[Divers] Trophée Malossi 500cc

Je sais, je sais....

Pas la peine de la dire.



Alors juste pour info, 2010 devrait voir le jour d'un trophée Malossi en France, destiné aux scooters 500cc .
Basé sur le même principe que le trophée italien, il sera ouvert aux Tmax, et autre Nexus.
L'aide du fabricant italien est généralement assez conséquente pour ceux qui font toutes les épreuves.

Plus de détails quand ce sera officiel mais, d'ors et déjà, Seb Gimbert a déclaré qu'il participerait aux dates qui ne seront pas en concurrence avec son programme.

PS: il est bien possible que j'adopte la même attitude, juste pour le fun... :)

Forza Marco

il me semble qu'il y avait déjà eu une course maxi scoot en france à Carole il y a quelques années , gagnée par Francis Quinet sur T max , je me trompe ?

Sympa cette idée!
Marc, je rêve de te voir en cuir le genou par terre! (et pas le coude, comme Rob1 :p )
J'ai fait un truc du même genre, mais sur des GPR 80cc! Spa, Adria et Alméria au programme, en 2008, invité par Malossi. 125pts/125 possible, à toi de faire mieux Marc!

ah la piste de kart de spa

houla, prends un mauvais plis ce site
on va pas mélanger les torchons et les serviettes

Marc , c'est mal les trucs à soupapes !

Deja il faut se referer aux grands ouvrages de notre siècle : Dans L'Encyclopédie de la Moto Michel Bidault et son acolyte Christain Debarre définisse le scooter, je cite "d'engin bizarroide obtenu par le croisement d'une baignoire sabot et d'un cheval à bascule"

Et vous comptez faire des courses avec ça bande de niais???

De toutes façons, il faut se méfier de tous les trucs avec lesquels on roule les pieds devant

c'est des niais les gars qui roulent en scoot ????

mais bien sur qu'il compte faire des courses
il a déja son hospility qu' il tire avec son scooter pour aller sur les circuits

Ricco#6 a écrit:

Deja il faut se referer aux grands ouvrages de notre siècle : Dans L'Encyclopédie de la Moto Michel Bidault et son acolyte Christain Debarre définisse le scooter, je cite "d'engin bizarroide obtenu par le croisement d'une baignoire sabot et d'un cheval à bascule"

Et vous comptez faire des courses avec ça bande de niais???

et Randy De Puniet , il n'a pas commencé en Typhoon Cup

50cc a écrit:

Ricco#6 a écrit:

Deja il faut se referer aux grands ouvrages de notre siècle : Dans L'Encyclopédie de la Moto Michel Bidault et son acolyte Christain Debarre définisse le scooter, je cite "d'engin bizarroide obtenu par le croisement d'une baignoire sabot et d'un cheval à bascule"

Et vous comptez faire des courses avec ça bande de niais???

et Randy De Puniet , il n'a pas commencé en Typhoon Cup

C'est donc Randy de Puniais

, mais pas cool pour Randy qui n'y est pour rien.

Pignool, je cherche ton n° pour t'appeler je ne sais plus où je l'ai mis...

Ok les gars...

Je vois que ce topic est légèrement placé sous le signe de la moquerie (à part Clément, bien sûr, car lui il comprend vraiment ce que passion du pilotage pur veut dire)...

Pour les autres, ça se paiera, le pire étant évidemment Pignool qui sort des vieux dossiers!

tu m'oublies Marc , ne me range pas avec ces incultes

Oui, oui, excuse-moi: la séparation se fait clairement et tu fais partie du bon clan...

Il y a ceux qui court et les autres mauvaises langues qui se moquent!

Et Jarno, sur sa Triumph, personne ne se gausse?

C'est trop injuste.

Bah alors,... si on peut plus balancer des vannes...

Ô grand modérateur, n'écoute pas tous ces envieux!

Gardons à l'esprit cette citation d'André Mathieu:

"La jalousie. Faire semblant de ne pas s'intéresser. Se duper soi-même. Cacher son mal pour mieux l'ignorer."

Qui a déjà effectué un baptême Tmaxien sur asphalte Lutécien (le tout en mode Wet Race & Slick Tyres) ?

Même si de premier abord, l'engin peut paraître moche spécial et reservé à une élite de kéké pilote, les attaques suicidaires dans les couloirs de bus, bien que ce soit sur des Vélibs, peuvent marquer chacun d'entre nous à vie!

Je crois qu'ici, beaucoup de gens craignent ton engagement en compétition.

A toi donc maintenant les joies de:
-la préparation physique...ah c'est sur un Tmax?! Laisse tomber
-l'étude de trajectoire (qui hanteront tes nuits)
-l'entrainement virtuel sur GP500...ah! on me dit dans l'oreillette que c'est un jeu de moto...laisse tomber aussi)
-le régime alimentaire adéquat

N'oublies pas que, quoique en pense les autres, Elbowz à l'air d'un naze par rapport à Scooter Rider!

Bon, on ne s'emballe pas...

Pour le moment, j'attends les dates en espérant que ça ne tombe pas trop souvent pendant mes déplacements.

Ensuite, à part "monter la sègue" à quelques collègues du Sud de la France qui ont peur de Seb Gimbert, je n'ai encore rien fait.

Il est évident que le seul truc un tant soit peu intéressant, pour les membres du forum, ce serait les compte-rendus des ressentis d'un jeune débutant en compétition (vous savez, la peur au ventre, le stress, la première chute, etc); le reste, évidemment, n'a que peu de rapport avec ce qui vous a amené ici, surtout les perfs de la machine.

Alors, juste pour faire marrer les troupes...

1/ J'ai commencé un entraînement physique! Si, si, mais comme on part de très loin, c'est encore totalement ridicule.
En fait, je crois que les gens ne voient même pas que je fais du sport!



2/ J'ai repris mon entraînement au pilotage, par trois fois cette semaine, dans le col de la Givrine, soit 16 kilomètres de virages assez piégeux car de rayons inconstants.
Ce col, d'un dénivellé de 1100 mètres, est fréquenté par les motards du coin et donne l'occasion à de belles confrontations (une Ducati et une BMW à mon actif cette semaine).
En fait, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée car la route est parfois partiellement humide et, d'autre part, en arsouillant avec d'autres motos, on fait un peu n'importe quoi pour être devant, au lieu d'essayer d'améliorer freinages et trajectoires.
De toutes façons, ils ne vont pas tarder à saler la route et là, on pourra oublier et attendre le retour et des séances à Carole...

3/ J'en profite pour essayer une nouvelle micro caméra (GoPro) mais pour le moment, tous mes essais ont été infructueux, pour diverses raisons.
Je ne désespère pas vous montrer une vidéo un jour, où l'on verra autre chose que mon tableau de bord ou les nuages (vraiment énervant de se défoncer comme un diable, par tois fois, et de voir que la vidéo est inexploitable).

Voilà, c'était des news de la section "il n'est jamais trop tard pour se faire plaisir"!

Marc a écrit:

En fait, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée car la route est parfois partiellement humide et, d'autre part, en arsouillant avec d'autres motos, on fait un peu n'importe quoi pour être devant, au lieu d'essayer d'améliorer freinages et trajectoires.

Et moi qui croyais que tu étais le plus mature du VTC
Et pas qu'à cause de ton age très avancé

Non, sans rire, route ouverte dit plus que de simples problèmes d'humiditées, il y a aussi les caisseux, qui sans même se prendre pour des pilotes, pourraient arriver face à toi !!!







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pareil

portnawak sur route

THIROB a écrit:

Non, sans rire, route ouverte dit plus que de simples problèmes d'humiditées, il y a aussi les caisseux, qui sans même se prendre pour des pilotes, pourraient arriver face à toi !!!







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Merci pour ce rappel à l'ordre, même si évidemment, je me fais un devoir de ne jamais dépasser la ligne blanche...

Bref, on verra ça à Carole........... avec Jarno!

Marc a écrit:

Merci pour ce rappel à l'ordre, même si évidemment, je me fais un devoir de ne jamais dépasser la ligne blanche...

Bref, on verra ça à Carole........... avec Jarno!

Quand ?

tu as raison c est beaucoup plus sage de rouler sur un circuit