AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 52 utilisateurs en ligne :: 32 Enregistrés, 1 Invisible et 19 Invités :: 2 Moteurs de recherche

bartau, bentou, Buell-LN, DaYann, domalllse, dresda, esterK, goulu77, hurricane, jackyrud, jaja, JP54, la denrée, Levieux Rufus, maxouelle, michel guichard, MICKAEL O, Mykeul, nortumph, perruche, philippe boeuf, philwood, PRZYBYLSKI, rubenmiranda, SBRUGNERA, singleton560, suel, sylvainsolex, Toop, TOP DRIVER, Topino, yves kerlo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [WSBK] 2018
Aujourd'hui à 18:44 par mickey

» Course de cote de la Foret Auvray dans l'Orne 61
Aujourd'hui à 18:42 par MICKAEL O

» [SORTIES] Salon Moto Légende 24-26 Novembre 2017
Aujourd'hui à 18:09 par Fügner

» [Oldies] Les archives de Sonny Angel
Aujourd'hui à 18:06 par Fügner

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Aujourd'hui à 17:42 par philwood

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 17:19 par Pierre"PhilRead"

» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... ( Part 4 )
Aujourd'hui à 17:03 par Frits Overmars

» [Oldies] Bimota époque Tamburini
Aujourd'hui à 16:45 par bartau

» [MotoGP] Tech3
Aujourd'hui à 14:45 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Aujourd'hui à 14:13 par bubu

» Recherche Daniel Sueur et d'autres acteurs des années Elf période 1973-1982
Aujourd'hui à 13:53 par Pons77

» [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
Aujourd'hui à 13:22 par sdvs

» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
Aujourd'hui à 2:20 par Marc

» [MotoGP] KTM
Aujourd'hui à 2:18 par Marc

» Ulster grand prix
Hier à 20:44 par Adco

» [ Oldies ] Le Team Obsolete
Hier à 20:42 par bartau

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Hier à 17:43 par biger

» [SORTIES] Remise des prix AACM-Lyon
Hier à 13:27 par biger

» [BSB] 2018
Hier à 13:05 par mickey

» [Oldies] Mallory, Oulton et autres Park(s), années 60
Hier à 12:56 par DidierF

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Hier à 12:15 par biger

» Loi de progressivité des suspensions arrières modernes
Hier à 11:58 par Toop

» [GP 125 & 250] Why hydroforming is not as good as welded cones?
Hier à 5:21 par JP Morgen

» [Technique chassis] Hossack ZX10R
Hier à 0:29 par Laurence Smith

» [Road racing] Saison 2018
Dim 21 Jan 2018 - 22:40 par mickey

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
Dim 21 Jan 2018 - 18:35 par tim la casse

» Trophées Jumeaux 2017
Dim 21 Jan 2018 - 16:52 par enndewell joel

» Foekema Symmetric twostroke after 10 years
Dim 21 Jan 2018 - 15:54 par LucF

» [Technique] RossiGRM 2strokes boat engine
Dim 21 Jan 2018 - 14:05 par enndewell joel

» Le retour du 2 temps ?
Dim 21 Jan 2018 - 2:54 par freret alain

Mots-clés
RACING aermacchi 2017 HOnda ducati 1973 race yamaha ROAD eurosport side wanted classic fourche norton 2013 suzuki triumph jumeaux moto temps icgp geco casque coupe 1980
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [Moto2] NARD

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12 ... 20  Suivant
AuteurMessage
bentou

avatar

Nombre de messages : 1619
Age : 57
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Sam 11 Avr 2015 - 20:54

Ca ne peut pas être mauvais, il n'y a que des bonnes chose dedans !!!
Revenir en haut Aller en bas
http://mapage.noos.fr/jetable/tobec/root.html
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Dim 12 Avr 2015 - 10:24

Janvier 2015 :
Montage du châssis sur banc maison, ébauche des réglages au fil à plomb (le laser antique). Les constituants sont non optimisés.
GN

Revenir en haut Aller en bas
LDA

avatar

Nombre de messages : 1290
Localisation : Clermont-Ferrand
Date d'inscription : 05/11/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Dim 12 Avr 2015 - 11:00

C'est quand la présentation officielle (j'habite Clermont) ?
Revenir en haut Aller en bas
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Dim 12 Avr 2015 - 11:16

Bonjour voisin.
Toutes les simulations approfondies sont faites sur ordinateur, mais la piste reste la validation ultime, donc la présentation se ferra sur circuit, nous ambitionnons une prestation en CEV cette année, si nous trouvons les finances et le pilote adéquate……
GN
Revenir en haut Aller en bas
pierminator

avatar

Nombre de messages : 377
Age : 26
Localisation : lyon
Date d'inscription : 02/12/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Dim 12 Avr 2015 - 12:42

Super projet, pas de bla-bla et de théorie fumeuse que de la belle piéce et du concret ! Hate de voir les premiers tours de roues
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pierre-sambardier.fr
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 15:28

Sur circuit, le suivi et l’optimisation des systèmes de suspension de l’Ultra6 seront réalisés en collaboration avec la Ste Antibes engineering. Le boss Jean Marc spécialiste et importateur des éléments de suspension haut de gamme MUPO Race suspension, est équipé d’un camion atelier entièrement aménagé de manière à répondre à tous réglages et modification des amortisseurs et fourches.
Ici
Revenir en haut Aller en bas
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 15:34

Revenir en haut Aller en bas
t2

avatar

Nombre de messages : 1119
Age : 53
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 18/01/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 16:53

Et pour le choix du pilote....
Revenir en haut Aller en bas
erwan#26

avatar

Nombre de messages : 575
Age : 29
Localisation : Clermont-Ferrand
Date d'inscription : 26/07/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 17:04

Je pense qu'un pilote local est la meilleure solution... Un pilote qui habite vers Nebouzat à 15 minutes de Clermont par exemple !
Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

avatar

Nombre de messages : 6811
Age : 71
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 17:05

Tu as un nom précis .
Revenir en haut Aller en bas
t2

avatar

Nombre de messages : 1119
Age : 53
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 18/01/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 17:21

Cluzel.....habite a 15mn de Clermont et a une grosse expérience du moto 2........
Revenir en haut Aller en bas
erwan#26

avatar

Nombre de messages : 575
Age : 29
Localisation : Clermont-Ferrand
Date d'inscription : 26/07/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mar 14 Avr 2015 - 20:25

Montluçon, c'est plus à 1h... Et puis il a assez de contrats et obligations à remplir comme ça ;-)
Revenir en haut Aller en bas
bulgar09

avatar

Nombre de messages : 323
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 11/04/2012

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 8:40

Erwan alias l’opportuniste!
Revenir en haut Aller en bas
Ed

avatar

Nombre de messages : 1757
Age : 54
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 12:11

Dans le bon sens du terme je suppose.
Erwan a bien raison d'être conscient de ses nombreuses qualités !
Pilote et technicien expérimenté. Ce ne serait pas son premier prototype à essayer !
Revenir en haut Aller en bas
jbat



Nombre de messages : 69
Localisation : Puy de dôme
Date d'inscription : 03/02/2012

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 13:06

C'est clair, erwan remonte très bien les infos pneumatiques ou autres.
C'est mon testeur personnel préféré.
Revenir en haut Aller en bas
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 16:14

Exercice de style en début d’étude……rejeté!
Revenir en haut Aller en bas
crazytoon

avatar

Nombre de messages : 1409
Age : 44
Localisation : paris
Date d'inscription : 05/01/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 16:21

Euh, pour le refroidissemnt, ça risque d'être compliqué ce genre de carénage totalement couvrant, non? (En plus d'être interdit, si je ne m'abuse)
Je ne vais pas commenter la "forme", y étant totatlement réfractaire :)

Félicitation, ça m'a l'air joliment mené et ça donne envie de voir rouler le projet rapidement. Merci de nous dévouler tout ceci!
Revenir en haut Aller en bas
http://www.3crazytoon.org
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 17:34

Il y aussi ceci,  aussi surprenant (moche) mais avec refroidissement, abandonné.


Revenir en haut Aller en bas
Ed

avatar

Nombre de messages : 1757
Age : 54
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 17:48

Qualité de fonctionnement mise à part, je pense, comme déjà indiqué par Crazytoon, que ce n'est pas (plus) autorisé (à part dans certaines courses de motos électriques).
Revenir en haut Aller en bas
crazytoon

avatar

Nombre de messages : 1409
Age : 44
Localisation : paris
Date d'inscription : 05/01/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 17:55

Page 2, vous semblez être parti sur des radiateurs en frontal, sous la fourche

Si c'est le cas, vous ne pourrez pas avoir un carénage très couvrant sur l'avant, si? Ou vous ramenez les flux en latéral? Mais dans ce cas un refroidissemnt moins traditionnel et en latéral semblerait plus adapté?
Revenir en haut Aller en bas
http://www.3crazytoon.org
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 18:09

C’était une plaisanterie, les profils ci-dessus sont uniquement pour s’amuser, des exercices de style, la réalité est plus proche de ceci.
Revenir en haut Aller en bas
Ed

avatar

Nombre de messages : 1757
Age : 54
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 18:15

Ouf !
Revenir en haut Aller en bas
herve

avatar

Nombre de messages : 1296
Age : 66
Localisation : St Brevin/Nantes
Date d'inscription : 31/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 18:36

Je trouve le projet très beau, novateur et intéressant, donc ma question n'est qu'une question pas une critique.
Les plaques / cadre sont reliées autour du moteur, n'y a t'il pas un risque de souplesse ou de faiblesse avec ces liaisons ?
Revenir en haut Aller en bas
nard gilles

avatar

Nombre de messages : 151
Age : 68
Localisation : clermont ferrand
Date d'inscription : 06/02/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 19:07

Les simulations sur logiciel montrent le top en rigidité. Les matériaux utilisés pour les éléments de châssis, leurs conceptions et leurs liaisons sont déterminants pour obtenir la rigidité (....désirée....)
GN
Revenir en haut Aller en bas
Gilles_a_paris

avatar

Nombre de messages : 730
Age : 63
Localisation : region parisienne
Date d'inscription : 23/08/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   Mer 15 Avr 2015 - 19:47

Très beau travail. Du sérieux, de la réflexion, Bravo
Par contre, pour la blague aéro, vous êtes en retard de 15 jours
Revenir en haut Aller en bas
http://www.car-d.fr
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Moto2] NARD   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Moto2] NARD
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 5 sur 20Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12 ... 20  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Moto2] NARD
» [Moto2] Rumeurs 2011...
» [Moto2] Motobi (ex TSR)
» [Moto2] Evolutions aérodynamiques
» [Moto2] Inmotec (CEV)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [Moto2]-
Sauter vers: