[Sorties] Mont-Ventoux Classique 2017

quelques jours de congé au soleil du sud , quoi de mieux pour un ardennais?
rien, si ce n'est d'en profiter pour participer à la démo du MONT-VENTOUX les 30/4 et 1/5
Mais suite à un problème de pied, je ne peux plus rouler qu'en sidecar ....pour cela il est
préférable d'être deux. Mon passager habituel préfère travailler . Je cherche donc un volontaire pour monter à mes côtés sur un proto sortie arrière, rythme cool et juste pour le plaisir.
si intéressé, me contacter par mp
pas de problème si débutant motivé

l'affiche

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La traditionnelle montée du Ventoux ce sera dimanche prochain, 30 avril.

Il y a belle lurette que cette belle manifestation a fait le plein d'engagés. Toujours un beau plateau avec les habitués. Parmi eux le pitlaner JH42 qui étrennera sa TZ350 ex Dieter Braun.
Jean-Pierre Bonato est engagé au guidon d'une CB 900 Bol d'or. Après la folle période de la 9è SRC, ça va faire du bien de retrouver le guidon.
La matinée du lundi 1er mai sera consacrée au souvenir de Claude Lambert. Avec un défilé de side car qui lui rendront hommage pour une montée au Mont Serein.

pour voir la liste des engagés : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moto qui, si elle fonctionne bien, sera prêtée à Pentti Korhonen aux CML à Dijon.
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(et non, il a aussi piloté des Honda !)

Pas de problème ont arrive

On arrive dès vendredi.........

On est en place, le vent aussi .......
Il nous reste quelques places pour le repas du samedi soir, ceux qui sont interressés, merci de me contacter par tel 06 07 01 98 44, SMS car çà passe mal sur le site, merci

De retour de cette edition 2017 de la Montée Historique du Mont Ventoux..Un froid de canard agrementé d'un vent guere plus chaud. Dommage,une fois de plus pas gatés par la metéo.

Est ce une impression mais le paddock paraissait beaucoup moins rempli que d'habitude...

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 Les Pinguinos ,Michel (et Anne -Marie en vadrouille dans le parc)etaient venus depuis Bègles en Gironde,ici en grande discussion avec The Fan N°1,Alain Amoin que nous avions laissé a la Sunday Ride!

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 Un Pitlaner discret, Henri F. "Cat7" sur nos ondes,homme de gout dans le choix de ses collections.Sur le départ car il était la depuis 8h ce matin.

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La CB 450 d'Alain Michel.Avec un tel vigile on risque pas de lui piquer!


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Comment se fabriquer un chouette petit racer sans trop depenser (c'est relatif tout de meme)

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Les avant guerre ,peu nombreuses,meritent le détour..

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La CB 450 Honda 4 vitesses de Daniel Laugier,membre du MC Sénas que je n'avais pas revu depuis plus de quinze ans.

Des échappements pas terribles pour le rendement.BC 71 sur nos ondes essaie de donner un coup de main car ca ne tourne pas bien rond.

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Le proprietaire doit habiter au bord de la mer!

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  La sportive et la GT...Les 750 deux temps du Joe Bar Team

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  CB 1100 R

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  500 Vincent Comet.

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Pierre, la VF 1000R est une CB 1100R mais pas de gravitude;
Dan

Side Guzzi "Coupe-jambons"


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  Le Gilera 4 des frères cotte était la comme d'habitude.

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  Une 350 CB qui faisait autant de bruit qu'une discothèque...

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 Belle Seeley d'Olivier Desmurs

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  500 Laverda pas tres courante sous nos cieux

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  La Norton Rotary de Jacky Grolet....En plus de faire du bon vin il roule exotique. J'ai pas tout suivi de cette affaire :il aurait recuperé une Rotary des domaines Anglais et l'aurait transformé en racer .

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Merci Dan,je rectifie. Faut dire que j'ai chopé la crève la haut et mon etat fiévreux me fait ecrire des billevesées.

Une petite discussion bien sympathique avec Maurice Maingret et le frère de "Louloubec" Oulevey!


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On a retrouvé Anne-Marie "Pinguinos" qui avait disparue avec un Suisse!

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Michel "Dukasuz" en pamoison extatique devant la Rotary de Jacky Grolet.

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Cachotier va !   A la SRC, Jean-Luc m'avait dit qu'on entendrait sa 6 l'année prochaine....

La,c'est un travail de fou!!!....A partir d'un petit mono Honda 125 S3 (la meilleure moto du monde ,d'après certain) le concepteur a travaillé 10 ans. C'était sa premiere sortie aujourdhui.
 Un quart de culasse de CB 900 Bol d'Or,un sixieme de cylindre de CB X 1000 six cylindres,ca donne un mono de 185 cm3,double ACT et 4 soupapes. Tout est a l'avenant: le frein avant copie conforme d'un frein d'usine Honda realisé avec un moyeu Ducati de 180mm et deux flasques de frein Suzuki T 250.
Les amortisseurs AR,des Marzocchi dont la butée d'assise a eté remontée et ressoudée pour avoir un ressort court a peu de spires ,typique des Honda des sixties.
L'amortisseur de direction est un vrai Honda racing kit recuperé sur une epave de CB 77 (decidement!)
La fixation des leviers est aussi typique des racers genre Honda Six.



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L'auteur c'est lui!  Ex-mécano a la retraite de chez BMW Barrial a Valence.


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  En docs Honda,il est pas mal....Oui,on peut le dire,pas mal....

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Superbe résultat pour cette Honda ! Le boulot de dingue !!!
Elle a tourné ?

Tu as été plus courageux que moi Pierre, je me suis dégonflé ce matin, vu les conditions climatiques.
Le mono Honda superbe

Elle était la!!  La 350 Yamaha TZ a "pots croisés"Ex Dieter Braun,recente acquisition de Jean, "JH 42" sur PL.  Jean toujours aussi hospitalier pour les montagnards egarés nous a offert un verre de bourgogne bien revigorant.


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Les organisateurs ayant reperé que Jean était bien organisé dans sa structure de quasi pro,sont venus lui emprunter sa grosse batterie bien chargée pour le lanceur de prégrille ce qui fait que lorsque celui ci s'est pointé sur la dite prégrille la batterie était HS et Jean a du faire demi-tour . Quelle cagade ces Provençaux.


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Nice bike! et vous avez vu les fourreaux de fourche racing bien noirs.
Dan ( je parlais de la petite Honda avant qu'une avalanche de pictures arrive avant mon post).

La fidèle Honda de BC 71. Cette fois ci une fuite d'huile a temperé les ardeurs de notre Pit Laner du 71.


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Norton "Yellow Péril" très proprement réalisée.


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La plus Japonaise des Italiennes:la 400 Ducati F3 concue en priorité pour le marché Japonais.


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D'autres névropathes sur bases Honda etaient la ,sur les pentes du Ventoux. Soto bien sur avec sa CB 450 réalesée a 500 avec des pistons Wiseco,ACT(s) Yoshimura,Cadre maison bardé de goussets, embrayage a sec conçu par ses soins,culasse Brancquart avec sièges de soupapes en beryllium, soupapes spéciales.....La aussi, machine en perpetuelle amelioration


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Elle fait bien envie a BC 71 la machine de Soto.

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Evocation Benelli 4 sur base de motorisation CB 500 Honda.



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Jacky Grolet et sa Rotary Norton au bruit a mi chemin entre un 2 temps et un 4 temps...Pour rappel Jacky est un pur passionné qui en plus de tenir un restaurant-musée de la moto a Villiers-Morgon avec son épouse ,la charmante Patricia, fait aussi dans le vin et eleve un excellent Morgon Rouge a l'etiquette legendaire .


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Alain Michel qui a commencé sa carriere en solo sur CB 450 Honda,revient en démo sur ses premieres amours.

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Jean-Louis Tournadre "evocation"

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Claude Bizard était la,fidèle au Ventoux.

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Dommage que nous soyons garés comme d'habitude a Cuges,sinon Michel et moi aurions ramené plus d'un carton chacun de cet excellent Morgon. Ce sera pour la prochaine fois.


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Merci Pierre, beau reportage pour cette manifestation bien sympathique qui mériterait une météo plus clémente !