[Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts

bubu a écrit:: dis p'pa c'est quoi la chance ?
ben c'est quand un obsédé du plan à trois cherche des photos et qu'il en trouve...

Ben si faut passer par là pour avoir réponse à mes questions, ça mérite réflexion lol!

Un grand merci Bubu, d'autant qu'il y a le numéro bien spécifique que je cherchais, l'énigme est donc résolue, ce N'ETAIT PAS Biland avec Orrie Salter (n°27), aucun doute possible après avoir vu la photo ci-dessus. Mes doutes étaient donc bien fondés, Rolf etait au Monte Generoso ce week-end là!

Pour ce qui est de nommer les équipages, je vous invte à remonter un (petit) peu dans le post ou la liste des sidecars de 1971 a été publiée (3eme page du post) [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 771973

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Encore merci ... voilà une semaine qui commence bien ... il en faut peu pour etre heureux [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 727249

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Loveside a écrit:: (...)
Encore merci ... voilà une semaine qui commence bien ... il en faut peu pour être heureux

C'est c'que j'dis toujours. Merci, eul'bubu (et à Boulmé dans le lointain).

Vincent, c'est Vincent mais est-ce Casey ou Jacobson dans le panier, finalement ? (F-M souffle le chaud et le froid.) Et reconnais-tu le gars qu'ils dépannent ?

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L'article de France Moto est très agréable (même s'il me pose quelques petits problèmes de passagers, m'enfin ça, avec l’œil et les enquêtes de Vincent, on pourra surmonter, peut-être).

Voici comment Paul Sperat-Czar démarre son paragraphe sur la course des side-cars (Rouen 1971, toujours) :

« Les courses de side-cars inters 500 sont assez facilement rasantes, du fait d'une “hiérarchie du matérielˮ connue et respectée, la routine aidant. Aussi ne peut-on que saluer l'initiative du MC Normandie d'avoir invité les 750. Il y en avait de tout poil, des 4 pattes Honda, des BSA, des bintz, des schmurps, etc. »

Ensuite, savoir si Brian Rust était avec Keith Carter ou RF Angus, trouver qui est ce Edmonds charioting pour Wortley, savoir si oui ou non Venus / Gundel en étaient, la routine, quoi.

... Et puis, légender les sémillantes photos rapportées par Jack que je remercie.

DidierF a écrit:: Vincent, c'est Vincent mais est-ce Casey ou Jacobson dans le panier, finalement ? (F-M souffle le chaud et le froid.) Et reconnais-tu le gars qu'ils dépannent ?

Casey / Casy .... y a débat [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 55116

dans Motor und Sport du 5 juillet 1972 (revue suisse) parlant du GP Assen, ils notent Vincent/Casy ..... quand on connait la rigueur suisse on peut avoir un doute ... Mais ils se sont peut être basés sur un programme faux .... on demande à voir la carte d'identité de mister Casey ou Cassey (ou Casy) .... suis je bète affraid

les anglais n'en ont pas ...
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(petite info à Didier) pour revenir à Rolf Biland éventuel passager de Orrie Salter, j'ai un petit bout de programme GP Salzbourg du 26/04/1970 où il était passager de Fritz HANSI .... mais bon ,c'était peut être occasionnel ....

Le gars sans casque dans le panier du 29 , on dirait Rudy Kurt.

dubois bruno a écrit:: Le gars sans casque dans le panier du 29 , on dirait Rudy Kurt.

Ah, je ne le reconnais pas mais ça ne prouve rien (heureusement) et la situation est très possible, Kurth ayant abandonné en course. D'ailleurs, M-R écrit avec un peu de fiel, que parmi les abandons assez nombreux, « celui de Kurth n’a rien d’étonnant, le Crescent réalisant déjà une grande performance en daignant démarrer. » Ts-ts-ts...

jack177071 a écrit:

DidierF a écrit:: Vincent, c'est Vincent mais est-ce Casey ou Jacobson dans le panier, finalement ? (F-M souffle le chaud et le froid.) Et reconnais-tu le gars qu'ils dépannent ?

Casey / Casy .... y a débat :question.

Non, Jack, il n'y a pas débat : ce nom de Casy n'existe pas en anglais, en Angleterre, en anglophonie.

jack177071 a écrit:: (petite info à Didier) pour revenir à Rolf Biland éventuel passager de Orrie Salter, j'ai un petit bout de programme GP Salzbourg du 26/04/1970 où il était passager de Fritz HANSI .... mais bon ,c'était peut être occasionnel ....

On sait que Biland fait cette saison ses débuts en side-cars, et aux côtés (dans le panier) de Fritz Hänzi. Vincent a étudié tout ça très sérieusement (c'est un fan de Rolf Biland, que veux-tu...) et s'il dit qu'ils sont au Monte Generoso ce jour-là (celui de Rouen), on peut le croire (ils devaient y être, j'ai de la presse suisse sur la question, mais ainsi que l'a dit loveside, la course sides tourne à la catastrophe dès les essais, avec mort d'homme).

Rhô-lalalala, voilà à quoi ressemble mon classement de Rouen, side-cars, 4 juillet 1971 après lecture de Moto Revue, France Moto, sujet pit-lane, programme, Vincent et tout...

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(Vincent, au moins une chose pour toi là-dedans : je t'ai calculé le temps du vainqueur. Youpi !)

(Comme d'hab', le rouge maigre italiques est le produit de pures spéculations de ma part, quelque raisonnables qu'elles soient.)

Pour info, Fritz Hanzi est l'oncle de Rolf, avec lequel il allait être passager en 1970 et 1971.

Didier, je me pencherai sur tes questions rayon passager dès que possible ... Et pour en revenir a Klenk , as tu remarqué l'énorme boulette concernant sa machine dans le programme? Ça renforce mon idée du passager farfelu dont j'ai déjà oublié le nom....et oui Venus y était, numéro 38 sur les photos [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 771973

DidierF a écrit:: Vincent, c'est Vincent mais est-ce Casey ou Jacobson dans le panier, finalement ? (F-M souffle le chaud et le froid.) Et reconnais-tu le gars qu'ils dépannent ?

Oui c'est Kurth ... Pour le passager c'est pas le casque de Casey ...ferai aussi des recherches là dessus ...

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Loveside a écrit:: Pour info, Fritz Hanzi est l'oncle de Rolf, avec lequel il allait être passager en 1970 et 1971.

Didier, je me pencherai sur tes questions rayon passager dès que possible ... Et pour en revenir a Klenk , as tu remarqué l'énorme boulette concernant sa machine dans le programme? Ça renforce mon idée du passager farfelu dont j'ai déjà oublié le nom...

Bolz le nom donné... Ah oui, BSA Eigenbau, pas mal pour un Allemand.

Loveside a écrit:: Et oui Venus y était, numéro 38 sur les photos.

Mézalors, si Venus est venu (uf-uf), quid de Hubacher ? J'ai la nette impression qu'un des deux rédac', celui de M-R, nomme Hubacher celui qui est Venus pour France Moto. Tu as les deux comptes rendus, je pense (sinon, je les colle ici), et tu as vu ou tu verras. (Hubacher était-il inscrit au Monte Generoso ? Je vais voir si je trouve quelque chose là-dessus.)

... On voit le #38 tête nue dans la photo (excellente, merci bubu) pré-départ. Vincent, Karl Venus était-il chauve en 1971, toi qui connais ces gars comme si c'étaient tes cousins ?

(Jack, tu n'oublieras pas de la "reposter", ton épatante série avec Gérard Jumeaux et des Weslake comme s'il en pleuvait, le tout en couleurs, hein ?)

Que j'y pense, pour Vincent, ça ne peut pas etre Mike Casey, puisque comme deja dit, de 1 c'est pas son casque ni son faciès, et puis surtout de 2, il etait avec Peter Brown durant cette épreuve ... on le voit avec son casque sur la photo du départ, puis tête nue sur la photo ou ils ont visiblement abandonné ...

Eh oui, j'avais deja remarqué cette "bizarrerie" avec Hubacher dans les articles ... j'pense que le gars de chez M-R qui a écris ça avait bien exagéré sur la fumette (passagers erronés, pilote en bagarre pour la victoire alors qu'il y était pas ...) ... Je n'ai aucune trace que Hubacher était a Rouen ... et d'ailleurs si on compare le compte-rendu avec les photos, on voit souvent en bagarre ( comme stipulé dans le compte-rendu, du moins le bon) Vincent (pas moi hein, l'autre), Rust et Venus! Hubacher ayant un side très specifique durant ces années, il serait très facilement reconnaissable! Sur la photo du départ, c'est bien Venus [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 771973

L'on va donc rayer ~~4. Hanspeter Hubacher / ? CH (BMW)~~ et te me vous remplacer ça par 4. Karl Venus / Rainer Gundel D (BMW) épicétou. Mais je vais voir si un correspondant n'a pas dans un coin un compte rendu rosbif de la chose ; après tout, il y avait assez de godons à Rouen (un endroit où ils ont laissé de nombreuses et mémorables traces) pour que la presse spécialisée de là-bas parle du meeting. (Je biche-biche.)

On va aujourd'hui parler de l'épreuve des sidecars en 1972

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Sur facebook je suis tombé sur une belle série de photos (je ne connais pas le nom du photographe ..Lionel Fournier ?? ) qui sont surtout assez sympas en nous montrant l'ambiance (parfois tendue pour certaines) de la mise en place de la grille et aussi quelques photos en course

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source>> https://www.facebook.com/lionel.fournier.10/posts/pfbid02fZABzxLnb2uPzxxgnjur4jghDogXWbBP1xn2ffEDHHxhHRJQua8P892xVQYRRY7Cl

Les maigrelets comptes rendus de France-Moto...
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... et Moto Revue
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Les frères Horspole vainqueurs portent le #1.

Faute de programme, je suis bien incapable de légender les photos apportées par Jack.

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Bon, là, on a l'attelage BSA 650 de Bill Crook (c'est écrit dessus) et Kenny Arthur

et ici, deux fois Mick et John Horspole (Triumph-Weslake 750)
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DidierF a écrit:: et ici, deux fois Mick et John Horspole (Triumph-Weslake 750)
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Ah bon ... tu es sur de toi? [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 809516

[Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 165226

Loveside a écrit:

DidierF a écrit:: (...)
et ici, deux fois Mick et John Horspole (Triumph-Weslake 750) (...)

Ah bon ... tu es sur de toi? [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 809516

J'aurais bien commencé ma réponse par un (ou deux ou trois) point(s) d'interrogation mais ça ne se fait pas.
Sûr de moi, je le suis dans la mesure de ma confiance en M-R qui m'a donné une photo de l'attelage #1 légendée "ci-contre : Horspole-Horspole victorieux en side".

Et pourquoi faire taire les vieux ? Et de quels vieux parles-tu ? Il y a des jours comme ça, où je ne comprends rien à ce qu'il se dit ici.

n°1 ou pas .... oui, bon [Oldies] Sur les traces du Circuit de Rouen-les-Essarts - Page 4 55116

.... comme aurait dit un vrai vieux (facho borgne) .. c'est un détail de l'histoire

si je devais retenir un (autre) détail ça serait plutôt Rouen 1972 c'était ça malheureusement
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une pensée pour Jean Paul Passet qui a vu ce jour là sa vie (motarde) totalement bouleversée
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https://www.facebook.com/MotoLegende/photos/malgr%C3%A9-laccident-qui-%C3%A0-rouen-en-1972-a-mis-fin-%C3%A0-une-carri%C3%A8re-prometteuse-jean-p/5333375913424721/?paipv=0&eav=AfbIaEUR4T9E9MkNrBNlm_fUALWz-IgWryANEI7JDNqQqKi1i-t6l-pDNgWEivn5_mI&_rdr

Pour Jean Paul et pour sa moto (voir ci dessous) la vie a continué
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t5977-la-bmw-usine-de-passet
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et y'a rackam brozère à gauche avec son galure britiche, m'enfin son appareil photo lui pendouille sur le ventre, y'aura des sanctions ...

Le jaune est le side de Currie, sur et certain a 100% ( et même à 5000%)! Le gars qui a légendé les photos dans ton article devait pas s'y connaitre beaucoup en side ...

Ah j'vous jure, à qui se fier ! (Mais c'est ma croix à moi, de justement ne me fier à personne.)
France Moto (haut, n°52, 31/07) et Moto Revue (bas, 2085,14/07) disaient la même chose pour le #1 à Rouen 1972 :

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jack177071 a écrit:: une pensée pour Jean Paul Passet qui a vu ce jour là sa vie (motarde) totalement bouleversée
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On doit être à Bona, non ? En 1969 ? Micou s'en souvient-il ?

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