AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 64 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 63 Invités :: 2 Moteurs de recherche

jeanyves.divoux

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 508 le Sam 09 Mar 2024, 21:15
Derniers sujets
»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 00:05 par bartau

»  [MotoGP] GP 2024 du Qatar à Losail les 8 - 9 et 10 Mars 2024
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:10 par damelydie

» André Luc Appietto
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 22:05 par FB21

» [Oldies] Quizz (29)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 18:27 par supermono

» [Endurance] Saison 2024 .
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 17:24 par yves kerlo

» [Technique] Vous avez dit "Distribution"?
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 15:00 par jack177071

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 13:32 par Apriliabarth

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeHier à 03:45 par jack177071

» [Oldies] Gérald Motos
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 14:45 par collecto

» GP Canada Mosport 29 & 30 septembre 1967
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 12:13 par Adco

» [Technique] Bielle de Formule 1 tout à fait passionnante
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 12:13 par Dan42

» Demande d'aide pour moteur 3 cylindres
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeSam 16 Mar 2024, 20:20 par Joel Enndewell 2424

»  [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeSam 16 Mar 2024, 15:25 par Joel Enndewell 2424

»  [WSBK] Infos 2024 .
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeSam 16 Mar 2024, 14:33 par EDOUARD Jean

» Antony et le voisinage il y a 50 ans…
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeSam 16 Mar 2024, 11:55 par FB21

» [Moteurs] Question Honda 1000 CBX
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeSam 16 Mar 2024, 10:36 par manx

» Drole de carbu
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 15 Mar 2024, 15:51 par Charly

» controle technique moto
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 15 Mar 2024, 02:37 par Ninja Atak

» Salon du 2 roues à Lyon 7,8,9 et 10 mars
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 15 Mar 2024, 00:23 par Ed

» [Oldies] Yves Le Toumelin
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mar 2024, 16:06 par SLT

» [Oldies] Motocistes d'époque
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mar 2024, 22:46 par Dialmax

» Anniversaire de nos pilotes de GP.
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mar 2024, 16:41 par DidierF

» [Technique] Redressage de tube de fourche
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mar 2024, 15:31 par Joel Enndewell 2424

» Musée Follis
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mar 2024, 15:20 par Dialmax

» Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mar 2024, 13:36 par Frits Overmars

» Histoire de MANX
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mar 2024, 11:58 par Dan42

» [Technique] Distribution variable
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 10 Mar 2024, 14:33 par Adco

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 7)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 10 Mar 2024, 13:32 par jack177071

» (Oldies) Salon Rétromobile 2024
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeSam 09 Mar 2024, 14:59 par jeannin

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 08 Mar 2024, 16:01 par Joel Enndewell 2424

Mots-clés
aprilia motos classic artisanales motobecane moto oldies francaises 2013 charade ducati zone 1973 wanted 1976 inventaire ROAD coupe yamaha bresse rouge side bourg suzuki Mans RACING
Meilleurs posteurs
Marc
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
EDOUARD Jean
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
philwood
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
mickey
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
yves kerlo
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
bubu
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
Fügner
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
Dialmax
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
Jarno
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Voting15 
La réclame...
-23%
Le deal à ne pas rater :
EVGA SuperNOVA 650 G6 – Alimentation PC 100% modulaire 650W, 80+ ...
77.91 € 100.91 €
Voir le deal

 

 [MotoGP] Inmotec GPI 10

Aller en bas 
+19
Catastrofik
LDA
Rob1
Gilbert
Seb4LO
MacPepR
Jarno
cristogrr
Emmanuel Laurentz
Eric Offenstadt
Toop
Clément
Pignool
janpol84
Ricco#6
mickey
superkart
Jeff Mendes
Marc
23 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
AuteurMessage
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Avr 2010, 22:09

90°, mais positionné comment : Cylindres en haut ?
Revenir en haut Aller en bas
Toop




Nombre de messages : 3898
Age : 17
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Avr 2010, 22:13

c'est toi le concepteur , pas moi lol!

(je ne fais QUE recoupe les infos que j'ai [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 809262 )
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMar 27 Avr 2010, 21:17

Si c'était pour moi, je choisirais une implantation "Vers l'avant" soit un cyl. horizontal (et même un peu incliné vers le bas, pour que l'échappement "inférieur" puisse quand même faire une belle courbe), puis un cylindre vertical (ou légèrement incliné vers l'avant), mais pour pouvoir exploiter çà ! çà, il faut disposer de suspensions et d'un châssis de compétition et non des partie-cycles habituelles.
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

janpol84


Nombre de messages : 6605
Age : 72
Localisation : 84
Date d'inscription : 10/08/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 28 Avr 2010, 01:21

Eric Offenstadt a écrit:
C'est 90° bien sûr : Seul angle qui dépollue automatiquement les vibrations secondaires .....

Absolument, je confirme et re-re-confirme...
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 28 Avr 2010, 11:31

Moi, je n'y connais pas grand-chose en moteur, mais çà, c'est un peu comme le fait que la terre ne soit plus plate: On a de bonnes raisons de penser que c'est vrai !
Revenir en haut Aller en bas
Ricco#6

Ricco#6


Nombre de messages : 1371
Age : 31
Localisation : Aix en Provence
Date d'inscription : 03/12/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 28 Avr 2010, 23:02

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 998726 [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 111442
Revenir en haut Aller en bas
Toop




Nombre de messages : 3898
Age : 17
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 29 Avr 2010, 02:33

Citation :
Caractéristiques de la RC211V
(2005 RCV n°69 de Hayden)

Longueur (mm) 2 050
Largeur (mm) 645
Hauteur (mm) 1 130
Empattement (mm) 1 440
Poids à sec (kg) Plus de 148
Moteur - V5 (ouvert à 75,5°) 4-temps à refroidissement liquide, 4 soupapes par cyl.
Cylindrée (cc) 990
Puissance Max (ch) Plus de 240 !
Châssis - Double berceau Alu
Roues (pouces) Avant 17
Arr. 16.5
Suspensions Avant Télescopique Showa
Arr. New Unit Pro-link
Réservoir (L) 22
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 29 Avr 2010, 19:25

Merci Toopack,
Moteur en V à 75.5° !!!!

Très exactement, ou à 0,1° près ? krkrkr
Revenir en haut Aller en bas
Toop




Nombre de messages : 3898
Age : 17
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 29 Avr 2010, 23:10

aucune idée Pépé ...
c'est suite à l'essai par un journaleux, je ne pourrais même pas te dire si c'est fiable ou pas ( en tout cas c'est ce qu'à communiqué le service presse le jour de l'essai , dixit le journaleux)



Citation :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


c'est qui ce bins, mon message était vide scratch y'a un bug avec l'adresse

l'article est ici
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 30 Avr 2010, 10:37

Des docs sur le moteur AKIRA ?
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz


Nombre de messages : 5074
Age : 64
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 30 Avr 2010, 10:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la dépolution vibratoire selon le 90°
Revenir en haut Aller en bas
Toop




Nombre de messages : 3898
Age : 17
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 30 Avr 2010, 12:31

des docs , non , mais peut être quelques infos non vérifiés [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 809262

Citation :
Le moteur est un V4 à 80° conçu et développé par la société française Akira Technologies* qui est établie à Bayonne. Le châssis est développé par Inmotec** en interne. Et la société Bosch pour l'électronique.


tu veux le budget d' Akira lol!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



@Marc , il y a un "big problemo" avec l'insertion des liens [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 858879
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28143
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 30 Avr 2010, 13:35

225 000 euros des conseils régional et général pour une boîte privée; ils ont de bons appuis chez Akira!

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 809262

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Marc le Dim 19 Sep 2010, 03:06, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz


Nombre de messages : 5074
Age : 64
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 30 Avr 2010, 13:54

avec ça ils von faire du bon travail, mais je pense que les japonais et la dorna on déjà vérouiller l'avenire de la catégorie reine pour la question moteur, dans le pire des cas tous les teams se replirons sur des moteurs de grandes séries mad in japan, de mon point de vue le moto 2 est le reflet de l'avenir des gp.
Faite vos jeux
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28143
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 14 Mai 2010, 15:05

La GPI 10 a fait des essais mercredi à Jerez, pilotée par Iván Silva, un des deux pilotes Inmotec en Moto2.
Deux exemplaires étaient à sa disposition, avec deux évolutions moteur et un nouveau châssis.

Bien que non-publiés, les temps et la vitesse maximum sont annoncés "proches" de ceux du dernier GP, malgré des conditions de pistes plus lentes dues à la météo.

A suivre...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Marc le Mar 18 Mai 2010, 01:22, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
superkart

superkart


Nombre de messages : 2015
Age : 44
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeVen 14 Mai 2010, 15:52

il me tarde de voir ce qu'une equipe Privee a reussi a faire avec des moyens completement différent d'une Usine..

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 241515
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28143
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 16 Mai 2010, 18:51

Juste pour le plaisir...
Tu n'as pas d'autres photos, Superkart?

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 809262

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeDim 16 Mai 2010, 19:05

Moi, je sais "de source digne de foi" que c'est 90° !

Si les 800 cohabitent avec les 1000, rien ne les empêchera de remplace les partie cycles à cadres et avec fourche et bras oscillant et de les remplacer par des "CHÂSSIS" avec des véritables suspensions "calculées" pour les liaisons au sol, ou bien " ? [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 809262
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28143
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMar 18 Mai 2010, 01:21

La video des essais de Jerez.


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMar 18 Mai 2010, 16:59

Beau bruit !
C'est un "screamer" ?
Revenir en haut Aller en bas
cristogrr

cristogrr


Nombre de messages : 1761
Age : 59
Localisation : sirault belgique
Date d'inscription : 26/04/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Mai 2010, 20:12

Cela y ressemble.
Pour ceux que ça interresse, ce qui prime sur un moteur est la rectitude des conduits d'admission, et de préference accouplés aux voisins pour créer un effet boost via les ondes phoniques..., bien sur c'est un secret puisque rarement on laisse les paparrazzi lorgner dessus mais sur les échappements on y met même de la pub!!!
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 13:51

En effet, les moteurs HOLBAY en 1963: Ils avaient percé les culasses des moteur FORD Anglia de série pour faire des conduits d'admission le plus perpendiculaire possible aux têtes des soupapes et utiliser des carbus verticaux.
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 809262
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28143
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 14:29

Ya ka demander...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 24/11/2009

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 20:44

Marc ! [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 88799
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28143
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitimeJeu 10 Juin 2010, 01:44

Le premier proto Inmotec devrait participer à l'inauguration du circuit Motorland en Juillet Los Arcos en Navarre, puis faire ses premiers essais en GP le 19 septembre sur le même circuit.

C'est déjà une bonne chose, surtout si l'on compare à FB Corse.

Mais Inmotec ne veut pas se laisser prendre de vitesse et on parle, outre d'une possibilité de passer le moteur en 1000cc, d'un deuxième châssis destiné à accueillir un moteur issue de la série, pour concurrencer la Suter-BMW 1000cc....

Edité

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Marc le Mer 16 Juin 2010, 00:23, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Contenu sponsorisé





[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Inmotec GPI 10
Revenir en haut 
Page 2 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
 Sujets similaires
-
» [CRT] Inmotec
» [MotoGP] Pass MotoGP "Essais Pré-saison" à 1 €
» [MotoGP] Consommation MotoGP catégorie Open
» [MotoGP] Pronostics saison 2015 via Motogp.com
» [MotoGP] Quel avenir pour le MotoGP, la reine déchue

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: