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 Questions techniques diverses à la con ?

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Dan42



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 11:56

Je vais faire un peu d'humour: il n'y a que les "balourds" qui n'équilibrent pas l'arrière. Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 998726
Dan
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 13:46

Tout ce qui est équilibré ! N'est plus déséquilibrer 😎
Choisi ton camp
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crigar

crigar

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 13:49

Toop a écrit:
Bon mon idée est un mauvais plan, c'est du 23 mâle

Putaing cong, il est sacrément monté Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809516
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domalllse



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 16:23

C ' est que tres souvent , il faut que je le demande l equilibrage expressemment !!
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Toop



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 16:52

Pourquoi pas monter sans valve tant qu'on y est Rolling Eyes
Ca m'étonne qu'ils ne te le proposent pas d'office, histoire de gonfler le billet ... chez nor-to-to à chaque coup que j'y vais pour la tu-ture ils veulent me faire les coupelles d'amorto Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 858879
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Edouard B.

Edouard B.

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 17:43

Je confirme que très souvent les monteurs ne veulent pas équilibrer l'arrière.

J'ai résolu le problème en m'achetant une petite équilibreuse statique qui fait très très bien le job avec quelques plombs.

Cela dit, l'importance d'équilibrer la roue dépend de deux facteurs:
1) La vitesse maxi pratiquée (les effets augmentent avec le carré de la vitesse, l'effet est donc presque 5 fois plus fort à 280km/h qu'à 130),
2) La jante, qui est plus ou moins bonne.

Sur mon R6 de 2003, selon le pneu et le montage de celui-ci, il peut y avoir besoin de mettre près de 70g de plomb... Pour une utilisation circuit, il n'y a pas à se poser de questions!
Personnellement j'étais très dubitatif mais les doutes se sont dissipés le jour où j'ai équilibré et que ma roue arrière ne sautillait plus du tout aussi fort pendant les freinages appuyés?! Pourtant j'étais persuadé que je ne sentirais rien donc le placébo est à priori exclus lol!

Je me suis aussi renseigné auprès de divers mécano de GP, la question ne se pose pas pour eux...
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 18:28

Edouard B. a écrit:


Je me suis aussi renseigné auprès de divers mécano de GP, la question ne se pose pas pour eux...

J’insiste  Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262

Tout ce qui est équilibré ! N'est plus déséquilibrer 😎
Plus simple il n'y a pas  Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 771973
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 18:31

Et pas besoin d’équilibreuse électronique a 10 000€

Je n'en ai plus sous la main ! sinon je vous aurais fais un tuto Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262
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Toop



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 19:00

1- balourd jante avec marquage de la position de celui-ci
2- balourd pneu monté
3- tentative de diviser le balourd en modifiant la position du pneu

6- si la précédente est positive -> équilibrage à masse minimum final !


=> pas la peine de me dire qu'on ne voit jamais un mécano faire ça, je sais bien qu'ils sont au chrono et qu'ils n'ont pas peur de te coller plus de 100g sur une jante, c'est pourtant la procédure standard BMW que je n'hésite pas à vous recopier tellement elle est pleine de bon sens Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 727249
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 19:24

Je ne sais pas en 2018

Mais en mon temps, il y avait sur tous les pneus AUTO et MOTO un point rouge qui devait être systématiquement monter face à la valve
Ce point était censé indiquer le coter du pneu ou le poids était le minimum.

Sur la moto de WILLIAMS GOUGY je poussais aussi le vice à compenser le très léger voile de la jante par le voile naturelle du pneu.
Je faisais comme mon collègue si dessus, je tournais le pneu afin que le voile jante et le voile pneu se compense, afin d'avoir un voile minimum.

On peut effectivement aussi trouver un compromis pour l’équilibrage, mais là on rentre un troisième paramètre.

Faire aussi attention : le ballon gauche et le ballon droit d’un pneu est très souvent différent

Prenez une règle, poser la de chaque coter du pneu et vérifier l’écart avec la jante, vous allez être surpris.
Ce phénomène à souvent poser des problèmes de louvoiement car de par le fait, la moto ne pouvait être parfaitement en ligne
Et sur un H2 ça compte

D’ailleurs sur le H2 de Williams on avait mis a l'AV un 4.10 a la place du 3.60 d’origine.
Cela avait pour avantage de ne pas faire trop de différence de largeur avec le 4.25 AR.

Dunlop était très mécontent de cette manip. Car le 4.10 était un pneu AR ! Et oui cette taille n’existait pas en pneu AV

Par contre, Williams, lui, il était très content car ça louvoyait beaucoup moins

Bon un H2 qui ne louvoie pas, n’est pas un H2    lol!
Aiiiiiiiil pas sur la tête  Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262
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EDOUARD Jean

EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 19:43

Au sujet du point rouge , dernièrement j' ai fait monter des pneus neufs chez NORTOTO et quand je suis venu rechercher la voiture j' ai remarquer que du côté chauffeur aucun n' avait le point rouge bien placé et je vais de l' autre côté un presque bon sur deux , et comme je déconne toujours je lui dit .
- tu n' as pas trop de chance
- pourquoi
- 1 sur 4 c' est pas beaucoup
- pourquoi
- je lui explique le pourquoi des points rouges
- oui c' était avant mais plus maintenant
- et oui Goodyear sont des cons pour mettre des pastilles rouges sur leurs pneus pour la déco .
L' équilibreuse corrige se conneries .
Ça prouve la formation des mécanos de chez Nortoto .
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 19:45

Donc rien n'a changer, ce point rouge est toujours d’actualité Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 771973

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Toop



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2018 - 20:59

Ils sont tous formés comme ça Edouard-Jean, l'enseigne où ils exercent ensuite n'y est pour rien ... malheureusement Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 116295

Si l'équilibreuse dit 200g , le plouc met 200g et te dis que ta jante est baisée ... Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 727249
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jhonguy



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 8:14

Toop a écrit:
Ils sont tous formés comme ça Edouard-Jean, l'enseigne où ils exercent ensuite n'y est pour rien ... malheureusement Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 116295

Si l'équilibreuse dit 200g , le plouc met 200g et te dis que ta jante est baisée ... Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 727249

SI si,ils y sont pour quelques chose;petite histoire
mon môme avec un CAP de cuisto,reviens habiter chez moi(embrouille avec sa mère)bon Ok pas de blèm mais tu trouve du taf vite fait.
Pas la bonne période du retour pour trouver du taf en cuisines,il trouve donc du boulot au centre auto du Leclerc du coin,et oui il y a pas que des mécano dans les centre auto .
Et ça allait que mon môme avait quand mème des bases en mécanique,si non .
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Edouard B.

Edouard B.

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 9:23

enndewell joel a écrit:
Et pas besoin d’équilibreuse électronique a 10 000€

Je n'en ai plus sous la main ! sinon je vous aurais fais un tuto Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262
Pour ceux qui veulent un tuto, internet regorge de tutoriels pour équilibrer les roues de moto (même si personnelement des tutos de Joël on en voudrait tous les jours).
Joel a raison, il n'y a pas besoin d'équilibreuse électronique, mon équilibreuse m'a coûté 46€ et est franchement de qualité très correcte (les premiers prix sont à 25/30€ mais c'était un bon cran en dessous sur les détails). Ça prend très peu de temps à faire sur une roue de moto.
D'ailleurs en motoGP ils utilisent des équilibreuses statiques du même type (un axe, des roulements, et basta). Et ils équilibrent l'arrière bien sûr.
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 10:34

J'ai regarder les TUTO existant ? je ne les ai pas trouver terrible Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 55116
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Edouard B.

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 11:57

Les tutos français ne sont pas terribles en effet (comme pour plein d'autres tutos mécaniques français), de mon côté pour tout ce qui est mécanique j'utilise toujours des tutos anglais ou américains qui sont beaucoup plus "pro" et exhaustifs. Il y a peu de tutos français à ce niveau malheureusement: le tien et quelques autres, c'est tout.
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 11:59

Je suis en train de vous en faire un Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 771973
Ca sera en ligne ce soir Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262

Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 980796
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Edouard B.

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 12:16

Super Joël, attention juste à un point que tu as écrit: le point rouge (ou jaune, ou autre) sur le pneu est toujours d'actualité mais souvent il est à monter du côté de la valve et non à l'opposé (tu as écrit "face à la valve" et je suis pas sûr de ce que tu voulais dire par là donc je préfère clarifier).
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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 12:20

On est bien d’accord ce n'est pas a l’opposer de le valve, mais du même coter que celle ci, donc face a la valve Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262
Ce n'est qu'une question de sémantique (ho merde j'ai dis un gros mot, que je ne connais même pas )  Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 998726
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ovni20

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 15:11

L equilibrage de la roue ar ! faite l essai apres avoir remis l amortisseur de couple, le porte couronne et, la couronne !!
je ne parle meme pas de la chaine !!!!!!!
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Fügner

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 15:19

enndewell joel a écrit:
On est bien d’accord ce n'est pas a l’opposer de le valve, mais du même coter que celle ci, donc face a la valve Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 809262
Ce n'est qu'une question de sémantique (ho merde j'ai dis un gros mot, que je ne connais même pas )  Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 998726

Remettons tes propos à l'endroit, il y a matière :
Tout à côté de la vulve, on est dans la m... Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 570102
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Toop



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 15:44

C'est une sortie de route ou bien je ne m'y connais pas lol!
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Toop



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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 15:47

ovni20 a écrit:
L equilibrage de la roue ar ! faite l essai apres avoir remis l amortisseur de couple, le porte couronne et, la couronne !!
je ne parle meme pas de la chaine !!!!!!!


Il y a des p'tites machines qui ont plus de 40 ans maintenant et qui n'existent plus bien entendu, qui équilibre la roue monté ( l'opérateur est assis sur la machine comme une tondeuse moderne ) ... c'est absolument fabuleux comme résultat une fois roue/moyeux/cardan en phase Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 727249
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Edouard B.

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MessageSujet: Re: Questions techniques diverses à la con ?   Questions techniques diverses à la con ? - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Fév 2018 - 15:56

ovni20 a écrit:
L equilibrage de la roue ar ! faite l essai apres avoir remis l amortisseur de couple, le porte couronne et, la couronne !!
je ne parle meme pas de la chaine !!!!!!!
J'équilibre toujours avec le porte couronne et la couronne en place... Je ne vois pas où est le problème...
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Questions techniques diverses à la con ?
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