[CEV] Jerez, 15 novembre

okok merci, allez je vous invite tous, si vous trouvez mon village bravo!

Bonjour,

si tu as le moyen de l'enregistrer et de le mettre en ligne, alors là ça serait génial

Ok Valentin, Ok: je vais mettre l'inspecteur Harry sur l'enquête (pour la dernière du CEV) et, crois moi, Harry n'échoue jamais sur une mission....

Allez valentin , pense aux petits malheureux qui habitent dans le nord

Marc a écrit:

Ok Valentin, Ok: je vais mettre l'inspecteur Harry sur l'enquête (pour la dernière du CEV) et, crois moi, Harry n'échoue jamais sur une mission....

Pas besoin de l'inspecteur Harry, moi je le sait déjà !!!

valentin debise a écrit:

okok merci, allez je vous invite tous, si vous trouvez mon village bravo!

Dans environ 1 heure je suis dans t’on bled !!!

Cool on voit la course avec les webcams...c'est pas du HD mais c'est top

Zarco 2 et Louis 7!



Clément et Steven ont disparu du top20...



Tu as le lien pour les webcams?

Zarco reprend la tête et creuse un trou d'une seconde...

Louis rétrograde à la 9ème place...

JB ne répond pas à ma question...

on attends jb grrrrrrrrrrrrrrrrr

Saloperie de JB!



Zarco a dû faire une erreur : plus qu'un dixième d'avance sur Vinales...

Zarco 2

Louis 14

Steven dans le top 20!

la webcam c'était le lien normal mais ils ont laissé que les 2 premiers tours...maintenant c'est retourné au chronos.

Ouais, bon, t'es une saloperie quand même!

Zarco reprend la tête d'un paquet de 4 furieux.

Steven se bat avec Mamola...

Zarco creuse le trou...

Louis 13...

Steven 16...

Apparement une grosse baston pour Steven, ça a dû être chaud.

Un très beau chrono de sa part: 1.52.010, une très belle amélioration par rapport à son temps qualif, un vrai samouraï de la course

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Bravo à Johann Zarco!



Louis et Steven ont bien bataillé et, apparemment, ce n'était pas de tout repos...



On attend des nouvelles des autres et, en particulier, de Clément qui aurait dû être dans ce tableau.

En espérant que ce ne soit pas lui qui est sorti au premier virage, celui-ci a eu l'air d'être très virilement négocié par certains concurrents.

Merci Marc pour ce "live typing" :)

Dommage pour Moncayo, qui était en position d'assurer son titre sans attendre la dernière course s'il avait fini 2ème ou 3ème.

Il est tombé ?

En tout cas bravo à Johann, qui a assumé son rôle de favori, et à Louis, 2ème Français à l'arrivée, toujours à la lutte avec Isaac Viñales et Ivan Maestro pour la 4ème place au championnat. Vu les structures dans lesquelles ces deux Espagnols roulent, Louis et le team AXCLR ont bien du mérite.

Jarno a écrit:

Merci Marc pour ce "live typing" :)

En tout cas bravo à Johann, qui a assumé son rôle de favori, et à Louis, 2ème Français à l'arrivée, toujours à la lutte avec Isaac Viñales et Ivan Maestro pour la 4ème place au championnat. Vu les structures dans lesquelles ces deux Espagnols roulent, Louis et le team AXCLR ont bien du mérite.

Pour avoir fait rouler Quentin Chez Pradon et chez RZT, je peux dire que le 1er n'a rien a envier au 2éme au niveau technique.
Quand a la moto de Louis c'est une KTM GP usine ayant appartenu au Team GP l'an dernier (2008).
L'Aprilia de Maestro est un modéle 2007 a la différence de celle de Scholtz sur laquelle roulait Quentin cette saison qui est un modéle 2008, la différence étant simplement le boitier éléctronique. Boitier qui nous a emm...... pendant 4 courses cette année.
Qu'en a la brelle de Vinales c'est un modéle 2008 aussi.
Alors c'est vrai qu'au niveau de la structure autour Aspar et RZT sont plus sexy...... La Loutre est resté trés tech (Années 70) ds l'ame....
Le marketing et l'image c'est pas trop son truc, mais c'est brelles elles marchent, ce qui "in fine" est l'essentiel pour le resultat.....Un peu moins pour trouver des sponsors.... a eux.

Allez, le classement complet.

Clément a quand même fait 5 tours avant d'arrêter....

Manque plus que les CR et les photos et on sera à une course de la trêve hivernale!

1 6 Johann ZARCO 29:42.641 1:50.258 16 2 WTR SAN MARINO TEAM APRILIA ----
2 44 Miguel A. OLIVEIRA 29:45.850 1:50.186 16 9 BLUSENS BQR APRILIA 3.209
3 10 Hiroki ONO 29:45.948 1:50.185 16 8 B&B BETLLE FACTORY KTM 3.307
4 25 Maverick VIÑALES 29:46.266 1:50.588 16 7 BLUSENS BQR APRILIA 3.625
5 46 Ivan MAESTRO 29:48.208 1:50.559 16 3 HUNE RACING TEAM-RZT RA APRILIA 5.567
6 32 Nicolas STIZZA 30:02.610 1:51.154 16 7 GRILLINI RACING TEAM APRILIA 19.969
7 89 Michael VAN DER MARK 30:02.750 1:51.126 16 6 DUTCH RACING TEAM HONDA 20.109
8 36 Joan PERELLO 30:11.232 1:51.165 16 5 SAG-CASTROL HONDA 28.591
9 56 Peter SEBESTYEN 30:16.662 1:51.860 16 9 TEY RACING APRILIA 34.021
10 96 Louis ROSSI 30:18.341 1:51.610 16 4 TEAM AX'CLR KTM 35.700
11 26 Adrian MARTIN 30:18.346 1:51.885 16 4 TEAM ASPAR CEV-CURVACE APRILIA 35.705
12 77 Taylor MACKENZIE 30:24.233 1:52.393 16 4 TEAM KRP BRADLEY SMITH R HONDA 41.592
13 23 Isaac VIÑALES 30:24.286 1:52.247 16 4 TEAM ASPAR CEV-CURVACE APRILIA 41.645
14 38 Dakota MAMOLA 30:25.142 1:52.862 16 8 TEAM KRP BRADLEY SMITH R HONDA 42.501
15 88 Massimo PARZIANI 30:26.822 1:52.579 16 3 RACING TEAM GABRIELLI APRILIA 44.181
16 31 Jordi DALMAU 30:29.757 1:52.493 16 8 SAG-CASTROL HONDA 47.116
17 65 Blake LEIGH-SMITH 30:29.969 1:52.304 16 4 DEGRAAF GRAND PRIX JUNI APRILIA 47.328
18 24 Josep RODRIGUEZ 30:33.838 1:53.140 16 7 MONLAU COMPETICION KTM 51.197
19 34 Edgar GARCIA 30:34.018 1:53.160 16 9 MONLAU COMPETICION KTM 51.377
20 28 Steven LE COQUEN 30:34.822 1:52.010 16 4 VILLIER TEAM COMPETITION HONDA 52.181
21 54 Antonio RODAS 30:35.657 1:52.583 16 4 ANDALUCIA APRILIA APRILIA 53.016
22 60 Gregory DI CARLO 30:37.217 1:53.359 16 11 EQUIPE DE FRANCE VITESSE HONDA 54.576
23 68 James SCOTT 30:37.341 1:53.565 16 11 SAG-CASTROL HONDA 54.700
24 90 Kevin SZALAI 30:49.118 1:53.707 16 8 EQUIPE DE FRANCE VITESSE HONDA 1:06.477
25 95 Eric LINDROTH 30:49.342 1:53.132 16 8 MOTORCYCLE COMPETITION HONDA 1:06.701
26 13 Antonio ALARTE 30:49.560 1:52.978 16 3 TEY RACING APRILIA 1:06.919
27 71 Max WADSWORTH 30:50.845 1:53.400 16 4 DEGRAAF GRAND PRIX JUNI APRILIA 1:08.204
28 93 Robin BARBOSA 30:55.275 1:54.103 16 6 VILLIER TEAM COMPETITION HONDA 1:12.634
29 94 Joel TAYLOR 30:58.129 1:54.207 16 7 TEAM KLS APRILIA 1:15.488
30 16 Richard DE TOURNAY 30:59.093 1:54.098 16 3 VILLIER TEAM COMPETITION HONDA 1:16.452
31 12 Matteo GABRIELLI 31:11.009 1:55.099 16 4 RACING TEAM GABRIELLI APRILIA 1:28.368
No Clasificado
7 Mattia TAROZZI 28:24.135 15 5 TEAM SASCHENRING APRILIA ITA 1:51.991
4 Alberto MONCAYO 26:02.818 14 5 ANDALUCIA APRILIA APRILIA ESP 1:50.809
99 Patrick JACOBSEN 26:03.047 14 5 TEAM ASPAR CEV-CURVA APRILIA USA 1:50.489
8 Dajiro HIURA 22:40.025 12 5 TEAM ARC HONDA JPN 1:51.982
64 Tommaso GABRIELLI 16:20.817 8 4 RACING TEAM GABRIELLI APRILIA ITA 1:52.672
69 Miguel GARCIA 13:41.348 7 6 AGUILA RACING TEAM APRILIA ESP 1:54.865
85 Marvin FRITZ 11:23.128 6 6 LHF-PROJECT RACING TE HONDA GER 1:51.319
80 Clement DUNIKOWSKI 9:54.047 5 4 TEAM PROVENCE MOTO APRILIA FRA 1:52.403
11 Niklas AJO 7:42.878 4 4 AJO MOTORSPORT DERBI FIN 1:51.915
17 Eduard LOPEZ 4:26.874 2 1 TCR COMPETICION APRILIA ESP 1:54.939
37 Johnny ROSELL 5.709 0 0 BLUSENS BQR APRILIA ESP PARRILLA
20 Mathew SCHOLTZ 6.040 0 0 HUNE RACING TEAM-RZT APRILIA RSA PARRILLA
49 Gennaro A. ROMANO 19.181 0 0 NFR RACING APRILIA ITA PARRILLA

Des petites news, à chaud.

Clément fait un tour dans les graviers et claque sa bougie.
Steven a des problèmes dans les 3 derniers tours avec un moteur qui ne prend plus ses tours.
Moncayo et Jacobsen s'accrochent en fin de course.
Hiroki Ono (un "inconnu" qui finit trois) est un Japonais qui vient directement du Japon.
Johann Zarco s'est fait accroché pendant 10 tours par les ténors du CEV; sa moto marche fort mais sans que la différence soit gigantesque...

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Avec stéph on a fait un tour chez msieur pradon cet été , on a bavé sérieux sur la katoch , c est clair que ce n'est pas une CC de base

magnifique cet engin et il sait la faire marcher en plus ( il doit en garder un peu sous le coude quand même mais volontairement , c est pas le genre à jouer à la roulette russe avec le matos )

Hiroki Ono n'est pas dans l'écurie Nobby Racing, je m'étais trompé dans un précédent post.
Son team est le B&B Battle Factory et Ono a fini 3ème du championnat du Japon, et premier jeune. Il a marqué dans toutes les courses du championnat et remporté une victoire, à Autopolis en début de saison.

La catégorie 125 au Japon est un mix étonnant de vétérans indéracinables et de jeunes espoirs.
D'une certaine façon, ça permet d'étalonner vraiment les jeunes.

Le titre est revenu à Hiroyuki Kikuchi, un vieux de la vieille (né en 1965 !) qui roulait en GP à une époque. Et on retrouve à la 4ème place un autre ancien des GP, Masaki Tokudome (Yamaha TZ125 du Team Tec 2) qui était parti pour remporter le titre mais s'est blessé à la mi saison.

Autre curiosité, et autre vétéran, Hideyuki Nakajoh roulait cette année sur une Honda HP250 RW dans la catégorie 125, mais il n'a pu faire mieux que 15ème du championnat, avec une 8ème place pour meilleur résultat.

Enfin, le Team Nobby engageait cette année les frères Tooru (1994) et Daijiro Hiura (1995) et Takehiro Yamamoto (1993) mais ils ont déçu tous les trois.