[Oldies] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)

JOEL revient !!!!!!!!!!

Il faut prendre soin de notre Joël Cromagnon , tu as vu l' âge qu' il a , on a le même , il vient participer à l' organisation fin Août de " La Morini Passion " et maintenant " La Jumeaux " pour la semaine prochaine , cet hiver il aura du temps libre .

Rrassurez vous j'en meurs d'envie (devine)
Ça vient ça vient

Comme le disJjean : on laisse passer la JUMEAUX et en octobre je ressort les outils

Merci d'y avoir penser

merci Joel

merci Joel on t attends de pied ferme

Ici le bricoleur de side car Il y a quelqu’un

oui on est la Joel, ne te fais pas de soucis!! en ambuscade pour voir a nouveau le metal rougie

J'ai fais un brin de rangement et ai remis le couvert 

super, a chaque etape, ça va etre un peu comme un calendrier de l'avant pour nous !!!!
Qui a dit que le pére Noel n'existait pas !!!!!
merci Joel

bravo chaque jour on ouvre la grande fenetre!!

Bonjour les copains 


Daniel Rouge étant de passage chez moi me dit !: tu en es où de ton châssis.
Je lui répondais: ben euuuuu ! J'ai nettoyé tout l'atelier, je l'ai remonté sur le marbre, et j'attaque début décembre. 
Daniel de me répondre que début décembre c'était demain.
Donc nous sommes allés à l'atelier et on a remis le truc en route.
J'en étais à l'alignement de la chaîne et surtout à son bon débattement ( ça ce n'est pas gagné) 
Il y avait aussi son alignent entre le pignon et la couronne de la roue AR
Je sais que je risque de me répéter, car j'en ai déjà parlé sur les autres pages, mais François Bernard a toujours été intransigeant en ce qui concerne l'alignement de la roue arrière, avec l'alignement de la roue avant.


La raison en est toute simple ( encore que side car et simple n'est pas toujours compatible)
Et oui un side-car, de par sa conception, n'est qu'une suite de compromis.
De par sa morphologie, un tel engin est propulsé uniquement par sa roue arrière.
La poussée engendrée par celle-ci fait que lors des accélérations, le side-car (qui se trouve à droite? ou à gauche pour certains? ) fait que celui-ci à tendance à vous faire avancer en crabe. 
Certains on rentrer la roue un petit peu à droite ou à gauche de la roue avant, de manière à tenter de contrer cet effet. 
Effectivement cela est plein de bon sens, mais le problème, c'est que quand on tourne côté side car, on a tendance à avoir une tenue de route précaire, car la roue est trop rentrée vers le side.
À l'inverse si on écarte la roue vers l'extérieur de l'ensemble, on augmente l'effet de crabe qui est préjudiciable à la bonne marche du tripode asymétrique 
Donc pour faire avancer le schmilblick, Daniel rouge m'a soutenu  moralement, et j'ai finalisé les entretoises de broches de roues AR afin qu'elles  soient parfaitement centrées

Affaire à suivre )(

Aller ! on avance ! et s’il vous plait ? en photos




J’ai réouvert mon logociel CAO (printed by ENNDEWELL) droits d'auteur réserver  
Carton- Ciseaux- cutter et fausse équerre  


Repérage sur le vieux BO, de l’angle des pièces avec un gabarit, ensuite vérification avec un rapporteur d’angle
Toujours vérifier deux fois les cotes ça évite les surprises


Transposition des cottes sur le nouveau BO


Mise en place de la première pièce.


Après soudure extraction de l’entretoise gabarit.


Après soudures : AVANT - APRÈS ! l'ancien a G et le nouveau a D


Après nettoyage des petites bavures et fritons divers, remise en place.

A SUIVRE :  positionner la partie apposée de l’amortisseur.

ça c'est de la mecano-soudure !

Salut

Promis ! Je ne joue pas mon Caliméro.

Mais quand je voie sur ce site, les rénovations et les prouesses mécanique de :
-Yves KERLO
-JBB and CO
-Emmanuel Lorentz
-NARD
ETC

J’avoue, que je me fais tout petit.
On ne joue pas du tout dans la même cour.

A plus

F tombas dessinait les cadre des Derbi sur le sol,et il n'y en avait pas deux de pareils.
pourtant il a été plusieurs fois champion du monde devant des machines plus jolies et mieux finies.

Joël,tu as toute ma considération,en mécanique,ce qui compte c’est le résultat. J’aime cette ancienne formule  « sorcier de la mécanique » qui n’a plus sa place dans le monde actuel.

Joel , la reprise super ont va pouvoir te suivre

Adco a écrit:

Joël,tu as toute ma considération,en mécanique,ce qui compte c’est le résultat. J’aime cette ancienne formule  « sorcier de la mécanique » qui n’a plus sa place dans le monde actuel.

Ok après mon side ! 
Comme les gens aiment l'ancien ! Je vais refabriquer des chars romains à 3 roues 
Il y a peut être un marché 

Pour mieux vendre tes chars tu pourrais offrir ça avec .

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... Il n'est pas impossible que la vente de chevaux redevienne un métier d'avenir.
Il faudrait juste connaître les émissions de CO2 au kilomètre

PS : Joël, il me semble que tu n'as aucune raison d'avoir le moindre complexe. Ton travail, ta manière de le présenter et de l'expliquer, ainsi que ton partage sont remarquables

C'est un masque

Je ne fais pas de complexe 
Vous ! Vous comprenez mon approche 
Mais les plus jeunes, qui ne connaissent que les nouvelles technologies, doivent découvrir un monde qui leurs échappe
Bon ! Un logiciel qui me calcul la forme de mon gousset, me ferait-il gagner du temps ?
Parti d'un dessin de base du BO,( effectuer au départ de la construction du projet ? ) Oui je pense 
Mais la ? Pas sur ?
J'imagine le temps et le savoir faire, qu'il faut avoir, pour dessiner un telle pièce sur un ordinateur 
A plus

Comme disait le père Nougaro dans "la plume d'ange", la foi est plus belle que Dieu!

Pour ma part, j'apprécie la simplicité de ton approche. Réaliser avec ses moyens, c'est quand même mieux que de rêver sur les moyens des autres!

Ça pourrait même être érigé en exemple, bien qu'il y en ait beaucoup sur le forum à pratiquer de la sorte...

Continues à bien t'amuser... et à partager. Merci!

bartau a écrit:

Réaliser avec ses moyens, c'est quand même mieux que de rêver sur les moyens des autres!

Ça pourrait même être érigé en exemple, bien qu'il y en ait beaucoup sur le forum à pratiquer de la sorte...

A bon ! cela existe? c'est gens là ?

enndewell joel a écrit:

Je ne fais pas de complexe 
Vous ! Vous comprenez mon approche 
Mais les plus jeunes, qui ne connaissent que les nouvelles technologies, doivent découvrir un monde qui leurs échappe
Bon ! Un logiciel qui me calcul la forme de mon gousset, me ferait-il gagner du temps ?
Parti d'un dessin de base du BO,( effectuer au départ de la construction du projet ? ) Oui je pense 
Mais la ? Pas sur ?
J'imagine le temps et le savoir faire, qu'il faut avoir, pour dessiner un telle pièce sur un ordinateur 
A plus

C'est certain et au final, le châssis sera plus long à fabriquer, et plus cher.