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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Lun 5 Juil 2010 - 4:36

Le cadre ne représente qu'une partie du gain de poids à réaliser.
Il ont commencé la saison avec un paquets de pièces de la CBR Stiggy de West il me semble.
Pour info, ils annonçaient 17 kgs de surpoids il y a quelques semaines!!! Shocked
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Lun 5 Juil 2010 - 8:29

Nous allons soigner les poids non suspendus, car pour le poids suspendu, je ne suis pas sûr que les wheellings plus faciles avec une moto légère, ne compense pas en grande partie la perte à l'accélération (et un poil au freinage).
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superkart

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mar 6 Juil 2010 - 12:38

au , fait , il y a 3 pages sur les moto2 et leur développement/réalisations dans cafe racer..
et sur la methodologie pour fabriquer une bete de route ..euh de course...
les seul a ne pas cacher les choses sont MZ... " la cbr de serie etait top, on a coupe le cadre alu et on a fait un cadre acier au dimension identique"

et de l'autre cote.." on a defini la position du pignon de sortie de boite et du bras oscillant , une fois ok on a mis le moteur au bon endroit.. puis le train av.... ( au final ça doit etre a 1 mm du chassis CBR...)



lol!
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mar 6 Juil 2010 - 12:44

Un petit scan (pour ceux qui sont à l'étranger, comme moi)?


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superkart

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mar 6 Juil 2010 - 12:49

je peux ??? t'es sur...??
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 1:54

Superkart,

Sachant qu'ils (MZ) tapaient toutes les parties-cycles spécifiquement Moto2 en utilisant un cadre de CBR (un peu) maquillé, ils auraient en effet été très cons de ne pas garder les mesures du CBR.

Bravo pour leur honnêteté intellectuelle : Armando MOLI d'AJR avait aussi cette approche qui consistait à nous dire: "Je n'y comprend rien à une moto de course: Donc je copie intégralement ce qui marche"

D'un autre coté, si tous les fans se rendaient compte qu'une Moto de G.P. n'est qu'une copie de moto de tourisme fabriquée avec des matériaux plus chers...
... Cela enlèverait une partie du rêve mystique !
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 4:37

Eric Offenstadt a écrit:
D'un autre coté, si tous les fans se rendaient compte qu'une Moto de G.P. n'est qu'une copie de moto de tourisme fabriquée avec des matériaux plus chers...

Faudrait déjà qu'ils réalisent que des motos de série sont repeintes comme des motos de GP pour les vendre plus cher! :)
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Philip



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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 13:10

Un lien pour feuilleter le dernier Café-racer avec l'article (pas tropo technique) sur les MOTOGP2
En remontant à l'acceuil il est possible de feuilleter d'autres revues, pour les insomniaques Sleep !

http://www.journaux.fr/feuilleteur.php?id=89561&fromrevue=presse
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 13:17

Merci!
Dommage que ce soit si petit...
Ce numéro m'a l'air très bien!


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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 13:26

Tellement bien que je vais allez l'acheter
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superkart

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 13:56

de toute façon , cafe racer .. c'ets la seule revue qui vale le coup d'etre achete...

moi franchement cette MZ , meme avec son cadre acier assez simple... elle me plait...
peut etre le cote simple /artisanal/et qui reste a moins d'une seconde au essais de elias.... (que ce soit avec la 250 ou la moto2 c'etait pareil...sauf sous la pluie)
qui nous dit que si on met pas tomisawa/elias ou iamonne..elle ne sera pas devant...
de angelis est un top pilote , et c'ets retrouve derriere west au essais..


quand je vois la collonne alu usinee a 1000€ minimum des autres moto2.. ça me refroidit...
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Mer 7 Juil 2010 - 17:12

superkart a écrit:
qui nous dit que si on met pas tomisawa/elias ou iamonne..elle ne sera pas devant...
Mais qui nous dit qu'elle ne serait pas derrière??? Y a pas que la qualité intrinsèque du pilote, y e la capacité à se dépasser et surtout à surpasser les contraintes (matériel) : j'ai une bonne bécane je donne tout; j'en ai une mauvaise je me décharge de la responsabilité du résultat.
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Buell-LN

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Jeu 8 Juil 2010 - 0:05

superkart a écrit:
quand je vois la collonne alu usinee a 1000€ minimum des autres moto2.. ça me refroidit...
Le prix d'une paire de tés asymétriques... ... faut bien que les gens mangent.
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Jeu 8 Juil 2010 - 2:22

Café-Racer de Bertrand Bussillet : C'est bien fait !
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Jeu 8 Juil 2010 - 3:40

Le seul auquel je sois abonné... question de goût.
Leur reportage sur la Katana Yosh Replica à donc été photographié à Montpellier à l'école des Beaux-Arts où bosse précisément mon copain Camberoque, le photocycliste motographe...
Salut Charles
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mickie

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Jeu 8 Juil 2010 - 7:02

Le Charles qui arrive à pied de la Chine?

_________________
Restauration de motos anciennes. Éventuellement construction de Géco quand l'occase se présente...
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Ven 16 Juil 2010 - 14:36

Anthony West: nouveau châssis, nouvelles perspectives


Le nouveau châssis tubulaire - La décision de l'utiliser en course sera prise samedi et dépendra de la météo

muz.de a écrit:
Après les premiers essais aux tests officiels en Aragon la semaine dernière, le nouveau châssis tubulaire aluminium de la MZ Racing Team fait des débuts prometteurs en compétition au Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring.

Construit par le Français Martial Garcia, un partenaire de MZ dans les courses de Moto2, le nouveau châssis est plus léger et maniable que son prédécesseur, en acier, et le démontre sur le sinueux circuit du Sachsenring, malgré un modeste 29ème temps. L'expérimenté pilote MZ Anthony West estime que c'est un bon choix. "Anthony vient de terminer les premiers kilomètres avec ce châssis au Sachsenring, et bien sûr nous avons des problèmes de réglages. Nous avions d'abord deux dents de trop, puis nous avons dû ajuster la position de guidon et de la pédale de frein; il nous reste maintenant encore beaucoup de travail sur la suspension. Mais les bases sont là », dit le team manager Peter Rubatto confiant. Cette confiance est partagée par le directeur général MZ Martin Wimmer. «On est sur la bonne voie et nous sommes performants dans les sections courbes. Et quand Anthony était très bon, il perdait sur Elias et Iannone seulement un dixième de seconde. Les temps au tour ne sont pas encore satisfaisants, et nous devons analyser l'enregistrement des données. Mais avec notre vitesse en courbe nous sommes au point. "

Anthony West - 29ème temps en 1:27,935 min.
"Nous avons besoin de temps pour le réglage de la suspension. C'est certainement un peu tôt pour courir avec ce nouveau cadre dès ce Grand Prix, mais nous avons dû prendre ce risque, parce que l'autre moto avait atteint ses limites. Nous sommes encore loin d'un bon set-up, mais si nous trouvons les bons réglages pour la suspension, le reste suivra. Le feeling était bon, mais la suspension était simplement beaucoup trop molle. Tout sur la roue avant au freinage, puis sur l'arrière à l'accélération, et la moto se balançant ainsi provoquait une drôle de sensation. Mais au moins nous savons d'où nous partons demain. Si tout se passe selon nos prévisions, je peux certainement être dans le groupe le plus rapide. "
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Ven 16 Juil 2010 - 15:20

Bien!
Un accord a donc été trouvé et la moto poursuit sa mise au point.


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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Ven 16 Juil 2010 - 15:26

Je ne sais pas si ils ont trouvé un accord, et si on peut renommer l'équipe MZ/MGC. :)
Je me méfie quand même des approximations de la traduction.
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Sam 17 Juil 2010 - 6:34

Pour la 10ème fois :
Mettez Alonso sur la MZ et il fera le meilleur temps en Moto2.
Suffit de regarder Honda qui gagnait tout avec Rossi, où de voir ce qu'on fait les remplaçants (choisis soigneusement par les usines) sur les MotoGP des absents !!!!!affraid
A chaque fois qu'une usine pète d'orgueil donc croit qu'elle possède la meilleure machine et laisse partit son pilote qui gagne: Elle s'en mord les doigts.
D'ailleurs comment Voulez vous que des motos qui ont toutes la même cinématique À UN POIL DE CUL PRÈS, le même berlingots et les mêmes pneus puisse marcher de façon différentes ?
Nos (meilleurs) profs, nous ont toujours tous dit : TOUT EST DANS LA CINÉMATIQUE, NON ?
De plus en moto 2 il n'y a que les réglages "station service"...

___________________________________________
Il est plus difficile de désintégrer un préjugé, qu’un atome" Albert
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Sam 17 Juil 2010 - 10:02

C'est qui ce fameux Alonso?


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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Sam 17 Juil 2010 - 10:38

Marc a écrit:
C'est qui ce fameux Alonso?


Alonso, Lorenzo, ben quoi ça finit en "o" non ? Tu pinailles en ce moment Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Sam 17 Juil 2010 - 13:17

entre 2 types de reglage de suspension.;on doit pouvoir avoir un ecart de 10 secondes au tour.... (en tout cas moi c'ets mon cas !!)

allez burgesss et rossi sur la Mz acier.....?? ça serait marrant
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Sam 17 Juil 2010 - 15:00

Anthony West: 19ème place pour son anniversaire

muz.de a écrit:
Après avoir testé un nouveau châssis en aluminium le vendredi, l'usine MZ et son pilote Anthony West son revenus, pour la deuxième journée du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring, au familier cadre en acier pour se qualifier en 19e position.


La décision de revoir le nouveau prototype a été prise après analyse approfondie des données de la séance de vendredi. La moto manquait de puissance et de vitesse de pointe, un problème qui ne peut être résolu par réglages sur le circuit. "On a pas assez de pression dans la boîte à air, le système d'admission d'air doit être améliorée", a déclaré le team manager Peter Rubatto. "Si nous n'avions pas testé le nouveau cadre, le vendredi, nous aurions eu plus de temps pour les réglages. Néanmoins, la décision était bonne - car c'est seulement lorsque nous avons essayer de nouvelles choses que nous en apprenons et pouvons faire des progrès ", a déclaré MZ-directeur général Martin Wimmer. «19e, l'écart est à peu près équivalent à ce que nous avons réalisés dans la qualification dans la course précédente, et nous sommes donc satisfaits. Anthony est un grand combattant, et nous espérons qu'il fasse un bon résultat, comme à Barcelone il y a deux semaines." Malgré le travail supplémentaire de la nuit, l'équipe à un motif de joie ce samedi : Anthony West célébre ses 29 ans. L'équipe MZ Racing lui a remis un gâteau d'anniversaire avant le début des essais. (ndlr : pas étonnant que la MZ soit lourde!!!)

Anthony West - 19ème en 1:26,320 min.
''J'espérais me qualifier en meilleure position, mais çà n'a pas été facile pour moi parce que nous avons de nouveau changé de moto. Le nouveau cadre testé vendredi présente un problème avec la boîte à air, alors nous sommes revenus à notre ancienne version avec le châssis en acier. J'ai réussi à trouver rapidement et facilement le bon set-up. En ce qui concerne notre rythme de course, nous sommes toujours rapide, donc je suis optimiste pour demain. J'aime le Sachsenring, il s'agit d'un piste étroite et difficile qui exige du pilote de travailler dur et c'est un véritable défi. J'ai beaucoup de fans ici, tout le monde soutient MZ et moi même en tant que pilote, donc j'espère leur donner demain un beau spectacle."
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] MWZ   Sam 17 Juil 2010 - 15:25

Très intéressant!

Cela confirme ce que l'équipe avait pu constater lors du passage au banc: le conduit d'air, ou le pot d'échappement, clochaient...

Et bien, maintenant, on sait que ce n'est pas le pot d'échappement! Very Happy

MG Compétition possède tous les moyens pour effacer ce problème rapidement.

De plus, ça sera intéressant de suivre les travaux (si je peux y retourner) pour le sujet sur les boîtes à air...


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