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 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...

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AuteurMessage
ridley

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Dim 24 Sep 2017 - 20:40

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Mykeul

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Lun 25 Sep 2017 - 16:08

bartau a écrit:
A tel point que je l'aurait (même) bien pris comme dentiste!
Il est très bien comme dentiste Jean-Bertrand

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philwood

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Lun 25 Sep 2017 - 16:32




_________________
(hristian Bouchet
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Lun 25 Sep 2017 - 16:43

 Ultra private joke qui ne peut être compris que par messieurs (en fonction de la position dans le Snénic) Ed, JBB, Feel Woude, Kerlo & Myself. lol!

Escusez-nous
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Athily

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 26 Sep 2017 - 6:41

yves kerlo a écrit:
Il provient de quelle moto ce bras oscillant?
Sauf erreur de ma part le renfort est au dessus pas en dessous?
On dirait un Suzuki monté à l'envers...?

Ca ressemble bien a un bras de R1 2009-2014
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Polux rsv



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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 26 Sep 2017 - 18:43

Si c'est ça, elle devrait s'appeler la Metissenstein. Ou la Frankentiss

Angelo
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sdvs

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mer 27 Sep 2017 - 21:26

Athily a écrit:
yves kerlo a écrit:
Il provient de quelle moto ce bras oscillant?
Sauf erreur de ma part le renfort est au dessus pas en dessous?
On dirait un Suzuki monté à l'envers...?

Ca ressemble bien a un bras de R1 2009-2014

C'est exacte.

Je manque malheureusement toujours de temps pour vous présenter un peu plus en détail, mais pour faire patienter, vous pourrez trouver ci suivant, une vue de la CAO qui précède ces photos de maquettage.  Notez que les solutions techniques présentées ici ne sont pas définitives et ont déjà évoluées...

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mer 27 Sep 2017 - 22:06

Merci Thomas, on y voit un peu plus clair.
La commande de direction s'est simplifiée
Le coude d'échappement qui traverse le basculeur derrière l'amortisseur...!
Il va y avoir une belle séance de radiateurs (un de chaque côté?)
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marcolemotard

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Sam 30 Sep 2017 - 12:10

JOLI!
Va y avoir du copeau, fait chauffer le 5 axes.
Vous avez braqué un camion d'alu 7075?
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eric houdas

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 12 Oct 2017 - 21:25

La construction de la MetisS MS18 se poursuit avec la mise en place des amortisseurs et de nouvelles pièces prototypes en impression 3D qui permettent l'implantation du train avant JBB.

Les dernières photos en pièce jointe.
Bonne soirée,...
Le Team MetisS
































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caferace03

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 8:06

Merci pour ce partage
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 8:21

On voit les maquettes du radiateur en trois parties, celle en place et les deux qui devraient être de chaque côté de l'amortisseur.

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Team TZ

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 9:32

Bonjour
Superbe image !!! Merci Yves on apprends tous les jours, je cherchais comment faire des protos de radiateurs et voilà Metiss me donne la solution
Bonne journée
Team TZ
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 19:02

On revient à la pureté originelle du concept, çà ne va pas peser bien lourd
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 19:21

Hé non mon cher Watson, ça devrait quand même probablement peser un peu (trop) lourd...
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Adco

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 19:57

C'etait la réflexion que je me faisais,certes il n'y a pas de cadre mais il y à beaucoup de platines,axes,entretoises,boulons......Finalement les tubes c'est pas forcément le plus lourd!
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BauGG



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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 20:14

Bonjour,
C'est aussi la réflexion que je me faisais, avec tout le respect que j'ai pour les concepteurs. Gerard.
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Adco

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Localisation : Limoges
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 13 Oct 2017 - 21:07

Si l' on fait abstraction de toutes sortes de contraintes,l'aboutissement du concept me semble être l'Atomo. Présentait -elle un gain de poids par rapport à une machine "conventionnelle "équipée du même moteur?
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Fügner

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Nombre de messages : 8219
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Sam 14 Oct 2017 - 0:10

Difficile de faire mieux que les structures tubulaires multifonction et carters latéraux de l'Atomo, certes.
J'ai anticipé un peu en considérant qu'au stade actuel du brouillon, les plaques épaisses n'étaient pas encore parfumées à la fraise. Il y a du copeau envisageable.
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eric houdas

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 31 Oct 2017 - 8:46

Bonjour,
Nouvelle étape dans l'évolution du prototype MS18.
Modélisation des radiateurs et du réservoir pour déterminer les encombrements nécessaires à la réalisation des carénages. Les pièces mécaniques liants les trains au moteur ont pu être validées et les pièces optimisées, fabriquées en impression 3D elles arriveront prochainement. Ce sera pour les prochaines photos...
Le Team MétisS







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cassandre

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Date d'inscription : 10/01/2015

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 31 Oct 2017 - 8:50

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eric houdas

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Date d'inscription : 10/12/2014

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 31 Oct 2017 - 9:12

Afin de financer l'évolution du projet MS18, le Team vend une MétisS version 2015, en images jointes aux 24 heures 2017.( Photos Albin DESCAMPS )
Pour tous renseignements s'adresser à Emmanuel CHERON à l'adresse suivante:
association.metiss@gmail.com
Cordialement.
Le Team MétisS









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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 31 Oct 2017 - 9:36

Dommage que pour des raisons de financement que vous soyez obliger de vous débarrasser de ce modèle , garder les évolutions des modèles est une bonne chose historique , mais tant mieux pour le futur acquéreur qui pourra présenter dans des meetings une moto non conventionnelle et continuer à la faire vivre chose que vous pourriez faire à cause des modèles à venir .
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jhonguy



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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 31 Oct 2017 - 12:59

Une raison pour que ces 2 tubes ne soit pas de la mème longueur

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Mar 31 Oct 2017 - 13:17

Celui de droite vient attraper la biellette de direction pour le moment matérialisée par un tube carré...
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   

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[Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
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