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 [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016

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Pasky

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 11:12

Marc a écrit:
Pasky a écrit:

? Tu as une image du pneu d'Hernandez ?


Il y a eu un slow motion sur son pneu à la télé.
Merde, pô vu
Pour ce qui est des choix, de mémoire quand c'est passé à l'écran, pour la première course, en soft il y avait les Aspar, les Aprilia sûr, Pedrosa (moins sûr) puis peut être bien Redding
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herteb



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 11:17

Pas la feuille mais ça
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herteb



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 11:24

Pendant que je suis dans les captures
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Pasky

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 11:38

Là, c'est l'effet de la prise de vue.
Il n'y aurait plus aucune sculpture, on en aurait entendu parler
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cinquante

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 11:57

Recherche la vidéo, Pasky et tu verras qu'ils ont raison
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Pasky

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 12:55

Il n'est pas question d'avoir raison ou pas... seulement j'imagine mal un pneu utilisé en condition mouillée voir détrempée (arrêt de la course pour cause de quasi noyade) entre être rendu à avoir perdu ses sculptures en 14 tours sans que personne n'en parle

De plus, la seconde course est disputée en pneu soft par 100% des pilotes restant, dans des conditions moins mouillées que la course 1 et pas plus de plainte que ça en terme d'usure.

Ci dessous le pneu de Miller qui a davantage souffert en 2ème course que celui d'Hernandez en 1ère course :
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nortumph

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 13:56

Pasky a écrit:
Il n'est pas question d'avoir raison ou pas... seulement j'imagine mal un pneu utilisé en condition mouillée voir détrempée (arrêt de la course pour cause de quasi noyade) entre être rendu à avoir perdu ses sculptures en 14 tours sans que personne n'en parle

De plus, la seconde course est disputée en pneu soft par 100% des pilotes restant, dans des conditions moins mouillées que la course 1 et pas plus de plainte que ça en terme d'usure.


Faux, avant que la pluie ne se mette à retomber de plus belle, les conditions en course 1 étaient que la piste séchait de plus en plus et qu'il y avait de moins en moins de flotte sur les trajectoires. A croire qu'on a pas vu le même grand-prix.
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thierysp



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 13:59

Sans avoir revu la course.
J ai le même sentiment.
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Pierre"PhilRead"

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:01

+1
Le coté droit en particulier,totalement détruit a eté évoqué a l'antenne.
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Pasky

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:16

Le côté droit "détruit" a été évoqué, c'est vrai, mais ce n'était qu'une suposition de journliste.
Que penser de cette image de la moto de Rossi poussé par le mécano, à disons 4Km/h ?
Si j'affirme que le pneu est détruit à droite, vous allez me croire, car il parait slick sur l'épaule, et pourtant le pneu est neuf.
Illusion d’optique !
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:28

Caséssur, on ne voit pas tous la même chose.
Il y a ceux qui sont sur place et les "autres"...dont je fais partie!
Vous remarquerez l'effervescence dans le box, mais la couverture chauffante en place, au cas où!

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Dernière édition par yves kerlo le Jeu 30 Juin 2016 - 14:36, édité 1 fois
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cat

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:36

Oui , mais les semelles des charentaises , lisses ? Sculptées? ...... J'vois pas bien !


Dernière édition par cat le Jeu 30 Juin 2016 - 14:41, édité 1 fois
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:40

OK, l'intégration ailerons avait été testée, par contre le peu d'essais pluie n'avait pas permis de faire le bon choix, on y travaille.

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Dernière édition par yves kerlo le Jeu 30 Juin 2016 - 15:19, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:42

(C'est bon de rire!)
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RossiFumi046

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 14:49

Histoire de résoudre le soucis du pneu ... Il est loin d'être neuf Wink

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Neuf :

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Pasky

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 15:07

Comme on le voit sur la photo de la moto de Rossi sortant du box, il est difficile de savoir le niveau d'usure dès lors que le pneu tourne.

PS : Sur la photo noté comme pneu neuf, en fait il ne l'est pas
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herteb



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 15:12

Bruneau +1
Sur Sky, Rossi a dit "j'ai été un âne" ou quelque chose du genre.
---
Avis purement personnel, Il me semble quand même légitime de s'interroger sur le règlement voire le critiquer.
Si plusieurs se poses des questions ici, il est probable que d'autres se les poses également "plus haut" non ?

Un règlement n'est jamais parfait et se doit d'évoluer. En 2013, "on" nous a inventé les points
de pénalité au championnat avec sanction immédiate à 4,7 et 10 pts mais "on" n'a pas imaginé tout les cas.
On a très bien vu ce que cela a donné fin 2015...
Règlement 2016, exit les sanctions immédiates.

Aujourd'hui, dans le règlement actuel, on peut lire:
- que d'un côté on peut appliquer des sanctions sous forme de temps, + 10s, +20s (env. égal à un ride through) etc..
- que d'un autre, lors d'un deuxième départ, on tire un trait sur tout les écarts cumulés à coup de dixièmes par les pilotes qui ont pris des risque (dizaine de seconde ou pas, ça pourrait s'appeler des bonus, plus on est derrière plus on gagne de bonus Ha Ha!)
- que (cerise sur le gâteau) la deuxième course peut faire seulement 5 tours.

J'ose à peine penser à ce qu'une très grosse averse donnerai au Sachsenring (au hasard), une course de 30 tours qui serait interrompu au 24 ou 25eme tour.
Messieurs les pilotes vous venez de faire 25 tours pour une place en grille, maintenant place à la course de 5 tours.

Et vous énervez pas, c'est de la fiction mais c'est le règlement
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nortumph

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 15:54

Au 24e ou 25e tour d'une course de 30 tours il n'y aurait pas de nouveau départ, puisque les 2/3 de la course (20 tours) seraient accomplis.
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Toop



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 16:37

Pendant que ça fait tout pour rouler sur le sec, à 100% des capacités des bousins quitte à faire annuler ... c'est à croire qu'ils ont peur des seconds couteaux sous la flotte ...


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Ils sont allés au bout du nombre de tours EUX !
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 17:16

Pasky a écrit:

Merde, pô vu
Pour ce qui est des choix, de mémoire quand c'est passé à l'écran, pour la première course, en soft il y avait les Aspar, les Aprilia sûr, Pedrosa (moins sûr)  puis peut être bien Redding

Ben là c'est moi qui n'avait pas vu.

Merci aussi pour la relativisation des images de pneus... Wink

A noter que Vinales roulait sur les jantes, ce qui peut expliquer sa discrétion en course..

lol!

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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herteb



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Jeu 30 Juin 2016 - 23:55

nortumph a écrit:
Au 24e ou 25e tour d'une course de 30 tours il n'y aurait pas de nouveau départ, puisque les 2/3 de la course (20 tours) seraient accomplis.

Les 2/3 de course c'est pour attribuer la totalité des points d'une course, avant c'est la moitié.
Ça n'interdit pas un nouveau départ, du moins il me semble.

Après la DC, vu le ridicule du truc peut dire qu'un deuxième départ est impossible et c'est fini (et il y aura moins de mécontent Very Happy ).

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MANETON

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Ven 1 Juil 2016 - 0:18

Il ne me semble pas. Si moins des 2/3 alors restart, si impossible alors 1/2 des points.
Allez un petit rappel à mi-course pour ceux qui dormaient sur les premiers post.  lol!

FIM a écrit:
1.20 “Wet” and “Dry” Races
All races will be categorised as either wet or dry. A board may be displayed
on the grid to indicate the status of the race. If no board is displayed, the
race is automatically dry. The purpose of this classification is to indicate to
riders the consequence of varying climatic conditions during a race.

1.20.1 Moto2 and Moto3 races

1.20.1.1 Dry Races – a race classified as dry will be interrupted by the
Race Director, if he considers that climatic conditions affecting the surface
of the track makes it likely that riders will wish to change tyres.

1.20.1.2 Wet Races – a race classified as wet, usually commenced in varying
or wet conditions, will not be interrupted for climatic reasons and riders
who wish to change tyres or make adjustments must enter the pits and do
so during the actual race.

1.20.1.3 In all cases where the first race is interrupted for climatic reasons,
then the restart will automatically be a “wet” race.

1.20.2 MotoGP race
A race will not be interrupted for climatic reasons and riders who wish to
change machine (when allowed), tyres or make adjustments must enter the
pits and do so during the actual race.

1.25.3 If three laps or more have been completed by the leader of the
race and all other riders on the same lap as the leader, but less than twothirds
of the original race distance, rounded down to the nearest whole
number of laps, then the race will be restarted according to Art. 1.26. If it
is found impossible to restart the race, then the results will count and half
points
will be awarded in the Championship.

Et ça fait un petit moment que le cumul des temps entre 1er départ et restart n'est plus en cours. A peu près tout le monde s'en plaignait, à commencer par les pilotes dont la position en piste ne reflétait pas celle au classement, il leur fallait faire des comptes d'apothicaire pour intégrer l'écart avec leurs concurrents sans garantie de résultat au passage du drapeau. Là au moins, ça a le mérite d'être clair, on prend les positions et gaz.
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xav25

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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Ven 1 Juil 2016 - 1:27

En 2008, l'année où Mike Di Meglio a été champion en 125, il a gagné le GP de France sur une course qui a duré 5 tours. Ils avaient fait 14-15 tours sur le sec puis la pluie est arrivée. Drapeau rouge puis Re-start pour 5 tours sur piste mouillée. Le classement final a été établi seulement sur la 2è course.
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sergaï



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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Ven 1 Juil 2016 - 2:19

Pasky, tu plaisantes?!!^^
L'image du pneu de Rossi a 4 km/h est en 240 pixels, sur que question rainures, tu ne vas pas voir grand chose!
En revanche, celle de Miller est de bien meilleure qualité...^^
La première course a bien eu lieu sur une trace séchante, la pluie ne faisant son retour qu'en dernier lieu.
La seconde course a vu son intensité maxi se dérouler sur du mouillé, puis, après toutes les gamelles de ceux qui avaient un gros rythme, il ne restait plus que ceux qui avaient été relativement prudents quand la piste a séché de nouveau...
La capture de Rossifumi est d'assez bonne qualité pour voir que le pneu d'Hernandez avait bien donné et c'était encore plus visible en course...
Bref, tu es taquin, mais ça ne prend pas! ^^
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Pasky

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Date d'inscription : 14/03/2016

MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   Ven 1 Juil 2016 - 2:43

sergaï a écrit:
Pasky, tu plaisantes?!!^^
L'image du pneu de Rossi a 4 km/h est en 240 pixels, sur que question rainures, tu ne vas pas voir grand chose!
En revanche, celle de Miller est de bien meilleure qualité..
Que les choses soient clairs (c'est le cas de le dire lol! ) je ne cherche absolument pas à convaincre qui que ce soit, encore moins en utilisant des moyens critiquables. L'image de la moto de Rossi sortant du box est une capture d'image de la retransmission télé. Regarde toi même que dès que le mécano bouge la moto, le pneu paraît slick. D'où l"idée que les affirmations disant que les pneus sont détruits à droite en se basant sur des images sont peut être erronéées.

Pour ce qui est de comparer les 2 courses en terme de quantité d'eau où de piste séchante c'est assez compliqué, mais selon moi, les pneus durs de la première course ont moins souffert que les softs de la seconde course, et le pneu de Miller en fin de course nous montre un pneu en bon état.

Faudrait des photos à l'arrêt des pneus softs de la première manche.... peut être que ça va sortir dans quelque article
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MessageSujet: Re: [GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016   

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[GP] Assen - 24 au 26 Juin 2016
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