[Road racing] NW 200 2015

Il est au départ des superbikes, en boitant un peu, mais donc ça semble aller...

Résultat Qualification 2 Supersport :

Drapeau rouge et fin pour la Session SBK , visiblement sur un incident exterieur à la course.

Drapeau rouge pour permettre aux véhicules des pompiers d'emprunter la route pour un sinistre extérieur à la course.

BBC_NI_BIKES

Allez on se prépare pour les courses du soir :

http://www.bbc.com/sport/live/motorsport/32544001

Quel fantastique début de course d'Irwin !!

Le festival Seeley continue avec cette première course du week-end.Il remporte sans conteste la course devant Michael dunlop et Lee Johnston.Dommage pour Irwin qui a été contraint à l'abandon !!

Belle victoire de Ryan Farquhar devant Jeremy Mc Williams , devant Jamie Hamilton qui heureusement est la pour faire chuter la moyenne d'age du podium Xavier Denis figure à une belle 13eme place  

Course STK arrêtée sur Drapeau rouge :

Info de la part de l'organisateur :

Sandor Bitter crashed at Ballysally roundabout on the opening lap of the Spidi superstock race. He was ok but was taken to the Causeway hospital for a check up. Because of the delay, there was not enough time to restart the race before the roads were due to open at 8.45pm
The race will be re run on Saturday.

Opening lap c'est le tour de chauffe ?

Le tour de chauffe ce doit etre warm-up lap....Opening lap c'est le premier tour en course.

Sandro a chuté dans le 1er tour de course.
5 courses au programme demain pour Allastair Seeley, ce qui est une bonne chose car ca va peu etr lui permettre d'egaler le record de Phillip Mc Callen, 5 victoires le même jour. Avec sa victoire d'hier, il en est a 13 soit le même nombre que Joe Dunlop. Encore 2 et il seras a égalité avec le recordman Robert Dunlop.

Essais superbike a York corner

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course supersport a ballysally roundabout


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Apparement le nombre maxium de courses par jour pour un pilote est de 5, donc vu le report de la course des superstocks a demain, certains pilotes vont devoir annuler leur participation a une des courses.
Si c'est le cas ca risque d'etre les supertwin qui vont en soufrir.

Les pubs "Road Racing Ireland" que l'on voit au bord du circuit sur les photos qui precedent vantent l'équivalent du Moto-Journal Irlandais ,axé sur la road-race. L'exemplaire que j'ai posté est de 2002 mais a l'interieur on decouvre pas mal de gars engagés cette  année a la NW 200....Bruce Anstey..Ryan Farquhar..C'est dire si ces pilotes ont une experience fantastique.

21è participation au NW200 pour John McGuinness...

Un juvénile Mc Guiness  a la NW 200 en 2003 en compagnie de Ron Haslam

31 ans sur cette photo.
Il n'a commencé la course qu'à 18 ans, en 1990, sur short circuits.
Sa première course sur route fut précisément au NW200 en 1994, sur une TZ250, et il débuta au TT deux ans plus tard, en 1996. Quelle carrière !

C'est le paradoxe de la road race...Quand ils passent au travers de toutes les embuches ils ont du mal a s'arreter d'eux-mêmes! Je relisais des vieux exemplaires d'"Irish Bike" et de "Ulster Road Racing" ou l'on voit par exemple Ian Lougher pilote TAS Suzuki ...Farquhar pilote McAdoo et 13 ans plus tard ces deux la ont encore gagné des road-races en 2014!

Les courses !

6 courses cet après-midi, en commençant maintenant par les Superstock

http://www.bbc.com/sport/live/motorsport/32544002

Comme hier soir, un drapeau rouge interrompt la course superstock dans le second tour, tandis qu'un groupe de 4 se détachait très légèrement, avec Alastair Seeley (Tyco TAS BMW), Lee Johnston (East Coast BMW), Ian Hutchinson (PBM Kawasaki) et Michael Dunlop (Milwaukee SMR Yamaha), mais Michael Rutter, 5ème, menait un plus gros groupe qui était encore assez près pour revenir dans l'aspi.

Aucune info pour le moment sur la raison de cette interruption de course, mais comme le départ a déjà été retardé par une averse, l'organisation doit commencer à s'inquiéter.

Au moins la météo prévoit désormais du soleil jusqu'à la fin de la journée...

Ian Hutchinson est sans doute la grosse surprise de ce début de course, il a pris un super départ et semblait tout à fait dans le coup. Après tout ce qu'il a traversé depuis son accident, le revoir dans les meilleurs, avec un sélecteur déplacé à droite parce qu'il n'a pas récupéré la mobilité de sa cheville gauche, est assez extraordinaire.

Edit : Deux pilotes sont tombés, dont Dean Harrison.
D'après les premières infos aucun n'est grièvement blessé, ils sont maintenant au centre médical.
William Dunlop a pris le départ, et il vient de dire qu'entre le rond point et Métropole, le vent de travers est très dangereux, surtout à 300 km/h quand on roule très près les uns des autres. William dit même que ce sont les conditions les plus piégeuses qu'il ait connu au NW200 !

Edit-2 : On vient de voir Dean Harrison marchant sur le trottoir pour revenir vers les box, casque à la main, cuir râpé de partout.
Lui au moins il va bien et il pourra sans doute prendre le départ si sa moto est rapatriée à temps.
Le soleil est caché sous les nuages maintenant, et le danger de pluie revient.

Nouveau départ prévu dans 30 minutes (12h30, 13h30 heure française)

Edit 3 - 13h40 : Violente averse dans des bourrasques de vent, la course des superstock est de nouveau retardée
John McGuinness vient de dire lui aussi que ces conditions sont les pires qu'il ait connues au cours de ses 21 NW200.

Troisième départ, troisième drapeau rouge à peine la ligne passée une première fois par les leaders

Catastrophe !

On avait en tête Lee Johnston, devant Ian Hutchinson, Alastair Seeley et Michael Dunlop...

Mervyn White vient d'expliquer que la première interruption a été causée par une grosse chute ilpliquant Dean Harrison, Stephen Thompson et Horst Saiger.

Dean comme on l'a vu est indemne, mais Thompson et Saiger, conscients après l'accident, ont été emmenés à l'hôpital et pour le moment aucun bilan de leurs blessures.

La seconde interruption a été causée par une autre chute que les marshalls ont d'abord crue grave mais à tort, les pilotes impliqués vont bien et la course aurait pu continuer.

Un nouveau tour de chauffe démarre à l'instant...

C'est la course Supersport 2 qui est lancée !
Je suppose qu'ils ont annulé la course Superstock-1

Edit : quelle bagarre !
Trois hommes se sont échappés assez vite, Alastair Seeley (Tyco TAS Suzuki), Glenn Irwin (Gearlink Kawasaki) et Lee Johnston (East Coast Triumph)

Après de multiples péripéties, y compris une averse en bout de ligne droite, les trois protagonistes se sont retrouvés de front au freinage de la dernière chicane au 6è et dernier tour.

Johnston, à l'intérieur, a vu qu'il n'allait pas pouvoir passer, il a lâché les freins et tiré tout droit, Seeley, au milieu, a pu prendre la chicane normalement, et Glen Irwin, à l'extérieur, n'a réussi que de justesse ralentir assez sa Kawasaki pour prendre la chicane au ralenti en passant dans le gravier.

14è victoire au NW200 donc pour Alastair Seeley, qui n'est plus qu'à une victoire du record de victoires de Robert Dunlop.
Johnston a passé la ligne en second, mais il a été pénalisé pour avoir coupé la chicane et c'est donc Irwin qui finit second, pour son premier NW200, et Johnston termine quand même sur le podium, grâce à l'avance que les trois leaders avaient accumulée sur le 4è.