AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 37 utilisateurs en ligne :: 14 Enregistrés, 0 Invisible et 23 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Adco, aless, bailly jean pierre, cat, EDOUARD Jean, ennio40, formi83, herve, janpol84, JH42, jhonguy, MERLUSSE, philippe7, sologne

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» Le 2T aujourd'hui
Hier à 23:51 par Charly

» [GP] Chaises musicales 2018.
Hier à 16:34 par Toop

»  [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 )
Hier à 16:33 par Cardamome

» course de cote de saint thurial
Hier à 16:13 par etienne24II

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Hier à 15:28 par philippe7

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Hier à 15:02 par tripotemascagne

» [Oldies] C'était le bon temps...
Hier à 14:41 par Dukasuz

» Help moteur bloqué
Hier à 11:41 par bentou

» [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP)
Hier à 11:41 par crigar

» [Oldies] Parlons Benelli !
Hier à 11:23 par Pierre"PhilRead"

» [Technique Fourche] La fourche en carbone Öhlins
Hier à 10:46 par EDOUARD Jean

» [SORTIES] Ospedaletti 2-3-4 Septembre 2016
Hier à 9:45 par yves kerlo

» [Road Racing] Classic TT et Manx Grand Prix 2017
Hier à 8:20 par Pierre"PhilRead"

» Grand prix de Belgique 1968
Hier à 6:38 par bubu

» [WSBK] Lausitzring 2017
Hier à 6:08 par mickey

» [Road racing] IRRC Schleiz 2017
Hier à 3:45 par mickey

» [Divers] Avis de recherche .
Hier à 2:28 par Rose Noire

» [GP] GP d'Autriche à Spielberg les 11 - 12 et 13 Août 2017
Hier à 2:19 par Dan42

» [BSB] Cadwell Park 2017
Hier à 1:45 par mickey

» [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas qu’eux !
Sam 19 Aoû 2017 - 13:51 par Fügner

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Sam 19 Aoû 2017 - 11:38 par tripotemascagne

» [Moteurs] Réglage de la Cagiva twin, besoin d'un coup de pouce...
Sam 19 Aoû 2017 - 10:05 par cat

» [Oldies] Hommage à Patrick Pons
Ven 18 Aoû 2017 - 15:40 par philippe7

» 4ème Tracday Moto Morini Passion le samedi 26 août
Ven 18 Aoû 2017 - 9:25 par FB21

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
Jeu 17 Aoû 2017 - 12:20 par cat

» [GP] Johann Zarco
Jeu 17 Aoû 2017 - 6:43 par yves kerlo

» [Moto2] Motos à vendre !
Jeu 17 Aoû 2017 - 5:21 par hoolish

» [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur
Jeu 17 Aoû 2017 - 4:47 par nicodabomb

» [WSBK] 2018
Mer 16 Aoû 2017 - 11:40 par jeff64

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Mer 16 Aoû 2017 - 10:21 par philwood

La réclame...

Mots-clés
daytona classic aprilia monos yamaha coupe moto 1980 icgp triumph trident norton nieto 2013 wanted ryger racing fourche geco suzuka 2017 side 1976 HOnda challenge road
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
EDOUARD Jean
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [GP] Montmelo 5 Juin 2016

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
AuteurMessage
Fügner

avatar

Nombre de messages : 7729
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Jeu 16 Juin 2016 - 11:37

J'allais en chercher une pour illustrer ce qu'est une F1.
Mykeul heureusement veille au grain.
La différence entre les deux est juste musicale

L'autre est une voiture de pompiers avec échelles incorporées pour les courses de cafards, sa propulsion est arriérée, même pas atomique   .
Revenir en haut Aller en bas
Alain



Nombre de messages : 441
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 29/12/2010

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Jeu 16 Juin 2016 - 11:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour moi, c'est celle ci.. Question de goût ou de génération?
Revenir en haut Aller en bas
MANETON

avatar

Nombre de messages : 794
Localisation : 89
Date d'inscription : 26/09/2010

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Jeu 16 Juin 2016 - 12:22

J'avais pas lu ici (ou ailleurs lol! ) que la généralisation de ces appendices était avant tout due à la nécessité de compenser les boîtiers électroniques "Dorna approved" moins performants que les factory?
Revenir en haut Aller en bas
jerome nimo

avatar

Nombre de messages : 307
Localisation : Brens (01)
Date d'inscription : 28/01/2012

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 1:10

Alain a écrit:
[url=http://www.servimg.com/view/17920481/11]

Pour moi, c'est celle ci.. Question de goût ou de génération?

Aucunes idée... pour moi c'est la Brawn GP de 2009.
Comme quoi, les goûts et les couleurs... Un aileron comme une F1 actuelle, je trouve ça beau. Pas pour le coté purement artisitque, mais aussi techniquement beau. C'est travaillé, élégant etc... Et puis, une F1, une motoGP, c'est sensé être à la pointe de la technologie, là où l'efficacité passe avant l'esthétisme pur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 807
Age : 60
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 1:32

Dialmax a écrit:
C'est sûr que les Lotus étaient épurée, perso j'ai toujours aimé les Ferrari (la faute aux 12 pattes ) une de mes préférées:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui n'a pas 12 pattes mais 6, 156 F1 1500 cm3

Pour moi aussi une des plus belles
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 3588
Age : 62
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 1:45

En 69, Colin Chapman, qui aimait "jouer avec la limite" surtout que ce n'était pas lui qui risquait sa vie dans ces bombes incendiaires roulantes qu'étaient les F1 alors avait sorti ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
qui a vite été interdit car ça cassait privant alors soudainement la voiture d'un appui conséquent d'où crash ... les "petites tringles" qui commandaient l'orientation des volets par les suspensions ne devaient guère résister aux kg de pression surtout dans la doctrine chapmanienne "light is right".
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4386
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   Ven 17 Juin 2016 - 2:02

singleton560 a écrit:
Dialmax a écrit:
C'est sûr que les Lotus étaient épurée, perso j'ai toujours aimé les Ferrari (la faute aux 12 pattes ) une de mes préférées:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui n'a pas 12 pattes mais 6, 156 F1 1500 cm3

Pour moi aussi une des plus belles

Bien sûr qu'elle n'a que 6 pattes c'est pour ça que j'avais écrit entre parenthèse la faute au 12 pattes!
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [GP] Montmelo 5 Juin 2016   

Revenir en haut Aller en bas
 
[GP] Montmelo 5 Juin 2016
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 12 sur 12Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
 Sujets similaires
-
» [GP] Montmelo 5 Juin 2016
» Rallye des Alpes Historique 15 au 18 juin 2016
» SORTIE NATIONALE JUIN 2016 ... mais quel week end
» Classic Héritage Albi les 4 et 5 juin 2016
» 24h VTT Mauves sur loire (44) 11/12 Juin 2016

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP]-
Sauter vers: