[WSBK] Donington 2018

Merci de nous ( me ) tenir au courant .

Enzo 6eme , mais le 3eme n'est pas loin...

dernier tour , ils sont 5 à se battre pour la 2eme position dont Enzo ::

HHHHaaaaa , Enzo finit 4eme dans le cul de selle du 3eme......Carrasco remporte largement cette course et renforce son avance au championnat , Andy Verdoia ne finit pas la course , Hugo de Cancellis est 21eme et Joseph Foray 24eme. Dommage pour Enzo , le podium n'était pas loin mais cela reste une belle performance qui , je l’espère , en appellera d'autres....

Enzo a fait une progression ce WE , à confirmer .

Oui à confirmer , J'ai également cru voir que quelque chose frottait (étincelles) systématiquement dans le virage avant la ligne d'arrivée , sans doute cela à du le gêner un peu mais cela reste une bon résultat...

Depart des STK 1000 dans quelques instants....

Reiterberger en remportant la course devant Scheib et Tamburini se donne un peu d'air au championnat. Il devance désormais Tamburini de 10 points(1 seul point séparait les 2 hommes avant la course). Florian finit 5eme juste derrière Vitali et juste devant Sandi .....Maxime Cudeville termine 15eme et bon dernier..

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Florian à une place classique , c' est pas facile .

Il faut surtout se poser la question de savoir si la R1 est au niveau...

Je ne le mets pas en cause lui personnellement mais l' ensemble .
Devant lui 2 BMW ET 2 Aprilia et il a la seule R1 du plateau .

British Talent.................2ème course
On prend les mêmes et on recommence

Les n° 5,8 et 11 s'en vont tranquillement.

Manque le n°22.

Il était tombé au dernier virage du dernier tour dans la première.....................il vient de tomber au 2ème virage du 1er tour...........et il fait la gueule.
0+0= la tête à Toto

c'est de qui qu'on parle ?

Et côté résultat SSP ?
La course était belle, ça vaut le coup de la revoir ce soir ?
Ou est-ce qu'il y a une des 2 courses SBK à voir (j'ai entendu qu'il y avait eu de la baguarre)

Pour moi les 2 courses WSBK , la course WSS et le SSP 300 sont à voir , mais suis-je bien objectif ?

Oui les courses ont été belles , je n' ai pas vu mes SSP 300 , après les avoir vécus et être tenue en haleine en direct avec l' espoir de voir les 2 Français sur le podium en 600 et en 1000 une grande bagarre pour le podium avec un Réa ou Kawa mois dominateur et les Yam avaient la fritte ( facile ) et un Loris qui s' est battu avec une moto correcte cette fois , je n' aurais pas le même engouement de les revoir je connais l' histoire , Emil c' est de belles courses à voir .

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Florian Marino :"Weekend terminé à Donington. Termine 5ème d'une course qui me donne le sourire. Toujours loin de mes objectifs mais enfin j'ai pu me battre jusqu'à la fin et surtout j'ai pris du plaisir. Je suis confiant pour la prochaine course, mon package progresse et petit à petit on sera de retour pour les places d'honneurs.
Merci à mon équipe pour leur travail puis comme toujours, merci à mes partenaires ainsi qu'aux personnes qui me soutiennent. Rendez-vous à Brno dans deux semaines."



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Enzo de La Vega:
"Bonsoir à tous

Incroyable course aujourd'hui, je manque le podium de très peut 😱 et fini P4 !!💪.

Un très grand merci à mon team GP Project qui a fait un travail fantastique tout au long de ce week-end 😍.
Je repars donc 13eme du championnat du monde supersport 300 WorldSBK 😜🇫🇷🇫🇷.
On continue de travailler dur pour la prochaine course et pour monter sur le podium ✊🏻✊🏻.

Un grand merci à vous tous pour vos nombreux messages de soutiens un grand merci aussi à tous mes partenaires."


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Loris Baz (Course 2 —10e) :
« Cette course a été difficile. C’est vraiment frustrant, car mon départ a été plutôt bon. J’ai réussi à doubler Eugene Laverty et à tenir tête à Jonathan Rea, mais je me suis rapidement rendu compte que je n’avais aucun feeling et aucun grip à l’arrière. Les réglages n’avaient pourtant pas changé par rapport à hier. J’ai toutefois chaussé le pneu 1050 alors qu’hier, j’avais opté pour le SC0. Cela a peut-être conditionné la course. J’accusais près de 10 km/h sur certains virages en comparaison à samedi. Nous avons essayé ce pneu différent au warm-up, mais celui-ci n’a pas fonctionné ; il faut que nous apportions des ajustements à la moto pour l’utiliser. J’ai subi toute la course, mais je n’ai rien lâché pour arracher quelques points. C’est dommage, car notre week-end était pourtant bien parti. Nous n’avons pas encore identifié nos problèmes. Nous allons analyser les données pour essayer de comprendre. Une chose est sûre, il faut que nous apprenions à travailler avec ce nouveau pneu qui semble plutôt bien fonctionner. Il faut juste que nous réglions la moto en conséquence. Encore une fois, c’est dommage de conclure l’épreuve ainsi, mais nous avons nettement progressé ce week-end et nous ferons de notre mieux dans deux semaines à Brno. »


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Lucas Mahias :"P5 aujourd’hui !! Nous n’avons clairement pas le matériel pour nous battre pour le podium et encore moins pour la victoire !! Merci à toutes mon équipe pour le travail du week end !!!"


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Christophe Guyot : « Corentin a effectué une course solide. Son rythme est vraiment encourageant pour la suite de la saison. Nous continuons de développer notre Yamaha R6 pour la prochaine course à Misano (Italie). Nous savons sur quoi travailler pour mettre Corentin dans des conditions optimales et qu’il soit ainsi en mesure d’augmenter son niveau d’agressivité. Félicitations à Sandro Cortese et à Michael Van der Mark qui devient le premier pilote à gagner dans la catégorie (WorldSBK) sur une Yamaha R1.»

mickey a écrit:

Pour moi les 2 courses WSBK , la course WSS et le SSP 300 sont à voir , mais suis-je bien objectif ?

...sans oublier les courses BTC

A propos du #22 -- Fenton Seabright -- sa chute en seconde course
me semble dû à un souci technique : gerbe d'étincelles AVANT la chute
et surtout gerbe d'étincelles APRES et sur la trajectoire qu 'il aurait dû avoir,
par le concurrent qui était derrière lui, comme si ce dernier avait rouler sur ..."quelque chose"

Canepa c'était juste une wild card ?

Oui.

Un peu inquiétant le message de Mahias, la Yam' du champion du Monde n'est pas au niveau de celle de Cluzel/Cortese/Krummenacher ?

OUI de plus que la structure de Mahias est la structure officiel YAMAHA....

Mahias semble faire le constat du jour................mais il semble bien que çà se dégrade au fil des courses.
En faisant le global des points pris à chaque course par les deux pilotes on trouve:

45/36/33/13*/28/21

* Caricasulo out.

Peut être que Pata avait encore grande confiance pour 2018 pour leurs 600 et se sont plus investi sur leurs 1000 , les autres Teams 600 ont bossé plus fort pour revenir au niveau des Pata et les ont même dépassé , l' ensemble J Cluzel et sa Yam est très performant .

Pas tout à fait. Le team Yamaha Superbike est géré par Crescent, un concessionnaire (https://www.yamaha-racing.com/worldsbk/teams/pata-yamaha-official-world-sbk-team) alors que le team Yamaha Supersport est géré par GRT, dont le team italien est dirigé par Filippo Conti (https://www.yamaha-racing.com/worldssp/teams/grt-yamaha-official-world-ssp-team). Ce sont deux entités séparées.

OK Philippe , comme quelques fois quand je crois bien penser il y a erreur , mais ça permet à un qui sait de me cultiver .