AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 74 utilisateurs en ligne :: 35 Enregistrés, 0 Invisible et 39 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2stroke4ever, Adco, aprilia, Apriliabarth, bailly jean pierre, bentou, Berend57, cat, cb1100r81, Christyan, Dialmax, EDOUARD Jean, Emmanuel Laurentz, ERIC MONET, eriseyf, FastBike9, gegedej, geuledebois, HardMax, Mondialen, ovni20, Patynet, pursang, Quod et probat, ridley, sidthouv, spidal, Srx56, staned, sylvainsolex, TEEWY, thierysp, TZ80, vé24, Xor

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov 2019 - 20:11
Derniers sujets
» TT ASSEN - AVANT 1990
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:50 par sidthouv

» [Oldies] Autocollants d'époque
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:43 par Dialmax

» [GP] Johann Zarco
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:43 par MANETON

» [MotoGP] GP 2019 / 20 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:29 par Dan42

» [Oldies] Honda 500 RC 181
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:20 par Pierre"PhilRead"

» [WSBK] 2020
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 18:29 par mickey

» [Sorties] Trophées Jumeaux 2020 les 11-13-13 septembre
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:52 par mickey

» [oldies] Wayne Rainey, il pilote à nouveau
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:44 par BOOZE

» Variation couple appliquée sur la transmission
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:23 par HardMax

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeAujourd'hui à 16:58 par DidierF

» [Oldies] Motocistes d'époque
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 23:05 par jicel

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 22:20 par Frits Overmars

» [MotoGP] GP 2019 de Valence au Circuit de Ricardo Tormo - Les 15 , 16 et 17 Nov 2019
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 21:24 par Anthony FZ1

» [Road racing] Macao GP 2019
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 20:39 par mickey

» HELP MAN TT 1974
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 20:37 par sidthouv

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 17:42 par jhonguy

» [MotoGP] KTM
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 13:31 par BOOZE

» [Road racing] Saison 2019
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeHier à 11:18 par mickey

»  [Road Racing] 2020
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeDim 17 Nov 2019 - 13:56 par mickey

» [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire !
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeDim 17 Nov 2019 - 9:11 par yves kerlo

» [Oldies] Quizz??????
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeDim 17 Nov 2019 - 0:07 par Adco

» [MotoGP] Jorge Lorenzo, pilote de course? Non, violoniste!
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 16 Nov 2019 - 23:14 par Thierry Noblesse

» PROGRAMMES MANQUANTS - pilotegpmoto.com
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 16 Nov 2019 - 23:03 par DidierF

» [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 16 Nov 2019 - 20:26 par yves kerlo

» [Road racing] calendrier 2020
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 16 Nov 2019 - 20:14 par jeanmichel.prudon

» [Oldies] Michel Valentin, pilote et expérimentateur des années 60
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 16 Nov 2019 - 18:24 par philwood

» Test huiles moteur
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 16 Nov 2019 - 8:29 par fd-racing

» Mitch# 24 le retour, VMA EVO 7 ème et Dernier round 2019 : finale à Pau
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeVen 15 Nov 2019 - 19:48 par oeildenuit

» [Oldies] Des livres sur la course moto
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeVen 15 Nov 2019 - 19:33 par Dukasuz

» [Technique] Honda racing des sixties
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeVen 15 Nov 2019 - 18:19 par Adco

La réclame...
Mots-clés
classic coupe yamaha wanted ROAD france eurosport aermacchi race geco triumph bresse side RACING 1973 aprilia charade rouge 2013 ducati bourg 1000 zone suzuki daytona 2018
Meilleurs posteurs
Marc
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
philwood
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
EDOUARD Jean
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
mickey
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
Fügner
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
Jarno
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
yves kerlo
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
janpol84
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
Dialmax
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting16[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting13[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Voting15 
La réclame...

Partagez
 

 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 7 ... 10, 11, 12 ... 16 ... 22  Suivant
AuteurMessage
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz

Nombre de messages : 4247
Age : 60
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 9:35

A propos des pilotes peut-on savoir qui ils sont ...
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz

Nombre de messages : 4247
Age : 60
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 10:26

45 METISS JLC MOTO FRA CHERON Hervé FRA RENAUDIN Martin FRA CHERON Emmanuel FRA HUVIER Cyril FRA Metiss 1000 Experimental

Bin voilàWink
Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

EDOUARD Jean

Nombre de messages : 11468
Age : 73
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 10:31

C' est pas beau ça , Manu fait la question et la réponse .
Revenir en haut Aller en bas
Didier LEBRUN

Didier LEBRUN

Nombre de messages : 761
Age : 60
Localisation : 26 Tain L'Hermitage
Date d'inscription : 29/10/2012

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 10:43

EDOUARD Jean a écrit:
Mais avec celle là de Nard que tu as vu à la SRC ils ne peuvent pas être la 3 ème moto , c' est une M2 donc une 600 cc ...

Je ne crois pas qu'il y ait une limite inférieure de cylindrée mais seulement une limite maxi, non ?

JFR avait le projet d'y aligner une moto avec le 675 Triumph.

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 980796



Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

EDOUARD Jean

Nombre de messages : 11468
Age : 73
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 11:13

Oui Didier je crois que tu as raison , tu peux y participer avec mais quel handicap envers les 1000 , personne ne s' y risque .
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 8013
Age : 67
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 13:58

Pour les pilotes de la Metiss 2018:
Emmanuel CHERON (Vibraye 72) n'est plus à présenter car il est la personne la plus importante du Team depuis le tout début, soit quasi 20 ans, avec beaucoup de casquettes

Hervé CHERON (Arnage 72) rien à voir avec le premier bien qu'étant au même Moto Club soit le Mob Club Montgesnois, 2 participations aux 24 heures
http://fr.viadeo.com/fr/profile/herve.cheron


[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Img_2110

Martin RENAUDIN (Le Mans 72) participe au Championnat de France 600
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Img_2111

Cyril HUVIER pilote d'essais et accessoirement remplaçant
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Albator_RSV



Nombre de messages : 30
Localisation : Charente Maritime
Date d'inscription : 12/11/2014

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 16:26

C'est génial de voir se concrétiser le boulot (monstrueux) de plusieurs mois [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 241515
Cette dernière ligne droite avant les 24H me fait monter le rythme du palpitant, comme à d'autres j'imagine. J'ai hâte d'y être

Que la force soit avec le team Metiss  [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 771973
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

singleton560

Nombre de messages : 1993
Age : 62
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 17:47

Présentation officielle de la METISS MS18 au magasin Moto Parc 72 Suzuki Le Mans, 154 Rue Étienne Falconet, ​le vendredi 13 avril 2018 à 17h45​
​.
Vous pourrez voir en détail les spécificités du nouveau prototype et en discuter avec les personnes qui ont contribué à sa réalisation.
A partager avec tous les fans du Team MetisS et aux passionnés de l'innovation moto.
Le Team MetisS
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 5610
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 18:20

Fügner a écrit:
Joël, la mollahssitude (ou poumonnage sans connotation religieuse) du cadre n'a de sens qu'avec une télescopique, son bras de levier, ses torsions.

C'est certain çà? [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 55116
Dan
Revenir en haut Aller en bas
enndewell joel

enndewell joel

Nombre de messages : 5336
Age : 73
Localisation : LOT
Date d'inscription : 18/03/2015

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 18:55

Dan42 a écrit:
Fügner a écrit:
Joël, la mollahssitude (ou poumonnage sans connotation religieuse) du cadre n'a de sens qu'avec une télescopique, son bras de levier, ses torsions.

C'est certain çà? [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 55116
Dan

Si j'ai bien compris ??? si c'est trop rigide on fais quoi ??????

Je peut sortir d'avance [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 809262
Revenir en haut Aller en bas
bentou

bentou

Nombre de messages : 1911
Age : 59
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 18:59

c'est en tout cas l'avis de Maître JBB.
dissocier la suspension de la direction permet d'éviter les points de non glissement (comme sur une ligne de fracture sismique) qui sont de plus en plus pénalisants, surtout quand on dépasse les 45 degrés d'inclinaison avec les gommards actuels.
Revenir en haut Aller en bas
http://mapage.noos.fr/jetable/tobec/root.html
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 8013
Age : 67
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 19:27

singleton560 a écrit:
Présentation officielle de la METISS MS18 au magasin Moto Parc 72 Suzuki Le Mans, 154 Rue Étienne Falconet, ​le vendredi 13 avril 2018 à 17h45​
​.


Des locaux qui nous lisent vont-ils y aller demain soir?
Quelques photos alors...
C'est tout près du circuit.

https://www.google.fr/maps/place/Motoparc+72/@47.9617022,0.2135203,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x86d9828329cc581f!8m2!3d47.9617022!4d0.2135203
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Dan42



Nombre de messages : 5610
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 19:46

bentou a écrit:
c'est en tout cas l'avis de Maître JBB.
dissocier la suspension de la direction permet d'éviter les points de non glissement (comme sur une ligne de fracture sismique) qui sont de plus en plus pénalisants, surtout quand on dépasse les 45 degrés d'inclinaison avec les gommards actuels.

La direction sur une télesco est obtenue par la colonne du même nom, montées sur roulements qui ne semble pas causer de PB, je me trompe?
Dan [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 809262
Revenir en haut Aller en bas
bentou

bentou

Nombre de messages : 1911
Age : 59
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 20:09

La direction en elle même ne change pas, elle est moins perturbée par le glissement dus tubes dans leurs fourreaux. la suspension est plus précise et comme elle est indépendante de la direction, elle ne génère pas d'effets négatifs.
Revenir en haut Aller en bas
http://mapage.noos.fr/jetable/tobec/root.html
Ed

Ed

Nombre de messages : 1887
Age : 56
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2018 - 22:12

enndewell joel a écrit:


Si j'ai bien compris ??? si c'est trop rigide on fais quoi ??????

Je peut sortir d'avance [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 809262  

On meule les bâtons de jante ! [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 809262 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 116295
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 5610
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeVen 13 Avr 2018 - 9:17

bentou a écrit:
La direction en elle même ne change pas, elle est moins perturbée par le glissement dus tubes dans leurs fourreaux. la suspension est plus précise et comme elle est indépendante de la direction, elle ne génère pas d'effets négatifs.

Mmmm [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 55116 sur une suspension JBB le bras porte moyeu est relié à une rotule supérieure qui attaque directement la suspension par le triangle supérieur et le combiné amortisseur, et elle assure directement la direction aussi. Comme quoi les notions d'indépendance et de fonctions combinées ou communes sont bien floues .[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 809262
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed

Nombre de messages : 1887
Age : 56
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeVen 13 Avr 2018 - 20:53

Sur une direction de JBB, depuis les poignées du guidon jusqu'au pivot porte-roue on ne passe que par des pièces rigides, articulées entre elles.
Avec une fourche télescopique, on doit obligatoirement passer par l'élément de suspension (entre fourreaux et tubes) pour arriver à la roue.
Cette différence est nette et le flou s'estompe avec une petite image.

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Jbb-te10
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed

Nombre de messages : 1887
Age : 56
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeVen 13 Avr 2018 - 21:03

Petit rappel avec cette "bonne vieille ATOMO" :

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Jbb-te11

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Jbb-te12

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Jbb-te13
Revenir en haut Aller en bas
cassandre

cassandre

Nombre de messages : 336
Localisation : Primel Tregastel (29)
Date d'inscription : 10/01/2015

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 14 Avr 2018 - 0:06

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 101130 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 101130 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 101130 Merci ED
Revenir en haut Aller en bas
crigar

crigar

Nombre de messages : 1340
Age : 62
Localisation : 40 Landes sud
Date d'inscription : 14/02/2013

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 14 Avr 2018 - 9:36

Clair et net, merci pour la vulgarisation !
Revenir en haut Aller en bas
bentou

bentou

Nombre de messages : 1911
Age : 59
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 14 Avr 2018 - 12:11

Merci Ed,
Comme quoi un petit schéma vaut mieux qu'un long qui se bourre...
Revenir en haut Aller en bas
http://mapage.noos.fr/jetable/tobec/root.html
Dan42



Nombre de messages : 5610
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 14 Avr 2018 - 16:57

Oui, sans mettre de côté les particularités de la suspension JBB différente d'une fourche classique, je ne saisi pas le problème évoqué entre le fonctionnement de la suspension perturbée par la direction et l'inverse surtout plein angle ( cas évoqué par Joël) , sur l'angle on ne force pas sur le guidon, il tient tout seul en place ( pas en side -car bien sûr), oû sont les efforts parasites? et quand bien même vu les surfaces en contact des bagues de glissement dans une fourche, le tout en bain d'huile, il en faut un paquet d'efforts pour gripper l'ensemble. Ce qui merde avec les très grands angles d'inclinaison c'est que les efforts verticaux encaissés pour absorber des irrégularités de sol sont plus que doublés dans les ressorts de suspension et que celle ci est pratiquement ( presque) en fin de compression donc bout de bois. Il y a de grandes chances que n'importe quelle suspension subisse les mêmes effets car elle fonctionne "contre nature". [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 809262
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Noël

Noël

Nombre de messages : 2191
Age : 74
Localisation : Val d'Oise
Date d'inscription : 06/11/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 14 Avr 2018 - 20:02

A mon sens, du moins à ce que j'en sais et en comprends, la suspension type JBB est à la fourche télescopique ce que la fourche télescopique est à la fourche à parallélogramme (d'avant-guerre).
Un peu comme pour les autos : du pont rigide sur ressorts à lames, au pont de Dion avec ressorts hélicoïdaux, puis aux trains AR multibras, ou des amortisseurs à friction aux amortisseurs hydrauliques, puis aux oléopneumatiques pilotés par électronique ... Et aussi du balayage Schnürle, du moteur 2 ACT 16 soupapes Peugeot à Indianapolis, de la structure monocoque, ...
Tous en ont douté, et ... tous l'ont adopté !
Ceci dit, je pense que les meilleures qualités de la suspension JBB seraient utilisées au mieux sur la route plutôt que sur la piste. Avec un amortisseur Fournalès ...
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed

Nombre de messages : 1887
Age : 56
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeSam 14 Avr 2018 - 20:33

Dan, ce que j'ai essayé d'exprimer (et qui marque une grande différence entre une JBB et une moto à fourche télescopique) concerne la direction et la précision des sensations. Je n'ai donc pas parlé d'efforts importants. J'ai indiqué que ces sensations étaient filtrées par le passage par l'élément de suspension de la fourche alors que la rigidité du mécanisme triangulé JBB me semble offrir des sensations plus franches et précises car ne faisant intervenir que des pièces rigides (articulées entre elles, certes).
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz

Nombre de messages : 4247
Age : 60
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitimeDim 15 Avr 2018 - 9:34

Ed a écrit:
Je n'ai donc pas parlé d'efforts importants. J'ai indiqué que ces sensations étaient filtrées par le passage par l'élément de suspension de la fourche alors que la rigidité du mécanisme triangulé JBB me semble offrir des sensations plus franches et précises car ne faisant intervenir que des pièces rigides (articulées entre elles, certes).


Ce que tu dis me rappelle une conversation  avec Christian Le Liard  après ses premiers jours d’essais avec la ELF , il disait avoir la sensation d'être assis sur les roulements .

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Tylych10

[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Leliar10
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 11 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
Revenir en haut 
Page 11 sur 22Aller à la page : Précédent  1 ... 7 ... 10, 11, 12 ... 16 ... 22  Suivant
 Sujets similaires
-
» Besoin de conseil et technique de pêche a la truite SVP!!!
» CONTROLE TECHNIQUE Poids Lourds
» DROP SHOT TECHNIQUE
» technique dans les devers
» Une nouvelle technique de pêche

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [Endurance]-
Sauter vers: