AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 26 utilisateurs en ligne :: 4 Enregistrés, 0 Invisible et 22 Invités :: 3 Moteurs de recherche

camathias, teamlisa, tronton, vé24

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 408 le Mar 24 Jan 2023 - 10:11
Derniers sujets
» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 2:13 par T54

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins et plus pour la saison GP 2023 ...
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 23:35 par Mykeul

» [2 stroke] Kawa 350 Avenger espécial 2021 ...
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 19:39 par Mykeul

» Honda 450 en course.
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 18:11 par Dan42

» expansion pipe anomoly
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 17:06 par aljaxon

» [Oldies] GP de France 1974 Charade
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 15:39 par DidierF

» Harley-Davidson KHK 900cc Special for Bonneville... again
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 15:29 par jeannin

» [Oldies] Pépé touche au But! (3/5)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 13:29 par Joel Enndewell 2424

» Sonauto
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 12:45 par panerai

» [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 11:44 par DidierF

» [Oldies] Courses de côte
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 11:22 par berlu

» [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ?
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 11:22 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Dieter Braun
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 11:17 par bubu

» [Technique] Projet GECO
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 11:16 par Pépé

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (3ème partie)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeHier à 10:00 par DidierF

» [Oldies] Collections motos en vente aux enchères...
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 23:29 par Buell-LN

» (Oldies Sorties) Racing Légends Valencia 4 & 5 mars 2023
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 20:29 par yves kerlo

» AMA Zone insolite
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 18:20 par Dukasuz

» [Technique] Anti-Squat
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 17:49 par Charly

» [Oldies] Laguna Seca 1993
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 19:16 par bubu

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 18:36 par PanBreizh

» [Endurance] Saison 2023
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 14:07 par alex94

» [Oldies] Side-Car: quelques images
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 10:26 par Joel Enndewell 2424

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 0:23 par Dalton 40

» [Oldies] Problèmes de traduction
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeJeu 2 Fév 2023 - 19:54 par michel guichard

» [WSBK] Infos 2023
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeJeu 2 Fév 2023 - 8:14 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Pour les nostalgiques de la course sur route de Dinan Trélivan
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 22:47 par pépé gros pouces

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 7)
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 20:57 par DidierF

» [Oldies] Circuit de Lyon 1950 à 1955
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 19:45 par berlu

» Contrôle Technique !
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 19:41 par cat

La réclame...
Mots-clés
ducati aprilia suzuki artisanales 2013 1973 inventaire zone side wanted RACING ROAD yamaha terrot oldies bourg classic motobecane Mans motos francaises 1976 rouge coupe charade bresse
Meilleurs posteurs
Marc
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
EDOUARD Jean
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
philwood
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
mickey
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
yves kerlo
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
Fügner
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
bubu
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
Jarno
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
Dialmax
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting16[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting13[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Voting15 
La réclame...
-62%
Le deal à ne pas rater :
ABEIL – Lot de 2 Oreillers à mémoire de forme matelassés- 60×60 ...
14.54 € 37.99 €
Voir le deal

 

 [MotoGP] Inmotec GPI 10

Aller en bas 
+19
Catastrofik
LDA
Rob1
Gilbert
Seb4LO
MacPepR
Jarno
cristogrr
Emmanuel Laurentz
Eric Offenstadt
Toop
Clément
Pignool
janpol84
Ricco#6
mickey
superkart
Jeff Mendes
Marc
23 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5
AuteurMessage
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4139
Age : 63
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 2 Sep 2011 - 1:49

Il me semble qu'il y a quelque part dans ce forum des réponses à ces intéressantes questions, MéZ'où ?
Comme tu le suggères :
dans les 60° d'angle ;
l'huile envoyée à l'extérieur du carter, même si une moto ne prend pas 3G en virage.

Ptêt' bien que ça se compense finalement scratch Le calcul paraît néanmoins très fin ...

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Trankil

Trankil


Nombre de messages : 67
Age : 67
Localisation : Midi-Pyr
Date d'inscription : 28/07/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 2 Sep 2011 - 19:15

Hé hé, je me rends !
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

chriss #333


Nombre de messages : 3526
Age : 40
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeVen 2 Sep 2011 - 19:55

gromono72 a écrit:
Je reste abasourdi par la hauteur démesurée du carter (puits) d' huile.

Tout le reste est si petit !!!
S'il faut 3 litres (j'dis au pif, j'y connais rien !) Et bien tu n'as guère que le choix d'avoir ce gros carter tout en bas !
Mac
Revenir en haut Aller en bas
superkart

superkart


Nombre de messages : 2015
Age : 43
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 3 Sep 2011 - 13:59

MacPepR a écrit:
Pépé est passioné et très réactif (très). Il suffit juste de lire ses post en ne retenant que les commentaires techniques. Son enthousiasme parfois (souvent ?) débordant est un signe de totale absence de sénilité qui est plutôt sympathique.
Presiozi (pardon de lui esquinter son nom) sera-t-il sur des forums dans 40 ans en disant "je m'étais trompé" ?

Revenons à ce bloc moteur Inmotec ("bloc", parce qu'en moto, il faut y intégrer l'embrayage et la boîte). Son architecture globale est-elle bien compatible avec ce qu'on sait du bon fonctionnement d'une moto de course moderne (genre : long bras oscillant, sans exagérer l'empattement) ?
Perso et pour le peu que je sais, il me semble manquer un poil de compacité quand on le compare aux Honda ou Yam' qui sont quand-même devant.

Vous voyez quand meme la difference avec le ducati j'espere..
les cylindres avant sont aussi (presque) relevés que le honda, un axe de boite avancé.. alors pourquoi le honda serait mieux ????

le truc marrant c'est l'argent necessaire pour un tel projet et le resultat "Pro" qui contraste avec le support d'expo du moteur calé avec des chute d'alu (qui bascule le moteur sur l'avant...)

Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 3 Sep 2011 - 14:33

Concrètement, quelqu'un sait à combien est le V du Honda?

Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4139
Age : 63
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 3 Sep 2011 - 23:21

Pépé, tes ardents défenseurs t'ont encore sorti d'une polémique. GaaaaZZZ !

Pour revenir au bloc Inmotec et après en avoir regardé de nouveau les photos, j'ai comme l'impression que la partie transmission des Yam et Honda est plus répartie en hauteur qu'en longueur et du coup rend l'ensemble un poil plus court.
Il faudrait comparer des photos de profil des différents blocs.

On y ajoutera à l'occasion le bloc Ducati et son banc de cylindres inférieur long comme un jour sans pain.
On essaiera aussi d'estimer les angles des vés (un petit coup de Suzuki est-il possible ?). De jolis débats en perspective ...

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

chriss #333


Nombre de messages : 3526
Age : 40
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeSam 3 Sep 2011 - 23:58

Je ne sais pas de quelle version il s'agit mais GP11, ou 11.1, ca ne doit pas changer.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeMer 16 Nov 2011 - 13:50

Le mystère Inmotec:

Très discrète cette année (on sait seulement qu'elle a tourné régulièrement sur le circuit de navarre), la MotoGP Inmotec a fait son apparition lors des essais post-GP de Valence... sous l’appellation CRT!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Photo: crash.net

Où en est-on vraiment?
L'accord conclu entre Inmotec et BQR débouchera-t-il sur une "vraie" CRT, à moteur issu de la série?

Je ne vois guère d'autre solution car je n'imagine pas Inmotec s'exposer à vendre son moteur Akira pour 20 000 euros...

Je sais qu'il n'est jamais très facile de s'exprimer franchement pour les personnes concernées mais j'espère que Nicolas nous dira .... ce qu'il peut nous dire!

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 809262



Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 21:56

BQR vient d'annoncer l'engagement de 2 Kawasaki FTR en CRT et, de fait, l'Inmotec voit son avenir sérieusement s'assombrir, du moins en MotoGP...

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 2878

Une réaction de Nico Reynier?



Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
nico_reynier




Nombre de messages : 40
Localisation : Hyères
Date d'inscription : 26/07/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 22:02

Je ne peux malheureusement encore rien dire Marc, mais le ciel reste bien ouvert pour l'instant. J'en saurai plus dans 2 ou 3 semaines j'espère.

En ce qui concerne BQR, ils entameront la saison sur des FTR Kawasaki. Ils ne rouleront pas notre GP, suite aux tests IRTA décevant de Valence.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.gp-precision.com
superkart

superkart


Nombre de messages : 2015
Age : 43
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 22:13

c’est bien dommage !!
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 584741





concernant le design des moteur en V , en voila un qui parait tres compact ou très court..
le 1200cc v2 aprilia
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par superkart le Mar 29 Nov 2011 - 22:02, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 22:24

nico_reynier a écrit:
Je ne peux malheureusement encore rien dire Marc, mais le ciel reste bien ouvert pour l'instant. J'en saurai plus dans 2 ou 3 semaines j'espère.


Bon, il s'agit quand même d'un signe indiquant que tout espoir n'est pas perdu...
Merci!

PS: mais où est ce smiley! Que fait l'admin? grrrr...
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
nico_reynier




Nombre de messages : 40
Localisation : Hyères
Date d'inscription : 26/07/2010

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 22:31

Une administration, presque par définition, n'est jamais très rapide...
Je te propose qu'on attende des nouvelles définitives pour lui donner naissance ou pas. En attendant, je ne me lasse pas de celui-ci :
[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 964309734
Revenir en haut Aller en bas
http://www.gp-precision.com
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Nov 2011 - 22:57

[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 101130
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Contenu sponsorisé





[MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   [MotoGP] Inmotec GPI 10 - Page 5 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Inmotec GPI 10
Revenir en haut 
Page 5 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5
 Sujets similaires
-
» [CRT] Inmotec
» [MotoGP] Pass MotoGP "Essais Pré-saison" à 1 €
» [MotoGP] Consommation MotoGP catégorie Open
» [MotoGP] Pronostics saison 2015 via Motogp.com
» [MotoGP] Quel avenir pour le MotoGP, la reine déchue

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: