AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 43 utilisateurs en ligne :: 19 Enregistrés, 0 Invisible et 24 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Adco, Alain Gwada, bill hard, Dob27, doux2, geuledebois, gsxseb, julien #41, justin, Matthias.F., Motobobo, MVF, palussiere, patouille, rantamplan, raspoutine, Tetarabra, tripotemascagne, Veeline

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
Aujourd'hui à 13:56 par biger

» [SORTIES] Exposition Motos à Bourgtheroulde 27
Aujourd'hui à 13:50 par jmasse

» [Moto2] NARD
Aujourd'hui à 13:37 par Ed

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Aujourd'hui à 13:05 par alan81

» Motor Insurance Directive
Aujourd'hui à 12:04 par enndewell joel

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Aujourd'hui à 11:51 par cat

» [Oldies] Parlons Benelli !
Aujourd'hui à 11:48 par laforge

» [Oldies] Parlons Paton!
Aujourd'hui à 11:45 par philwood

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Aujourd'hui à 11:34 par philwood

» Oldies amnésiques cherchent aide identification photos
Aujourd'hui à 11:06 par Loveside

» [GP] GP du Japon à Motegi les 13 - 14 et 15 Oct 2017.
Aujourd'hui à 10:48 par pacou1

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 10:13 par Apriliabarth

» [Oldies] C'était le bon temps...
Aujourd'hui à 9:46 par Pomme

» Pau-Arnos Classic
Aujourd'hui à 9:23 par bartau

» [MotoGP] Suzuki GSV-R & XRH1
Aujourd'hui à 5:06 par R one

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Aujourd'hui à 2:30 par Ala Zorro

» [WSBK] Jerez 2017
Aujourd'hui à 0:11 par mickey

» [Technique] Aérodynamique moto
Hier à 22:50 par Athily

» [Oldies] 125cc de vitesse : Toute leur histoire !
Hier à 15:48 par pépé gros pouces

» [Road Racing] GP Macau 2017
Hier à 12:58 par mickey

» [Road racing] Saison 2018
Hier à 10:28 par jeff64

» [WSBK] 2018
Hier à 8:43 par R one

» [SORTIES] Salon Automédon 2017
Hier à 4:24 par alain2x

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1970 et TT 1967.
Hier à 1:36 par Pierre"PhilRead"

» [Sorties] Mont-Ventoux Classique 2017
Hier à 1:06 par Jean-Rene

» [GP] GP d'Australie à Phillip Island les 20 - 21 et 22 Oct 2017
Hier à 0:59 par EDOUARD Jean

» Photo de Duhamel et Saarinen - Imola 1973
Lun 16 Oct 2017 - 18:49 par Filipão

» [BSB] Brands Hatch-la Finale 2017
Lun 16 Oct 2017 - 5:04 par mickey

» [GP] Johann Zarco
Lun 16 Oct 2017 - 2:02 par bubu

» Cylinder head design.
Dim 15 Oct 2017 - 13:39 par enndewell joel

La réclame...

Mots-clés
moto 2017 Frein yamaha fourche RACING 2013 rouge classic ducati kawa bourg geco side temps metiss coupe wanted bresse triumph Klass japauto jumeaux hockenheim aermacchi ROAD
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [GP] Montmelo 5 Juin 2016

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
AuteurMessage
Fügner

avatar

Nombre de messages : 7861
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Jeu 16 Juin 2016 - 11:37

J'allais en chercher une pour illustrer ce qu'est une F1.
Mykeul heureusement veille au grain.
La différence entre les deux est juste musicale

L'autre est une voiture de pompiers avec échelles incorporées pour les courses de cafards, sa propulsion est arriérée, même pas atomique   .
Revenir en haut Aller en bas
Alain



Nombre de messages : 441
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 29/12/2010

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Jeu 16 Juin 2016 - 11:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour moi, c'est celle ci.. Question de goût ou de génération?
Revenir en haut Aller en bas
MANETON

avatar

Nombre de messages : 803
Localisation : 89
Date d'inscription : 26/09/2010

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Jeu 16 Juin 2016 - 12:22

J'avais pas lu ici (ou ailleurs lol! ) que la généralisation de ces appendices était avant tout due à la nécessité de compenser les boîtiers électroniques "Dorna approved" moins performants que les factory?
Revenir en haut Aller en bas
jerome nimo

avatar

Nombre de messages : 307
Localisation : Brens (01)
Date d'inscription : 28/01/2012

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 1:10

Alain a écrit:
[url=http://www.servimg.com/view/17920481/11]

Pour moi, c'est celle ci.. Question de goût ou de génération?

Aucunes idée... pour moi c'est la Brawn GP de 2009.
Comme quoi, les goûts et les couleurs... Un aileron comme une F1 actuelle, je trouve ça beau. Pas pour le coté purement artisitque, mais aussi techniquement beau. C'est travaillé, élégant etc... Et puis, une F1, une motoGP, c'est sensé être à la pointe de la technologie, là où l'efficacité passe avant l'esthétisme pur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 895
Age : 60
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 1:32

Dialmax a écrit:
C'est sûr que les Lotus étaient épurée, perso j'ai toujours aimé les Ferrari (la faute aux 12 pattes ) une de mes préférées:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Qui n'a pas 12 pattes mais 6, 156 F1 1500 cm3

Pour moi aussi une des plus belles
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 3774
Age : 62
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 1:45

En 69, Colin Chapman, qui aimait "jouer avec la limite" surtout que ce n'était pas lui qui risquait sa vie dans ces bombes incendiaires roulantes qu'étaient les F1 alors avait sorti ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
qui a vite été interdit car ça cassait privant alors soudainement la voiture d'un appui conséquent d'où crash ... les "petites tringles" qui commandaient l'orientation des volets par les suspensions ne devaient guère résister aux kg de pression surtout dans la doctrine chapmanienne "light is right".
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4566
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 2:02

singleton560 a écrit:
Dialmax a écrit:
C'est sûr que les Lotus étaient épurée, perso j'ai toujours aimé les Ferrari (la faute aux 12 pattes ) une de mes préférées:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Qui n'a pas 12 pattes mais 6, 156 F1 1500 cm3

Pour moi aussi une des plus belles

Bien sûr qu'elle n'a que 6 pattes c'est pour ça que j'avais écrit entre parenthèse la faute au 12 pattes!
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   

Revenir en haut Aller en bas
 
[GP] Montmelo 5 Juin 2016
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 12 sur 12Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
 Sujets similaires
-
» [GP] Montmelo 5 Juin 2016
» Rallye des Alpes Historique 15 au 18 juin 2016
» SORTIE NATIONALE JUIN 2016 ... mais quel week end
» Classic Héritage Albi les 4 et 5 juin 2016
» 24h VTT Mauves sur loire (44) 11/12 Juin 2016

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP]-
Sauter vers: