[Sorties] Salon de Lyon 2, 3 et 4 mars 2018

Je ne savais pas que Marcadier avait fait des copie de GT40

Je ne me souvenais ou ne savais pas non plus !

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La Follis.............

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Dommage que n'y soit pas jointe une photo d'époque.

On va remédier à la chose..............avec un document fourni par l'ami Casset (dcd 2010)

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Pour être franc, je savais même pas que Marcadier c'était dans le bottin. J'ai une excuse puisque 4 roues ?

Elles étaient chouettes ces Follis .

Le salon ferme dimanche soir,donc pour les hesitants il est encore temps de programmer une visite car ce salon de Lyon -Eurexpo est incroyable par son etendue et sa diversité. Plus du tout l'image d'un salon de "province".Il soutient largement la comparaison avec le salon de Paris. A l'heure ou les restrictions pleuvent en tout genre ,on en ressort avec la banane en se disant que notre passion a encore de beaux jours devant elle.
Vendredi midi c'etait l'ouverture au public intialement prevue a 14h,d'ou certains stands finis a l'arrache avec enlevement des protections de moquette au milieu des premiers badauds.Je fonce direct tout schuss sur le stand de Gerald Armand "Collecto" qui heberge mon bienfaiteur du jour,Yves Kerlo et ses JBB. Au passage chapeau bas a ces passionnés qui ne comptent pas leur temps et leur peine pour agencer des stands originaux et accueillants. Pensons que ce jour d'ouverture c'etait nocturne jusqu'a 23h! Sacrée journée apres les suées du matin pour tout installer!


Donc,honneur a Gerald et son stand "Continental Circus" des années 70 avec vehicules d'epoque (beaucoup de Kombis VW dans ce salon!)

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La prégrille c'est la-bas!

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Oui,mais j'suis coincééééé!...

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Juste en face,le stand "Triumph d'Hier"...

GP de Belgique,Spa 1969. On a tous en tete la splendide seconde place de Percy Tait sur la 500 Triumph Usine derriere la MV 3 d'Ago mais le seul a etre dans le meme tour car Alan Barnett 3eme sur la Kirby-Metisse avait deja revu le dosseret de la MV.


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Bonjour à Tous, je vais laisser mettre toutes les photos et s'il en manque je mettrais les suivantes
Bonne fin de journée.
Claudio.
Voici quelques éléments complémentaire sur la FOLLIS:
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Bonjour, je devais y aller et je n'ai pas pu. Alors merci pour toutes ces photos.

Curieusement,beaucoup de preparations sur base CX 500 Honda.Celle ci ,hommage a Nicky Hayden n'etait pas la plus vilaine,loin de la... Beau résultat,je trouve.


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Bien sur ,comme dans tous salon actuel il y avait beaucoup de hipsters,et autres cafétrons a selles marron,mais de temps en temps force est de constater qu'il y a quelquefois beaucoup de creativité et meme sans partager les gouts des concepteurs il y a du travail de fait. Certains se donnent beaucoup de mal!


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Voila qui illustre ce que j'ecrivais plus haut: on aime ou on deteste mais tous ces gars ne restent pas dans leur canapé....Ils passent a l'acte ...pour le meilleur ou pour le pire. Ca merite deja une forme de respect en soi.


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Tout cela se passe sur les trois stands "Café-Racer" les bien nommés.


Direction le stand "Spirit of Speed" ou il y a des merveilles assez rares a contempler.
500 Cagiva d'Alex George,en fait une RG 500 Suzuki rebadgée comme celles pilotées par Luchinelli et consorts.


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500 Paton

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500 RGV ex-Aoki

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500 Suzuki Hi-Tac... Refroidissement a eau greffé sur un 500 Suzuki air-cooled,quelques années avant que les Japonais le concoivent d'origine . Barry Sheene a roulé sur Suzuki Hi-Tac. C'est la premiere fois que je voyais cet engin a partie cycle Seeley modifiée.

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Bon allez je m'en vais mettre aussi des photos.
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Oui, le pire est rapidement atteint, hélas!
Dan

Monocoque Droulhiole

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500 Suzuki RG toute derniere version Team Gallina a partie cycle spéciale .Le chant du cygne de cette machine désormais totalement dépassée par la concurrence.

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  500 Macchi Twin a 4 carbus. Le proto (pas celui-ci ) etait equipé d'un frein installé directement sur la sortie de boite.

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N' oubliez pas de passer voir la " NARD " [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pas loin du stand du TZ Club
C' est un coin plein de petits stands intéressants garantis sans chemises de bucheron

Merci

Spéciale dédicace a Michel"Alazorro" que je viens d'avoir au telephone....La,je crains le sniper !!


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Pres du stand TZ Club, croisé notre President veneré,Jean-Michel Prudon, l'emanation du TT en terre de France,en grande discussion avec l'ami Jean Huppert "JH 42"qui tenait de main de maitre ce fameux stand avec son complice André Gouin. Et dans la cariole de Jean -Michel un trésor: sorti de chez l'imprimeur le matin meme son dernier opus "Ile de Man,TT et autres courses-Un regard different"....Mine de rien c'est seulement le second ouvrage en langue Francaise consacré au TT apres l'album "Les Motards TT 1969",si je ne m'abuse... C'est plein d'anecdotes,de considerations historiques sur les divers tracés successifs dans l'ile,tous les francais repertoriés depuis 1907,l'epopée Voxan,les lieux dits du parcours meme les plus inconnus,Billown,Ramsey,Jurby a la loupe...ect..ect...un beau travail de benedictin de la part d'un homme qui a consacré sa vie au TT. Merci Président!!



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Pendant que l'on fabrique les nouveaux panneaux "80km/h" Kawasaki sort sa GT (sic)qui me plairait bien .Derivée de la H2,200cv et un colossal compresseur..."Allo la terre....Ici Najac"



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Et il sera disponible quand le livre de JM ? tu en as trop dit...et pas assez

Merci Pierre !

La couleur de cette Linto devrait plaire : rouge Beaujolais !

Sérieusement, petit couac dans le panneau de présentation....la première Linto est présentée à la presse en Novembre 67.....pas grave

Quel beau salon !!! Merci à tous pour les photos J'espère que Michel va bien après le scud Lintophile de Pierre J'ai l'impression que ce salon est beaucoup plus aéré que celui de Vincennes, peut-être moins de monde ou plus de place ?? Et pour le bouquin de Jean-Michel, on fait comment ??

Oui,j'en ai peut etre trop dit..Je suis reparti avec l'ouvrage qui pour moi a la valeur d'un recueil d'enluminures du moyen-age. Le mieux est de contacter Jean-Michel en mp car il n'a pas prevu une quelconque diffusion traditionnelle.. C'est un "beau geste " dont il revait depuis longtemps pour les amateurs inconditionnels de l'Ile de Man. Ce qui me plait dans cet ouvrage c'est le fait que Jean -Michel s'est attardé sur des details pittoresques tel cette marginale touchante,Anne Garnier, qui economise plusieurs années pour se rendre au TT sur sa mobylette 51,cela a sept reprises...Son employeur ,La Poste,l'a licenciée a cause de son profil ....asocial.

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