| | [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) |  |
|
+93raspoutine MARTIAL jackcollas Toop FB21 santi camathias Charly bgallot jeumsouvien Motors31 Fügner damienfollenfant INILEGNA dubois bruno Bricole 63 Ala Zorro kawa boy 64 Team TZ houlman cat mickie Ed Philip Dan42 phillippe esteve closed p4passion 2StrokeAddict Al mach dallara yves rai 15 sylvainsolex carlovitch1 gegedej jmasse T54 Michel Debrock dga Philippe HENRION pépé gros pouces desmofr16 jackyhdderbi Xor Adco SLT Mykeul Marc itom55 Derbitaco bentou HRCALSACE JAKUTO Pierre"PhilRead" raymond duriez Alain Menotti perruche Srx56 bubu Frits Overmars taliesin mickey fullgazlolo jeanmichel.prudon singleton560 cinquante crigar bartau andre millard EDOUARD Jean Thierry Blondeau Simonini34 dulas frederic ABF grand trophy 88 daytona Daniel Le Calvez cromagnon motori49 2strokeman yves kerlo Portal Passion biger Apriliabarth philwood BC71 DidierF jack177071 Dialmax manx51 tripotemascagne spreyer berlu 97 participants |
|
| Auteur | Message |
|---|
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) ![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Jeu 26 Déc - 17:17 | |
| Très récente récupération de ce 50 LJM à restaurer. Merci à Daniel Lecalvez pour la transmission du tas de pièces. Comme on peut le voir sur ces images du jour, il manque pas mal de choses et je lance un appel au peuple. Le moteur n'est pas le sujet pour le moment, la partie-cycle va bien m'occuper... Pour commencer je cherche des photos de LJM car il va falloir que je refabrique le bras oscillant. Les roues ressemblent des Derbi, ainsi que la fourche, mais mes connaissances en la matière sont quasi nulles. Il manque le té supérieur et la flasque de frein arrières, les amortisseurs également. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
jack177071
Nombre de messages : 2127
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 18:11 | |
| |
|
| | |
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 19:28 | |
| Merci...
Putain le bras oscillant ça fait peur !
|
|
| | |
Srx56
Nombre de messages : 3044
Age : 13
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 23/09/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 19:33 | |
| C'est quoi ce dispositif en dessous du pignon de sortie de boîte ? |
|
| | |
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 19:38 | |
| Bonne question "Oeil de Lynx", ça pourrait bien être le mécanisme de sélection, comme ceux de 125 Maïco souvent greffé sur les Kreidler...? Que les connaisseurs se manifestent (entre deux repas de réveillon ) ![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 809262](/users/3313/47/10/07/smiles/809262.gif) |
|
| | |
T54
Nombre de messages : 1166
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 20:06 | |
| C'est bien le mecanisme de selection pour la boite, qui est peut etre celle d'une 125 Maico.
Quand on regarde certains details, il n'y a pas que le bras oscillant qui fait peur...
Dernière édition par T54 le Ven 27 Déc - 2:32, édité 1 fois |
|
| | |
Srx56
Nombre de messages : 3044
Age : 13
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 23/09/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 20:07 | |
| Il me semble avoir vu un truc similaire sur l’ABF qui était à Plouay l’été dernier. |
|
| | |
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 20:18 | |
| - T54 a écrit:
Quand on regarde certains details, il n'y a pas que le bras oscillant qui fait peur...
Parmi les sujets qui questionnent, il y a les "platine" de repose-pied, la batterie qui dépasse, placée de façon perpendiculaire à la coque, l'orientation du levier de frein avant... Celà étant vu le tas (vu plus haut) dont je dispose aujourd'hui je suis plutôt mal placé pour faire le difficile. Bien content d'avoir cette photo comme base de départ pour les travaux à venir ! |
|
| | |
Adco
Nombre de messages : 6678
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 21:12 | |
| Le bras oscillant: ça devait être la tendance pour la saison 72, j’ai le même à la maison ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
Dialmax
Nombre de messages : 9160
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 21:13 | |
| Faut pas se faire de mouron pour le bras oscillant , il est en fer plein  |
|
| | |
Ed
Nombre de messages : 2571
Age : 61
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 22:41 | |
| Super projet. J'adore les 50. |
|
| | |
jackyhdderbi
Nombre de messages : 220
Localisation : Roanne
Date d'inscription : 27/06/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 26 Déc - 23:27 | |
| J'ai eu un SCRAB (partie cycle) avec un moteur à boîte 6 vitesses et boîtier de sélection LJM qui fonctionnait très bien et qui n'a rien à voir avec le système Maïco... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
T54
Nombre de messages : 1166
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 3:06 | |
| Merci Jacky. Pas de pompe a eau? Thermo siphon? |
|
| | |
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 8:05 | |
| Merci Jacky, ce qui en plus permet de voir que la photo noir et blanc serait à l'envers, sortie de boîte et distributeur à gauche et pas à droite ? Des photos d'un similaire en ce moment sur le Bon Coin, merci Patrick. Petite définition, et donc "petites" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par yves kerlo le Ven 27 Déc - 9:54, édité 2 fois |
|
| | |
perruche
Nombre de messages : 558
Age : 76
Localisation : Rhone
Date d'inscription : 27/01/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 8:47 | |
| Bonjour à vous Tous, voici la photo dans le bon sens : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
tripotemascagne
Nombre de messages : 1874
Age : 66
Localisation : nouvelle aquitaine
Date d'inscription : 29/08/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 9:13 | |
| |
|
| | |
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 9:18 | |
| Merci, mais là le doute m'habite !
Ce ne serait pas un Kreidler, carters, inclinaison du cylindre...?
LJM avait fabriqué son propre moteur ? |
|
| | |
Apriliabarth
Nombre de messages : 4257
Age : 53
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 9:19 | |
| Trouvé sur.. pit lane : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
yves kerlo
Nombre de messages : 11420
Age : 72
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 9:59 | |
| Bravo et merci, ce n'était donc pas un moteur de Kreidler...et la photo était à l'endroit ! Désolé de vous avoir enduit d'erreur ![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 541298](/users/3313/47/10/07/smiles/541298.jpg)
Dernière édition par yves kerlo le Ven 27 Déc - 13:17, édité 1 fois |
|
| | |
tripotemascagne
Nombre de messages : 1874
Age : 66
Localisation : nouvelle aquitaine
Date d'inscription : 29/08/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 11:29 | |
| Sur le Forum Le Guide Vert y a cette photo qui date de 2012. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
jackyhdderbi
Nombre de messages : 220
Localisation : Roanne
Date d'inscription : 27/06/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 12:51 | |
| Pour Philippe (T54) voici une photo avec la pompe à eau Bosch. Remarquez aussi le carter de l'embrayage à sec LJM lui aussi... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
T54
Nombre de messages : 1166
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 16:53 | |
| Merci. Difficile a voir sur l'autre photo...  Elle est mal placee, la pompe devrais toujours etre du cote "froid" du radiateur... Le cylindre est un 4 transferts, avant que les 6 transferts debarquent et forcent une soudure ou de la resine sur le carter de droite... Comme je suis en train d'en finir un, voir la pompe au bon endroit, la sortie de l'eau connecte sur l'embase du cylindre, retour de l'eau chaude directement du haut de la culasse en haut du radiateur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
DidierF
Nombre de messages : 8286
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 17:25 | |
| 'tain, les mecs, vous me faites bicher.
Et merci pour les petits tips techniques, T54. |
|
| | |
T54
Nombre de messages : 1166
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 18:12 | |
| My pleasure. Encore beaucoup de travail pour finir le moteur, avec ces roulements a billes tres bizarres utilises sur les moteurs Kreidler. Pour etablir le bon jeu lateral, c'est pas triste! Allez y les rondelles de 1/10eme de mm... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
spreyer
Nombre de messages : 4144
Age : 51
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 27 Déc - 20:17 | |
| Pour revenir au LJM il y a eu deux types de cadres. La différence est au niveau de la fixation du radiateur, un modèle avec la cassure ( 2eme version)et un modèle tout droit ( 1ere version )voici les photos pour comparer : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) | |
| |
|
| | |
| | [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) | |
|
![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif)
![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 Voting16](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting16.jpg){kind=small}
![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 Voting13](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting13.jpg){kind=small}
![[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 36 Voting15](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting15.jpg){kind=small}
