[MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019

enndewell joel a écrit:: C'est quoi ce numéro 20 degeulase sur son casque
Il a fait ça avec du vieux chatertone ?

Joël, c'est du "staïïï-li-gneu" ! lol!

M'enfin, quoi !

En M 3 beaucoup de chutes actuellement pendant cette PF 2 , d' après les commentateurs c' est à cause de la T° de la piste qui est plus élevée que ce matin .

Invité

Ça tombe beaucoup [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 55116

On voit même Miller prendre la T° de la piste lui-même. La confiance règne ou y-a-t-il pénurie de personnel?

Invité

Pas rassurant pour les moto GP toute ces chutes en Moto 3
)(

CR et Résultat de la FP2 des M 3 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Déjà 2 chutes sur la FP 2 des GP .

CR et Résultats de la FP 2 des GP , bonne pour Fabio 3 et moins bonne pour Johann 17 , il y a eu quelques chutes 2 pour Pol , Crutchlow 1 et d' autres pilotes , Vinales a terminé à la poussette ce n' est plus l' époque des arrêt carburation .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Copier / coller pour ce qui est des chutes en M 2 et l' oncle Sam ( Lowes ) est bien sur dans le lot .

Côté perte de l' avant Michelin et Dunlop match nul 1 à 1 .

Les derniers CR et Résultats de la journée , ceux des la FP 2 des M 2 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Invité

Peut entre une panne d'essence ?

Oui c'est surement ça Joël , l'arrêt carburation auquel je faisais allusion, c'était à l'époque ancienne où il y avait encore des 2 temps .

Oui, procédure bien particulière pour vérifier la couleur des bougies, j'en connais qui se sont pris des gamelles en le faisant [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 998726

[MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 998726

Une autre époque, bien révolue.

Invité

carlovitch1 a écrit:: Oui, procédure bien particulière pour vérifier la couleur des bougies, j'en connais qui se sont pris des gamelles en le faisant
Une autre époque, bien révolue.

Des gamelles ??????????????????????????????
[MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 55116

Explique

Tu es censé, moteur chaud, rouler à fond de 5 ou 6 pendant au moins 30 secondes et tout planter pour avoir la couleur de tes bougies à plein gaz. Tu ne vas pas rétrograder ou ralentir normalement sinon ton moteur repasse par des régimes dont tu ne veux pas qu'ils perturbent ta lecture.
Donc tu fais une manoeuvre tout de même assez inhabituelle, et si l'adhérence est précaire ou ta concentration moyenne à ce moment-là... J'ai vu un de mes potes, jeune pilote, se mélanger les pinceaux et se bourrer d'importance, heureusement sans gravité. Et un autre, sur un chemin avec une moto de cross, pareil, terminer dans le fossé.

Je ne comprends pas non plus !

Pour faire un "arrêt carbu", on coupait le moteur en débrayant après une accélération assez longue, mais de là à s'en prendre une ... ??????

Et en cas de panne d'essence - donc d'huile - le risque c'était un serrage (souvent assez "malsain", ça, les serrages ... ), mais rien à voir avec un "arrêt carbu" !

Mais évidemment, si ...
"une manoeuvre tout de même assez inhabituelle, et si l'adhérence est précaire ou ta concentration moyenne à ce moment-là"...

Abaoui, évidemment, dans ces cas-là ... Pffff !

Invité

Ou tu es un pilote? et tu connais la procédure?
Ou tu n'a pas d’expérience, et Là ??? [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 809262

et effectivement en solo, là, c'est les gamelles possibles.

Le plus important était de bien rester débrayé et ne pas chercher à vouloir retrouver le point mort,
sinon bonjour la fricassée de pignons.
Car le moteur bien chaud, pas facile de retrouver ce P.....IN de point mort, car sur nos meules, à l'époque, pas de voyant de point mort.

Bon, en side-car, c'est plus facile
Vous n'avez qu'à tous faire du side lol!

NA
)(

Je n'ai pas dit que la gamelle était la règle, heureusement, juste que ça me rappelait les épisodes en question. [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 980796

[MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 980796

Rien à voir en effet avec le redouté serrage qui t'obligeait à rouler toujours prêt à débrayer. Je garde un souvenir mitigé d'une 125 RM très pointue à régler sur ce point (1986 je crois) avec laquelle je serrais les fesses en permanence lol!

.

Invité

Et les Butaco TSS, ouf, ça allait vite au serrage, ces trucs [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 584741

enndewell joel a écrit:: Et les Butaco TSS, ouf, ça allait vite au serrage, ces trucs

Ah oui, les TSS (pis quelques autres, aussi, hélas !).
Je me souviens d'un dénommé Beltoise, Michel de son prénom, qui s'en était pris une bonne à Montlhéry.
Avec la 250 prêtée par son frère, le moteur a serré à la sortie de l'anneau quand il a coupé pour le freinage de la chicane des tribunes.
Il avait le nez un peu "griffé" (pas d'intégral, à l'époque, mais un bon vieux "Cromwell").
Dire qu'on roulait avec ça, ça fait peur, maintenant !

et pour revenir au sujet, intéressant en voyant les meilleurs moments FP1 et FP2 motoGP de voir Lorenzo et Marquez trop large au garage vert sur le vibreur extérieur, l'un chute l'autre récupère avec genoux, coudes et paire de c..... ; je vais laisse deviner qui est qui !

carlovitch1 a écrit:: ..... avec laquelle je serrais les fesses en permanence .

Vaut-il mieux serrer d'abord les fesses avant de serrer le moteur ou l'inverse ? lol!

Invité

Noël a écrit:

enndewell joel a écrit:: Et les Butaco TSS, ouf, ça allait vite au serrage, ces trucs

Ah oui, les TSS (pis quelques autres, aussi, hélas !).
Je me souviens d'un dénommé Beltoise, Michel de son prénom, qui s'en était pris une bonne à Montlhéry.
Avec la 250 prêtée par son frère, le moteur a serré à la sortie de l'anneau quand il a coupé pour le freinage de la chicane des tribunes.
Il avait le nez un peu "griffé" (pas d'intégral, à l'époque, mais un bon vieux "Cromwell").
Dire qu'on roulait avec ça, ça fait peur, maintenant !

C'est de cela que tu veux parler [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 809262

Le miens acheté en 1969 (il y a 50 ans) pour faire ma première course à Montlhéry.
J'ai même les lunettes qui vont avec ! Sauf qu'elles sont plus récentes
La tronche que j'ai là dessous lol!

[MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 20190553

[MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 20190554

Oui, exactement !
Et j'avais aussi repeint le mien en rouge ! [MotoGP] GP 2019 de France au Mans - 17 , 18 et 19 Mai 2019 - Page 2 980796

enndewell joel a écrit:: C'est quoi ce numéro 20 degeulase sur son casque
Il a fait ça avec du vieux chatertone ?

Nan nan, je reconnais tout de suite la technique utilisée, ça c'est de la finition à la brosse à dent (pour les grandes surfaces la méthode est très proche, faut un balais à chiotte)

» Fermeture de la ligne Caen-Le Mans-Tours ?
» (Le Mans) Le réseau SETRAM.
» Grogne sur la ligne Caen - Le Mans - Tours
» expo modélisme au Mans le 25 et 26 septembre 2010
» 24 heures du Mans