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spreyer

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 21 Jan - 13:22

Oh un Gurtner magnésium... original, ça change du mikuni 28
Dominique m'avait dit que c'était l'ancien Kreidler de Benjamin Laurent,
Peut-être celui de René Perraudin après.
Pour le cadre il y a des différences avec le modèle van veen 78.
Je dirai peut-être un cadre artisanal , plutôt bien réalisé.
Par contre l'ensemble réservoir / selle je suis moins enthousiaste
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spreyer

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 21 Jan - 14:06

Photos transmises par Dominique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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T54




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 21 Jan - 14:44

Copie du van Veen de 1978, peut etre par Peter Muller?
No, after seeing the second picture, not a ZM-Muller. Likely one of the zillion machines built in Holland between 1978 and... today.
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Frits Overmars

Frits Overmars


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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeDim 22 Jan - 3:58

T54 a écrit:
Copie du van Veen de 1978, peut etre par Peter Muller?
No, after seeing the second picture, not a ZM-Muller. Likely one of the zillion machines built in Holland between 1978 and... today.
Of the 80 or so original Van Veen Kreidlers that were ever built, only 200 or so still exist Wink
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T54




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeDim 22 Jan - 8:08

Indeed... like for Lotus 23s, Cooper T53s, MV-Agustas, Benelli "ex-Pasolini" and plenty of other "genuine" machinery! [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 809516
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 10:46

GP de France 69

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http://www.kerloclassic.com
T54




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 10:54

Il semble que l'echappement s'est fait la valise...
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dga

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 10:59

Et du temps du refroidissement par air, on faisait autrement

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T54




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 11:01

Chauffe, Marcel! [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 72689

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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 11:30

Ouah la photo, dga ! Où et quand, hein ?
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dga

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 11:39

Je ne sais pas mais NSU le faisait couramment au début des 50s.
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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 12:53

Bah, tant pis. La photo est épatante, merci Didier.
Trêve de hors sujet, retournons aux 50cc à la si riche histoire.
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berlu




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 12:56

TT 1954
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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 12:59

berlu a écrit:
TT 1954
Pourquoi dis-tu ça, berlu ? Ce ne sont en tout cas pas les numéros NSU du TT 1954.
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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 13:02

... Mais ils collent avec des numéros du GP d'Allemagne à la Solitude, 1954 (GP qui a eu lieu bien après le TT).
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berlu




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 13:16

OK
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berlu




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeLun 23 Jan - 13:20

La photo est sur le livre "Jünge das ist Tempo. Motorrad"
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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeJeu 26 Jan - 7:56

La curiosité me tenaille... L'Ulster GP 1971 devait accueillir les 50cc. Mais peu avant le meeting, les organisateurs font savoir que, n'ayant reçu que 8 inscriptions, ils annulent la course, ce qu'accepte la FIM (malgré 1- l'obligation faite à un organisateur de GP d'organiser au moins 5 des six classes de championnat du monde, et 2- le fait que le nombre minimum requis de participants à un GP n'est que de 6).

Oui mais moi, voilà, j'aimerais bien savoir qui étaient les courageux 8 entrants de ce GP 50cc qui n'eut pas lieu. Comment savoir ? quelqu'un sait ? Cédric ? Sidonie ? Un autre happy few ?

(J'aime bien les Grands Prix fantômes.)
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spreyer

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 8:34

Salut Didier, pas plus d'infos que toi sur ce GP annulé.
Concernant les inscrits peut-être seulement les pilotes locaux.

Petite vidéo d' Oulton Park 1962
Beaucoup d Itom, un spécial Simmonds, un Benelli et Hugh Anderson avec le Suzuki usine

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dga

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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 9:40

@ DidierF

Faut quand même savoir que dans la semaine précédant le GP, les émeutes autour de Belfast avaient fait 17 morts (voir https://cain.ulster.ac.uk/othelem/chron/ch71.htm). C'est déjà miracle que les courses aient pu avoir lieu : Mick Woollett racontait volontiers qu'on entendait les tirs à proximité de la piste.

Au moins à chaud, la Fédé locale -qui restait puissante- a donc bénéficié d'une certaine indulgence de la part de la FIM, qui a validé les résultats, avec d'ailleurs un palmarès pas très relevé : Ago n'était pas là (les pilotes venaient de s'infuser 6 GP en 6 semaines) et Findlay a gagné avec une minute d'avance sur le deuxième et 1'30'' sur le troisième...

Le GP ne sera pas organisé en 1972 (année du Bloody Sunday) et ne comptera plus ensuite pour le championnat du monde.
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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 11:08

Les lecteurs te remercient pour la mise en perspective historique, Didier-san. (Tu n'aurais pas dû coller ce lien, https://cain.ulster.ac.uk/othelem/chron/ch71.htm - il fait monter ma tension.)

(Et moi, mes 8 entries, je me les mets sous le bras, zut de zut.)
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bubu




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 11:38

oh là là ça me rappelle des souvenirs ... tout le paddock pissait de trouille parce qu'il fallait qu'on retraverse Belfast pour retourner au bateau - j'étais arrivé à Dundrod avec Gari Carrera dans le camion d'Offenstadt (on avait fait Imatra Brands Hatch par la route puis B'Hatch Belfast) mais comme Gari ne repassait pas à Londres avec le camion j'ai demandé à Keith Turner de m'y ramener, j'étais attendu chez Sheene. La traversée de Belfast a été chaotique, ça tirait de partout, on entendait des explosions et quand on est arrivés au bateau, au moment du départ, tous les passagers se bousculaient sur le pont supérieur, on voyait des immeubles flamber, explosions, coups de feu - en 69 ça avait été pire, Herrero et son équipe avaient été pris dans la mitraille et s'en étaient sortis de justesse
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bubu




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 11:39

et Gari, toujours délicat, après la victoire de Findlay en 500, m'avait regardé en rigolant et m'avait dit "ce soir le Jack il a droit à la turlute d'enfer" en mimant bien sûr ...
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DidierF




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 11:43

Jean-Mimi Füfü en a aussi à raconter, de cet acabit (pas de l'acabit du dernier envoi bubien, Fügner est un homme réservé), mais je ne sais plus si c'était 1971 ou 1969 (69, je crois) qu'il était allé à Dundrod.

(Ce qu'il est vulgaire, ce journaliste (de talent), ne trouvez-vous pas ? Fi, être obligé de fréquenter de tels individus... C'est vraiment très mélangé, ici.)
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bubu




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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitimeSam 28 Jan - 11:52

le talent ? cette monnaie n'a plus cours depuis longtemps,  et de plus comment pourrais-je être "de talent" n'étant pas né dans les environs de Dijon
moi je suis de Coligny et Fenouil qui a de l'humour, à l'époque où il était correcteur-maquettiste de Moto Journal avait signé un de mes papiers  Jacques de Coligny
comme quoi on peut pas se fier à ceux qu'on croit ses amis ...
et en 1986, à l'hôtel de Bamako où je me trouvais pour le Dakar, un certain lieutenant-colonel De Coligny est venu me réveiller à cinq heures du matin pour m'annoncer l'accident de l'hélico et me demander de le conduire à la chambre d'un rresponsable du rallye, donc je l'ai emmené à la chambre de Patrick Verdoy le bras droit de Thierry Sabine , qu'il ne connaissait pas
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MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 26 Icon_minitime

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