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 [GP] Tests à Sepang

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Philippe Debarle

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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mar 9 Fév 2016 - 1:18

sergaï a écrit:
Est ce que les dernières versions du pneu avant bib étaient accessibles aux équipes satellites?

Oui, obligatoirement. En 2016, tous les pneus sont disponibles pour tous les concurrents. Il n'y a plus qu'une seule catégorie.

Pour mémoire, cette année en MotoGP, chaque pilote a droit par week-end à 22 slicks (10 avant + 12 arrière), 14 pluie (7 + 7) et 6 intermédiaires (3 + 3). Il y a un slick de plus que l'année dernière pour que les deux pilotes qualifiés en Q1 puissent défendre leur chance loyalement en Q2 (entre autre).

MotoGP Class Tyres

In line with the appointment of Michelin as the Official Tyre Supplier, the allocations of slick tyres have been modified. Riders will now be permitted to use a maximum of 22 tyres (10 front and 12 rear).

For wet tyres the allocation is a maximum of 7 front and 7 rear.

Riders will now also have the option of an intermediate tyre with a maximum allocation of 3 front and 3 rear.
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sergaï



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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mar 9 Fév 2016 - 5:21

Merci de cette réponse rapide Mr Debarle !^^
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 0:50

sergaï a écrit:
Est ce que les dernières versions du pneu avant bib étaient accessibles aux équipes satellites?

Alors, oui et non! :)

Tout le monde avait un pneu avant très amélioré. Une grande avancée; construction plus dure et pression plus basse qui expliquent le peu de chutes.
Mais les usines devaient tester de nouveaux profils de pneus avant pour Michelin et, dans le lot, il y en a un qui s'est très nettement démarqué des autres...

Il devrait être dispo pour tout le monde au Qatar.

Tout s'est est très bien expliqué par Christophe Bourguignon dans une ITW à paraît très prochainement sur... vous quoi! :)

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sergaï



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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 3:27

Cette explication colle beaucoup mieux a ce que j'ai cru comprendre...
La théorie et la pratique, comme toujours!^^
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 3:55

Chose promise, chose due...

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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 4:19

Intéressant.
Le site est propre, rigoureux
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 4:43

Merci, mais ça s'appelle juste une page Facebook.....

Enfin, pour le moment. Wink

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pma



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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 5:31

Fügner a écrit:
Intéressant.
Le site est propre, rigoureux  


Le meilleur. Et je m'y connais !
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Fügner

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Nombre de messages : 8036
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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 5:42

Une page fesse bouc, justement ! C'est ça qui est choquant
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 6:19

Marc a écrit:
Merci, mais ça s'appelle juste une page Facebook.....

Enfin, pour le moment. Wink
C'est pas en te gaussant de ton lectorat du troisième âge (et sans dent de surcroit Embarassed Wink ) que tu vas augmenter ta notoriété.

Non à la dictature du "livre à visages". [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PS : sinon, l'article est bien.
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philwood

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Date d'inscription : 26/07/2011

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 9:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

??????

_________________
(hristian Bouchet
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Cardamome



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Date d'inscription : 26/10/2014

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 9:36

L'expérience n'éclaire que le chemin parcouru.
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sergaï



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Date d'inscription : 10/07/2014

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 10:54

J'ai lu et apprécié l’interview de Christophe Bourguignon.
Cela dit concernant les pneus avants "peu rigides" et "trop tendres"cela m'étonne un peu car vu que les pilotes les plus lourds étaient plus a l'aise avec et qu'ils tenaient un bon kilométrage, j'en étais parvenu a la conclusion inverse!
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Gilles_a_paris

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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 11:01

Capteur de vitesse sol sans contact, longi et transverse, donc détermination de l'angle de dérive, la glise AR en terme vulgaire
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fullgazlolo



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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 12:02

Certain?
A priori bloque à 250m/h!
Doit être "cadeau" ce capteur!
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nortumph

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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 12:09

Il bloque à 250 km/h en version standard mais dans le descriptif il est précisé: "Applicable from 0,5 ... 250 km/h (optionally calibrated up to 400 km/h)". (trad: en option peut être calibré jusqu'a 400 km/h)


Dernière édition par nortumph le Mer 10 Fév 2016 - 12:12, édité 1 fois
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Marc
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Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 12:12

Mykeul a écrit:

C'est pas en te gaussant de ton lectorat du troisième âge (et sans dent de surcroit Embarassed Wink ) que tu vas augmenter ta notoriété.


Si on ne peut plus se moquer de Fügner, où va-t-on?

lol!

_________________
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Fügner

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Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 12:33

Je vous le demande
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philwood

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Nombre de messages : 10714
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Date d'inscription : 26/07/2011

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 13:04

Pareil  

_________________
(hristian Bouchet
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sergaï



Nombre de messages : 2042
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Date d'inscription : 10/07/2014

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 14:42

Pfff...Tous au goulag, les vieux!
On peut pas être sériau...Sérieux deux minutes!
Çà me rappelle une nouvelle de dino Buzzati:
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Non mais ^^!
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Marc
Admin
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Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 15:46

sergaï a écrit:
J'ai lu et apprécié l’interview de Christophe Bourguignon.
Cela dit concernant les pneus avants "peu rigides" et "trop tendres"cela m'étonne un peu car vu que les pilotes les plus lourds étaient plus a l'aise avec et qu'ils tenaient un bon kilométrage, j'en étais parvenu a la conclusion inverse!

Bon, vu qu'il n'y a que toi que ça intéresse, je peux le dire ici! :)
Le problème du Michelin de Valence, c'est qu'il n'était pas assez rigide et faisait ressort, faisant varier la surface de contact dans de grandes proportions.
Du coup, l'avant décrochait sans prévenir et sans que le pilote comprenne pourquoi.
Le nouveau modèle est plus rigide, avec une pression plus basse, et surtout conserve une surface de contact beaucoup plus stable.


_________________
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sergaï



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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Mer 10 Fév 2016 - 16:06

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chriss #333

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Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Jeu 11 Fév 2016 - 0:14

On est interressé aussi Marc ;-)

Merci.
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cinquante

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Localisation : Paris
Date d'inscription : 29/09/2012

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Jeu 11 Fév 2016 - 0:22

Y' a pas que des vieux qui lisent... Moi aussi je lis tout ce qu'écrit le chef
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Dakota

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Nombre de messages : 337
Localisation : 22
Date d'inscription : 20/09/2011

MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   Jeu 11 Fév 2016 - 0:47

affirmatif, moi aussi je lis et apprécie ces infos que l'on ne trouve nulle part ailleurs.
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MessageSujet: Re: [GP] Tests à Sepang   

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[GP] Tests à Sepang
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