[NZSBK] Championnat de Nouvelle Zélande

Le championnat national 2013 vient de se terminer, dans l'automne austral, sur un cinquième titre de champion de Nouvelle Zélande superbike pour l'Australien Robbie Bugden (Triple R Volvo Racing Suzuki).

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Son principal rival habituel, l'inoxydable Andrew Stroud, n'ayant pu prendre part au championnat 2013 pour cause de blessure, c'est Craig Shirrifs qui a défendu l'honneur des Néo-Zélandais, et il a bien failli causer la surprise puisque lors de la 4ème des 5 manches de ce championnat, Robbie Bugden, vainqueur des trois premières, a chuté, laissant Shirrifs l'emporter et prendre une confortable avance au championnat.

Mais à Taupo le week-end dernier, pour la dernière manche, c'est Shirrifs qui est parti à la faute, et Bugden a pu assurer une 5ème place synonyme de sacre.

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Pour l'anecdote, Dennis Charlett, multiple champion NZ, a 44 ans et est grand-père.


En supersport, confusion pour le moment suite à une réclamation concernant la 4ème manche, sur laquelle la fédération ne s'est pas encore prononcée.
Le classement ci-dessous vous est donc donné sous réserve, mais il semble quand même que John Ross soit assuré du titre.

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A noter la présence dans ce classement supersport de la protégée du taulier, Avalon Biddle


Dans la catégorie 125GP/250 on note le troisième frère Hoogenboezem, Matthew, qui suit la trace de James et Alastair, tous deux passés en supersport.

Mais le pilote à suivre est bien entendu l'Australien Troy Guenther, qui a survolé la saison. Aujourd'hui âgé de 14 ans, il a été Champion du Queensland et d'Australie Junior en 2012 mais surtout, profitant de l'absence de limite d'âge en Nouvelle Zélande, il avait déjà participé au championnat 125 de NZ en 2012, terminant 5ème après avoir remporté une manche, plus jeune vainqueur (13 ans) d'une course nationale.

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Un Australien rapide de plus prénommé Troy...

C'est l'oxygène de l'hémisphère sud qui fait marcher les suz'?

Alors que nous entrons peu à peu dans la léthargie de l'intersaison dans l'hémisphère nord, les concurrents se préparent à démarrer la saison sportive dans l'hémisphère sud, notamment en Nouvelle Zélande.

La saison commencera par les traditionnelles courses du Suzuki Tri-Series, qui se disputent sur trois "events" :

Samedi 7 décembre 2013 - Hampton Downs
Dimanche 15 décembre 2013 - Manfeild Park
Jeudi 26 décembre 2013 (Boxing Day) - Cemetery Circuit, Wanganui


Aussitôt après, le championnat de Nouvelle Zélande commencera :

Jan. 3/4/5, 2014 - Ruapuna, near Christchurch, S.I.
Jan 10/11/12, 2014 - Levels near Timaru, S.I.
March 21/22/23, 2014 - Taupo Motorsport Park, N.I.
March 28/29/30, 2014 - Manfeild park, Feilding, N.I.

Plus que 4 réunions au lieu de 5 traditionnellement, mais chaque catégorie disputera trois courses par week-end au lieu de deux, sauf pour la finale à Manfeild où les concurrents auront cinq courses au programme, ce qui fera donc un total de 14 manches pour chaque catégorie au total. Avec ce genre de format, interdit de se blesser en première manche du week-end...

Le scoop de cet hiver est que Robbie Bugden, l'Australien cinq fois champion de Nouvelle-Zélande, a annoncé ne pas avoir trouvé d'accord pour participer au championnat 2014, alors même qu'il était annoncé avec le numéro 1 du champion en titre.


En supersport, le jeune Australien Luke Burgess (Mackay Kawasaki) viendra défier les Neo-Zélandais John Ross, Avalon Biddle, Jake Lewis et consorts.

C'est bien le même Jake Lewis, 18 ans (il est né le 14 mars 1995) qui a remporté la European Junior Cup 2013. (ne pas confondre avec le Jake Lewis qui court aux US et qui a également 18 ans) Il avait fini 3ème du championnat Supersport NZ en 2013

Les numéros de course attribués pour la saison 2014 :

125 GP/250 Mono

1 Troy Guenther (le surdoué Australien, déjà champion 2013)
2 Scout Fletcher
3 Aaron Hassan
4 Scott Kinder
5 James Jarman
6 Matthew Hoogenboezem
7 Tyler Lincoln
8 Zayne Agate
9 Kyle Hammond
10 Matthew Hayward
15 Rogan Chandler
20 Matthew Hoogeboezem (ne me demandez pas pourquoi, de même que ses frères dans les autres catégories, il a deux numéros de course)
25 Roman Rajek
39 Tim McArthur
63 James Jarman

250 Production

1 Luke Burgess (je crois que finalement il va rouler en supersport)
2 Baillie Perriton
3 Richard Willetts
4 Sam Davison
5 Sarah Elliot
6 Darcy Prendergast
7 Grant Ramage
8 Chris Sutcliffe
9 Royd Walker-Hoult
10 Alex Bowers
11 Larry Ross
15 Richard Martinson
16 Kallim Guy
17 Ballie Perriton
21 Graeme Billington
31 Harrick Simons
34 Daniel Mettam
39 Kevin Goddard
86 Chris Sutcliffe
88 Nathaniel Diprose
92 Richard Willetts
95 Brent Garvin
99 Connor London

Supersport

1 John Ross
2 Jaden Hassan
3 Jake Lewis
4 Seth Devereux
5 Rhys Holmes
6 Jeremy Holmes
7 Alistair Hoogenboezem
8 James Hoogenboezem
9 Avalon Biddle
10 Adam Chambers
14 Aaron Hassan
26 Cameron Jones
28 Shane Richardson
32 Dan Ornsby
34 Daniel Mettam
39 Tim McArhtur
43 Alistair Hoogenboezem
53 Micheal Sullivan
61 Phillip Munt
67 Mark Brehaut
71 Kerry Bates
85 James Hoogenboezem
87 Damien Perriton
88 Nathaniel Diprose
95 Charles Cowan
99 Connor London

Superbike

1 Robert Bugden (a priori ne viendra pas)
2 Craig Shirriffs
3 Dennis Charlett (45 ans, grand-père !)
4 Sloan Frost
5 Nick Cole
6 Hayden Fitzgerald
7 Ryan Hampton
8 James Smith
9 Karl Morgan
10 Tony Rees
13 John Beck
15 John Oliver
19 Ryan Hampton
21 Grant Robinson
34 Deane Holland
35 Brendon Holland
41 Jaden Hassan
66 Nicola Smith
70 Dale Kempthorne
71 Tony Moir
86 Aaron Scott
93 Graham Bastow

Sorte d'échauffement avant le NZSBK, les Suzuki Tri-Series marquent le redémarrage de la saison de courses en NZ.

En Formula 1 (superbikes), Nick Cole a remporté seul devant la première manche, tandis que le vétéran Dennis Charlett réussissait un dépassement osé sur le jeune Sloan Frost dans le dernier tour. Tous les leaders avaient monté des slicks malgré la piste encore humide au départ, et c'était le bon choix.

En deuxième manche c'est Sloan Frost qui est parti en tête, et Nick Cole lui a mis la pression toute la course sans trouver l'ouverture ; 0"3 les séparent sur la ligne.

Peu d'Européens dans ce championnat, juste deux Allemands, Steve Mizera en Formula 1 et Thomas Kreutz en Formula 2


Sloan Frost, Nick Cole et Scott Moir mènent en début de seconde manche
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Photo : Andrew Bright Championship Digital

Résultats :

Formula 1
race 1:
1. Nick Cole (Hamilton, Red Devil Racing Kawasaki ZX-10R),
2. Dennis Charlett (Christchurch, Underground Brown Suzuki GSXR1000),
3. Sloan Frost, (Wellington, Fujitsu TSS Red Baron Suzuki NZ GSXR1000),
4. David Hall (Te Awamutu, Bridgestone Suzuki GSXR1000),
5. Craig Shirriffs (Feilding, AJ Boss Racing Suzuki GSXR1000),
6. Tony Rees (Whakatane, Tony Rees Motorcycles Honda CBR1000RR),

race 2:
1. Sloan Frost,
2. Nick Cole,
3. Linden Magee (Brisbane, M1 Motorsport BMW S1000RR),
4. Scott Moir (Taupo, MotoTT Promoto Suzuki GSXR1000),
5. Hayden Fitzgerald (New Plymouth, Team RGM Suzuki GSXR1000)
6. Dennis Charlett

F1 Series points:
1. Nick Cole, 48
2. Sloan Frost, 45
3. Dennis Charlett, 37
4. Scott Moir, 32
5. David Hall, 30
6. Linden Magee, 29
6. Hayden Fitzgerald, 29
8 James Smith Honda 24
9 Steve Mizera BMW 23
10 Ray Clee Suzuki 21
11 Rhys Holmes BMW 17
12 Craig Shirriffs Suzuki 16
13 John Oliver BMW 16
14 Tony Rees Honda 15
15 Richard Taylor BMW 14
16 Philip Lovett Kawasaki 10
17 Carl Venimore Honda 10
18 Douglas Hall Honda 8
19 Sophie Lovett Kawasaki 7

Formula 2
race 1:
1. Toby Summers (Auckland, R&R Power Sports Yamaha R6),
2. Adam Chambers (Clive, Lattey Civil & Precast Honda CBR600RR),
3. Jayden Carrick (Wanganui, GJ Gardner Homes Suzuki GSXR600),
4. Rhys Holmes (Tauranga, John Tuhoe Racing Yamaha R6),
5. Daniel Mettam ( Auckland, CTAS Honda CBR600RR),
6. Thomas Kreutz (Germany, Yamaha R6).

race 2:
1. Jayden Carrick,
2. Toby Summers,
3. Daniel Mettam,
4. Adam Chambers,
5. Thomas Kreutz,
6. Rhys Holmes,

Formula 2 series points:
1. Toby Summers, 47;
2. Jayden Carrick, 46;
3. Adam Chambers, 40;
4. Daniel Mettam, 36;
5. Rhys Holmes, 33;
6. Thomas Kreutz, 31.

Formula 3
race 1:
Gavin Veltmeyer (Auckland, Coleman’s Suzuki SV650), 1;
Dean Bentley (Lower Hutt, TSS Red Baron Suzuki SV650), 2;
Royd Walker-Holt (Kawakawa, Drury Performance Centre Suzuki SV650), 3;
Hayden Fitzgerald (New Plymouth, Suzuki NZ SV650), 4;
Joel Dykstra (Foxton, EJ Engineering  GSXR450), 5;
Hugh Trenholme (Dee Contracting Honda RS125), 6.

race 2:
Hayden Fitzgerald, 1;
Royd Walker-Holt, 2;
Joel Dykstra, 3;
Dean Bentley, 4;
Gavin Veltmeyer, 5;
Hugh Trenholme, 6.

Formula 3 series points:
1. Hayden Fitzgerald, 43;
2. Gavin Veltmeyer, 42;
3. Royd Walker-Holt, 42;
4. Dean Bentley, 40;
5. Joel Dykstra, 36;
6. Hugh Trenholme, 30.

A noter une rareté dans ce championnat : l'Australien Philip Lovett y est engagé sur une Kawasaki ZX10, de même que ... sa fille Sophie, 23 ans.
Je ne connais pas d'autre exemple d'un père et une fille engagés dans un même championnat (sauf peut-être en side cars). Ils ont tous deux abandonné en première manche après avoir détruit leurs pneus pluie, mais ils ont marqué 10 et 7 points respectivement en deuxième manche.

Phil et Sophie Lovett
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Sophie Lovett sans son père (mieux, non ?)
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Le point presque à mi-chemin du championnat 2014

En superbikes, papy Charlett (45 ans et grand-père) est en tête sur Suzuki mais Nick Cole, large vainqueur des Suzuki Tri-Series, reste au contact ; les autres semblent déjà trop loin pour espérer revenir sur les deux hommes de tête, sauf incident.

Dennis Charlett
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Superbike
1 - 3 Dennis Charlett (Suzuki GSX-R1000R) 133
2 - 5 Nick Cole (Kawasaki ZX-10R) 113
3 - 77 James Smith (Honda CBR1000RR) 68
4 - 87 Scott Moir (Suzuki GSX-R1000R) 65
5 - M Linden Magee (BMW S1000RR) 60
6 - 4 Sloan Frost (Suzuki GSX-R1000R L2) 52
7 - 11 Tony Rees (Honda CBR1000RR) 49
8 - 41 Jaden Hassan (Suzuki GSX-R1000R) 45
9 - 6 Hayden Fitzgerald (Suzuki GSX-R1000R) 44
10 - 56 Craig Shirriffs (Suzuki GSX-R1000R) 44
11 - 36 Ray Clee (Suzuki GSX-R1000R) 42
12 - 19 Ryan Hampton (Honda CBR1000RR) 36
13 - P Philip Lovett (Kawasaki ZX-10R) 24
14 - 86 Aaron Scott (Yamaha YZF1000 R1) 22
15 - 28 David Hall (Suzuki GSX-R1000R) 19
16 - K Sophie Lovett (Kawasaki ZX-10R) 6
17 - 71 Rob Penn (Aprilia RSV4) 2


En supersports, le champion 2013, John Ross, est déjà en tête du classement provisoire et on ne voit pas qui pourrait le priver du titre cette année.


Supersport
1 - 1 John Ross (Suzuki GSX-R600R) 141
2 - 77 Toby Summers (Yamaha YZF600 R6) 103
3 - 43 Alastair Hoogenboezem (Suzuki GSX-R600R) 92
4 - 6 Jeremy Holmes (Honda CBR600RR) 69
5 - 55 Jayden Carrick (Suzuki GSX-R600R) 51
6 - 85 James Hoogenboezem (Suzuki GSX-R600R) 49
7 - 41 Rhys Holmes (Yamaha YZF600 R6) 48
8 - 11 Seth Devereux (Kawasaki ZX-6R) 43
9 - 64 Adam Chambers (Honda CBR600RR) 41
10 - 14 Aaron Hassan (Yamaha YZF600 R6) 35
11 - 61 Cameron Hudson (Yamaha YZF600 R6) 35
12 - 21 Avalon Biddle (Suzuki GSX-R600R) 33
13 - 34 Daniel Mettam (Honda CBR600RR) 26
14 - 72 Ashley Payne (Suzuki GSX-R600R) 15
15 - 23 Rex Mincher (Yamaha YZF600 R6) 13
16 - 88 Nathaniel Diprose (Suzuki GSX-R600R) 13
17 - 25 Shay Williams () 12
18 - 28 Shane Richardson (Honda CBR600RR) 7
19 - B Luke Burgess (Kawasaki ZX-6R) 6
20 - 15 Andrew Evans (Suzuki GSX-R600R) 5


Enfin, en 125, Troy Guenther n'a pas pris part au championnat finalement et Matthew Hoogenboezem, 5ème l'an dernier, semble bien parti pour suivre l'exemple de ses grands frères. Ce sont toujours des Honda RS125 qui luttent devant, la seule 4tps étant une Hyosung 250 confiée à un certain Jacquet.. JAJ, t'es au courant ? [Edit : manifestement cette prétendue Hyosung n'est qu'une 125RS]

Matthew Hoogenboezem
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125GP
1 20 Matthew Hoogenboezem (Honda RS125) 121
2 77 Tyler Lincoln (Honda RS125) 106
3 63 James Jarman (Honda RS125) 99
4 54 Kyle Hammond (Honda RS125) 71
5 25rr Roman Rajek (Honda RS125) 53
6 39 Tim McArthur () 52
7 15 Rogan Chandler (Honda RS125) 52
8 93t Hugh Trenholme (Honda RS125) 51
9 57 Marc-Antoine Jacquet (Honda RS125) 44
10 23 Brian Hardaker () 21
11 19 Justin Gray () 13


Suite du championnat fin mars, avec trois manches les 22 et 23 mars, et cinq manches les 27, 28, 29 et 30 mars pour la finale à Manfeild Park

La page Facebook du championnat ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il semble que pas mal d'australiens y aillent fuir la cata des championnats australiens...

Assez peu hélas cette année ; ils étaient plus nombreux autrefois, mais il semble qu'ils aient du mal à trouver les budgets pour aller rouler en NZ.

Robbie Bugden par exemple, un concurrent honorable en ASBK, venait tous les ans essayer d'attraper le titre NZSBK, avec succès d'ailleurs, mais cette année il n'a pas fait le déplacement.

Il y a une dizaine d'années je crois qu'il y en avait plus.

Troisième épreuve du championnat Néo-Zélandais le week end dernier, avec trois manches au programme dans chaque catégorie.

Sloan Frost s'est distingué avec sa Suzuki du team Red Baron TSS, décrochant le point de la pole position, puis deux podiums dont une victoire lors des deux seules manches disputées, effectuant du coup une spectaculaire remontée au classement provisoire.
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Autre pilote Suzuki, Scott Moir a également décroché deux podiums dont une victoire, tandis que Nick Cole (DNS-2ème) et Dennis Charlett (5ème-4ème) connaissaient un week-end mitigé.


Superbike
1 - 3 Dennis Charlett (Suzuki GSX-R1000R) 157
2 - 5 Nick Cole (Kawasaki ZX-10R) 133
3 - 87 Scott Moir (Suzuki GSX-R1000R) 110
4 - 4 Sloan Frost (Suzuki GSX-R1000R L2) 94
5 - 77 James Smith (Honda CBR1000RR) 79
6 - M Linden Magee (BMW S1000RR) 76
7 - 11 Tony Rees (Honda CBR1000RR) 69
7 - 41 Jaden Hassan (Suzuki GSX-R1000R) 69
9 - 56 Craig Shirriffs (Suzuki GSX-R1000R) 59
10 - 6 Hayden Fitzgerald (Suzuki GSX-R1000R) 53

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En supersport, le tenant du titre John Ross a signé la pole, mais il n'a pu empêcher ses poursuivants Toby Summers et surtout Alastair Hooegenboezem de se partager les trois victoires du week-end et de se rapprocher de lui au classement provisoire.

John Ross
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Alastair Hoegenboezem
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Supersport
1 - 1 John Ross (Suzuki GSX-R600R) 192
2 - 77 Toby Summers (Yamaha YZF600 R6) 164
3 - 43 Alastair Hoogenboezem (Suzuki GSX-R600R) 155
4 - 6 Jeremy Holmes (Honda CBR600RR) 105
5 - 85 James Hoogenboezem (Suzuki GSX-R600R) 81
5 - 64 Adam Chambers (Honda CBR600RR) 81
7 - 41 Rhys Holmes (Yamaha YZF600 R6) 74
8 - 61 Cameron Hudson (Yamaha YZF600 R6) 55
9 - 55 Jayden Carrick (Suzuki GSX-R600R) 54
10 - 14 Aaron Hassan (Yamaha YZF600 R6) 54

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Enfin, en 125GP, retour du champion en titre, l'Australien Troy Guenther, qui avait manqué les deux premiers week-ends du championnat.

Troy Guenther
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Il a signé la pole, mais c'est Tyler Lincoln qui a remporté la première manche devant Guenther, l'ordre étant inversé dans la seconde (la belle ne sera finalement pas courue, comme en superbikes, à cause d'une énorme quantité d'huile répandue sur la piste) et Tyler Lincoln prend la tête du championnat devant un Matt Hoogenboezem décevant ; mais ça reste très serré, d'autant que sans faire de bruit James Jarman est dans le coup aussi pour le titre, les trois premiers se tenant en 22 points alors qu'il reste cinq courses à disputer.

Tyler Lincoln
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125GP
1 - 77 Tyler Lincoln (Honda RS125) 147,5
2 - 20 Matthew Hoogenboezem (Honda RS125) 145,5
3 - 63 James Jarman (Honda RS125) 135,5
4 - 15 Rogan Chandler (Honda RS125) 76
5 - 54 Kyle Hammond (Honda RS125) 71,5
6 - 25rr Roman Rajek (Honda RS125) 70,5
9 - 57 Marc-Antoine Jacquet (Honda RS125) 63,5
8 - 93t Hugh Trenholme (Honda RS125) 62
9 - 39 Tim McArthur () 52
10 - G Troy Guenther (Honda RS125) 46

sǝpodıʇuɐ sǝp sǝnuǝʌ sǝllǝʌnou sǝɔ ɐdɯʎs

Jarno a écrit:

Troisième épreuve du championnat Néo-Zélandais le week end dernier, avec trois manches au programme dans chaque catégorie.



Tyler Lincoln
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125GP
1 - 77 Tyler Lincoln (Honda RS125) 147,5
2 - 20 Matthew Hoogenboezem (Honda RS125) 145,5
3 - 63 James Jarman (Honda RS125) 135,5
4 - 15 Rogan Chandler (Honda RS125) 76
5 - 54 Kyle Hammond (Honda RS125) 71,5
6 - 25rr Roman Rajek (Honda RS125) 70,5
9 - 57 Marc-Antoine Jacquet (Hyosung GT250) 63,5
8 - 93t Hugh Trenholme (Honda RS125) 62
9 - 39 Tim McArthur () 52
10 - G Troy Guenther (Honda RS125) 46

Le 9è en 125 dans ce Championnat de Nouvelle Zélande est français et tu nous dis rien?
Et en plus sur un engin improbable...

Bien vu !
Est-il français ??

Quelques infos par là :
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C'était dans mon post du 7 mars, mais vous ne l'avez pas lu   

"la seule 4tps étant une Hyosung 250 confiée à un certain Jacquet.. JAJ, t'es au courant ?"

Tu as raison, Jarno, ils ne savent pas lire....   

Cela étant, sa moto me semble autant être une Hyosung que la RCV de Marquez

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Bon allez JAJ, tu peux nous l'avouer que tu as un fils caché en NZ, ça restera entre nous...

Bon ça y est j'ai compris.

Innovative Moto Development est une équipe qui engage cette Honda RS125 depuis quelques années, mais ils ont depuis deux ans le projet de lancer la première Moto3 Néo-Zélandaise.

Ils ont fait une petite vidéo de promo en juillet 2012 pour essayer de réunir des fonds : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vu l'enthousiasme du mec et la qualité de la vidéo, je suis sur qu'ils ont croulé sous les offres de financement...

Il annonce un moteur KTM dans un cadre maison, mais c'était en 2012.

L'IMD250 a roulé en 2013, et fait ses débuts en course aux mains de Glen Skachill, avec un moteur KTM250 standard.
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Bref, le jeune Jacquet a été engagé selon les listes sur une IMD250, et l'équipe affirme qu'il a roulé avec, mais les photos d'action que j'ai trouvées ne le montrent pas sur autre chose que la bonne vieille 125 du team. La Moto3 a du s'appeler IMD250 faute de sponsor, ou Hyosung quand ils ont espéré un budget de Hyosung... Sachant que Jacquet roulait aussi en Hyosung Cup, et en Superlites avec la Hyosung, donc il a pu y avoir confusion...

En tout cas, voici la IMD250
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Pour plus d'infos et pour passer commande ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dernier week-end du NZSBK 2014, avec cinq courses au programme dans chaque catégorie.

En superbikes, Dennis Charlett a fait le boulot, assurant le titre sans prendre trop de risques pendant que ses principaux concurrents se partageaient les victoires. Sa tâche a été considérablement facilitée par la mise sur la touche de son principal concurrent Nick Cole (Kawasaki), le vainqueur des Suzuki Tri-Series un peu plus tôt dans la saison, à la suite d'une rixe dans un restaurant de Taupo le week-end précédent...

Dennis Charlett
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Le classement final
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En supersport John Ross est parvenu à reconduire son titre 2013.

John Ross
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Le classement final
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Et enfin en 125GP Troy Guenther a marqué de très gros points mais son absence lors des deux premiers week-ends l'a évidemment empêché de jouer le titre. C'est finalement Matthew Hoogenboezem qui remporte le titre de justesse devant Tyler Lincoln, et sans doute va t-il essayer de rejoindre ses frères Alastair et James en Supersport l'an prochain.

Matt Hoogenboezem (20), Troy Guenther (G) et Tyler Lincoln (77)
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Le classement final
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Le championnat 2015 démarre dans un mois !

Eh oui, le rythme est inverse dans l'hémisphère sud, et si l'Australie tente d'aligner son championnat sur le calendrier européen, il n'en est rien en Nouvelle Zélande où le championnat se déroule de janvier à avril, sur quatre week-ends :

Rnd1 Ruapuna, Christchurch - Double header (including the NZ Grand Prix) Jan 9,10,11
Rnd 2 Levels, Timaru Jan 17,18
Rnd 3 Hampton Downs, Waikato (including the NZ Tourist Trophy) March 7,8
Rnd 4 Taupo Motorsport Park March 14,15


Mais comme chaque année, les Suzuki Tri-Series auront servi de répétition aux pilotes Kiwis.
Trois épreuves :

Rnd 1: Hampton Downs, Sunday December 7
Rnd 2: Manfeild, Sunday December 14
Rnd 3: Wanganui Cemetery Circuit, Friday December 26

Elles ont vu cette année la participation de l'Autrichien Horst Saiger, face aux meilleurs Neo-Zélandais dont Dennis Charlett, 46 ans, ancien champion 125 et 600cc qui a décroché sa première couronne superbikes en 2014, et avait annoncé sa retraite...

Il y a plusieurs catégories, y compris des motos anciennes, mais retenons juste les résultats des catégories F1 (superbikes), F2 (supersport) et F3 (des 450 et 650cc, je n'ai pas bien compris le règlement technique)

A Hamptons Downs, Horst Saiger (43 ans) a mis tout le monde d'accord sur sa Kawasaki du team Red Devil, non sans une belle résistance du jeune Jaden Hassan (20 ans), qui est tombé en première manche, et n'a cédé que tout à la fin de la seconde.

Formula 1, race 1:
Horst Saiger (Liechenstein, Red Devil Racing Kawasaki ZX-10R), 1;
Scott Moir (Taupo, Penny Homes Suzuki GSXR1000), 2;
Tony Rees (Whakatane, Tony Rees Motorcycles Honda CBR1000RR), 3;
Dennis Charlett (Christchurch, Underground Brown Suzuki GSXR1000), 4;
Hayden Fitzgerald (New Plymouth, Team RGM Suzuki GSXR1000) 5;
Sloan Frost, (Wellington, Fujitsu TSS Red Baron Suzuki NZ GSXR1000), 6.

Formula 1, race 2:
Saiger, 1;
Jaden Hassan (Auckland, Suzuki NZ GSXR1000), 2;
Moir, 3;
Rees, 4;
Frost, 5;
Fitzgerald, 6.

F1 Series points:
Saiger, 50; Moir, 42; Rees, 38; Charlett, 32; Frost & Fitzgerald, 31=.



Formula 2, race 1:
Toby Summers (Auckland, R&R Power Sports Yamaha R6), 1;
Shane Richardson (Wainuiomata, Honda CBR600RR), 2;
James Hoogenboezem (Underground Brown GSXR600), 3;
Rhys Holmes (Tauranga, Yamaha R6), 4;
Bailie Perriton (Ashburton, Fujitsu TSS Red Baron Suzuki NZ GSXR600), 5;
Nathaniel Diprose (Auckland, Colemans Suzuki GSXR600), 6.

Formula 2, race 2:
Alistair Hoogenboezem (Man About Glass GSXR600), 1;
Daniel Mettam (Auckland, RCM Suzuki NZ GSXR600), 2;
Aaron Hassan (Auckland, Suzuki NZ GSXR600), 3;
Holmes, 4;
Diproase, 5;
Perriton, 6.

Formula 2 series points:
Summers, Richardson & Holmes, 36=; Hassan, 35; Mettam & James Hoogenboezem, 33=.



Formula 3, race 1:
Avalon Biddle, (Auckland, Ozzy Performance GSXR450/3), 1;
Hayden Fitzgerald (New Plymouth, Suzuki NZ SV650), 2;
Leigh Tidman (Taumarunui, RS450), 3;
Gavin Veltmeyer (Auckland, Coleman’s Suzuki GVR645), 4;
Nick Southerwood (Auckland, Suzuki SV650), 5;
Robert Whittall (Raglan, Suzuki SV650), 6.

Formula 3, race 2:
Biddle, 1;
Tidman, 2;
Fitzgerald, 3;
Ben Rosendaal (Whangamata, Suzuki SV650), 4;
Whittall, 5;
Royd Walker-Holt (Auckland, Kawasaki ER650), 6.

Formula 3 series points:
Biddle, 51; Tidman & Fitzgerald, 42= ; Rosendaal & Whittall, 31= ; Southerwood, 30.


Je n'ai pas réussi à trouver les résultats complets de la seconde épreuve, mais Jaden Hassan a profité des difficultés de Saiger à mettre au point sa Kawasaki pour remporter les deux manches, la première très nettement et la seconde de justesse devant Saiger, qui n'a pas tenté le diable puisqu'il savait que Hassan n'était pas dangereux au championnat, ayant déjà annoncé qu'il ne participerait pas à la dernière course.

Avec une 5è et une 2è places, Saiger repart toujours en tête du championnat, avec dix points d'avance au lieu de 8 sur Scott Moir, qui a connu un week-end difficile.

Classement provisoire F1
Horst Saiger (Kawasaki) 88
Scott Moir (Suzuki)78
Jaden Hassan(Suzuki)74
Sloan Frost (Suzuki)71
Dennis Charlett (Suzuki)70
Tony Rees (Honda)67
Hayden Fitzgerald(Suzuki)55
Dillon Telford (Aprilia)44
Ray Clee (Suzuki)40
John Oliver (BMW) 37

F2 :
Summers. 87;
Mettam, 75;
Holmes, 68;
Richardson 67;
Hassan 64.

Dernière épreuve donc à Wanganui le 26 décembre ("boxing day")
Guy Martin a annoncé qu'il prendrait part à la dernière course, et c'est une grande attraction pour les spectateurs Kiwis, qui suivent les courses sur route en Europe.
En revanche, Jaden Hassan ne sera pas là, sa chute dans la toute première course de la série le mettant selon lui trop loin de Saiger pour le titre, il préfère passer du temps en famille pour Noël.



Après les Tri-Series, première épreuve NZSBK donc à Ruapuna, près de Christchurch, du 9 au 11 janvier.

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La liste des engagés à ce jour :
Superbike
CHARLETT Dennis CHRISTCHURCH
MAGEE Lindon AUSTRALIA
HAMPTON Ryan CHRISTCHURCH
TELFORD Dillon WELLINGTON
ORNSBY Dan OXFORD
SCOTT Aaron CHRISTCHURCH
MOIR Scott TAUPO
FITZGERALD Hayden NEW PLYMOUTH
CLEE Ray KUMEU
HASSAN Jaden AUCKLAND
SMITH James CHRISTCHURCH

Supersport
EVANS Andy CHRISTCHURCH
HOOGENBOEZEM James CHRISTCHURCH
DIPROSE Nathanael AUCKLAND
HOLMES Jeremey INVERCARGILL
MINCHER Rex TAUPO
METTAM Daniel AUCKLAND
HASSAN Aaron WESTMERE
HUDSON Cameron CHRISTCHURCH
HOOGENBOEZEM Alastair CHRISTCHURCH

Pro Twin
BENTLEY Dean LOWER HUTT
SMITH Nicki NEW PLYMOUTH
FLETCHER Scout CHRISTCHURCH
GORE Gareth CHRISTCHURCH
RUTHERFORD Steve METHVEN
JAMES Dean CHRISTCHURCH
SHRAL Aaron CHRISTCHURCH
MUNT Phillip WHANGAREI
WHITTALL Rob RAGLIN
BRADSHAW Ryan CHRISTCHURCH
MESSITER Karl AUCKLAND
SOUTHERWOOD Nick AUCKLAND
KNOWLES Jordan CHRISTCHURCH
RANGI David NELSON

Superlite
AGATE Zayne CHRISTCHURCH
LENNOX Nigel AUCKLAND
FINDLAY Scott AUCKLAND
NAIRN Jason NEW PLYMOUTH
BIDDLE Avalon OWERA
TALBOT Mike CHRISTCHURCH
RUDD Andrew ASHBURTON
KNOWLES James CHRISTCHURCH
GARVEN Brent TIMARU
HOOGENBOEZEM Matthew CHRISTCHURCH

250 Production
WOODLEY Jock BLENHEIM
WILLETS Richard TIMARU
SIMONS Harrick GORE
McARTHUR Tim BLENHEIM
GODDARD Kevin DUNEDIN
PARRY Daniel NGARUAWAHIA
GARVEN Brent TIMARU
RAMAGE Grant TIMARU
WATSON Dean ASHBURTON

125GP/250 Mono
BANKS Mihi RANUI HEIGHTS
DRAY Lewis ASHBURTON
HARDAKER Brian CHRISTCHURCH
RAJEK Roman TAUPO
McCURRIE Sean KAIAPOI
LINCOLN Tyler Hastings


Je vous tiendrai au courant... si possible

Le jeune Australien Brandon "Brando" Dennery, champion ASBK 250 production en 2013 et champion Australasien FX300 en 2014, va participer au NZSBK en catégorie Superlite, sur une Yamaha 450, qui est apparemment une R6 sur trois cylindres !!!

J'avais déjà tiqué en lisant que Avalon Biddle avait gagné en F3 sur une Suzuki GSX-R450 3 cylindres, mais l'annonce de cette participation de Dennery m'a fourni un indice en plus.

Visiblement ces super lites ou F3 sont des 650 twins mais le règlement accepte les 450/3, et il semble que des Supersport 600 amputées d'un cylindre marchent mieux que les 650 twin.

Je ne sais pas sous quelle forme se passe cette amputation mais j'enquête et je vous tiens au courant...

Merci jarno, j'attend de voir ce que tu trouve sur ces 3 pattes

Ils ont de drôles d'idées !!

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Mickey a trouvé !



Donc nous connaissons maintenant la Suzuki GSX-R450, et certainement la Yamaha YZF450 est conçue sur le même schéma.

Troisième et dernière épreuve du Suzuki Tri-Series : Saiger titré !

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Tony Rees (Honda) et Jayden Carrick (Suzuki) en tête du peloton (Photo © Terry Stevenson, courtesy of Suzuki Series)

Tony Rees et Scott Moir se sont partagé les victoires sur le Cemetery Circuit à Wanganui, mais Horst Saiger a fait exactement ce qui suffisait pour emporter chez lui le titre 2014.

Auteur de la Pole, Rees a gagné la première manche F1 Superbike sur sa Honda CBR1000RR, après avoir doublé Jayden Carrick qui avait fait le holeshot. Jayden Carrick, sur sa Suzuki du team Wanganui Toyota finit second, devant Saiger sur sa Kawasaki du team Red Devils Racing.
Scott Moir (Penny Homes GSXR1000) et Hayden Fitzgerald, qui  courait dans trois catégories, complétèrent le top-5.

La seconde manche fut plus captivante encore, car Rees partit cette fois en tête, jusqu'à ce que Moir réussisse un dépassement osé à mi-course dans les esses pour prendre la tête, qu'il conserva jusqu'à l'arrivée. Rees franchit la ligne presque à côté de Moir, tandis que Fitzgerald s'améliorait en complétant le podium sur sa Suzuki GSXR1000 du Team RGM.
Rees pensait bien avoir remporté cette seconde manche, sortant du dernier virage un peu plus fort que Moir, mais le chrono donna la victoire à Moir.

Jayden Carrick finit 4è, et Saiger 5ème, ce qui lui assura le titre 2014 à sa première tentative, devant Moir et Tony Rees.

Horst Saiger a déclaré après la course "J'avais calculé avant la seconde manche qu'il n'y aurait aucun problème si je finissais même 8ème je remporterais encore le titre, donc je n'avais en principe qu'à roulotter pendant la course et me réserver pour la "Robert Holden". Malheureusement j'ai pris un mauvais départ dans la Robert Holden en faisant un wheelie et je me suis retrouvé 8ème ou quelque chose comme ça. Donc j'ai attaqué un peu et, au 2ème tour, j'ai tourné en 49"1, à un centième du record de la piste (détenu par Andy Stroud) ; mais j'étais vraiment limite et je ne pouvais pas tourner à ce rythme à chaque tour.

"C'est ma première fois ici en NZ, et j'ai super-bien commencé, mais ensuite j'ai eu des petits problèmes parce qu'à Manfeild et ici à Wanganui il faut savoir où sont toutes les bosses pour pouvoir aller vite. Si je peux revenir ce sera un gros avantage pour la prochaine fois !"

Moir, second des Suzuki Series, "j'ai été régulier à chaque fois. J'ai été dans le top cinq à chaque course donc j'ai terminé premier Kiwi et premier pilote Suzuki. Le titre était mon objectif mais second c'est cool !

"Pour la première manche j'ai pris un bon départ mais Jayden est entré très fort dans le premier virage et m'a poussé à l'extérieur, mais c'est si difficile de doubler ici. Dans la seconde manche, j'ai pris un bon départ, second derri§re Tony (Rees). Je l'avais dans mon collimateur parce que je savais que je pouvais aller un peu plus vite et qu'il me bouchonnait un peu, et j'ai réussi un méchant dépassement dans les esses, et ensuite il est resté dans mon échappement toute la course !"

Tony Rees a aussi gagné le prestigieux mémorial Robert Holden Memorial, qu'il a mené de bout en bout. Moir et Carrick l'ont suivi toute la course tandis que Saiger, mal parti, remonta sur eux à une allure proche du record du tour, mais il les rejoignit trop tard et ne put trouver le moyen de doubler le trio de tête.

Tony Rees : "Ca faisait longtemps et ça veut dire beaucoup pour moi. Robertm'a obtenu tous mes guidons en Europe, et un an après son décès le team m'a appelé, donc c'est encore grâce à lui que j'ai ce guidon. Le niveau est très élevé maintenant, il y a des pilotes vraiment rapides ici. J'avais une moto fantastique, tout a bien fonctionné et nous n'avons pas détruit les pneus."

C'est la 4ème victoire dans le Robert Holden Memorial pour Tony Rees, sur une durée de 24 ans, sa première victoire remontant à 1990 sur une Yamaha FZR750, et la plus récente à 2001 sur une Yamaha YZF-R1 !

Le très médiatique Guy Martin a eu du mal avec le rythme de course ultra rapide sur sa GSXR1000 du team Suzuki NZ, ne finissant que 10è, 9è et 10è dans les trois courses F1 Superbike de la journée. Il a quand même remporté deux victoires, dans les courses Classic sur une Manx Norton préparée par  John Marsh.

Martin s'est déclaré rouillé, après n'avoir pas piloté en course sur routes depuis septembre, mais il a adoré l'ambiance et ça valait le coup de venir depuis l'Angleterre et de louper Noël à la maison, pour ce qu'est la Nouvelle Zélande. J'ai pilote des motos intéressantes, les gens sont super sympa, le climat est fabuleux, c'est un pays génial, donc ça vaut vraiment le coup de venir."

Martin n'a pas traîné cependant, devant reprendre son boulot de mécanicien poids lourds dès lundi."



Toby Summers a gagné le titre en catégorie F2 sur sa Yamaha R6 du team R&R Power Sports, bien qu'il n'ait pas gagné une seule des manches à Wanganui. Adam Chambers a gagné la première manche sur sa Honda CBR600 du team Wolf Pack Racing, mais seulement après avoir du remonter sur Shane Richardson, de Wainuiomata, sur une Honda aussi. Summers a complété le podium en première manche, bien que Daniel Mettam ait fini 4è sur ses talons.

La 2è manche fut interrompue au drapeau rouge alors que  Mettam était en tête sur sa Suzuki du team RCM Suzuki NZ, et il fut décidé de donner un second départ, la moitié des points étant attribués à chaque demi-manche. Chambers remporta la seconde moitié devant Summers et Mettam.

Mettam termine second au général, et Rhys Holmes 3è sur une Yamaha R6.

C'est le deuxième titre F2 d'affilée pour Summers.

Enfin, en F3 ça n'aurait pas pu être plus serré ! une petite erreur dans la seconde manche a coûté le titre à Hayden Fitzgerald pour un point ! Fitzgerald a remporté la première manche sur sa SV650 du team Suzuki NZ, devant Leigh Tidman sur une Honda RS125 équipée d'un moteur 450cc. Le rapide Japonais Yoshi Kishimoto termina 3ème sur Kawasaki Ninja 650.

La victoire de Tidman en seconde manche lui offrit le titre après que Kishimoto a aussi passé Fitzgerald après son erreur alors qu'il était en tête.

Classement final F3 : Tidman, Fitzgerald et Gavin Veltmeyer.


Final 2014 Suzuki Series results from Wanganui on Boxing Day, December 26.

Robert Holden Memorial Feature: :
Tony Rees (Whakatane, Tony Rees Motorcycles Honda CBR1000RR), 1;
Jayden Carrick (Wanganui, Suzuki GSXR1000), 2;
Hayden Fitzgerald (New Plymouth, Team RGM Suzuki GSXR1000), 3;
Scott Moir (Taupo, Penny Homes Suzuki GSXR1000), 4;
Horst Saiger (Liechenstein, Red Devil Racing Kawasaki ZX-10R), 5.

Formula 1, race 1:
Tony Rees (Whakatane, Tony Rees Motorcycles Honda CBR1000RR), 1;
Jayden Carrick (Wanganui, Suzuki GSXR1000), 2;
Horst Saiger (Liechenstein, Red Devil Racing Kawasaki ZX-10R), 3;
Scott Moir (Taupo, Penny Homes Suzuki GSXR1000), 4;
Hayden Fitzgerald (New Plymouth, Team RGM Suzuki GSXR1000), 5.

Formula 1, race 2:
Moir, 1;
Rees, 2;
Fitzgerald, 3;
Carrick, 4;
Saiger, 5.

Formula1, final series points: Saiger, 124; Moir, 121; Rees, 115; Frost, 101; Charlett, 92.



Formula 2, race 1:
Adam Chambers (Hawkes Bay, Honda CBR600RR), 1;
Shane Richardson (Wainuiomata, Honda CBR600RR), 2;
Toby Summers (Auckland, R&R Power Sports Yamaha R6), 3;
Daniel Mettam (Auckland, RCM Suzuki NZ GSXR600), 4;
Rhys Holmes (Tauranga, Yamaha R6), 5.

Formula 2, race 2:
Chambers, 1;
Summers, 2;
Mettam, 3;
Seth Devereux (­Tapanui, Kawasaki ZX6R), 4;
Steve Bridge (Ngaruawahia, ­Kawasaki ZX6R), 5.

Formula 2, final series points: Summers, 129; Mettam, 115.5; Holmes, 98.5; Chambers, 94.5; Richardson, 89, 5.



Formula 3, race 1:
Hayden Fitzgerald (New Plymouth,Suzuki NZ SV650), 1;
Leigh Tidman (Taumarunui, RS450), 2;
Yoshi Kishimoto (Japan, Kawasaki Ninja 650), 3;
Dean Bentley (Lower Hutt, Suzuki SV 650), 4;
Gavin Veltmeyer (Auckland, Coleman’s Suzuki GVR645), 5.

Formula 3, race 2:
Tidman, 1;
Kishimoto, 2;
Fitzgerald, 3;
Royd Walker-Holt (Auckland, Kawasaki ER650), 4;
Bentley, 5.

Formula 3; final series points: Tidman, 133; Fitzgerald, 132; Veltmeyer, 97; Biddle, 96; Walker-Holt, 94.

Première manche du championnat de Nouvelle Zélande

C'est ce week-end à Ruapuna et les séances qualificatives ont eu lieu ce matin dans les catégories supersport, superlite et 125GP (ainsi que les autres catégories que je vous épargne comme les Clubman ou les Production 250) et elles sont en cours pour les superbikes.

Rappel des records du tour actuels (en course)
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Séance qualificative Superlites et 125GP
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Séance qualificative Supersport
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Séance qualificative Superbikes
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