[SORTIES] Manoir de L'Automobile Lohéac (35) des motos mais pas que...

Mon parrain était menuisier, j'ai toujours le joli petit bureau qu'il m'avait fait; dans certain cas, c'est plus difficile que la ferraille, car on a plus vite fait d'enlever trop de matière !!!!!!
Napoléon n'attachait jamais son cheval après un arbre !

Napoléon , c'était simplement par esprit insulaire, ce n'était pas à cause de l' arbre et du bois, mais pour préserver les Corses , en un seul mot .

Quelques nouvelles de l'avenir de Lohéac :

http://www.autonewsinfo.com/2020/11/03/michel-hommell-fait-le-point-sur-le-manoir-de-lautomobile-de-loheac-342223.html?fbclid=IwAR07nIJOyajR15EK4dY-NGRmZRTPXyLRLAPy8XmYOWccc3YQpZ0gU8oBMDc

Pas forcément de bonnes nouvelles en effet.
Encore un secteur qui va ressortir bien sinistré de cette période même si les difficultés du groupe de presse ne viennent pas essentiellement de la crise sanitaire.

Coincidence, alors que nous évoquions Jean-Claude Guénard sur le topic Jack Findlay, rappelons que le missile sur lequel il a trouvé la mort en 1987 en compagnie de Didier Pironi et de Bernard Giroux se trouve exposé au manoir de Lohéac. Il a eté reconstitué après son looping de trois mètres de haut au large de l'ile de Wight. Les moteurs ne sont plus les Lamborghini d'origine, de 1600 cv (pour lesquels Pironi était l'importateur pour la France). Jean Claude Guénard était à fond dans ce projet avec Didier, spécialiste motoriste et co-pilote.  Ce monstrueux engin atteignait 200 km/h et sur l'eau ca devait sacrément taper....Guénard ,après la moto, avait taté de toutes les disciplines monoplaces en tant que technicien de haut niveau F3, F2, F1, Nascar ... ensuite chez Renault Sport à Viry puis l'aventure Offshore avec Didier....


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