Moteur explosé c'est ici :)

Perso j'ai un TDR il est effectivement nikasilé
un petit peu préparer vitesse 150kmh...

La casse du mono 4T ( British j'imagine) est superbe! je soupçonne une rupture de piston au droit de l'axe de pied de bielle et celle ci a fini le travail en accrochant le bas de cylindre qui a embarqué le carter moteur.
Dan

Une contribution modeste en regard des horreurs déjà publiées. Vilo de Kawa 750 GPZ. Le moteur tournait encore très bien sans bruit suspect. Il faut croire qu'il tient bien dans les carters !!!
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Pareil, je l'ai vu sur une auto, très très léger claquement qui m'a fait démonter à tout hasard !

J'ai eu une casse de villo sur une R18 diesel, et là ça était flagrant.
Le moteur c'est transformé en marteau pilon avant de déclarer forfait très rapidement.

Et moi sur une VF750c qui ne chargeait plus : le vilo était ~~chié~~ cassé à un tourillon, ce qui était rigolo, c'est que latérale vilo était OK, le seul loup c'est qu'en bougeant coté TP, le volant lui (en face) restait immobile
Idem sur une Diavel chez un client concessionnaire: moto qui démarre mal, voir plus au bout d'un moment (batterie vide) = circuit de charge HS = vilo cassé à ras du cône

Salut à tous
Qui connait ce roulement "classique" Moteur explosé c'est ici :) - Page 12 55116

sauf qu'il a 2 anneaux "plastic"

Montage sur une grosse découpeuse de chantier Husqvarna

Ces roulements sont toujours montés serrant dans le carter , quel en est l'utilité ????
Moins de contraintes ???
Çà ne l'a pas empêché de lâcher Moteur explosé c'est ici :) - Page 12 2878

Moteur explosé c'est ici :) - Page 12 2878

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Merci

Je pense qu'il est monté moins dur que son confrère dans les carters moteurs, il est prévu pour glisser latéralement pour absorber les dilatations vilo/carter, ces anneaux élastiques assurent l'étanchéité, peut- être l'anti-rotation de la bague extérieure en même temps. Pas courant comme montage , en effet, on connait plus la gorge avec clip qui tient le latéral, le perçage borgne avec pion d'anti-rotation sur les carters à plan de joint horizontal des mécaniques nippones.
Dan

Ces casses monstrueuses j'en ai vu pas mal ,entre autre sur ma tss Butaco de triste mémoire.Un cas un peu spécial ,un client m'améne sa xt 500,casse de manque d'huile,bizzare ,au demontage il ya un trou sous le moteur,et dans le carter je trouve une balle de fusil !En virée dans les bois mon client tombe sur des chasseurs,altercation suivie d'une fuite mais chute 50m plus loin,cela explique l'impact sous le moteur.il y a quand même des fous furieux en liberté.

La bon chasseur ... il voit une moto ... il tire ! Ca c'est une espèce qui n'a pas oublié d'être conne.

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Trouvé sur FB

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C'est la pression du liquide de refroidissement qui a causé cette explosion? affraid

[quote="doum"]C'est la pression du liquide de refroidissement qui a causé cette explosion? affraid

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le gel ?

lol!

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