[Oldies] Gruppo Velox / Bol D'Or / Camus

popoffe a écrit:

La norton 16h velox ex Massa

https://www.flickr.com/photos/fredex04/5634111894

C'est bien celle-là,j'étais certain Popoffe qu'avec ta culture en la matière tu la connaissais.

Ah bon. Mais toi on se connait??

Oui,enfin non pas physiquement,mais par l'intermédiaire de ce site et aussi de motos anglaises.com.

Donc je te lis depuis plusieurs années et j'ai pu me rendre compte que tes connaissances en la matière sont pas petites,voilà voilà

Ah oui... T'es mur pour fonder mon fanclub la on dirait La culture avec internet ca devient facile. Apres c'est vrai qu'avec mes heures de vol j'ai eu la chance d'approcher tout un tas de figures du monde des anciennes et de la collection soit directement soit par personne interposee. Delliere Dalmier Koux Varenne Liscourt Potherat Dauliac Salvat Nougier Berlie Michel etc etc. Avec une bonne memoire ca laisse des traces .Apres j'ai aussi ete assez bien forme par mon gd pere chaudronnier OHQ chez Gnome qui formait les pales de l'Atar Volant a la main au dixieme et qui nous recuperait des velos et des autos a pedale dans les poubelles . Citroen 5cv ou bugatti eureka qu'on s'ingeniait a demolir methodiquement . Ca aussi ca laisse des traces. M'enfin avec le temps ca s' efface aussi.... Le forum motos anglaises? Oui .... S'ils etaient un peu moins psycho rigides y a eu  des discussions qui s'annoncaient tres interessantes . Jap chater lea sturmey etc mais des qu'on parle montage sur des engins pas britons ca se gate et donc moi je me casse .A 70 ans j'ai plus de temps a perdre a ergotter sur ce genre de question vaine. Apres les fora........... J'ai d'ailleurs ete banni sous un autre pseudo de lvm. Qu'ils crevent. Bon pour le fanclub j'attends ton obole!!!

Punaise! Que ne nous a t-il pas fait rêvé l'Atar volant mon père et moi !!!!!!
C'est un peu comme le Nobel se faire bannir sur LVM !!!!!!!!Tous les contributeurs de caractère et érudits y passe ! Grâce à ce travail méthodique d'épuration ce forum atteint un très haut niveau d'intérêt.

popoffe a écrit:

Ah oui... T'es mur pour fonder mon fanclub la on dirait La culture avec internet ca devient facile. Apres c'est vrai qu'avec mes heures de vol j'ai eu la chance d'approcher tout un tas de figures du monde des anciennes et de la collection soit directement soit par personne interposee. Delliere Dalmier Koux Varenne Liscourt Potherat Dauliac Salvat Nougier Berlie Michel etc etc. Avec une bonne memoire ca laisse des traces .Apres j'ai aussi ete assez bien forme par mon gd pere chaudronnier OHQ chez Gnome qui formait les pales de l'Atar Volant a la main au dixieme et qui nous recuperait des velos et des autos a pedale dans les poubelles . Citroen 5cv ou bugatti eureka qu'on s'ingeniait a demolir methodiquement . Ca aussi ca laisse des traces. M'enfin avec le temps ca s' efface aussi.... Le forum motos anglaises? Oui .... S'ils etaient un peu moins psycho rigides y a eu  des discussions qui s'annoncaient tres interessantes . Jap chater lea sturmey etc mais des qu'on parle montage sur des engins pas britons ca se gate et donc moi je me casse .A 70 ans j'ai plus de temps a perdre a ergotter sur ce genre de question vaine. Apres les fora........... J'ai d'ailleurs ete banni sous un autre pseudo de lvm. Qu'ils crevent. Bon pour le fanclub j'attends ton obole!!!

Bon ben tu me diras le montant de l'adhésion

Pour le forum de LVM rassures-toi tu n'es pas le seul,j'en fais parti aussi (Dialmax aussi il me semble)

Bon faut pas pourrir le post de Rémi

T'as raison. Revenons au velox. Le botox des tracassins

Moi qui pensais ne susciter que peu d'intérêt avec mon velox....3 pages....c'est top!
Même si l'ensemble des posts ne répondent pas directement à mon questionnement initial, j'ai pris un grand plaisir à vous lire, encore encore svp!

Pour en revenir au velox Bsa, et pour les "voyeurs", quelques photos :

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Si quelqu'un connait ce gars là (side velox, GP Mutschellen SUISSE année ???), qu'il me fasse signe :
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Merci
Rémi

Merci pour les images, on voit bien le système original.

Varano 2018
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Bonjour et désolé de cette réaction tardive, mais je ne viens pas souvent, souvent ! Voici quelques photos de Berlie et de sa moto à différents stades d'évolution.
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Le groupe de gauche à droite en première ligne la joyeuse bande du Moto Club d'Avignon : Edouard Sauvin Magnat Debon (polo blanc), Pierre Berlie le vainqueur appuyé sur Benelli et Leopold Barde (chauve),  Motoclub Avignonais au circuit d'Orange en 1947 : 1er en 175 et 1er en 350 sur la même 175 Benelli ex Gabriel Couturier et 2e en 500 sur Triumph.
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et une photo parue dans Motocycles n°14 de 1948 avec les modifs du maître, cylindre et culasse aluminium, boite TT CP et serpentin refroidisseur d'huile et une selle "confort"!.
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Et pour revenir au Velox, en voiture quelques autres photos dont celles qui illustraient un article que je pondis sur le sujet dans LVM du temps que j'y travaillais (n°445 en 2006)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Merci pour ces belles images d'époque.

Merci, ces photos complètent la discussion .