[Promosport] Circuit de Magny Cours les 4 et 5 Août 2018

A peine rentrés à la maison pour remettre les motos en état les voila qu' il va falloir qu' ils repartent en direction la Nièvre à Magny-Cours .



Ça va se passer sous un beau soleil de la Nièvre et une bonne chaleur , ne pas oublier la crème solaire .

https://www.lachainemeteo.com/meteo-france/ville-560329/previsions-meteo-magny-cours-aujourdhui

Le copier / coller de la présentation faite par la FFM

À peine repartis du Mans, les pilotes des Coupes de France Promosport mettent de nouveau le pied à l’étrier les 4 et 5 août prochains pour la 6ème étape de la saison. Organisée par le Moto Club de Nevers et de la Nièvre sur l’emblématique circuit de Nevers Magny-Cours (58), cette étape pourrait bien voir de nouveaux titres êtres décernés… Entre favoris et challengers, tout se bouscule et le suspense devrait être de la partie.

PROMOSPORT 1000 : DEUX PILOTES SE DÉTACHENT
Il y a fort à parier que le titre de la catégorie reine se disputera entre la Yamaha n°30 de Florent TOURNE et la Yamaha n°333 de Johan NIGON. Léger avantage au premier même si tout reste possible à l’image des deux dernières courses où la victoire s’est jouée pour quelques centièmes entre les deux hommes.
Auteur d’un coup d’éclat sur le circuit Bugatti, Eddy DUPUY (Suzuki) s’est montré particulièrement efficace. Sera-t-il en mesure de continuer sur cette lancée pour perturber les plans des leaders ? Réponse les 4 et 5 août prochains.
Blessé en championnat du monde d’endurance, les temps sont durs pour Billy CORNUT (Yamaha). La détermination est de mise pour le pilote originaire d’Aurec-sur—Loire qui serre les dents et tente de sauver sa 3ème place au classement provisoire.
Un objectif qui n’est pas de tout repos puisque les challengers ne se font pas attendre. Le paddock peut compter sur Guillaume MONTESSUIT (Yamaha) qui avait brillé sur l’asphalte bourguignon l’an passé. De leur côté, Anthony ALIERN (Kawasaki) et William HERBILLON (Yamaha) s’illustrent régulièrement aux avant-postes et font office d’opposants au sein de la catégorie.

PROMOSPORT 600 : LE TITRE TEND LES BRAS À NAGORSKI
On voit mal comment le titre pourrait échapper à Thibaut NAGORSKI (Suzuki) qui survole les débats cette saison. 2 victoires permettraient au leader du classement provisoire de conquérir le titre dès à présent pour se libérer de toutes formes de pression.
Derrière, la lutte pour le podium est intense, trois prétendants pour deux places seulement. Ludovic RIZZA (Yamaha), Thibaud DOUTRE (Yamaha) et Tanguy ZAEPFEL (Yamaha) se tiennent en 6 petits points, nul doute que les 3 hommes donneront le meilleur d’eux-mêmes dans la Nièvre.
Aux côtés des hommes de tête, Florian PELEGRIN (Yamaha) et Pierre GRIMOUX (Yamaha) font partis des challengers les mieux placés. Les deux hommes sont prêts à en découdre pour s’imposer au sein du top 5 final.

PROMO 500 CUP : TRUEB SOUS LA PRESSION DE MEUNIER
Samuel TRUEB (Honda) ou Lucas MEUNIER (Honda), difficile de déterminer lequel des deux sera en mesure de faire la différence en cette fin de saison. Après avoir dominé les 7 premières finales, le pilote suisse s’est incliné lors des 3 dernières où il n’a rien pu faire face à la Honda n°99. MEUNIER continuera-t-il sur sa lancée ou TRUEB reprendra-t-il sa place de numéro 1 ?
Difficile de répondre à cette question tant les deux pilotes sont rapides. Qui plus est, Johan WANG CHANG (Honda), Baptiste ESTADIEU (Honda) et Baptiste VAUCHER (Honda) ne manqueront de se mettre en travers du chemin des leaders. Ces 3 hommes sont en lice pour le podium final et souhaitent bien grimper sur la plus haute marche à Magny-Cours.

PROMOSPORT 400 : LE PODIUM EST DISPUTÉ
Les dés sont jetés dans cette catégorie où Hugo GIRARDET (Kawasaki), impérial et régulier, a fait parler la poudre pour s’octroyer le titre. Défait de toute pression, le jeune pilote issu de la néo-catégorie 125 n’aura pas mis longtemps à s’habituer à sa nouvelle monture. Il devrait, à coup sûr, faire le spectacle dans la Nièvre.
Derrière lui, les challengers sont nombreux. Cette catégorie offre du spectacle à tous les niveaux et chaque week-end de course offre de nouveaux podiums. Romain DORE (Yamaha), Theo EISEN (Yamaha) et Mateo PEDENEAU (Yamaha) courent après le la place de dauphin mais rien n’est fait à l’image de la féminine de la catégorie Steffie NAUD (Kawasaki). Auteur d’un coup d’éclat au Mans, la jeune femme aura à cœur de briller à nouveau les 4 et 5 août prochains.

PROMOSPORT 125 : LAGRIVE GÈRE SON EFFORT
Les petites cylindrées des Promosport ne sont pas synonymes de petites bagarres. Au contraire, les jeunes pilotes offrent un spectacle tonitruant où l’issue de chaque course est indécise jusqu’au drapeau à damier.
Régulier et toujours dans le coup pour jouer la gagne, Louis LAGRIVE (Suzuki) est celui qui tire le mieux son épingle du jeu. Il dispose d’une petite marge de sécurité au niveau des points sur la meute composée de Loris GRUAU (Suzuki), Loïc GOMBAUD (Suzuki) et Jefferson DELBOSC D (Suzuki). Ce dernier est d’ailleurs à l’origine d’un doublé imparable sur la dernière épreuve, de quoi ajouter une pression supplémentaire sur le leader et ses adversaires.

PROMO SENIOR : NEFF EN ROUTE VERS LE TITRE
Stéphane NEFF (Yamaha) s’impose comme le leader incontestable cette année. Disposant d’une avance plus que confortable, le pilote de la Yamaha n°65 pourrait bien atteindre le graal sur le circuit de Nevers Magny-Cours en s’adjugeant le titre.
Jamais moins bien que deuxième, difficile de faire de l’ombre au leader même si Olivier ULMANN (Kawasaki) et Gérald MUTEAU (BMW) ont réussi à lui voler quelques victoires depuis l’ouverture à Lédenon. Régulièrement aux avant-postes, Ronan DODE (Yamaha) tentera de décrocher une première victoire cette saison tout comme Emmanuel LENTAIGNE (Suzuki).

PROMO DECOUVERTE
La catégorie découverte devrait une nouvelle fois garantir le spectacle avec près de 80 pilotes engagés qui tenteront de grimper sur le podium le temps d’un week-end. Qu’ils soient amateurs ou aguerris, pilotes 1000cc ou 600cc, la motivation sera la même pour tous.

Des nouvelles de nos pilotes qui doivent souffrir de la canicule dans cette cuvette .
Ludovic Rizza en 600 CC , dans sa qualif il fait 4 ème . Pour sa couse 1 il fait un départ correct il passe à sa place 4 ème ei il commence à lacher à partir du 5 ème tour il passe 6 ème , au 8 ème tour un sursaut il repasse 4 ème et ensuite sa lâche pour terminer sa finale à la 6 ème place , il doit être très déçu ce soir car il a dû se bouffer sa 2 ème au général , il y a une autre course demain et il vat se ressaisir .

Sambardier Joffey en 500 CC , dans sa qualif il fait 30 ème , pour sa course 1 , il part donc 30 ème au 1 er tour il est 25 ème et la course est arrêtée , ça repart et il passe 22 ème au tour suivant et au 4 ème tour drapeau rouge , la course ne repart pas et Joffey n' est plus classé , je croise les doigts .

Sambardier Pierre en 1000 CC , dans la série 1 il fait 9 ème et au cumul des 2 séries il est 17 ème .

édit . Tout ce j' écrit c' est mon interprétation en suivant le live de la FFM , je ne suis pas en direct avec des images , si il a des petites erreurs excusez moi , je fais mon maximum .

Je viens d' avoir des nouvelles de Joffey Sambardier par son papa Ovni 20 , ils sont en direction de hôpital de Moulins , il y a une forte crainte d' une fracture de la cheville , c' est un pilote qui la percuté à Adélaide , moto bien chiffon encore mais c' est du matériel , le principal est la santé et le bon rétablissement de Joffey .

Je viens de calculer le nombre de pilotes qui se tirent la bourre à Magny-Cours , ils sont 314 en 7 catégories .

Il semble que la saison 2018 ne soit pas un long fleuve tranquille pour la famille Sambardier ...
Bon rétablissement à Joffrey et "prends soin de ton coeur" au papa

Course avortée deux fois en 500 Cup, semble-t-il par la faute du même concurrent au même endroit. Déjà c'est moyen, si en plus il y a un dommage collatéral sur une famille qui a plus que donné

Je viens de voir un SMS reçu vers minuit me donnant les résultats définitifs de la blessure de Joffey , je le partage avec vous " gros hématome de la cheville avec déplacement des métatarses , remise en place sous anesthésie , locale , WE out pour Joffey, moto bien abimée mais c' est pas grave , moral un peu dans le sac "

On souhaite un bon rétablissement à Joffrey et une bonne fin de weekend à Pierre et à Gilles
Ca suffit les galères ... un peu de plaisir serait mérité  


Et Forza Ludo  

Courage la famille Sambardier la roue va tournée....

Et Forza LUDO

Mykeul a écrit:

On souhaite un bon rétablissement à Joffrey et une bonne fin de weekend à Pierre et à Gilles
Ca suffit les galères ... un peu de plaisir serait mérité  


Et Forza Ludo  

Je partage ............

Voeux de prompt rétablissement, bien évidemment.

La 2 ème finale de Ludo Rizza vient de se terminer , je le plains beaucoup car il doit y avoir un problème mèca ou santé , il finit par préserver une 6 ème place , là ça pourrait aller , mais les chronos étaient à environ 2 secs de ceux avec qui il se bat d' habitude et terminer à plus de 20 secs du 1 er ce n' est pas normal , il nous expliquera , son retour va être très long ça va gamberger beaucoup , un WE de merde comme on dit , courage Ludo tu vas trouver la solution .

Pierre Sambardier vient de terminer sa finale à la 18 ème place , il était remonté à la 16 ème mais au dernier tour il se fait passer par 2 pilotes , mais c' est pas grave , ça doit donner un léger sourire à Ovni 20 que la moto termine , la place n' a aucune importance après ce WE .
Maintenant de retour il complètera mes commentaires .
Bon courage Joffey pour ton pied et la moto c' est le boulot à Gilles .

Quand à Ludo , je présentais qu' il avait perdu la 2 ème place , je viens de regarder la situation après ce WE , maintenant il est malheureusement 4 ème à 2 pts du 3 ème et 22 pts du 2 ème , par WE il y a 2 courses pour marquer des pts 25 20 16 … ça va vite quand ça ne va pas .

Le CR de la FFM du WE de Magny-Cours .

LE PROMOSPORT A JONGLÉ ENTRE TITRE ET NOUVEAUX VAINQUEURS À MAGNY-COURS



Organisée par le Moto Club de Nevers et de la Nièvre sur le circuit de Nevers Magny-Cours (58), la 6ème étape des Coupes de France Promosport a permis de sceller le sort des Promo 600 où le titre a été distribué. Dans d’autres catégories, que soit chez les 1000cc ou chez les 125cc en passant par les 500cc, tout reste à faire ! Le week-end a été particulièrement éprouvant pour les pilotes qui ont affronté un soleil de plomb sur une piste brulante.

PROMOSPORT 1000 : NIGON TRIOMPHE ET REPREND LA MAIN
Soleil, chaleur et grosses cylindrées, tous les feux sont au vert pour la finale de la catégorie reine sur le circuit international de Nevers Magny-Cours. Dès l’extinction des feux, Johan NIGON (Yamaha) s’offre le holeshot et semble tout de suite vouloir faire la différence.
Florent TOURNE (Yamaha), 2ème, se fait une petite frayeur au virage « Adélaïde » et perd le contact avec NIGON. La Yamaha n°30 accuse un retard supérieur à 3 secondes après seulement 4 tours de course et se retrouve pourchassée par Eddy DUPUY (Suzuki), Arnaud CURTOLO (Yamaha) et Guillaume MONTESSUIT (Yamaha). Peu avant la mi-course, TOURNE, 4ème, perd du terrain au profit de DUPUY et CURTOLO respectivement 2ème et 3ème.
De son côté, NIGON enchaine les tours rapides et n’est pas inquiété, le pilote clermontois file tout droit vers une victoire imparable avec plus de 4 secondes d’avance sur DUPUY. Course difficile pour TOURNE qui sauve les meubles et s’octroie la 3ème position après avoir pris le meilleur sur CURTOLO, 4ème, dans le dernier tour. Le top 5 est complété par MONTESSUIT, auteur d’une course régulière.
Au classement provisoire, Johan NIGON (157 points) reprend les rênes du Championnat avec seulement 5 points d’avance Florent TOURNE (152 points), rien est joué entre les deux hommes ! Le top 3 est complété par Billy CORNUT avec 83 points.

PROMOSPORT 600

COURSE 1 : NAGORSKI NUMERO 1, ZAEPFEL ET MATERN AU TOP !
L’ordre des essais chronométrés est respecté au premier passage sur la ligne de chronométrage. Thibaut NAGORSKI (Suzuki) confirme sa pole position devant Tanguy ZAEPFEL (Yamaha), Gaëtan MATERN (Kawasaki), Ludovic RIZZA (Yamaha), Kevin TRUEB (Honda) et Thibaud DOUTRE (Yamaha).
Rapidement, un trio de tête se forme avec NAGORSKI en position de pointe devant ZAEPFEL et MATERN. Distancés, les trois pilotes du peloton de chasse ont du mal à trouver leur position. DOUTRE fait l’effort et parvient à se hisser au 4ème rang, la Yamaha n°8 relègue TRUEB, 5ème, et RIZZA, 6ème, à plusieurs secondes.
Aux avant-postes, les positions ne changent pas mais tout reste possible, les trois hommes sont groupés en quelques dixièmes et le suspense est insoutenable. Au passage du drapeau à damier, c’est finalement NAGORSKI qui l’emporte après avoir contenu les assauts de ZAEPFEL, 2ème. Sans réelle opportunité d’attaque, MATERN n’a rien lâché et complète le podium.
Après une fin de course tonitruante, DOUTRE termine au pied du podium loin devant TRUEB qui complète le top 5. Fin de course compliquée pour RIZZA, 6ème, qui n’est pas parvenu à tenir la cadence imposée par ses prédécesseurs.

COURSE 2 : ZAEPFEL AVAIT PREVENU MAIS NAGORSKI REMPORTE LE TITRE
Thibaut NAGORSKI place une nouvelle fois sa Suzuki directement en tête devant Gaëtan MATERN (Kawasaki) et Tanguy ZAEPFEL (Yamaha). À l’image de la première course, les trois hommes de tête sont au coude à coude devant Ludovic RIZZA (Yamaha), 4ème, et Thibaud DOUTRE (Yamaha), 5ème.
Sur le podium de la veille, ZAEPFEL confiait qu’il voulait sa revanche lors de la 2ème manche. C’est chose faite dès le 5ème tour, il trouve l’ouverture sur MATERN et NAGORSKI et prend la tête de la course, un scénario inhabituel cette saison. Dans le même temps, DOUTRE déloge RIZZA pour le gain de la 4ème place.
ZAEPFEL est-il en mesure de tenir le rythme toute la course ? Après avoir pris le leadership, il augmente la cadence et fait le trou sur ses poursuivants. Plus personne ne reverra la Yamaha n°25, le jeune pilote de 18 ans remporte son premier succès de la saison. La 2ème place est largement animée par le duel opposant MATERN et NAGORSKI, les deux hommes se rendent coup pour coup mais NAGORSKI a finalement le dernier mot et termine deuxième. La dernière marche du podium est à mettre au crédit de MATERN.
NAGORSKI le savait, une deuxième place lui suffisait pour aller chercher le titre, c’est chose faite pour la Suzuki n°68 : chapeau !
En perte totale de vitesse en fin de course, RIZZA dégringole à la 6ème place du classement. De bon augure pour Baptiste GIGON (Yamaha), auteur d’une remontée exceptionnelle depuis le 11ème rang, qui intègre le top 5.
Au classement provisoire, Thibaut NAGORSKI (287 points) porte son avance à 107 points, ce qui lui permet de s’assurer le titre. TANGUY ZAEPFEL (180 points) consolide sa seconde position devant Thibaud DOUTRE (160 points), 3ème.

PROMO 500 CUP

COURSE 1 : TRUEB REMONTE SUR LA PREMIERE MARCHE DU PODIUM
Le premier tour n’est pas bouclé et un drapeau rouge est d’ores et déjà agité par la Direction de Course. La course reprend quelques minutes plus tard sous un format réduit à 7 tours.
La motivation de Samuel TRUEB (Honda) reste intacte et c’est bien lui qui s’extrait le mieux de la grille de départ. Le pilote suisse se montre intransigeant et s’envole rapidement en tête de la course.
Mauvaise opération pour Lucas MEUNIER (Honda), poleman, qui ne pointe que 6ème au premier tour. Actuel second du provisoire, MEUNIER cravache et revient en 3ème position le tour suivant juste derrière Baptiste VAUCHER (Honda), les deux hommes se livrent un duel intense qui est de courte durée.
Après 4 tours de course seulement, une chute impliquant deux motos entraine de nouveau la sortie d’un drapeau rouge. S’en est terminé pour les pilotes de la Promo 500 Cup qui rentrent aux stands. Les seuls à ne pas y rentrer pour se diriger vers le podium sont TRUEB, VAUCHER et MEUNIER qui se classent respectivement 1er, 2ème et 3ème.

COURSE 2 : VAUCHER RÉGULIER ET PREMIER !
Lucas MEUNIER (Honda) tire profit de sa pole position en s’offrant le holeshot mais c’est sans compter sur Samuel TRUEB (Honda) qui prend la tête de la course à la fin du premier tour. Baptiste VAUCHER (Honda), 3ème, se place dans la roue de la Honda n°99 pour ne pas être décroché. Un peu plus loin derrière, Johan WANG CHANG (Honda) et Theo VIGNERON (Honda) se retrouvent à la lutte pour la quatrième place.
Le trio de tête est compact, TRUEB n’arrive pas à prendre le large, il est mis sous pression par MEUNIER et VAUCHER. La course est d’une rare intensité avec un nouveau leader à chaque tour.
À 3 tours de l’arrivée, VAUCHER se retrouve seul en tête après que TRUEB et MEUNIER se soient accrochés. Le leader du classement provisoire parvient à reprendre la piste en 4ème position derrière le duo WANG CHANG – VIGNERON qui a su tirer profit de la situation. De son côté, MEUNIER est contraint à l’abandon.
Les positions restent inchangées jusqu’au drapeau à damier, VAUCHER remporte son premier succès de la saison ! WANG CHANG et VIGNERON complètent respectivement le podium. TRUEB, 4ème, manque le podium pour la première fois de la saison mais reprend tout de même des points à MEUNIER au Championnat.
Au classement provisoire, TRUEB (277 points) accroit son avance et reste leader devant Lucas MEUNIER (215 points) et Johan WANG CHANG (139 points).

PROMOSPORT 400 : GIRARDET SEUL EN TÊTE
En clôture de cette 6ème étape dans la Nièvre, les pilotes de la Promo 400 sont sous le contrôle de Hugo GIRARDET (Kawasaki) qui emmène dans sa roue Matéo PEDENEAU. Le jeune pilote de la Yamaha n°3 signe le meilleur tour en course juste avant de partir à la faute au virage « Adélaïde » en début de course : dommage !
Isolé au second rang, Hugo CHAPON (Yamaha), gère son effort pour ne pas être par rattrapé par un groupe de 3 pilotes composé de Romain DORE (Yamaha), Lucas CLEMENT (Yamaha) et Jérôme HAZART (Yamaha).
Aux avant-postes GIRARDET n’est plus inquiété suite à l’erreur de PEDENEAU et signe une 5ème victoire de rang. De son côté, CHAPON conserve sa deuxième place juste devant DORE qui complète le podium.
Au sein du top 5, il y a eu du mouvement dans les derniers tours. Quel finish pour Grégory CARBONNEL (Yamaha) et Steffie NAUD (Kawasaki) ! Pourtant mal partis, les deux pilotes sont revenus au fil de tours en augmentant le rythme en fin de course pour se hisser respectivement au 4ème et 5ème rang au détriment de HAZART, 6ème, et CLEMENT, 7ème.
Au classement provisoire, Hugo GIRARDET (180 points) est en tête avec une avance confortable sur Romain DORE (89 points) et Mateo PEDENEAU (71 points).

PROMOSPORT 125

COURSE 1 : DELBOSC D CONTINUE SUR SA BONNE DYNAMIQUE
Jefferson DELBOSC D (Suzuki) ne cesse d’impressionner depuis quelques courses, il prend tout de suite la tête des opérations sans pour autant faire la différence. Le bras de fer est engagé dès les premiers virages avec Louis LAGRIVE (Suzuki), Loris GRUAU (Suzuki) et Loïc GOMBAUD (Suzuki). Les positions sont très mobiles au sein du groupe.
Les quatre pilotes de tête sont au-dessus du lot et parviennent d’entrée de jeu à « faire le break » sur François PACOU (Suzuki) et Valentin BRULEY (Yamaha) qui se livrent une bataille somptueuse.
À la mi-course DELBOSC D produit son effort et se met à l’abri avec une seconde d’avance sur ses poursuivants. Derrière, la bataille pour la deuxième position fait rage entre LAGRIVE, GOMBAUD et GRUAU, ce qui permet au leader de s’échapper.
DELBOSC D tue le suspense en fin de course et remporte une nouvelle victoire avec autorité. Sur le fil, GOMBAUD s’invite au second rang devant GRUAU, 3ème. LAGRIVE manque le podium pour 2 millièmes. Le top 5 est complété par BRULEY qui a eu raison de PACOU, 6ème.

COURSE 2 : GOMBAUD POUR 1 DIXIÈME D’AVANCE
Nouveau tir groupé des pilotes Suzuki avec Jefferson DELBOSCD D (Suzuki), Loïc GOMBAUD (Suzuki), Louis LAGRIVE (Suzuki) et Loris GRUAU (Suzuki) qui caracolent en tête.
Parmi ces 4 graines de champions, difficile de faire un pronostic tant la hiérarchie est fragile. La lutte est acharnée jusque dans le dernier virage. Finalement, DELBOSC D, 2ème, est battu sur la ligne d’arrivée par GOMBAUD, 1er. Le podium est complété par GRUAU. LAGRIVE doit, quant à lui, se contenter d’une nouvelle 4ème position.
Louis LAGRIVE conserve la tête du provisoire avec un total de 228 points devant Loris GRUAU (186 points) et Loïc GOMBAUD (184 points).

PROMO SENIOR

COURSE 1 : NEFF INTOUCHABLE
Auteur d’une envolée remarquable, Stéphane NEFF (Yamaha) s’élance le couteau entre les dents. Il sait que le titre n’est plus très loin cette saison. Jean-Paul ODERIO (Kawasaki), 2ème, se montre incisif en début de course tout comme Emmanuel LENTAIGNE (Suzuki), 3ème. De son côté, Daniel CERSOSIMO (BMW) pointe au 4ème rang et Andrea BOSIO (Yamaha) intègre le top 5 après quelques tours de courses.
CERSOSIMO ne perd pas de temps et se met rapidement en mode « attaque » pour prendre le meilleur sur ses adversaires. Il se retrouve alors second tandis que NEFF enchaine les tours rapides et prend le large.
À la-mi-course, le podium est largement disputé entre CERSOSIMO, LENTGAINE et ODERIO. Les attaques sont nombreuses, LENTAIGNE fait le spectacle avec un pilotage agressif et audacieux mais la Suzuki n°34 finit par partir à la faute et entraine CERSOSIMO dans sa chute.
Cette dernière provoque la sortie d’un drapeau rouge à 7 tours de l’arrivée, les débats prennent fin sur ce fait de course. NEFF remporte ainsi un nouveau succès cette saison. Le podium est complété par ODERIO, 2ème, et BOSIO, 3ème. CERSOSIMO et LENTAIGNE ne sont malheureusement pas classés.

COURSE 2 : ODERIO OPPORTUNISTE, NEFF DOIT PATIENTER
Habitué de la première place, Stéphane NEFF (Yamaha) ne fait pas exception à la règle en prenant plus de 2 secondes d’avance dès le premier tour. Le titre pourrait bien lui être délivré à la fin de la course… Derrière, Jean-Paul ODERIO (Kawasaki), second, est suivi par Oliver ULMANN (Kawasaki), Bruno LE BIHAN (Yamaha) et Andrea BOSIO (Yamaha).
Coup de théâtre à 2 tours de l’arrivée, alors que le titre lui tendait les bras au drapeau à damier, NEFF est contraint de rentrer au stand et ne sera pas en mesure de reprendre la piste ! ODERIO tire profit de la situation et remporte une victoire inopinée. En fin de course, LE BIHAN, 4ème, décroche totalement. BOSIO trouve quant à lui l’ouverture sur ULMANN, 3ème, et monte sur la deuxième marche du podium.
Stéphane NEFF (264 points) conserve une avance plus que confortable au classement provisoire. Le top 3 est complété dans l’ordre par Ronan DODE (167 points) et Olivier ULMANN (158 points).

PROMO DECOUVERTE

COURSE 1
Groupe A : UNE COURSE SOUS TENSION
La meilleure sortie de grille est réalisée par Nicolas ERHEL (Kawasaki) suivi comme son ombre par François-Xavier JACQUEROD (Kawasaki). Au final, ERHEL parvient à garder un très léger avantage pour s’adjuger la victoire devant JACQUEROD et Benjamine TOUZE (Yamaha), revenu comme un boulet de canon en fin de course.
Groupe B : PERSON FAIT LE JOB
Stéphane PERSON (Kawasaki) a bouclé tous les tours en tête pour s’adjuger la victoire dans une course où les écarts se sont rapidement creusés. Eddy MENARD (Suzuki) et Gregory MAROT (Yamaha) complètent le podium.

COURSE 2
Groupe A : ERHEL DOUBLE LA MISE
Week-end parfait pour Nicolas ERHEL (Kawasaki) qui signe le doublé au sein de la catégorie Promo Découverte. Auteur d’une belle prestation, Jonathan GORCE (Suzuki) termine 2ème juste devant François Xavier JACQUEROD (Kawasaki).
Groupe B : VICTOIRE POUR MAROT
Au terme d’une fin de course riche en rebondissements, Gregory MAROT (Yamaha) tire son épingle du jeu avec une victoire à la clef. Jonathan PEREIRA (Yamaha) monte sur la deuxième marche du podium complété par Eddy MENARD (Suzuki), 3ème.

CALENDRIER
18/08 – 19/08 – Alès – Alès Pôle Espoir
01/09 – 02/09 – Nogaro – ASM Armagnac Bigorre

Salut a tous !
Comme vous le savez déjà beau week end de m..... Honnêtement j en ai un peu ras le bol , surtout découragé . tant d argent dépensé , tant d énergie , de fatigue , de stress , pour quoi ?
On fait de la course pour prendre du plaisir , avoir qq résultats , passer un bon moment ensemble , mais pas pour se faire dézinguer a chaque course par des crétins irresponsables; Le samedi soir aux urgences de Nevers il y avait 6 pilotes plus ou moins blessés et tous par la faute d un tiers !! Cette année c est la troisième fois que l on se fait percuter et, la saison n est pas finie .
Pour en revenir aux courses Pierre a encore du mal en paquet il ose pas , il perd deux places en final en faisant un faux point mort a Adelaide , mais n a pas pu accrocher le wagon de devant auparavant par manque de confiance j espère que ça reviendra ...
Son guidonnage lors du FSBK qui a occasionné sa grosse chute est certainement du a une désactivation accidentelle de l amortisseur de direction lors d un paramétrage sur l Electronique .
Joffrey pour sa part après des essais laborieux a bcp amélioré ses temps en course , il était dans un bon rythme et pouvait espérer un bon résultat , Vous connaissez la suite ....Le plus important c est sa cheville pas trop abîmée mais qui l handicape beaucoup . J ai pas mal de boulot pour remettre la moto en état et faut vraiment passionné ( merci Biger !!!!) pour recommencer toutes les semaines.
Merci pour vos messages , Joffrey et Pierre vous remercie également, et un grand merci aussi a tous les pilotes qui sont venus spontanément , proposer leur aide pour la fourniture de pièces ou, un coup de main pour remonter la moto ou, tout simplement pour prendre des nouvelles !
Bon maintenant je descends au garage j ai un peu de taf !!!!

Je m' excuse pour la petite erreur des urgences , j' avais écrit Moulins , mais pour la finalité ça n' a peu d' importance , je comprends ton grand désarroi , un peu ça va mais là trop c' est trop et tu en as deux qui courent , mais que faire , toi et eux 2 vous saurez , mais ……….. pour nous nous pouvons que vous souhaiter bon courage et bonne convalescence pour Joffey .

Merci Jeannot !! Pour Ludo il n avait pas la grande forme , ni physique ni mentale ! mais il vous en dira surement plus , lui même .... Il est aussi je pense un peu découragé ! Heureusement la piscine lui a fait du bien !!