[MotoGP] GP 2019 des Pays Bas à Assen le 28 , 29 et 30 Juin 2019

CR et Résultats de la course des M2 et quelle course avec 11 chutes quand même .

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Espérons que la course Motogp sera aussi palpitante! (les chutes en moins...)

La retransmission sur Motogp pas top:

Beaucoup de dépassements "clés" pas vus car le réalisateur était focalisé sur les chutes.
Quand l'accessoire prend le pas sur le principal...

Fabio :
"Ah non-non, tu m'as passé une fois au freinage, mais pas une 2e fois !"  

Beau début de course de Vinales, et les Ducati en embuscade ...

Fabio handicapé par son bras en fin de course.................et par les 500 t/mn qui lui manquent......si c'est toujours d'actualité

Quelle belle course quand même......

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Toutes les KTM dans les points.

Ah ben non.............pas celle de Zarco, qui tournait pourtant autour de la 10ème place en milieu de course.

Et devant Pol à ce moment......juste derrière Rossi

Que s'est il passé pour que Zarco abandonne?

CR et Résultats de la course GP , belle victoire de Vinales , et bonne 3 ème place de Fabio , Johann abandon et 17 pilotes classés .

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gsirom a écrit:

Que s'est il passé pour que Zarco abandonne?

Bonne question !

Les Suz sont de mieux en mieux Et Iannone revient sur le devant
Bravo a Fabio et quel dommage pour Rins .......

Avant de rentrer au Box il perdait des places , de 11 ème à la 14 ème .

Ils ont dit soucis techniques mais on ne sait pas quoi

biger a écrit:

Fabio handicapé par son bras en fin de course.................et par les 500 t/mn qui lui manquent......si c'est toujours d'actualité

Quelle belle course quand même......

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Toutes les KTM dans les points.

Ah ben non.............pas celle de Zarco, qui tournait pourtant autour de la 10ème place en milieu de course.

Je pense que c'est toujours d'actualité, la moto de Fabio rendait 7 km/h à celle de Maverik.

Quand je voyais Marc remonter comme une balle sur Fabio en ligne droite, je pense que c'est au pilotage qu'il faisait la différence et restait devant, jusqu'à ce que ...

OK pour le bras de Fabio mais il n'y a pas que ça qui l'a handicapé.
Depuis le début de la saison, j'ai toujours eu l'impression que sa moto était instable. Volonté délibérée de sacrifier la stabilité pour une meilleure maniabilité?
Pour la course, cela semblait même inquiétant, à tel point qu'il a même dû couper (la première fois où Marquez l'a dépassé). Mais bon, malgré la langue de bois obligatoire dans ce milieu, FQ a reconnu à demi-mots un "technical problem" lors de l'interview après course...

Pour Zarco??? Dommage, c'était mieux parti que d'habitude!

Pour Johann quel désastre , il va devoir boire le calice jusqu a la lie

Fabio à chaud :   « oui, c’était vraiment difficile de maîtriser la moto. J’ai mené la course pour la première fois, donc je suis vraiment heureux, et c’est également notre 2e podium. Je suis très impatient d’être en Allemagne et j’espère pouvoir donner un peu de repos à mon bras car c’est un peu dur en ce moment. Je suis vraiment heureux du travail que nous avons fait aujourd’hui, l’équipe a fait un travail fantastique durant tout le week-end, et je veux donc simplement remercier toute mon équipe et ma famille ».  

Belle course de Vinalès, MM et Fabio qui a défendu son steack comme un grand malgré quelques handicaps: moto pas très stable à certains endroits, V max minus ( annoncé: Fabio 294, Maverick 308,7)
bras en compote, mais c'est un dur, je ne l'ai pas vu commettre d'erreur. Certes il a le potentiel pour la victoire, mais avec une satellite c'est loin d'être évident.Au général il se retrouve 6ème, à 5 points de VR. Pour Johann que dire ? la cata de chez Kata.
Dan

Une pièce de plus au dossier de Johann chez KTM , quand on veut tuer son chien ont l' accuse de la rage .

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Johann donne la raison de son abandon .

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Une moto difficile qui pèse sui lui physiquement. Honnêtement ça la met triste. C'est la que peut-être l'apport de Pedrosa aidera à rendre cette KTM plus docile ?

2019 plié? devra il se battre avec la RC16 jusqu'a fin de saison et espérer une nouvelle mouture plus "docile"?

Je crois que devant notre écran, il est difficile de réaliser la tension nerveuse qu'engendrent ces courbes rapides enchainées a fond avec une moto agitée de secousses sèches : impossible de se relacher...
Vinales avait certes des difficultés en début de course (elargissements), mais il est clair qu'il était remonté a bloc, en très bonne forme physique, quand a sa moto , elle bougait moins que celle de Quartararo qui, au fur et a mesure que le plein se vidait, tressautait de plus en plus.
On voyait bien qu'a chaque début du bout droit,ça bougeait de plus en plus il était obligé d'en rendre un peu ce qui explique aussi une vitesse de pointe faiblarde.
Je pense qu'il a payé un compromis de réglage axé sur le début de course , avec le plein ,tandis que Vinales a choisi l'inverse.
MM a été intelligent et tenace, comme d'habitude la puissance de sa honda lui a aussi un peu permis de s'économiser.
Rossi a eu raison de se montrer bon prince sur l'action de Lorenzo du GP précédent parce qu'il a fait exactement la mème faute en impliquant Nakagami...Dommage, il remontait bien mais Rossi a toujours eu dans sa carrière un metro d'avance dans sa façon d'aborder les courses, là il est en retard, et devient un pilote "normal".
Plus que l'age ou le pilotage, c'est cette façon d'aborder les courses, de se laisser le choix qui lui manque, le pilote qui donne cette impression actuellement c'est Marquez et a un degrè moindre ,Dovi ,qui limite bien les dégats.
Rins a tourné court (enfin, non: il n'a pas tourné!^^) et c'est bien Dovi que MM avait choisi de suivre aux Qualifs...Il ne s'était pas trompé, le second pilote le plus consistant, c'est Dovisioso.
On a vu des pilotes ruinés physiquement après cette épreuve et pourtant, ce sont des athlètes...
Perso, il m'arrive de faire des tours de 500 bornes avec ma sportive sur des routes le plus viroleuses possible, et parfois j'ai tellement mal a l'avant bras que je passe les rapports a la volée en fin de journée (non, pas de shifter).
Rien a voir avec le MGP surtout si on ajoute le stress de la course, en plus sur cette piste qui sur le sec est redoutable.
Je comprends Johann, mais...Cet abandon , KT risque de le lui reprocher...
Une course intéressante, au final mais qui me laisse des sentiments mitigés...

[ /quote]

avec l'âge, les raideurs se déplacent....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][ /quote]

Tu veux sans doute parler de la position en selle?

.

Quoi, les déflecteurs??

Je n'entends pas les cris d'orfraie de ceux qui se jetaient sur le Lorenzo encore à terre.

Déçus de la médiocre copie de Rossi qui n'a réussi qu'a faucher qu'un pauvre japonais sans tire mondial?

Gagne petit le garçon 😉😊

Pour cette grosse boulette ( on peut mommer différemment ) de VR 46 je ne retiendrai que sa prise de nouvelles rapide envers Nakagami qui était encore au milieu des commissaires au sol , l' on voit trop souvent des pilotes qui s' engueulent après une chute multiple .
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Où à la fin de la vidéo dans l' article de Motorsport ci-dessous .
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Prendre des nouvelles d'un pilote qui reste au sol alors que l'on vient de faire une énorme BOUZE
c'est bien le minimum
Nakagami  dit , en bon japonais rentré, ne pas lui en vouloir.

Lorenzo étant en congé forcé c'est Rossi qui prend le relais!

Lorsque l'on regarde la course du mino on peut dire que les anciens sont en train de perdre les pédales!
LORENZO, .....ROSSI................Rins.. Zarco

La déroute totale !