Traduction du Wooden Tongue en français :

"FB Corse avait prévu ou annoncé des essais à Misano mais n'a plus les moyens de rouler ou n'a tellement rien changé sur la moto depuis Valencia que ça ne sert à rien d'y aller.
Comme on ne peut pas l'annoncer sans perdre les ultimes chances de dégotter un pigeo... Euh, un sponsor, on prétend que Garry avait une telle grippe que les médecins lui ont interdit de rouler...

FB essaie encore de négocier une centrale électronique à pas cher mais c'est pas gagné donc on annonce une prochaine séance d'essais à Misano mais sans préciser la date, au cas où Garry McCoy attrape un cor au pied qui contraigne les médecins à l'hospitaliser..."

Pourquoi tant de haine?

J'ai le plaisir de vous faire part d'une version française publiée sur Internet jeudi de la semaine dernière :

Communiqué officiel du Team FB Corse

Le Team Ferrari Bertocchi Corse est heureux de vous annoncer encore d'autres bonnes nouvelles.
En premier lieu, après le prestigieux partenariat avec Oral pour les moteurs, FB Corse est en mesure de révéler la signature d'un partenariat de longue durée avec un nouvel intervenant prestigieux, la société "Australian National Analytics Limited".
En second lieu, FB Corse est fière d'annoncer qu'elle a conclu un accord de joint venture avec le team ProRide, une équipe de tout premier plan du championnat du Monde superbikes. Cette joint venture engagera donc deux anciens vainqueurs de Grands Prix 500, Garry McCoy et Makoto Tamada, à la fois en WSB et en MotoGP. La nouvelle entité a été dénommée BullShit Racing et elle a commandé au HRC une nouvelle paire de Honda CBR1000 RR full factory spec, et mis en chantier la fabrication de deux nouvelles FB01 de MotoGP, optimisées grâce aux calculs très très compliqués réalisés par la A.N.A.Limited en collaboration avec Oral.
Troisième bonne nouvelle, la terrible angine qui a cloué Garry McCoy au lit toute la semaine dernière semble enrayée par les chercheurs de l'université de Padoue, ce qui confirme qu'il est toujours favorable de chercher dans la ville de Saint Antoine.
Ainsi, c'est très prochainement que le BullShit Racing Team va réserver les circuits de Shanghai, Sepang et Laguna Seca pour un programme d'essais privés de dix jours rendu possible par l'acquisition d'un Airbus A340 privé aux couleurs du team. Des pourparlers sont en cours pour l'acquisition par le BullShit Racing du circuit du Castellet, pour faciliter les prochains tests.

Faudrait enquêter je me demande si Jean-Christophe Poisson ne serait pas dans l'affaire...
Mais outre Manche ou a parlé de Rob Herring aussi, va savoir...

il restait des poissons d'avril au fond de ton sac JARNO ??

Ce qui devait arriver arriva

"OFFICIAL STATEMENT FROM GARRY McCOY 05-06-10

Garry McCoy dissociates from FB Corse

Garry McCoy and italian FB Corse Team have decided in mutual consent to finish the
relationship started the 30th of January 2010.
Garry McCoy : “After spending the last 4 months training at top level, today I am at my best
mentally and physically to race.
My goal is to come back to the World Championship.
I thought FB Corse was ready to do the step but they haven’t accomplished the needs till
now required.
Hopefully soon, I will be able to update you with more news.”

Jarno doit avoir les bras qui lui en tombent....



Mc Coy bientôt en Moto2?

'tain ! Moi qui croyais dur comme fer à ce projet FB Corse !
Je suis déçu ...

McCoy peut retourner chez Triumph BE1, DiSalvo n'en peut plus de se faire ridiculiser alors qu'il se croit très fort et il jette l'éponge...