56 par Dan42

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 2 Juin 2020 - 9:55 par Tonton Hub

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 2 Juin 2020 - 9:53 par DidierF

» [Oldies] Quizz (23)
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 2 Juin 2020 - 9:50 par DidierF

» Projet réplique YZR 500 OWL9
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 2 Juin 2020 - 9:17 par doum

»  [Road Racing] 2020
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 1 Juin 2020 - 23:22 par Mykeul

» Aprilia RS 125 "circuit de refroidissement"
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 1 Juin 2020 - 15:11 par FLO125RSW

» [MotoGP] GP 2019 / 2020 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 1 Juin 2020 - 13:29 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Kawasaki X-09 250cc
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 23:40 par offen 88

» [ Oldies ] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 22:00 par Emmanuel Laurentz

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 19:50 par mickey

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 18:36 par bubu

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 17:54 par damienfollenfant

» [Endurance] Bol d'Or : on ne marche pas un peu sur la tête ?
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 16:28 par EDOUARD Jean

» Valves à l'échappement
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeDim 31 Mai 2020 - 13:59 par carlovitch1

» Aspes is back ......
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeSam 30 Mai 2020 - 23:35 par 4cylindres

» Le retour du championnat AMA sur Eurosport.
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeSam 30 Mai 2020 - 22:07 par MANETON

» Les coupes de marques, d’hier et d’aujourd’hui, d’ici et de là-bas.
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeSam 30 Mai 2020 - 16:39 par nard gilles

» [Sorties] Musée de Birmingham
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeSam 30 Mai 2020 - 14:47 par mickey

» [Oldies] Les casques de nos champions
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeSam 30 Mai 2020 - 14:28 par dga

» [Moto2] NARD Ultra 6
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeSam 30 Mai 2020 - 9:10 par nard gilles

» [Oldies] Pour les nostalgiques de la course sur route de Dinan Trélivan
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeVen 29 Mai 2020 - 14:06 par DidierF

La réclame...
Mots-clés
1976 yamaha suzuki daytona 1980 charade ducati eurosport honda coupe side rouge 1973 wanted bourg RACING 2013 ROAD france zone triumph aprilia bresse race geco classic
Meilleurs posteurs
Marc
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
philwood
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
EDOUARD Jean
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
mickey
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
Fügner
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
yves kerlo
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
Jarno
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
Dialmax
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
bubu
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting16[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting13[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Voting15 
La réclame...
-8%
Le deal à ne pas rater :
Climatiseur réversible mobile BEKO BX112H (3400 watts – 12000 BTU)
599.99 € 649.99 €
Voir le deal

 

 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivant
AuteurMessage
Noël

Noël

Nombre de messages : 2316
Age : 74
Localisation : Val d'Oise
Date d'inscription : 06/11/2010

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 20:50

enndewell joel a écrit:
Noël il est taquet [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 771973

GAAAAZZZZ ! lol!
Revenir en haut Aller en bas
sergaï



Nombre de messages : 2591
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 21:15

Ho putaing,, ils ont tous bu ^^!
Revenir en haut Aller en bas
fd-racing

fd-racing

Nombre de messages : 1112
Age : 56
Localisation : france/fréjus
Date d'inscription : 03/02/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 21:28

Noël a écrit:

La dynamique d'une MotoGP au freinage n'a vraisemblablement pas grand chose à voir avec celle d'une moto de cross, en l'air des 2 roues.

Tout est lié Noel , c'est de la physique rien de plus [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 771973

L'analogie avec le cross ce veut  représentative , le fait est qu'en l'air la roue arrière d'une Moto-Gp  a un moment cinétique important vu sa masse et sa vitesse de rotation  , donc sa réduction entraîne de fait  un  changement d’assiette ,ainsi que son effet gyroscopique ,  reste à quantifié tous ça  , on va demander' à Sergai , les maths et la physique c'est son truc je crois lol!

.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 22:07

sergaï a écrit:
Ho putaing,, ils ont tous bu ^^!

T’inquiète j'ai du stock [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 998726

Avec modération

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Images40
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 22:11

fd-racing a écrit:
Noël a écrit:

La dynamique d'une MotoGP au freinage n'a vraisemblablement pas grand chose à voir avec celle d'une moto de cross, en l'air des 2 roues.

Tout est lié Noel , c'est de la physique rien de plus [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 771973

L'analogie avec le cross ce veut  représentative , le fait est qu'en l'air la roue arrière d'une Moto-Gp  a un moment cinétique important vu sa masse et sa vitesse de rotation  , donc sa réduction entraîne de fait  un  changement d’assiette ,ainsi que son effet gyroscopique ,  reste à quantifié tous ça  , on va demander' à Sergai , les maths et la physique c'est son truc je crois lol!

.

Fd :
On est bien d'accord, que plus le pilote est haut percher sur la moto, plus a l’accélération et au freinage il y a une différence avec un petit gabarit comme PEDROSA [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 55116
Plus la pointe du triangle est haute ? plus tu as de bras de levier ?

Revenir en haut Aller en bas
fd-racing

fd-racing

Nombre de messages : 1112
Age : 56
Localisation : france/fréjus
Date d'inscription : 03/02/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 22:28

Le fait que le pilote soit haut de buste influe sans aucun doute sur l'aérodynamique ( la traîné / drag ) de l'ensemble .

quand à l'influence de la taille du pilote sur le centre de gravité , question de répartition de masses , faut voir donc [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 55116

.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6677
Age : 75
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 22:38

J'ai l'impression que la corpulence du pilote doit avoir une certaine influence car sinon les concepteurs des motos ne pinailleraient pas pour la position du moteur dans le cadre, j'imagine qu'ils peuvent le déplacer dans la mesure du possible, par rapport au pilote et que peut-être si le déplacement ne peut pas être important c'est une des raisons qui fait que certains pilotes peuvent avoir des problèmes avec certaines motos; leurs positionnements sur la moto aurait donc une influence non négligeable aussi, plus ou moins avancé sur la selle par EX .
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
Alain Gwada



Nombre de messages : 316
Localisation : 35
Date d'inscription : 14/03/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 22:41

La comparaison avec le cross faut voir. Quand les pilotes le font c'est les deux roues en l'air mais c'est aussi moteur coupé , je veux dire débrayé. Le fait de bloquer la roue AR fait basculer la moto vers l'avant pour la mettre dans le sens de la pente de réception du saut. L'inverse est vrai , si un pilote se voit trop partir sur l'avant il va mettre un grand coup de gaz , embrayage relâché , pour redresser la moto.
En moto GP avec les fourches comprimées au max , rajouter du poids sur l'avant en bloquant la roue AR en l'air (pour moi elle tourne toujours sur les images) j'en doute.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco

Nombre de messages : 1318
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeLun 7 Oct 2019 - 22:47

Dans l’absolu,le poids c’est l’ennemi,mais là,il s’agit de masse mobile et ça fait longtemps que le pilotage ne se conçoit plus sans déplacement du corps. On imagine que les extrêmes sont problématiques mais pour le reste,ça doit être difficile à mettre en équation. Et Joël,il en pense quoi du poids du singe? Quant à la taille,vous avez vu les bulles au TT !
Revenir en haut Aller en bas
dbu



Nombre de messages : 365
Localisation : 78
Date d'inscription : 13/05/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 0:10

enndewell joel a écrit:
sergaï a écrit:
Ho putaing,, ils ont tous bu ^^!

T’inquiète j'ai du stock [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 998726

Avec modération

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Ce n'est pas parce qu'il y'a du gaz dans le liquide des fûts que celui-ci n'est pas par la gravité et sa masse irrémédiablement poussé vers la vessie, donc vers le sol.
Voilà c'était ma contribution à cette discussion qui s'envenime. Vous n'allez pas me contredire quand même sur ma démonstration de l'influence du poids. [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 998726 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 998726 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 998726 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 809262 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 809262
Revenir en haut Aller en bas
sergaï



Nombre de messages : 2591
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 7:30

Démonstration scietifique imparable sur la couche d'eau jaune !^^
Pour en revenir au freinage, la roue arrière en l'air est, je pense une conséquence...
Le michelin est sensible aux changements de pression (pas celle qui est interne, celle que le pilote applique dessus) et la majorité des chutes se font au début de freinage (surtout si la gomme est froide) , au lacher du frein en entrée de courbe et parfois a la remise des gaz...
Donc penser que les tops pilotes utilisent un avant plutot chargé ne me parait pas une idée folle surtout qu'on voit que MM et Quartararo ont plutot moins de problèmes de mise en température de l'avant (on a vu ça sur le GP précédent), tandis que sur cette épreuve, MM s'est farci un bon high-side sur pneu arrière neuf simplement en coupant les gaz (frein moteur).
Le commentaire de Crutchlow était intéressant: il faut aux honda plus de temps que les autres pour chauffer l'arrière dans les tours de lancement.
Pour le freinage, on voit des roues en l'air mais aussi de plus en plus de décélérations en dérive , un peu comme en moto2 du temps des 600cc, et quand la courbe est serrée on voit que les pilotes dirigent la dérive de l'arrière vers l'intérieur du virage sans doute pour mieux déclencher l'entrée .
Mettre la moto "en crabe" permet de freiner en gardant la roue avant plus verticale que sur une entrée classique et de soulager l'avant (pression/usure) en utilisant l'arrière qui se met en plus a avoir un role directeur, mais je pense aussi que cela les aide a maitriser les variations de la pression appliquée sur la gomme avant en évitant les délestages qui sont synonymes de chutes...
Revenir en haut Aller en bas
OlivierSRX

OlivierSRX

Nombre de messages : 137
Age : 58
Localisation : LYON
Date d'inscription : 09/11/2011

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 7:57

Pour abonder le fait qu'une motogp n'a pas grand chose à voir avec une moto de cross, quand on freine de l'arrière sur une moto de cross pendant un saut, ça fait plonger l'avant...

(edit : pas bien réveillé, j'avais pas vu le message plus haut, désolé pour le doublon)
Revenir en haut Aller en bas
sergaï



Nombre de messages : 2591
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 8:15

Cardamome a écrit:


C'est donc que pour 1,82m, on ne peut pas être plus mince... Petrucci pesait 71kg en 2018 (au moment ou Dall'igna évoque la répartition poids pilote/machine), Redding était déjà parti. Il y a bien Abraham qu'il ne faut pas oublier mais il n'est là que pour remplir la grille. Un article un peu ancien abordait déjà la question taille/poids de manière synthétique mais concluait que le poids n'était pour rien dans l'équation. Sans doute les choses peuvent-elles avoir évolué.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le reste, les courses de gestion sont d'un ennui affolant.

Merci pour le lien intéressant,Cardamome, ce qui a changé c'est que dans la période considérée (les 800cc), il y a une partie ou le manufacturier unique n'était pas encore la règle il me semble et ou chaque pilote pouvait trouver une monte adaptée a sa morphologie, contrairement a actuellement...
Et il y avait une limitation au niveau du carburant qui devait ralentir (encore de la gestion!^^) les courses.


Dernière édition par sergaï le Mar 8 Oct 2019 - 8:28, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz

Nombre de messages : 4411
Age : 60
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 8:25

Dialmax a écrit:
J'ai l'impression que la corpulence du pilote doit avoir une certaine influence car sinon les concepteurs des motos ne pinailleraient pas pour la position du moteur dans le cadre, j'imagine qu'ils peuvent le déplacer dans la mesure du possible, par rapport au pilote  et que peut-être si le déplacement ne peut pas être important c'est une des raisons qui fait que certains pilotes peuvent avoir des problèmes avec certaines motos; leurs positionnements sur la moto aurait donc une influence non négligeable aussi, plus ou moins avancé sur la selle par EX .

Sur les ROC Yamaha 500 en 1991, le moteur pouvais être positionner par rapport à sa position centrale de plus 10 moins 10 millimètres en avant/arrière et haut/bas .

Pour un réglage ça faisait une belle séance de mécanique lol!
Revenir en haut Aller en bas
Didier LEBRUN

Didier LEBRUN

Nombre de messages : 783
Age : 61
Localisation : 26 Tain L'Hermitage
Date d'inscription : 29/10/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 8:39

sergaï a écrit:
Oui, je ne trouve pas l'intervention de  FD Racing Sympa et je répond sur le mème ton...
La géométrie est bien plus limitative que l'adhérence du pneu avant...La "science" ne peut que confirmer (mais la pratique est aussi éloquente sur ce point), surtout avec les pneus modernes, la question est pourquoi les tops pilotes sacrifient la stabilité du freinage? (il va de soi que j'ai une réponse... c'est un peu comme jouer aux échecs, sacrifier une pièce n'est pas un problème...)

...Je rajouterai que le terme "géométrie" n'est pas vraiment le bon, car cela dépend de la position du centre de gravité qui ne dépend pas que de la géométrie mais le la fameuse "cinématique" des suspensions, de la position du pilote et du transfert de charge induit...

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 980796

Par ailleurs, pour lever la roue arrière il suffit de freiner fort, n'importe quel couillon peut le faire avec l'adhérence des pneus actuels, même des pneus de route... ...et même avec des grosses baleines BMW !!!

Ici il s'agit plutôt de l'éviter mais surtout de pouvoir le contrôler au mieux et cela ne peut se faire qu'avec la pression du frein avant qui reste manuelle aujourd'hui donc 100% pilote. [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 101130


Dernière édition par Didier LEBRUN le Mar 8 Oct 2019 - 8:56, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Didier LEBRUN

Didier LEBRUN

Nombre de messages : 783
Age : 61
Localisation : 26 Tain L'Hermitage
Date d'inscription : 29/10/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 8:43

Noël a écrit:
...
En accélération, algébriquement, plus c'est lourd plus c'est long à accélérer (et à décélérer !).
Sassésûr !
Mais d'autres facteurs interviennent aussi dans le résultat pour un véhicule terrestre :
la répartition des poids, le couple résistant sol/pneus, la hauteur du centre de gravité (répartition des poids ), la position du pilote, les rapports de boîte, ...

C'est l'idée...

Mais un TGV moins lourd accélérerait-il plus vite ?
Et sinon, pourquoi donc ?

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 980796
Revenir en haut Aller en bas
Didier LEBRUN

Didier LEBRUN

Nombre de messages : 783
Age : 61
Localisation : 26 Tain L'Hermitage
Date d'inscription : 29/10/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 8:51

bartau a écrit:
Pour alimenter le débat autour du poids du pilote et de son utilisation pour une meilleure performance lors des phases de freinage ou accélération, on a vu des tics (ou des tocs) adoptés par tous, la jambe sortie au freinage par exemple, se raréfier... Il me semble que certains pilotes ne le font quasiment plus (Rins par exemple)
Quartararo, qui n'est pas le plus mauvais au freinage, adopte lors de cette phase une position dont il me semble qu'il est le seul à l'utiliser (genoux serrés et semblant reculé le plus possible sur la selle.
Cela semble une position logique dans cette phase de pilotage.
Marquez lui adopte toujours une position extrêmement basse, tant au freinage qu'à l'accélération sur l'angle, ce que fait aussi très bien Johann Zarco (surtout dans la phase d'accel) et Jorge Lorenzo (surtout quand il était en pleine confiance sur la Yam mais aussi quand il a commencé à cartonner avec la Ducati...) Il me semble que ces pilotes le font davantage que les autres...

L'avez-vous remarqué aussi ou bien me fais-je des idées????

Je suis d'accord. [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 771973
Rins aussi a une attitude au freinage assez différente des autres, parfois il me rappelle un peu Schwantz.
Mais je n'ai pas vraiment pu analyser ce qu'il fait, faudrait qu'il soit plus souvent entête pour qu'on le voit mieux !!!

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 980796
Revenir en haut Aller en bas
drummers

drummers

Nombre de messages : 1502
Localisation : dans le 92 ou dans le gravier...
Date d'inscription : 26/11/2010

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 9:08

Il est vrai qu'on a toujours l'impression que Rins est en tour de décélération lol! . J'exagère le trait volontairement mais il a une position assez peu déhanchée et sur le freinage, assez droite du buste et haut du corps, bras assez tendus comparativement aux coudes cassés et raclant la piste des autres, ce qui lui donne un impression de nonchalance certaine.
En tout cas, ça ne l'empêche pas d'aller vite !

Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 6056
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 9:24

[quote="Didier LEBRUN"][quote="Noël".


Mais un TGV moins lourd accélérerait-il plus vite ?
Et sinon, pourquoi donc ?

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 980796 [/quote

Parce que Mu( coef. d'adhérence) acier sur acier compris entre 0,1 et 0,2 suivant conditions reste fixe, il est indépendant de la masse appliquée. Donc moins lourd on ne peut appliquer que moins de couple avant patinage, ce qui limite l'accélération possible. Ceci est valable pour tout véhicule soumis à l'adhérence de ses roues et des transferts de charge possibles sur les motrices et freineuses. [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 809262 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 980796
Dan
Revenir en haut Aller en bas
sergaï



Nombre de messages : 2591
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 9:31

Didier LEBRUN a écrit:

...Je rajouterai que le terme "géométrie" n'est pas vraiment le bon, car cela dépend de la position du centre de gravité qui ne dépend pas que de la géométrie mais le la fameuse "cinématique" des suspensions, de la position du pilote et du transfert de charge induit...
...Qui est favorisé (ou pas)par les choix du pilote : hauteur de la fouche dans les tés, précontrainte du ressort, hauteur de la suspatte arrière, niveau de compression/détente en hydraulique, d'une yam a l'autre c'est surtout ça qui varie...et le style de pilotage.


Didier LEBRUN a écrit:

Par ailleurs, pour lever la roue arrière il suffit de freiner fort, n'importe quel couillon peut le faire avec l'adhérence des pneus actuels, même des pneus de route...    ...et même avec des grosses baleines BMW !!!
Naaan?!! Ben ça alors !^^
Didier LEBRUN a écrit:

Ici il s'agit plutôt de l'éviter mais surtout de pouvoir le contrôler au mieux et cela ne peut se faire qu'avec la pression du frein avant qui reste manuelle aujourd'hui donc 100% pilote. [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 101130
Voilà, on est d'accord et ça m'arrive régulièrement avec ma sportive, mais encore une fois, la pression du frein avant et les réglages
entrent en ligne de compte pour le controle afin de limiter le phénomène...Ou s'amuser avec!^^
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona

Nombre de messages : 568
Age : 76
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 18:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 19:23

drummers a écrit:
Il est vrai qu'on a toujours l'impression que Rins est en tour de décélération lol! . J'exagère le trait volontairement mais il a une position assez peu déhanchée et sur le freinage, assez droite du buste et haut du corps, bras assez tendus comparativement aux coudes cassés et raclant la piste des autres, ce qui lui donne un impression de nonchalance certaine.
En tout cas, ça ne l'empêche pas d'aller vite !


La glissade sur le mouiller impressionnant [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 771973 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 241515 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 241515 [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 241515
Revenir en haut Aller en bas
Hadock



Nombre de messages : 208
Localisation : moulinsard
Date d'inscription : 05/04/2019

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 20:09

88 daytona a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Tiens au fait Tournesol avec son cornet me charge de vous dire:

Prefèrez le Doliprane a  l'Aspirine qui est toxique pour le système auditif ce dernier étant déja mis a rude contribution pour les motards, avec les bruits aérodynamique.
(risque d'acouphènes )
Revenir en haut Aller en bas
sergaï



Nombre de messages : 2591
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMar 8 Oct 2019 - 21:26

88 daytona a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon ok, vous n'avez jamais fait de stoppies et roulé sur la roue avant...Mais j'y peux rien , moi !^^
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona

Nombre de messages : 568
Age : 76
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitimeMer 9 Oct 2019 - 18:00

@Hadock

Et moi qui croyait que c'était la Castafiore qui m'avait pourri mon système auditif!




Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019   [MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019 - Page 8 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] GP 2019 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 4 , 5 et 6 Oct 2019
Revenir en haut 
Page 8 sur 9Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivant
 Sujets similaires
-
» bonjour de thailande
» Escalade en Thaïlande !!
» La Thaïlande fan de la Premier League
» Petits couacs en série en Thaîlande...
» freefight, catch, muay thai - M6 enquète exclusive

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: