[MotoGP] GP 2018 d' Italie au Mugello , les 1 , 2 et 3 Juin 2018

La vidéo.
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Johann fâché ?? je pense surtout qu'il cherche le meilleur rien de plus, pas besoin de polémiquer..

Dans mon cas , tant que je ne connaitrai pas la raison de ce coup de gueule , je n' abstiendrai de dire qu' il prend le melon ( malgré que ce soit le début de la saison ) peut être qu' il demande un réglage particulier et que l' on ne veut pas lui faire , qui sait , personne pour le moment , il y reviendra dans son débriefing de ce soir .

Chute de Zarco en FP4, de l'avant, un peu secoué mais il s'est vite remis

Johann mord la poussière juste après Syahrin et avant Pédrosa!!

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Chute de Pedro , il n' a pas besoin de ça , il y arrive pas aujourd' hui .

Ah voila..Pétrucci est à l'usine en 2019..

Je viens de regarder la météo , il va faire plus chaud demain en début d'AM + 2° , il faudrait rester sur les roues .

On ne va pas polémiquer, c'est pas le genre de la maison.

Mais quand même, je trouve Johann bien nerveux. des coups de gueule, des chutes, Sam lowes sort de ce corps !

Johann a réellement les boules , il n' a pas fait comme d' habitude le sourire et le coucou aux fans .

Waou, il ne sera pas battu, ce mec est incroyable!!!!

MM93 va être très chaud demain .

Ouaih, demain, Lorenzo va faire un départ canon suivi du bouchonnage en règle puis Marquez va stricker tout le monde!

Bravo au "vieux"!

Et chez Suzuki on a du nez pour recruter: oui puis non à Zarco, Rins qui garde sa place et Iannone qui le pourrit depuis peu. Brivio a du nez. C'est partout pareil: les incompétents ont les meilleures places.

Bravo au Doctor, la Yamaha va mieux et prends la Ducati en sandwich sur la grille. Johann 9 et pour une fois 3eme Yamaha!!

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Oui, fin de série pour Johann. Pas de première ligne ce WE.

que dire de Rossi ?? tout a déjà été dit et il est toujours la les jours important

"C'est partout pareil: les incompétents ont les meilleures places", selon pacou. Y'aura vraiment personne pour le faire taire ?
Quant aux abrutis qui mettaient les Yam à la cave, Rossi à l'hospice et Viñales dans les choux, c'est curieux, on ne les entend plus...

L'analyse de Randy de Puniet était la bonne, hier, à propos de la chute de Pirro. Selon la presse espagnole, la télémétrie montre que suite à guidonnage en bout de ligne droite, les plaquettes s'étaient écartées et qu'il a dû pomper deux fois dans le vide avant qu'à la troisième tentative le freinage soit enfin effectif. Sauf qu'il a alors appliqué, en mode panique, une pression double de la pression habituelle.
Épaule luxée, pas mal de contusions, mais miraculeusement rien de plus. Ouf !

La grille du départ demain.
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Sur le lien indiqué par thierysp, on apprend que Pirro ne disposait pas d'airbag lors de son envolée, ce qui est quand même un peu bizarre... Par ailleurs il était semble-t-il le seul (ou un des rares) ducatiste à ne pas avoir monté les ailerons, ce qui pourrait expliquer le délestage de bout de ligne droite.

Au sujet de son accident M Pirro dit à GPOne  « je me suis retrouvé sans freins à San Donato. Je me suis alors accroché à tout ce que je pouvais. J’ai freiné de l’arrière et j’ai donné un coup dans le guidon ce qui a bloqué l’avant. Après je me suis envolé comme Superman et je me suis réveillé à l’hôpital. Je me souviens qu’avant, j’avais dû m’arrêter pour un problème de freins. Quand j’ai vu la vitesse à laquelle je me précipitais dans les graviers, j’ai eu peur et j’ai tout fait pour me ralentir ». Une version différente , mais après un cachou comme ça peut on se rappeler de tout précisément ou alors a-t-on des impression de .......

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Le débriefing de Johann vient de tomber sur Paddock GP , il reconnais ses fautes et erreurs et fait son mea culpa , et surtout pour moi sa perte de zénitude habituelle que nous aimons tous .

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Si Marquez reste ZEN? attention à lui demain
)(

Moi je m'étais fié aveuglément aux fines analyses de Pacou depuis le début de l'année et voilatypa quelle surprise de voir Rossi et sa Yamaha en pôle !
On m'aurait menti ?

Apparemment, les pneus softs et médium a l'avant donnent une bonne adhérence mais ils chauffent vite et perdent de leur efficacité au bout d'un tour ou deux et le hard "soft" a l'air de durer a peine plus dans la perf..
C'est pourquoi michelin a apporté le 4ème pneu qui est asymétrique avec un coté gauche proche du médium et un coté droit dixit MM, plus dur que le hard.
MM était rapide mais il met trop en contrainte son avant pour être a l'aise.
Rossi et Iannone étaient rapides mais sur une distance un peu plus grande.
La seule Simu de course rendue publique en médium/soft (Iannone) était de 12 tours (plus deux avec la mème monte)...
Bref, oui, demain, il faudra rester zen, l'extra grip procuré par le pneu neuf arrière baisse au bout de deux tours (stratégie de vale FP3), et ensuite, ce sera au tour de l'avant de dégrader son efficacité, surtout avec le plein.
Ce sera donc une course tactique et de gestion pour tous.
Je pense, comme Pacou, que Lorenzo et Iannone vont tenter le gros rythme d'entrée, qu'ils sont les mieux armés pour la première moitié de course et que MM fera une course de position, essayant de dénicher des opportunités.et Dovi devrait se comporter de la même façon avec une moto qui conserve ses gommes.
La neuvième place de Zarco n'est donc pas forcément une chose mauvaise, il aura au moins des aspis pour économiser ses gommes...Et il peut se passer des choses en tête (il y a Iannone!^^) s'il reste aux abords du top 5, il peut mème avoir une fois encore la chance de profiter de l'ambition de certains...
Et Rossi?
Ben...Je ne sais pas, j'espère juste qu'il ne chutera pas, qu'on ne lui tapera pas dedans, que le moteur tiendra...Et qu'il ne fera pas la mème bêtise qu'au mans l'an passé !^^