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Dialmax

Dialmax

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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeVen 13 Mai 2016, 14:15

Dan42 a écrit:
Sur ces petits moteurs bon marché avec cylindre /culasse monobloc ( motoculture et pocket-bikes) çà favorise peut être la lubrification des pistons par les grandes surfaces exposées aux gaz frais, surtout avec une lub de quelques % et des tolérances olé olé. I.M.N. Compétition. - Page 2 809262
Dan

Pas impossible malgré tout les moteurs Husky, Stihl était très solide, largement autant qu'un USA, en plus difficile de comparer car la puissance spécifique des américaines était inférieure et elles tournaient moins vite avec un taux de compression moins élevé ( à part quelques Culloch qui prenaient des tours) Stihl faisait un villo d'une seule pièce pour la solidité et éviter le décentrage, les Husky étaient en 3 pièces et ne bougeaient pas!

Revenant à IMN, avec ce type de BV il était plus facile d'augmenter les rapports avec 4 les pignons ne devaient pas être larges, par contre le défaut c'était la précision, la fiabilité, on l'a vu dans différentes marques.
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perruche



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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeSam 28 Mai 2016, 16:07

Bonjour à Tous, voici une photo du disque en bakélite qui manquais, bon Week-end.
Claudio.
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Dialmax

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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeSam 28 Mai 2016, 16:41

Merci.
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motori49



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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeDim 29 Mai 2016, 20:33

magnifique le disque en bachelite
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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mai 2016, 16:55

Belle petite moto pour l'époque I.M.N. Compétition. - Page 2 771973 I.M.N. Compétition. - Page 2 241515


Dernière édition par enndewell joel le Mar 31 Mai 2016, 17:14, édité 1 fois
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Dialmax

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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mai 2016, 17:08

Le disque bakélite ou céloron ?
Bakélite seule ne serait peut-être pas assez solide .
Avant le KS 125 les Kawa avait un disque en matière, je pense céloron .
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perruche



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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mai 2016, 17:18

Bonsoir à Tous, ciao DIALMAX c'est pourtant ce que l'ont ma confirmé Bakélite, le céleron s'effritait plus facilement.
Bonne fin de Journée.
Claudio.
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Dan42



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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mai 2016, 17:21

Dialmax, ma petite mémoire me dit que le Céloron était souvent appelé " toile bakélisée", en réalité c'est de la toile imprégnée de résine phénolique.
Dan
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Dialmax

Dialmax

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MessageSujet: Re: I.M.N. Compétition.   I.M.N. Compétition. - Page 2 Icon_minitimeMar 31 Mai 2016, 17:33

Oui, je vois la bakélite pur plus fragile, les pignons de distri de Panhard ne s’effritaient pas facilement sauf quand ils ont été fourni par Citroën la c'était 20000 km maxi!!!!!
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