[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)

et comme l'a dit Nafissatou "le satyre me tire"

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Marty


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Matty

Ala Zorro a écrit:

et comme l'a dit Nafissatou  "le satyre me tire"

Et là c'est un vrai connaisseur qui vous cause!

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Cela fait plaisir de retrouver l'esprit qui anime nos longues après-midi à Gouyette !

Nous aimons aussi éplucher les rubriques nécrologiques et nous nous étonnons aussitôt que nous nous apercevons qu'il en manque un !......d'où ma question :

Qui connait le nom de ce pilote irlandais qui se serait tué avec une Macchi et qui aurait aussi piloté une Linto

L'accident se serait passé entre 1970 et 1976 lors d'une course locale irlandaise puisque les quelques Laineux consultés ont permis d'écarter le TT, l'Ulster GP et la North West 200

On a aussi écarté l'Irlandais Brian Steenson.......mon voisin de fauteuil roulant me dit en pouffant qu'il est dans la cuisine !

demander le nom d'un mec qui s'est tué en moto dans les années 70
c'est mince comme info
autant demander le nom du western où un gars monte à cheval et tire au pistolet

Homme de mauvaise foi !...

Je te donne l'info comme je l'ai eue et contrairement à ce que tu dis il y a quelques informations
Tu en connais beaucoup de pilotes Irlandais qui ont roulé Linto ?

Je crois aussi me souvenir de certains de tes quiz de trappeur

Sur le site spécialisé (........) Motorsport Memorial, au demeurant assez exhaustif, il n'y a rien qui semble correspondre pour les pilotes de nationalité Irlandaise ( du sud, donc ....)

http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ms&q=nationality&n=Ireland

Pas plus de réussite en recherchant par la marque de moto pilotée par le défunt ....

http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ms&q=vehbrand&n=Aermacchi

Par contre, si le malheureux était Irlandais "du Nord" , là il faut chercher dans la liste des pilotes du Royaume Uni , et là, il y en a des dizaines (pour ne pas dire des centaines .... ) hélas ....

http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ms&q=nationality&n=United%20Kingdom

... pour simplifier un peu la recherche, il est possible, me semble t'il (Dans la ligne située au-dessus du cartouche) de sélectionner l'Année et/ou la Marque du véhicule

c'est ce que je dis : on manque de précision sur la couleur du cheval !!!
(l'oracle va encore railler ma mauvaise foi)
en fait j'ai aucun souvenir d'un irlandais sur linto
linto ou lintox ?

J'ai cherché dans mes petits papiers et dans motorsportmemorial, à la gueule (nom) du client, donc rosbifs inclus entre janvier 1970 et décembre 1976. Je n'ai rien trouvé. Pas plus que bubu je n'ai trouvé d'Irlandais (IRL ou NI) sur Linto. Mais 1°) tous les morts, les pauvres morts, ne sont pas sur motorsportmemorial (je le sais) et 2°) ma documentation n'est pas exhaustive, malgré qu'elle en ait.

(La première mention que j'ai repérée de Linto dans M-R se trouve dans le n°1880, avril 1968. J'espérais un peu de Das Motorrad mais la série que j'ai est incomplète. Je pense tout de même que la présentation à la presse date des alentours de février-mars 1968, avant l'ouverture de la saison européenne, en Italie - Rimini.)

Ah zut, c'est plutôt sur le fil "fous-moi la paix" que j'aurais dû "poster" ça. Note, ça cause Macchi & Linto. Bon, je vais doublonner, alors.

je fouillerai dans mes vieilleries demain soir, ou lundi, allez savoir

Merci pour vos recherches, je vais regarder toutça de plus près

La piste est très sérieuse et je ne vous aurais pas dérangé pour un pet de lapin

une petite pour t'encourager


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Bel encouragement

Les photos de 382 sont rares et en avoir deux sur la même photo l'est encore plus !
Assen 1969, Milani # 21 sur la machine officielle mène devant Findlay sur la moto prêtée par Syd Lawton, la Linto de Jack ayant quelques problèmes respiratoires....

et vu la foule et les papiers gras, c'est pendant la course

Ala Zorro a écrit:

.... la Linto de Jack ayant quelques problèmes respiratoires....

Le Covid déjà?

... Ala Zorro voulait peut-être dire que la moto de Jack était "un poumon"

Ou qu’elle avait avalé une protection de visière..

C’est pas une 382 mais comme la photo me botte, je la mets ici, une image pour Michel qui a été sage.

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Karl Hoppe sur sa Macchi 350, en train de gagner à Tubbergen en 1968 (photo piquée dans Motor).

Au fait, rien à voir (rien du tout) mais lisant Motor Cycling qui rend compte du meeting de Mallory Park du 27/09/1959, j’apprends que Bob Brown tombe avec sa Norton au bout de la back straight au 9ème tour, quand, attention, « his HT lead came out of his mag. » D’accord, mais qu’est-ce que ça veut dire ?

Peut etre HardTail pour HT....Un amortisseur de suspension arrière serait sorti de sa fixation...

Ça ferait sens, comme disent les demi-habiles. Une tête d'amortisseur sorti de son logement, pitêt' ? Merci de te pencher sur ce cas, Pierre.

"HT lead" : fil ou câble haute tension ? "Mag" : magnéto ? Fil de bougie débranché ?

Argh, quelle angoisse… "Bon, on a toute notre temps. Continuez, les enfants." (Florencie à ses inspecteurs, L'Assassin habite… au 21.)

dga a écrit:

"HT lead" : fil ou câble haute tension ? "Mag" : magnéto ? Fil de bougie débranché ?

+1!

Oui, c'est "fil haute tension débranché " !