AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 44 utilisateurs en ligne :: 17 Enregistrés, 1 Invisible et 26 Invités :: 2 Moteurs de recherche

aless, Catastrofik, doublos, Ed, EDOUARD Jean, jean-c, jeff64, JFD, louis38, MOREL Michel, nopi, ovni20, sergaï, thierysp, Tonio, troy99, yves kerlo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [GP] GP du Pays-Bas - TT Circuit Assen les 22 - 23 et 25 juin 2017
Aujourd'hui à 14:04 par Tonio

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Aujourd'hui à 13:22 par francois gomis

» [Road racing] Saison 2017
Aujourd'hui à 12:17 par jeff64

» Sachsenring classic 16/18 juin 2017
Aujourd'hui à 9:11 par Dan42

» [Oldies] Yamaha 750 TZ
Aujourd'hui à 7:07 par singleton560

» [Endurance] Transferts et saison 2017
Hier à 19:39 par yves kerlo

» Vichy classic
Hier à 19:27 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Hier à 17:16 par Pierre"PhilRead"

» Parades Bikers Classics 30 Juin 2 Juillet
Hier à 16:41 par mickey

» TROPHÉE KLASS 250GP 2017
Hier à 13:27 par Institute of TwoStrokes

» Chaises musicales 2018.
Hier à 11:41 par EDOUARD Jean

» Péremption du mélange
Hier à 11:29 par JH42

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Hier à 10:36 par yves kerlo

»  [MotoGP] Quel avenir pour Ducati .
Hier à 10:23 par duca76

» Hommage Alain Chevallier
Hier à 9:59 par crigar

» MARCUS + TZ Club à LURCY 19/20 aout 2017 + le vendredi 18
Hier à 1:54 par MacPepR

» "CAROLE" Histoire singulière d'un circuit mythique
Jeu 22 Juin 2017 - 23:35 par cat

» [50cc] ITOM dernier souffle.
Jeu 22 Juin 2017 - 22:29 par motori49

» [Sorties] Calendrier 2017 des manifestations, roulages, circuits, côtes,....
Jeu 22 Juin 2017 - 22:18 par pascaltz

» [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur
Jeu 22 Juin 2017 - 19:48 par cat

» [Road Racing] TT 2017
Jeu 22 Juin 2017 - 19:26 par philwood

» [Technique] Les études au crayon...
Jeu 22 Juin 2017 - 10:39 par Dialmax

» [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés
Jeu 22 Juin 2017 - 10:38 par philippe7

» [SORTIES] Retro motos St Cergue 2017
Mer 21 Juin 2017 - 19:45 par SuomiFinn 95

» [GP] Johann Zarco
Mer 21 Juin 2017 - 13:43 par EDOUARD Jean

» [BSB] Knockhill 2017
Mer 21 Juin 2017 - 11:19 par jeff64

» [Oldies] C'était le bon temps...
Mer 21 Juin 2017 - 11:05 par Dialmax

» [Oldies] VMA Carole
Mer 21 Juin 2017 - 9:06 par sologne

» [Vie dangereuse] Des nouvelles de Philwood et du rétroviseur...
Mar 20 Juin 2017 - 16:26 par yves kerlo

» CR Felix PERON - Supersport Magny-cours
Mar 20 Juin 2017 - 10:08 par ovni20

La réclame...

Mots-clés
oldies artisanales SUZUKI zone classic MANS motos aprilia france ICGP rouge MOTEUR moto metiss 2013 inventaire honda geco kreidler cadre side légende françaises yamaha coupe 1973
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
Jarno
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
EDOUARD Jean
 
bubu
 

Partagez | 
 

 eclaircissement sur bas moteur

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Dan42



Nombre de messages : 3447
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: eclaircissement sur bas moteur   Ven 16 Juin 2017 - 9:07

bartau a écrit:
Voilà qui fait vraiment plaisir à entendre.
Il ne te reste plus qu'à essayer la chemise asymétrique.
Maintenant que Dan à compris qu'on avait affaire à un 4 temps, , il aura peut-être un avis différent sur la question! Ça a bien du exister sur un machin anglais à un moment donné!
En tout cas, quand on voit déjà la grande différence que tu constates après avoir seulement retourné le piston, ça me parait maintenant presque indispensable...
Qu'en pensez vous?

Tant mieux que çà fonctionne mieux! moins de décalage arrange les choses, il y a une palanquée de moteurs qui n'ont pas d'offset sur les pistons. Pour la chemise excentrée je crois avoir dit ce que j'en pense pour un 2T , pour un 4T c'est la même chose, une chemise est toujours relativement mince donc ses déformations lors des dilatations thermiques seront dissymétriques ( proportionnelles aux dimensions donc aux épaisseurs), mentalement c'est un mauvais plan, mais l'on peut toujours essayer pour voir si çà serre ou consomme de l'huile et perd de la compression. Bonne continuation Bricole63
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Toop



Nombre de messages : 2747
Age : 51
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

MessageSujet: Re: eclaircissement sur bas moteur   Ven 16 Juin 2017 - 9:12

Revenir en haut Aller en bas
 
eclaircissement sur bas moteur
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» régime moteur R15 GTL
» Refs et Kit visserie Moteur DT125MX
» Régime moteur qui monte qui monte !!
» [Huile moteur] Z 750 et conso d'huile
» [2.0i - Moteur] Ne tient plus du tout le ralenti

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: MOTEURS-
Sauter vers: