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Jarno

Jarno


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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMer 24 Juin 2015 - 1:12

Merci Joël !

C'est quand même très impressionnant qu'un BMW 500 twin dépose en ligne droite un 750 Honda 4 cylindres ! Ca dépotait donc à ce point les Rennsport ? Ou alors les sides de championnat du Monde étaient plus fins en aero ?
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jhonguy




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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMer 24 Juin 2015 - 7:52

Il était peut etre pas en 500 le RS,il y avait un kit pour les courses autres que le mondial
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FB21




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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMer 24 Juin 2015 - 8:47

Moi c'est le classement qui me paraît suspect :
Au dessus de celui-ci il est inscrit "Fédération Française du Sport Automobile".
Là on peut s'attendre à tout !
Nous serions en présence d'un document honteusement falsifié pour nous enduire avec de l'erreur que je n'en serais pas surpris.
Dans un forum de cette haute tenue morale, j'en serai presque dégoutté !
Même les faussaires ne sont plus ce qu'ils étaient, tout se perd ma bonne dame...

FB
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMer 24 Juin 2015 - 9:18

Vas-y le François ! Raconte des bêtises que certain vont prendre au premier degré

Pour ce qui est du RS : oui il y avait des kits de suréalésage mais aussi l’Aéro effectivement était meilleurs
Aussi il aurait et intéressent de savoir combien pèse un moteur-boite-cardan-pont de RS par rapport a un moteur-chaine-pignon d’un 750 CB
Car c’est lourd un CB
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charly7728

charly7728


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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMer 24 Juin 2015 - 13:52

Joel,....moi,...c'est comme Philip........
par contre pas d'excuses....je suis toujours à Chartres...à+
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berlu




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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMer 24 Juin 2015 - 14:08

Bonjour,
un BMW Apfelbeck ou Krauser tapait dans les 70 ch à l'époque.
Cordialement
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Invité
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 30 Juin 2015 - 13:30

23 CHAPITRE ARTICLE SUR MON LIMOGEAGE FIN 74

Cette fin de saison s’achève sur une note très amère : après les nombreuses réclamations sur le terrain !, arrive la réclamation de trop !
Ça m’arrange, je le sais, mais j’appellerai ça la réclamation de la connerie.
Et je n’aurai aucun sentiment ni regret pour dire qui l’a déposée, et comment ça c’est passé.
A force d’avoir soudé le poignet à la poignée de gaz toute la saison, nous avions engrangé un nombre de points suffisants pour être en tête du championnat, donc logiquement nous étions promus pour être champion de France 1974.
C’est avec stupeur que nous avons appris que Michel CHEVESIER avait déposé une réclamation à la FFM basée malheureusement sur un morceau de règlement avéré.
Je dois reconnaître que Michel n’était pas le seul responsable de cela, mais qu’il en a été le déclencheur.
Certes je dois reconnaître qu’il avait un règlement qui allait complètement dans son sens.
Pour expliquer ça ! Pas facile de faire simple !
En 1973 "année du choc pétrolier", la FFM avait vue les choses venir, et avait appelé ça Trophée de France, et non plus championnat; il y avait eu tellement peu de courses (trois d’organisées) qu’il n’y pas eu de titre décerné. (Logique)
Comment ça fonctionnait à l’époque
Avant 1974, il fallait savoir qu’il y avait trois catégories de pilotes,
- les nationaux, qui ne pouvaient que courir en France
- les internationaux, qui couraient en France et à l’étranger, mais pour sortir du territoire, il leur fallait avoir une dérogation de la FFM
- les internationaux de notoriété, qui étaient désignés d’office par la FFM, et qui couraient en France et à l’étranger sans besoin d’autorisation.
Qui étaient ces pilotes de notoriétés ? Des pilotes qui avaient gagné assez de courses, et qui étaient d’office promus par la FFM pilote de notoriétés (donc pas le choix)
Certes, pour demander des primes de départ, ça faisait classe, mais par la suite, cela ne nous a pas du tout rendu service.
À cette époque la FFM attribuait deux titres, un national et un international
Aux organisateurs de choisir d’organiser soit :
- Des courses mixtes, Nationaux et Inter, avec un classement par type de licence NAT / INTER
- Soit uniquement des courses réservées aux Nationaux, et afin d’étoffer le plateau, pour faire venir le public, ils accueillaient des Inters (bien entendu était exclus ceux qui était de notoriétés)
A la fin de la course, uniquement les nationaux marquaient leurs points à leur championnat, mais pas les Inters (normal). Ce qui l’est moins, c’est que le mélange des deux pouvait perturber la donne, car se battre avec un gars qui ne compte pas pour un championnat, moi je considère ça comme une chicane mobile qui m’empêche de me battre à égalité avec mes camarades nationaux (réflexion purement personnelle), et qu’en plus, les primes d’arrivées étaient distribuées aux inters comme aux nationaux, et ce, dans l’ordre du classement final. Dur, dur pour les nationaux.

Ca va ? Jusque là, vous arrivez à suivre ???

Comme vous avez pu le remarquer, le règlement était quant même bien fait pour les nationaux, car ils étaient protégés des inters de notoriété, et ceci était consigné dans le règlement national,
Jusque là, tout est logique.
Malgré le fait que, fin 1972, la FFM avait intégré dans son règlement que la cylindré admise était de 750cc; tous les pilotes n’avaient pas eu le temps de préparer leur matériel pour la saison 1973, donc étant donné la faible participation de cette année là, la FFM a cru que pour la saison 1974, il n’y aurait guère plus de candidats, et avait donc décidé de faire ce championnat unique.
Ceci afin de ne pas dévaloriser le titre de champion.
Le championnat a été donc géré par un seul règlement; les Nationaux et les Inters, mélangés, et un seul titre de champion de France ne sera distribué. Sauf qu’avec le passage à 750cc, il y eu un engouement extraordinaire, et il y eu des side-cars au départ de chaque course comme jamais vu.
Revenons à notre problème de règlement
Au lieu de refondre un règlement complet adapté à la nouvelle situation, la FFM a fait au plus court et en a oublié un détail fondamental? Et c’est la que tout va basculer contre nous !
La FFM ne pouvait pas appliquer l’ancien règlement inter qui n’était pas adapté aux nationaux.
Elle a donc été obligée d’appliquer le règlement national, déjà tout prêt, et a laissé dans ce texte le fait que les inters de notoriétés étaient bannis du championnat
En résumé cela voulait dire que : les Nationaux et les Inters pouvaient courir ensemble pour un seul et unique titre à ce championnat ! Et que les inters de notoriété pouvaient aller rejoindre les tribunes pour regarder leurs petits copains courir.
Nous, Français "certes de notoriété", nous ne pouvions même pas concourir pour un titre dans notre propre championnat ! Dans notre pays ! Excusez le pléonasme !!! (Les nerfs)
Et on nous a laissé participer à toutes les courses toute la saison sans nous en avertir.
Il est vrai que pour une fois, nous n’avions pas lu le règlement, et que nous aurions dû le faire, car avec François, je suis sûr que nous aurions réagi bien avant la fin de la saison !

Michel CHEVESIER s’est engouffré dans la brèche, et a déposé réclamation, en pensant dur comme fer qu’il serait Champion de France ! bien mal lui en a pris, car ayant mal fait ses calculs de points, ce sont les Frères GAZAGNION qui ont pris sa place; Claude LAMBERT, un de leurs fervents supporters, était outré de la situation, et CHEVES de venir me voir à la remise des prix pour me dire : quitte à être deuxième j’aurais préféré l’être derrière toi( CQFD )
Nous ! On n’avait jamais demandé à être "pilote de notoriété" ! Certes on avait gagné des courses ! Mais jamais encore de championnat ! Alors pourquoi avions-nous été nommés "pilote de notoriété" ???
On aurait dû faire appel à cette décision ridicule ! Mais encouragé par nos sponsors et amis, on a préféré se concentrer sur la saison 1975, et là !!, on les a tous fait pleurer, car avec mon ami LUC PATRIN, on ne leur a laissé que la place de troisième au championnat, et ce dans les deux catégories ! vitesse et côte !
Comme quoi, il y a une justice, et même quand la piste est sèche, faut pas faire chier ENNDO !! [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973
À suivre

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nourshon

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 30 Juin 2015 - 18:38

Effectivement...Bien gentil !
Moi j'aime bien 1975. Bravo pour la persévérance et les fidèles sponsors.
D'avance merci pour la suite.
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hervefaure




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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeJeu 2 Juil 2015 - 22:59

Dans MJ de la semaine (rubrique il y a 40 ans) :

«A La Châtre,le side-cariste Joël Enndewell a castagné des commissaires
de piste qui avaient omis de signaler et de cimenter des taches d’huile sur la piste.
La FFM a décidé une sanction de six mois de retrait de licence.»

Joel, tu nous raconte ta version ... Surement plus drôle que celle de la FFM.

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeJeu 2 Juil 2015 - 23:30

hervefaure a écrit:
Dans MJ de la semaine (rubrique il y a 40 ans) :

«A La Châtre,le side-cariste Joël Enndewell a castagné des commissaires
de piste qui avaient omis de signaler et de cimenter des taches d’huile sur la piste.
La FFM a décidé une sanction de six mois de retrait de licence.»

Joel, tu nous raconte ta version ... Surement plus drôle que celle de la FFM.


Alors ça, c’est 1975

Le chapitre est terminé et en correction.
J’espère que je ne vais pas en décevoir et que je ne vais pas être pris pour un voyou.
Car au début, j’ai du passer pour le mec qui n’a pas de chance, et qui semble sympa ! Mais il est vrai que là!!, j’ai fait très fort !!
Je ne regrette rien, mais d’un autre côté, ce n’est pas un bon exemple.
Sans vouloir me faire pardonner, on appelle ça: un pètage de câble.

Je me doutais bien qu’il y aurait un malin pour ressortir ça des tiroirs.  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 809262

À bientôt sur nos ondes, pour la suite
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Dan42




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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 8:11

Merdoum!, ils ont trouvé ton casier judiciaire [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726 [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 980796
Dan
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 9:45

Tu as raison.
Je ne suis pas loin des quartier des hautes sécurités.[Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726
Je vous laisse, les gendarmes sont devant ma porte.[Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726 [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726 [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726 [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 9:53

Il y avait même des photos de l'incident en question dans MJ ..... deux au moins, ou il me semble que l'on devine que le commissaire ne s'était pas laissé castagner sans essayer de répliquer ! C'est bête, il y a à peine deux semaines j'étais en France avec ma collection de MJ à portée de main .... mais là il va falloir que quelqu'un d'autre s'y colle pour faire la recherche !
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cinquante

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 9:59

enndewell joel a écrit:

Je me doutais bien qu’il aurait un malin pour ressortir ça des tiroirs.  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 809262


Tu vois, j'y étais, je m'en souvenais très bien et je ne t'ai pas trahi lol!
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 10:07

Il ne faut pas s’étonner : on est sur PIT LANE, le site qui a toujours de l’avance sur l’actualité.

Salop, Philippe. [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 809262
Ça, c’est un coup bas.
Les gars, attendez  au moins que je passe le chapitre. [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 998726

Je peux même te dire que c’est la commère Fred TRANDUC qui avait fait la photo !
Je vais voir qui peut me la passer en Mail pour vous la mette en ligne quant je poste le chapitre. [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973

Pierre PHIL ? Ou un autre, si vous regardez le MJ après la date du 8 juin 1975 ,ou la semaine qui suit, vous allez la trouver. [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 980796  

Mon ad mail enndewell(arow qui a la base)wanadoo.fr
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Pierre"PhilRead"

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 10:21


Voila c'est fait Joel...Tu devrais recevoir ce document..percutant,sous peu! [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 980796
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeVen 3 Juil 2015 - 10:26

MERCI SUPER PHIL [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973

bises a toi bonne journée [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 324787 Wink
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Dukasuz

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 7 Juil 2015 - 14:03

hervefaure a écrit:
Dans MJ de la semaine (rubrique il y a 40 ans) :
«A La Châtre,le side-cariste Joël Enndewell a castagné des commissaires
de piste qui avaient omis de signaler et de cimenter des taches d’huile sur la piste.
La FFM a décidé une sanction de six mois de retrait de licence.»
Joel, tu nous raconte ta version ... Surement plus drôle que celle de la FFM.

Le MJ en question; j'en ai extrait la substantifique moëlle de la rubrique de Bruno Gillet (sans les autres anedoctes, histoire de ne pas polluer le topic de Joël avec d'éventuels commentaires hors sujet)

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 7 Juil 2015 - 14:04

Cette fois un flash back en 1972, avec cet article de la Revue des Motards évoquant Joël "le préparateur"  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 980796  

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 7 Juil 2015 - 14:36

Bonjour
DUKASUZ Merci pour cet article que je connais pas  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 771973 [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 809262 [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 980796
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 7 Juil 2015 - 15:01

Joël  [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 980796 , suis ravi dans ce cas d'avoir été "un peu"!!?? conservateur , parce que des fois je me dis... [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 8464
Michel

PS: ben maintenant on espère lire un chapitre "préparateur" [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 809516
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeMar 7 Juil 2015 - 15:08

Exploiteur [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 194207  
J'avais plus ou moins prévue mais ce n'est pas facile. [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 55116
Certains, ici sur PL, sont tellement pointus ! que ce que je préparais à mon modeste niveau et à l'époque risque de faire un peu dinosaure.
Je vais y réfléchir
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2015 - 22:32

Je fais chauffer le moteur avant un chapitre.Wink  

Une petite photo retrouvée, ''le Chien GTX''
chien trouvé en forêt de Fontainebleau.
Celui avec lequel il était impossible de s’endormir au volant !
Dès qu'il sentait que tu commençais à tirer des bords, il te mettait des gros coups de truffe sous le bras.
Il est mort en revenant de la cote de COARAZ  où il avait du se faire mordre par un rat

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2015 - 22:44

Dans le chapitre 17 qui relate nos premiers tours de roue a Magny cours.
J’avais oublié cette photo de LA CREME qui m’a servi de passager intérimaire, qui lui-même était passager de Gégé JUMEAUX.
C'était un très bon passager.
Si l’un de vous sait ce qu’il est devenu ??

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à gauche LA CREME et à droite Francois BERNARD
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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2015 - 22:48

Je me disais bien que cette touffe de poil ce n'était pas GTX...
Est-ce que tu paradis des chiens il peut se connecter sur Pit-Lane ?

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MessageSujet: Re: [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...   [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite... - Page 18 Icon_minitime

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