[GP] GP de Valence ( Espagne ) à Valence les 10 - 11 et 12 Nov 2017    

@sergai : Merci de ne pas mélanger... (relis mes posts).

Bravo à Marquez, Dovizioso et Zarco pour leurs saisons, et à Pedrosa pour sa course.

Personnellement je m'assieds sur les "petits" commentaires et je salue le sport.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mykeul a écrit:

Gigi, pendant la période "d'autisme" de Lorenzo ...

Le tournant de la course, Dovi klaxonne depuis plusieurs tours (sur les partiels il est 0.3 plus rapide que Lorenzo et fait le Yoyo sur un tour).
Pendant ce temps les Honda roulent "à leurs mains" et respectent leur stratégie/gestion.
A la régulière, il me parait inconcevable pour Dovi de tenter le diable, Lorenzo ne laisse pas une porte ouverte, à la régulière Dovi est condamné.

Il eu été très intéressant de voir Dovi remonter les Honda, d'autant qu'on a vu 3 sorties de pistes d'un Marquez "sans pression" ... pas serein et Pédro qui économise ses pneus .

Avec de "si" on en ferait des choses ... et avec un Lorenzo dans l'équation c'est exponentiel ...

En ne jouant pas les épiciers, MM93 a participé à nous offrir une belle course.

Jorge Lorenzo a déja été "habillé" de quelques qualificatifs peu flatteurs par ici dans le passé (pas sur son pilotage, au top). Après cette course et celle de Malaisie j'y ajoute celui de "faux-cul".

Si je peux, j'aiderai Dovi qu'y disait ...

En l'occurrence je ne lui reproche pas de ne pas avoir laissé passer Dovi (je ne suis pas spécialement partisan des consignes d'équipes), ce qui n'aurait probablement pas changé la face du championnat, mais d'avoir voulu se donner une image Corporate avant la course, style "On est une grande famille unie chez Ducati" et d'avoir finalement joué pour lui-même pendant celle-ci.

L'attitude dans le box Ducati juste après les deux chutes (Lorenzo et Dovi) est sans équivoque, c'est sain de leur coté ... même si je pense que Lorenzo devra expliquer ses problèmes de vue ... ou bien fournir un certificat médicale d'excuse, mais pas à chaud

La révélation de Poncharal sur les montures des officiels yam laisse pantois. Les commentaires de ceux-ci et de Crutchlow sur les exploits de JZ5 tombent un peu à plat...
Vivement mardi

Oui, c'est explosif comme information.
La suite risque d'être intéressante et les commentaires visant à minimiser les performances de Zarco n'honorent pas leurs auteurs.

Et ces mêmes auteurs qui ont manifestement sous-estimé la valeur de la classe MOTO2...
Le coup des Yam' 2016 j'y crois pas une seconde! Mais à voir mardi. Si Zarco met la pâtée aux deux autres, alors Rossi doit prendre sa retraite et Viñales serait un pas bon. Ca me semble très gros.

Le titre de Dovi dépendait de deux conditions aussi indispensables l'une que l'autre:
- 1°) victoire de Dovi, quelle que soit la place de Marquez
- 2°) Marquez au-delà de la 12° place.

Or, JL99, la course d'épicier, il connait, il a déjà fait ça il y a quelques années.
En voyant ce qui se passait en tête de la course, il avait tout lieu de penser que MM93 serait devant, voire vainqueur, et que même si Dovi parvenait à se hisser à la première place, MM93 terminerait au pire dans le top 10. Il devait donc être convaincu que c'était rapé pour son co-équipier, et qu'il était inutile de le laisser passer.

Mais on a vu que MM93 a failli se mettre par terre, ce qui aurait pu changer bien des choses. Mais même si Marquez avait dû abandonner, c'était un peu tard pour espérer que Dovi puisse aller gagner, car Pedrosa et Zarco ne lui auraient sûrement pas facilité le travail.
Je ne crois donc pas que Lorenzo ait eu le moindre doute sur les chances de Dovi. Donc il a fait sa course sans plus s'en préoccuper.

Quant à la chute récupérée de Marquez: ben oui, il l'a récupérée. 26 chutes cette année? OK: combien de récupérations aussi? et combien de chutes en course? Les essais, c'est fait pour essayer, non? Donc récupérer les chutes, ça fait désormais partie de son bagage technique, et de ce point de vue, ça lui donne un petit avantage sur les autres, qui ne sont pas encore capables d'en faire autant, mais finiront peut-être par comprendre qu'ils vont devoir s'y mettre eux aussi.

Pour répondre à pacou1, le très petit Pedrosa, c'est au moins une victoire par an depuis 2002 (record à battre et encore en cours). On oublie trop souvent ce record que même Rossi ne battra jamais.

M'ouaih et zéro titre!

pacou1 a écrit:

Et ces mêmes auteurs qui ont manifestement sous-estimé la valeur de la classe MOTO2...
Le coup des Yam' 2016 j'y crois pas une seconde! Mais à voir mardi. Si Zarco met la pâtée aux deux autres, alors Rossi doit prendre sa retraite et Viñales serait un pas bon. Ca me semble très gros.

Bon, ben toi qui a amené Jules Ferry à l'école (ça devait être l'année d'avant que Sergaï l’emmène à son tour) tu vas nous dire pourquoi David Emmet en a eu la confirmation par Lin Jarvis.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et un peu plus tôt, Tammy Gorali (journaliste Motorsport Israël) a bien entendu la même chose que nous sur Eurosport France. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pacou1 a écrit:

Ben je préfère mes commentaires à un Pedrosa qui ne parle pas plus que mon chat et qui ne sera jamais champion en catégorie reine alors même qu'il a eu la chance de rester dans le plus grand team de l'histoire... Petit garçon qu'il est, trèèèsss petit!

Quand on voit des mecs qui galèrent pour obtenir un guidon usine...

"Petit garçon qu'il est, trèèèsss petit!"
Ben oui, 1m60  (petit suffirait )

J'ai 18cm de plus que lui,....et 54 victoires(31 en motoGP) et 3 titres de champion du monde de moins.

Et au moins 1 victoire par saison depuis 16 ans....

"Quand on voit des mecs qui galèrent pour obtenir un guidon usine"
C'est sûr qu'il n'a rien à faire là

pacou1 a écrit:

M'ouaih et zéro titre!

Zéro titre en MotoGP, mais un titre 125 en 2003, et deux titres 250 en 2004 et 2005, soit trois titres en tout. Faites les comptes du nombre de pilotes qui ont couru en GP depuis 2000, et regardez combien il y en a eu qui ont obtenu trois titres ou plus? Même l'idole/icône Stoner n'en a obtenu que 2. Alors...

Le problème de Honda? qui d'autre que Dani ? Vous avez un nom à proposer ?
D'ailleurs, ça vaut aussi pour Yamaha: qui d'autre que Valentino ?

Remplacer ces deux-là implique l'obligation de ne pas se tromper. On voit bien ce qu'il en est avec l'arrivée de Vinales, qui n'a pas aussi complètement détrôné VR46 que certains pouvaient bien l'imaginer...
Et on voit bien aussi ce qu'il en est des hésitations sur le devenir de Johann...

nortumph a écrit:

pacou1 a écrit:

Et ces mêmes auteurs qui ont manifestement sous-estimé la valeur de la classe MOTO2...
Le coup des Yam' 2016 j'y crois pas une seconde! Mais à voir mardi. Si Zarco met la pâtée aux deux autres, alors Rossi doit prendre sa retraite et Viñales serait un pas bon. Ca me semble très gros.

Bon, ben toi qui a amené Jules Ferry à l'école (ça devait être l'année d'avant que Sergaï l’emmène à son tour) tu vas nous dire pourquoi David Emmet en a eu la confirmation par Lin Jarvis.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et un peu plus tôt, Tammy Gorali (journaliste Motorsport Israël) a bien entendu la même chose que nous sur Eurosport France. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si je lis bien, ils ont introduit le chassis 2016 au warm up (Rossi a eu juste 18mns pour le régler et Vinales 2mns...Vu qu'il s'est crouté!^^) cela explique bien des choses!

Réponse mardi pour le gap Zarco/Rossi/Viñales...

Pedrosa st très petit, 3 titres depuis quand déjà? Et Zarco? Deux en deux ans! Allez Pedrosa il mérite une Honda LCR au mieux.

Ah je termine l'année ainsi: Michelin a fait encore fort avec son AV et ça roule pas très vite...

Ah les commentaires sur twittruc! Rendez-vous mardi. Soit Zarco colle 1 seconde au binome inutile des factory et il mérite une factory, soit c'est du buz. Parce que là ça signifierait que Zarco est le plus vite des "paillotes"! J'y crois pas une seconde!

Moi je veux bien mettre une Johanette de fin de saison, la plus belle de l'année, mais uniquement si Pacou arrête d'écrire sur ce forum.

Je sais, le chantage c'est pas beau mais c'est vraiment insupportable ces jugements à l'emporte pièce sur la crème de la crème du pilote moto, et ça en arriverait à me gacher le plaisir de parcourir le forum.

Quel sauvetage de Marquez encore en bout de ligne droite, pour moi le plus costaud de tous les sauvetages de par la vitesse à laquelle il intervient (200 environ dans la phase de freinage ?).

On peut penser qu'en conditions "normales", Marquez semblait un cran au dessus en rythme. Johann se rapproche petit à petit du graal... Que dire des 4 premières lignes de suite sur les 4 derniers GP.

Vivement les essais 2018, nouveau pilotes, nouvelles couleurs et nouvelles discussions de comptoir

Si le team Yamaha factory avait écouté Pacou il n’en serait pas là.
Rien que des incapables finalement !

Exactement! Enfin, ils auraient dû écouter Rossi qui n'aimait pas la 17.

Bon, et la Johannette, elle arrive ?
Ce sera mieux que les états d’âme de Pacou.

Non mais sans rire, y'en a encore qui pensent vraiment que dans les pilotes de GP, toutes catégories confondues, il y a des manches ? Même ceux qui sont en fond de grille ?

pacou1 a écrit:

Exactement! Enfin, ils auraient dû écouter Rossi qui n'aimait pas la 17.

Bon, je vais encore me faire gronder pour dire des gros mots mais en fait t'es qu'un suce b.te de Rossi! Que j'admire par ailleurs, mais c'est pas Dieu le père non plus. Les autres ont droit d'exister d'autant plus s'ils sont gentils et réglos comme Dani Pedrosa, en plus d'être des super pilotes (comme Lorenzo, les qualités humaines en moins pour ce dernier)

...je vais encore me faire gronder... : exact! Le Modo veille!

Classement final du Championnat du Monde :
1 MARQUEZ Marc SPA 298 points
2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261
3 VIÑALES Maverick SPA 230
4 PEDROSA Dani SPA 210
5 ROSSI Valentino ITA 208
6 ZARCO Johann FRA 174
7 LORENZO Jorge SPA 137
8 PETRUCCI Danilo ITA 124
9 CRUTCHLOW Cal GBR 112
10 FOLGER Jonas GER 84
11 MILLER Jack AUS 82
12 BAUTISTA Alvaro SPA 75
13 IANNONE Andrea ITA 70
14 REDDING Scott GBR 64
15 ESPARGARO Aleix SPA 62
16 RINS Alex SPA 59
17 ESPARGARO Pol SPA 55
18 BAZ Loris FRA 45
19 RABAT Tito SPA 35
20 ABRAHAM Karel CZE 32
21 SMITH Bradley GBR 29
22 BARBERA Hector SPA 28
23 PIRRO Michele ITA 25
24 KALLIO Mika FIN 11
25 LOWES Sam GBR 5
26 NAKASUGA Katsuyuki JPN 4

Classement des pilotes indépendants :
1 ZARCO Johann FRA 174 points
2 PETRUCCI Danilo ITA 124
3 CRUTCHLOW Cal GBR 112
4 FOLGER Jonas GER 84
5 MILLER Jack AUS 82

Classement du meilleur rookie (débutant) :
1 ZARCO Johann FRA 174 points
2 FOLGER Jonas GER 84
3 RINS Alex SPA 59
4 LOWES Sam GBR 5

Mykeul a écrit:

Jorge Lorenzo a déja été "habillé" de quelques qualificatifs peu flatteurs par ici dans le passé (pas sur son pilotage, au top). Après cette course et celle de Malaisie j'y ajoute celui de "faux-cul".

Si je peux, j'aiderai Dovi qu'y disait ...

En l'occurrence je ne lui reproche pas de ne pas avoir laissé passer Dovi (je ne suis pas spécialement partisan des consignes d'équipes), ce qui n'aurait probablement pas changé la face du championnat, mais d'avoir voulu se donner une image Corporate avant la course, style "On est une grande famille unie chez Ducati" et d'avoir finalement joué pour lui-même pendant celle-ci.

Parole de P ! ça mérite un bourre pif !! Sauf que DOVI il a la classe