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 [MotoGP] Inmotec GPI 10

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AuteurMessage
Marc
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MessageSujet: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Mer 20 Jan 2010 - 3:22

Elle tourne!



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Je ne donne quand même pas cher de ses chances, mais pour le moment, c'est toujours mieux que la FB Corse...

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Jeff Mendes

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Mar 26 Jan 2010 - 15:20

Alors avec Immotec en 2010, 17 ou 18 Moto GP?
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superkart

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Mer 27 Jan 2010 - 3:27

Marc a écrit:
Elle tourne!



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Je ne donne quand même pas cher de ses chances, mais pour le moment, c'est toujours mieux que la FB Corse...


en meme temps ..ils peuvent marquer des points vu le nombre de moto a l'arrivee de certain GP. !!!


s'il faut supporter une equipe..je pense que ça serait celle la.. moitie française moitie basque espagnole !! OLEEEEEE
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Lun 22 Fév 2010 - 14:28

Exposée aujourd'hui à Pamplona (Pampelune) en présence de Carmelo Ezpeleta et de son pilote, Iván Silva.

Première course en juillet à Barcelone, puis la république Tchèque, Misano et Valence, soit un programme de quatre (ou cinq) courses pour 2010.

Bientôt, plus d'infos sur cette moto...


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mickey

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Mar 23 Fév 2010 - 0:03

tiens , ils ont pas besoin de faire un test "officiel" eux avant d avoir le droit de rouler ??!! lol!

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Ricco#6

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Mar 23 Fév 2010 - 12:38

Ce doit etre parce qu'ils sont plutot Turon que Tiramisu...
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Sam 27 Fév 2010 - 8:34

Ils ne sont censés faire que quatre courses cette année.
Ceci pouvant expliquer cela.

Attention, (roulements de tambour Very Happy ) grâce à Emannuel, ici et nulle part ailleurs, la fabrication des carters d'une MotoGP.
(Made in France, siou plaît).

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Et hop, un V4 à (environ) 90°!

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Ricco#6

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Sam 27 Fév 2010 - 12:51

Ya pas a dire c'est bieau!!
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janpol84

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Sam 27 Fév 2010 - 13:39

Je vous dis pas la haine le jour où une bielle passe à travers : bousiller un tel objet d'art, quelle misère ! lol!

J'suis pas bien convaincu pour le V à 60° : sur la dernière photo, je dirais plutôt 90°, non?
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Sam 27 Fév 2010 - 13:44

Le débat est lancé (et évidemment le chiffre secret).

Je penche pour moins de 90° (pas 60, ok).

En fait, sur la photo#8, on peut presque le mesurer...

80°?

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superkart

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Sam 27 Fév 2010 - 13:48

il y a avait les photos il y a plus d'1 an sur le forum des 2t.... avec la question : mais qu'est ce que c'est ?????
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Sam 27 Fév 2010 - 14:04

Les carters ont été réalisés dans le Val de Marne.
Le moteur est assemblé chez AKIRA, à Bayonne, et serait effectivement à 80°.

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 3:44

Il n'est pas seulement assemblé chez Akira...
Il y est conçu!!!!
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 4:28

Ok, ok, calme-toi!


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Pignool

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 4:46

88°???
mais ce ne sont pas les vraies grandeurs , vu la prise de vue scratch et l'imprécision du pointage
tu doit pas être loin Marc je dirais 85 ????

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superkart

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 5:26

pourquoi des valeurs de 88 ou 85 quand 90° est parfait... moi je pense que c'est 90°
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 5:38

Pignool, la photo n°8, vue de profil: beaucoup plus précise.

Depuis, j'ai lu 80° dans la presse...

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Clément

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 6:38

où comment se prendre la tête pour rien...
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Pignool

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 6:56

c'est juste comme ça pour s'amuser, ce ne sont que des supputations .
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Toop



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 7:59

et pourtant, ça a une importance cruciale !

tout le monde sait que le détail technique qu'on n'a pas mais que les autres ont -> est le remède à tous nos maux
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Pignool

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 8:31

en même temps je suis pas mécano de GP
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Dim 28 Fév 2010 - 9:46

Clément a écrit:
où comment se prendre la tête pour rien...

Qui te dit que l'on n'est pas en train de fabriquer un moteur de MotoGP, au fond de mon garage?

Ah, tu fais moins le malin, là...

lol!

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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Lun 1 Mar 2010 - 6:38

D'ailleurs si quelqu'un pouvait nous parler un peu de l'incidence de l'angle sur le caractère moteur...

En F1, on jouait aussi sur l'angle pour l'implantation des accessoires dans la voiture, mais là?.

Intuitivement, je me demande si cela n'aurait aucun rapport avec un calage style "big bang", bien qu'on puisse le faire à 90°.


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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Jeu 22 Avr 2010 - 7:49

C'est 90° bien sûr : Seul angle qui dépollue automatiquement les vibrations secondaires .....
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Toop



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   Jeu 22 Avr 2010 - 8:42

Sur le "caractère", il ne me semble pas qu'il y en ait !

ça impacte sur l'encombrement avant tout, sur la faculté d'implantation aussi ( et comme les ingés sont hyper titilleux quand ils ont calculé qu'il fallait le mettre ainsi et pas autrement )

Je rejoins Pépé sur le choix mécanique à 90° .... bien que l'encombrement du 60° puisse se justifier , mais au prix d'une complexité galopante ! ( contre équilibrage, implantation des composants périphérique ect ...)
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Inmotec GPI 10   

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