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 [MotoGP] Essais Sepang 2017

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yves kerlo

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MessageSujet: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Mar 17 Jan - 18:42

L'échéance approche

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L'interdiction des ailerons a obligé les usines à réfléchir à d'autres solutions pour avoir de l'appui à l'avant.
Sur cette photo on pourrait imaginer que la bouche d'air frontale est plus grande que le besoin, et qu'il en ressort une partie vers les extracteurs.
Idem pour le bas du carénage où ça a l'air plus large (en forme de triangle) et que ça ressorte aussi par les extracteurs.
Des protections de mains un plus volumineuses (la partie noire).
Un rappel de ce qui sera autorisé serait le bienvenu, je ne l'ai pas retrouvé

Mais ce ne sont que des supputations, ou alors une illusion d'optique due au grog incurgité pour résister au froid polaire? Il faudrait pouvoir comparer avec une image prise sous le même angle.(la Ducati pas le grog!)

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La semaine va voir beaucoup de présentations officielles, avec les carénages essayés à Sepang ou avec du carénage de communication?

.
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Athily

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Mar 17 Jan - 19:21

On a rarement vue, même aux présentation officielle les vrais motos, juste les nouvelles déco pour les sponsors.
Je doute fort que les usines prennent le risque de dévoiler au grand jour ce sur quoi ils travaillent.
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Dan42



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Mer 18 Jan - 8:58

Autre illusion d'optique? les parties latérales hautes du carénage ( de part et d'autre de la bulle) me paraissent incurvées ( vers la zone Riello) pour former des surfaces de type aileron?
Dan
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sergaï



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Mer 18 Jan - 12:36

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Des choses a apprendre de ces liens: l'anti-wheelie est la perte la plus importante due a l'électronique unique qui agit uniquement lorsque la fourche est détendue.
Les pilotes n'utilisent pas tous le frein moteur de la mème manière
Des considérations sur les réglages suspattes et l’assiette de la moto que j'avais déjà abordé.
Le retour en arrière du TC , agissant sur deux papillons des gaz, mais plus finement qu’en 2007 (voir l'article sur l'électronique que j'avais déjà mis en ligne...)
Une ch'tite polémique sur le launch control qui fait arriver les pilotes en mème temps dans le premier virage ce qui n'est pas "safe"...
Quelques angles d'attaque pour Mr Debarle ! ^^
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philwood

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Ven 20 Jan - 18:21

En attendant

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_________________
(hristian Bouchet
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jeannin



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Ven 20 Jan - 21:15

J'aimerais voir plus de sponsors, en particulier sur la housse...
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philippe7

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Ven 20 Jan - 21:58

C'est une bonne chose, en fait, que ce topic soit "égaré" au milieu des "oldies" ...... ça permet de mesurer l'âbime incommensurable qui sépare le cirque médiatique corporate d'aujourd'hui et le bon vieux temps romantique disparu à jamais .....

 

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 9:11

Les tests ont débuter à Sépang cette nuit pour nous .
Des indiscrétions sur les motos sur Paddock GP .

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Et les premiers chronos .

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Si quelqu' un a un Live pour la suite , le donner svp et merci .
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biger

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 9:42

MotoGP.com..........

Le live timing doit-être gratuit.

De toute façon il ya peu de caméra à part dans les stands.

A quelques minutes de la fin

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 9:53

Merci Biger , je vais essayer cette nuit .
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mauto

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 10:02

Pas mal de commentaires sur moto.it, apparemment de la pluie en cette fin de journée (+ 7 heures). Trop drôle de voir Stoner devant, ça doit pas amuser tout le monde...
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biger

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 10:04

Les pas fainéants:

Tsuda 80 tours
Zarco 70 tours

Le plus fainéant:

Rossi 28 tours

Déjà qu'il a eu du mal à se lever ou qu'il a fait durer le p'tit déj.........il adû remballer bien avant la venue de la pluie

C'est l'impression que j'ai eu en ne regardant que le live timing.

La venue de la pluie c'est 12 à 17 secondes suivant les pilotes
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 10:08

Johann dit trouver pour gagner 6/10 qui lui manque pour être à la hauteur de son coéquipier .
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Tonio

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 10:09

Grande Casey lol!
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nortumph

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 10:17

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Polux rsv



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 12:00

Ouais, bon, les chronos du premier jour, où (presque) tout le monde découvre une nouvelle moto, de nouvelles évolutions, de nouveaux pneus, un nouveau moteur,etc......... Rolling Eyes

Angelo
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loupio

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 13:52

Cela n'enlève rien à son mérite, mais Stoner est déjà chaud puisqu'il a déjà roulé ici voici quelques jours... ce qui n'est pas le cas de ses p'tits camarades...
J'aurais tendance à dire que le chrono de Dovizioso est plus révélateur de la vélocité de la Ducati version 2017 puisque c'est au terme de sa première journée d'essais après 2 mois de vacances.
Les temps de Vinalez et Iannone sur de nouvelles montures sont aussi révélateurs de leurs potentiels et de leurs capacités d'adaptation...

Sans perdre de vue que ce n'est que la première journée (on devrait même dire demi-journée avec l'apparition la pluie durant l'après midi).
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Polux rsv



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 16:35

Ma remarque ne s'applique pas spécialement pour le cas Stoner.
Ce que je veux dire, c'est que comme on ne connait pas le plan de travail de chaque pilote, inutile de vouloir tirer des indications de ces chronos.
On voit juste que la hiérarchie est vaguement respectée.

Angelo
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general-nemesis

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 19:15

Salut

Les ailerons virés par la porte reviennent par la fenêtre

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general-nemesis

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 19:22

Salut

C est la moto d un des deux pilotes japonais du test team
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otmontfort

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 20:56

Je ne suis pas un spécialiste mais plus un système Venturi (Effet de sol) qu'un aileron ?
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R one

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 21:40

Salut  
Un effet de sol ;peu de chance avec des tunnels d'air à plus de 50 cm du sol,ou alors sur l'angle mais la les wheelings ne sont pas présents.(même si l'avant peut s'alléger dans de grandes courbes à l'accélération)
Les appuis aéro supplémentaires sont surtout la pour contrer l'anti wheelie beaucoup plus basique avec le soft unique qui ne se déclenche que lorsque la fourche est complétement détendue alors qu'auparavant les électroniques usines entraient plus vite en action et étaient plus prédictives.
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fullgazlolo



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 21:44

Voir où ça rentre ne dit pas où ça sort!
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R one

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 21:53

L'air sort à priori par les petites ouvertures parallèles sur le haut du flanc de carénage et même si l'air était dirigée vers le bas ,je vois pas bien comment une moto sans fond plat aurait un effet de sol mais l'aéro ,à part faire un V motard avec la main à plus de 300 compteur pour rigoler et bien sentir la force de l'air ,je connais pas lol!
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fullgazlolo



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   Lun 30 Jan - 22:14

L'aéro, c'est "space"...
J'avais lu ici qu'un top gun de l'époque dorée savait quand il se faisait prendre l'aspi parce qu'il perdait des tours... je vis régulièrement la même chose avec ma magnifique Twingo "CLEON": chaque fois que sur l'autoroute un Crafter (ou le même en Merco) colle son pare-choc avant au niveau de mon pare-choc arrière pour me doubler, ben je sens le moteur prendre de la charge pendant un cours laps de temps!
Maintenant, je regarde et écoute ceux qui savent passke l'air n'est pas que paresseux, il est aussi facétieux!
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Essais Sepang 2017   

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