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 [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )

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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Lun 3 Déc 2018 - 19:12

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Lun 3 Déc 2018 - 19:41


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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Lun 3 Déc 2018 - 22:47

(Imatra 71) Comme tu dis Christian
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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Mer 5 Déc 2018 - 18:04


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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Lun 10 Déc 2018 - 16:18


En parcourant des sites Espagnols je tombe sur cette photo. Taveri en 125 au GP d'Espagne 1965 a Montjuic…..sauf que si les plaques a numeros sont bien celles des 125,chiffres blancs sur fond noir,c'est un 50cm3 cet engin! (il me semble que les plaques blanches dépassent un peu dessous). Qui plus est en 1965 a Montjuic les 125 Honda etaient des 4 cylindres. Sans compter que ce modèle de 50 au mieux est un 2RC 114 de 1964!
C'est quoi ce biiiinnnzzz? Si quelqu'un a un debut d'explication je suis preneur ( Taveri qui se qualifie alors que la bonne machine est immobilisée au stand? ect…). Il s'est arreté en 125 mais n'a pas pris le départ avec un 50 pour toucher la prime au moins?


lol!


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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Lun 10 Déc 2018 - 17:26


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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Lun 10 Déc 2018 - 18:34

Pierre\"PhilRead" a écrit:

   En parcourant des sites Espagnols je tombe sur cette photo. Taveri en 125 au GP d'Espagne 1965 a Montjuic…..sauf que si les plaques a numeros sont bien celles des 125,chiffres blancs sur fond noir,c'est un 50cm3 cet engin! (il me semble que les plaques blanches dépassent un peu dessous). Qui plus est en 1965 a Montjuic les 125 Honda etaient des 4 cylindres. Sans compter que ce modèle de 50 au mieux est un 2RC 114 de 1964!
  C'est quoi ce biiiinnnzzz? Si quelqu'un a un debut d'explication je suis preneur ( Taveri qui se qualifie alors que la bonne machine est immobilisée au stand? ect…). Il s'est arreté en 125 mais n'a pas pris le départ avec un 50 pour toucher la prime au moins?


lol!


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scratch scratch Le zéro sur la première photo est quand même bricolé  "à la va vite" !!! pourquoi ??
Qualif 125 avec un 50 ?? Sachant que pour le tour le plus rapide en course , les 125 prennent 7 secondes au 50.....
J'ai retrouvé cette photo avec la n°10, là tout va bien.....

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(hristian Bouchet
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spreyer

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Mar 11 Déc 2018 - 21:59

Pierre\"PhilRead" a écrit:

   En parcourant des sites Espagnols je tombe sur cette photo. Taveri en 125 au GP d'Espagne 1965 a Montjuic…..sauf que si les plaques a numeros sont bien celles des 125,chiffres blancs sur fond noir,c'est un 50cm3 cet engin! (il me semble que les plaques blanches dépassent un peu dessous). Qui plus est en 1965 a Montjuic les 125 Honda etaient des 4 cylindres. Sans compter que ce modèle de 50 au mieux est un 2RC 114 de 1964!
  C'est quoi ce biiiinnnzzz? Si quelqu'un a un debut d'explication je suis preneur ( Taveri qui se qualifie alors que la bonne machine est immobilisée au stand? ect…). Il s'est arreté en 125 mais n'a pas pris le départ avec un 50 pour toucher la prime au moins?


lol!


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Taveri a bien pris le départ des 125cc avec la 125cc, et le n°30
en 50cc il avait le n°10 , donc cette photo a peut être été prise lors de la séance d'essais des 125cc ou alors autre hypothèse la 125 a cassé pendant la course et il a pris le 50cc twin avec le n° 30 posé à la va-vite
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bubu



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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Jeu 13 Déc 2018 - 9:21

c'est évidemment le premier 50 twin, qui était loin de donner satisfaction - on peut imaginer quelques tours lors d'essais des 125 pour vérifier un nouveau réglage ou le roder après démontage, tout est possible, ces pratiques étaient courantes à l'époque - l'absence de spectateurs plaide pour les essais
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Adco

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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   Jeu 13 Déc 2018 - 22:20

Après réflexion (assez longue chez moi)j’etais Arrivé à une hypothèse analogue dont je comptais vous faire part ce soir: Il s’agit de la même machine en plaques noires ou blanches,une casse ou un problème sérieux lors de la dernière séance d’essais dès 50 aurait pu conduire à un test, voir un rodage déguisé en 125 pour peu que les essais des125 se soient terminés après ceux des 50,ce que j’aurais demandé de vérifier aux érudits du forum à la documentation colossale. Je voulais savoir aussi si des détails photographiques sur l’etat De la piste où les ombres portées auraient permis de trancher entre course et séances d’essais,sans penser aux spectateurs!
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MessageSujet: Re: [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )   

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[Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )
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