| | TROPHÉE KLASS 250GP 2017 |  |
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bentou
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| Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017  Jeu 6 Juil 2017 - 19:52 | |
| Faut essayer avec un ballon de baudruche gonflé sur la mise à l'air du réservoir...  |
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MacPepR
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 7 Juil 2017 - 0:18 | |
| Dans la très intéressante réponse de Frits que j'ai comprise avec les limites de mon anglais. Un truc que Gogol le traducteur ne saura pas traiter, "breather system", ça correspond à quoi sur nos motos ?
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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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janpol84
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 7 Juil 2017 - 0:30 | |
| Voici la traduction par Google Tranlate, et ce n'est pas si mal: - Citation :
- "Bonjour Francis, je viens de lire votre merveilleux rapport du mois dernier.
Résoudre vos problèmes de carburation en installant une pompe à essence me rappelle une expérience similaire.
La pression dans une boîte à air peut facilement devenir si élevée que la pression dans les bols de flotteur est supérieure à la pression dans le réservoir de carburant, de sorte qu'avec un flux de carburant alimenté par gravité, le débit peut s'arrêter complètement, indépendamment de tous les diamètres. Et quand vous vérifiez les bols de flotteur après, ils sont complètement pleins ...
La connexion du reniflard du réservoir à la boîte à air est une solution logique, mais elle modifie la fonction du reniflard.
À l'origine, sa fonction était de remplacer le volume du carburant qui a quitté le réservoir, avec un volume d'air égal.
Mais avec une boîte à air, la fonction du reniflard est d'adapter instantanément la pression d'air dans le réservoir à la pression dans la boîte à air comprimé. Et cela nécessite un flux d'air beaucoup plus élevé, de sorte que tous les diamètres du système de reniflard doivent être beaucoup plus importants qu'auparavant.
Quoi qu'il en soit, une pompe est une meilleure solution." On voit que "breather system" devient "système de reniflard". Autre question? |
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MacPepR
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 7 Juil 2017 - 0:34 | |
| Donc, "breather system" serait la mise à l'air libre du réservoir. Je respire ...
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Frits Overmars
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 7 Juil 2017 - 11:51 | |
| - janpol84 a écrit:
- Voici la traduction par Google Tranlate, et ce n'est pas si mal.
Merci Janpol  Is this really a Google Translate-text without any subsequent human intervention? I must say it is astonishingly good. |
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janpol84
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 7 Juil 2017 - 18:03 | |
| Non, c'est un simple "copier-coller" du résultat fourni par le logiciel de traduction, et dont la qualité est effectivement assez étonnante. Mais on trouve quand même quelques mots qui ne conviennent pas vraiment, comme "bol de flotteur", alors qu'en bon jargon motocycliste, on parlerait plutôt de "cuve de carburateur".
Mais que ce soit dans la version anglaise d'origine ou dans la version française, l'explication reste très claire et c'est l'essentiel. |
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Dan42
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 7 Juil 2017 - 19:01 | |
| Cuve de flotteur serait aussi une bonne traduc, bien précise, à l'Anglaise quoi.  Dan |
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pascaltz
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Ven 21 Juil 2017 - 21:47 | |
| Il me semble que sur les derniéres TZ V2 avec pompe à essence il a une bidouille pour supprimer la pompe en mettant la pression de la boite à air dans le réservoir ( ou au dessus de l' essence dans la cuve ??? ) juste un aparté puisque pas de boite à air sur la FPE ...
Je suppose que la mise a l' air du réservoir, le robinet et son filtre, la durite et le pointeau débitent assez ... des vibrations sur la durite qui perturbent l' écoulement ???
Sur les karts avec la boite à air les carbus sont pris en sandwich et vibrent moins ???
Je ne sais pas comment est organisée la circulation de l' air dans le carénage mais un flux d' air perpendiculaire aux carbus a tendance avec l' effet venturi à "sortir" l' air des carbus. |
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jmo
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Jeu 14 Sep 2017 - 10:08 | |
| Salut à vous,
Il reste une petite dizaine de places dans les 3 catégories ( 125 GP, 250 GP et 250 SP) pour la dernière de 2017 du Klass GP au circuit d'Alès les 29 et 30/09 et 01/10/2017.
Passionnés de deux temps et de compétition, c'est le moment de vous faire plaisir ;-) |
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yves kerlo
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 24 Sep 2017 - 19:25 | |
| Le week-end prochain aura lieu à Alès la 3è épreuve de la nouvelle catégorie Klass 250, les horaires en attendant la liste des engagés [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11122
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 24 Sep 2017 - 20:21 | |
| Des motos avec des vrais bouts de FPE à l'intérieur...il devrait y avoir du pitlaner "vieilli en fût de chêne" dans les parages! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11122
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Mer 27 Sep 2017 - 20:48 | |
| La liste des engagés en Klass 250, qui comme son nom l'indique, contient aussi des 125! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Buell-LN
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JH42
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Sam 30 Sep 2017 - 19:51 | |
| Qu'est-ce qu'il ressemble à Tony Bufalo (le carreleur qui a fabriqué une RD05A) l'homme à la casquette ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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mickey
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Sam 30 Sep 2017 - 21:03 | |
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Buell-LN
Nombre de messages : 1411
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Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus.
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 8:02 | |
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dom73100
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 11:00 | |
| un lien qui fonctionne avec internet explorer site AFC MICRO : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]sur chrome tu dis : afc micro ales et tu as tout de suite la bonne page ; enfin sur mon ordi ça fonctionne comme ça |
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mickey
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 11:02 | |
| sur le mien également , et avec windows XP  |
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dom73100
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 11:12 | |
| précision : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur chrome fonctionne bien , sur ie ça va pas tres loin , essaies avec chrome |
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Buell-LN
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dom73100
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 14:24 | |
| bon pour Buell-LN et uniquement pour toi , je résume , les autres ferment les yeux bon je résume , je viens d'avoir Guy depart course 17 tours au 7éme chute et drapeau rouge ........ puis redépart pour 8 tours chute au premier tour , redrapeau rouge puis stop définitif de la course ; classement pris au cinquiéme tour du premier départ , voila voila c'est un peu le souk Guy est ravi  Il espére ne pas finir sous les projecteurs si encore beaucoup de drapeaux rouges .......  |
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Buell-LN
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dom73100
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 17:13 | |
| hello buel
nouveau essai si tu fais :http://www.afcmicro.com/
après tu appuies sur le bouton live werc ales
et tu tombes sur la course en cours
la prochaine Klass gp à 17h30 environ
donne moi le nom du fiston , je dois téléphoner à Guy après la course
je lui demanderais |
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dom73100
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 17:16 | |
| Enfin, je sais bien que dans 99% dans cas, le souci se situe entre la chaise et le mulot. Embarassed
Buel, si tu permets je la replacerais , j'ai bien ri |
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mickey
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 Dim 1 Oct 2017 - 17:22 | |
| Résultat de la course 1 :
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| | Sujet: Re: TROPHÉE KLASS 250GP 2017 | |
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| | TROPHÉE KLASS 250GP 2017 | |
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), auriez-vous les temps des essais 
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