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erwan#26

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 25 Aoû 2011 - 8:07

Tiens, c'est la première fois que je fais gaffe au disque de frein arrière, la piste est toute petite ! Vu ce qu'on l'utilise, ils ont enfin diminué le disque !
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Ven 16 Sep 2011 - 18:32

Le bras oscillant (et la suspension) de la Suter 2012, pour le moment seulement disponible pour Marc Marquez.



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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Sam 17 Sep 2011 - 1:13

Le réglage de tension de chaine est sur un plan incliné et non horizontal, c'est peu courant non ?
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Sam 17 Sep 2011 - 1:19

Pour moi, le réglage n'a pas vraiment changé.
C'est la patte de l'étrier qui est sur un axe oblique.
La vraie nouveauté, c'est que, à l'image de Ducati, Suter a inversé son bras, passant d'une forme en "banane" à un bras dont la majorité de la masse se situe en-dessous de son axe.
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Sam 17 Sep 2011 - 12:06

De meilleures photos...



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superkart

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Sam 17 Sep 2011 - 14:54

chriss #333 a écrit:
Le réglage de tension de chaine est sur un plan incliné et non horizontal, c'est peu courant non ?

ça peut etre une bonne idee.. on avance la roue sans changer l'assiette de la moto ??
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Sam 17 Sep 2011 - 19:00

superkart a écrit:
chriss #333 a écrit:
Le réglage de tension de chaine est sur un plan incliné et non horizontal, c'est peu courant non ?

ça peut etre une bonne idee.. on avance la roue sans changer l'assiette de la moto ??
eric... le môssieur te pose une question !

lol!
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Atch



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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Dim 18 Sep 2011 - 13:55



Dernière édition par Atch le Dim 16 Oct 2011 - 0:22, édité 1 fois
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julien #41

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Dim 18 Sep 2011 - 14:27

Atch a écrit:
c'est bien réglementaire qu'il fournisse une evolution à une seule de leur motos ? la logique ne voudrais pas que ce soit a l'enssemble de leur pilote ? l'equité du championat est-elle respectée ?

Il n'y a aucun reglement dans ce cas, SUTER est un fournisseur, l'ensemble de leurs pilotes sont des clients et ils fournissent les pièces à qui ils veulent et surtout au prix qu'ils veulent...
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Dim 18 Sep 2011 - 14:37

Il n'y a jamais eut d'équité en sports mécaniques à part dans les coupes de marques (aux combines près).
La moto2 est pas mal verrouillée mais pas sur ce point ni du côté de la carte bleue.
Et aujourd'hui, ce fut la catégorie reine et de loin!
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Dim 18 Sep 2011 - 14:50

Marquez n'a pas attendu le nouveau bras oscillant pour gagner. Wink
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MANETON

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Lun 19 Sep 2011 - 0:41

Marc a écrit:
Pour moi, le réglage n'a pas vraiment changé.
....

+1

Le réglage est comme le plus souvent confondu avec la droite passant par l'axe de BO et l'axe de roue (ou au moins parallèle).
L'effet est probablement dû au fait que la machine est maintenue sur une béquille prise sur le cadre et que l'amortisseur n'est plus en place, le bras pendouille quoi! (fonction de la hauteur du support qui le retient).
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 20 Oct 2011 - 13:31

MANETON a écrit:

Le réglage est comme le plus souvent confondu avec la droite passant par l'axe de BO et l'axe de roue (ou au moins parallèle).

D'ailleurs, le réglage horizontal s'est vu sur la Duc 999.

Ce qui est amusant, on l'a fait ça sur le modèle de base, mais pas sur les R avec le bras caissonné.

Pourtant, un ingénieur de l'époque racontait que le réglage de la moto était tellement sensible que l'on préféré changer les pinions de transmission primaire plutôt de changé la couronne de chaîne lol! Il disait que c'était pour ça que Ducati galérait en AMA : là-bas, il n'avait pas le doit de changer les ratios internes, donc chasse après un réglage qui fonctionne à chaque nouvelle piste.

Bien sûr, déplacer l'axe a bien d'autres effets que de changer l'assiette...
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superkart

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 20 Oct 2011 - 14:13

merci Graham pour cet exemple.

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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 15:23

La Suter 2012 est arrivée au CIP...


Sont-ce des renforts en carbone ou une simple protection (vraiment fort complète, ma foi...) ?
Le moulage intégral de l'alu semble exclure la deuxième réponse...
Mais si c'est la première, c'est quelque chose, à ma connaissance, de complètement nouveau, que d'associer le carbone ET l'alu sur une même pièce (en l’occurrence, ici, rien moins que les longerons du cadre)!



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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 15:56

Mince tu m'as grillé.... J'viens de la voir au milieu des tweets d'anonymous !
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 16:00

Perso, j'attends avec impatience et grand intérêt l'avis de Nico Reynier...



PS: tiens, d'ailleurs, je lui envoie un email Wink
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 16:03

Très bonne idée.
J'ai du mal à évaluer l'apport de rigidité d'un tel recouvrement scratch
Nico pourra sans doute éclairer ma (nos?) lanternes ?
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 16:10

C'est toujours mieux qu'Aprilia et son scotch... LOL

Blague à part, l'apport de rigidité doit dépendre de la couche qui a d'ailleurs l'air assez fine (on voit très bien les soudures) mais cela pose néanmoins plein de questions quand au procédé: sous vide? collage epoxy?

La technique semble intéressante et on peut commencer à délirer en imaginant des couches de carbone interchangeables suivant les circuits...
Bon, ok, j'arrête! :)



Dernière édition par Marc le Jeu 19 Jan 2012 - 16:26, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 16:21

MDR l'Aprilia.

Sous vide c'est selon moi indispensable pour plaquer le carbone du mieux possible à l'alu et faire ressortir un maximum le surplus de résine.
(qui semble avoir été grossierement rayé sous la mince couche de carbone)

L'epoxy bien plus résistante que la polyester, mais encore une fois selon moi et mes maigres connaissances dans ce domaine, bien plus sensible aux UV.
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 16:32

La suter CIP 2012 possède t'elle le bras oscillant "Marquez 2012-2011" ?
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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 16:42

Pièce standard en 2012.
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Tonton Hub

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 17:55


La Suter Moto2 2012 de Marquez, n'est pas encore dans mon garage, mais ça ne saurait tarder.
Si quelqu'un la veut, elle est dispo.
Elle n'a pas gagné le moto2, mais presque.

H.R

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Tonton Hub

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 17:55

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Tonton Hub

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   Jeu 19 Jan 2012 - 17:56

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MessageSujet: Re: [Moto2] Suter   

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