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 LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses

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bialbero



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MessageSujet: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 17:38

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bialbero



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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 17:47

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bialbero



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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 17:55

Pour ceux qui veulent passer de longues soirées à mater des milliers de photos autos motos.

http://www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/expertensuche/search/a3-12455

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woab

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 22:16

aaaaah, voila un sujet qui titille ma curiosité!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je me pose la car j'espère que le sujet va être développé sur ce Monsieur dont je ne connais finalement pas grand chose de son passé... Embarassed  
mais dont les dernières réalisations m'ont laissé pantois et admiratif [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 22:46

Some more Apfelbeck creations, in this case fitted on the BMW Formula 2 engine.
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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 22:48

And some more.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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bialbero



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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 22:52

Le moteur monstrueux de la Horex.

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woab

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 23:10

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Dernière édition par woab le Ven 14 Juin 2019 - 6:08, édité 1 fois
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singleton560

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 23:13

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woab

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeJeu 13 Juin 2019 - 23:19

singleton560 a écrit:
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plus le temps passe, plus sur les moteurs modernes 4T les conduits se redressent, sont rectilignes, les angles des soupapes sont fermés. Apfelbeck  a poussé le concept au bout, en y ajoutant la disposition en croix des soupapes d'admission et d'échappement, ce qui laisse plus de place pour en passer de plus gros diamètres.
ce proto Rotax fut "bridé" par les carbus de l'époque qui ne fonctionnaient plus avec un angle d'inclinaison supérieur a 40 degrés. on parle tout de même d'environ 70/75CV.
plus tard, un mono dérivé du 750 DR avec ce concept de culasse sortait pas loin de 100CV parait-il. en tout cas il a fait des dégats en Sound Of Single... LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  771973 ( avec Katja Poensgen au guidon je crois)

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inconvénient de cette architecture, on avait le menton dans les cornets... LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  809262
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Fügner

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeVen 14 Juin 2019 - 12:33

Merci LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  727249 LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  727249 LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  727249 pour ce sujet.
Les détails puisque je suis sans doute a l'origine des photos. C'est fait pour s'en servir  LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  980796
Pas sur que ce soit de l'Apfelbeck ?

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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeVen 14 Juin 2019 - 12:40

Fügner a écrit:
Pas sur que ce soit de l'Apfelbeck ?
Your suspicion is correct Fügner. All four-stroke NSU engines were conventional two-valves-per-cylinder; nothing to do with the diagonally-placed four-valve Apfelbeck system.


Dernière édition par Frits Overmars le Ven 14 Juin 2019 - 12:42, édité 1 fois
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bialbero



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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeVen 14 Juin 2019 - 12:42

Si c'est un moteur Apfelbeck, il ressemble d'ailleurs à celui de la KTM-MV.
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bialbero



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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitimeVen 14 Juin 2019 - 12:46

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MessageSujet: Re: LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses    LUDWIG APFELBECK (1903-1987) le spécialiste Autrichien des culasses  Icon_minitime

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