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 [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979

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mauto

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeMar 31 Jan 2017 - 17:29

En tout cas moins laide que la première version dessinée par Pininfarina !
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Tonton Hub

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeMar 31 Jan 2017 - 18:32

La 500 Morbidelli

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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeMer 2 Aoû 2017 - 21:37

Au cas où:

https://www.facebook.com/?sk=h_chr

MBA twin shock 125
Horncastle, Lincolnshire
12 000 €
Twin shock MBA. Last run (well) a couple of years ago. £12000 ono c/w spare crank. Excellent investment!

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crigar

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 3 Aoû 2017 - 20:55

12 000 £, c'est pas 12 000 €
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 3 Aoû 2017 - 20:59

A ce jour = 13281,09 €
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nortumph

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 3 Aoû 2017 - 21:05

crigar a écrit:
12 000 £, c'est pas 12 000 €

Nan, m'enfin avec le brexit c'est guère plus, elle est aux alentours de 1,10€ alors qu'elle était remontée autour de 1,40€ en 2015, après la chute historique à 1,05€ fin 2008 suite à la crise.
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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeDim 5 Nov 2017 - 14:05

De nouveau une 125 en vente

https://www.facebook.com/groups/148715695283010/?fref=nf

Morbidelli vr 125
Schiedam
18 000 €
Unique bike! Frame nr 1037 so the 37 bike build and engine nr 006. Now Whit HH cilinders but I have the original also. Picks wil tell the rest

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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 4 Jan 2019 - 18:49

La saison 1977 (depuis FB !)

En Italien et avec un fond musical ...

https://www.facebook.com/RomanoNeriPhoto/videos/360875131354427/
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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeDim 6 Jan 2019 - 20:33

Quelques photos de la 500/4...

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[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 980796 [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 980796 [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 980796

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(hristian Bouchet
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manx51

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeDim 6 Jan 2019 - 20:48

Merci pour ces photos rares de la 500 [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 771973
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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 11 Juil 2019 - 21:46

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crigar

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 8:15

Il a quand même l'air d'être constipé en tenant l'ensemble coque-moteur... Même si les carters sont vides !
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bubu



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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 9:27

aux dernières nouvelles le musée morbidelli est fermé et toutes les motos seraient à vendre d'un bloc ! tonton hubert, kestufou ????
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crigar

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 14:29

C'est dans ces cas-là que ça fait un peu (juste un peu) chier de pas être riche.
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manx51

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 15:33

N'aie pas de regrets il y en a pour des millions et des millions d'euros,voir les photos dans cet album du rallye international NORTON (CESANATICO Italie) en 2016 pendant la visite à PESARO de ce merveilleux musée d'un Monsieur qui l'est tout autant. [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 771973


https://www.flickr.com/photos/motosanglaises/albums/72157669145789880
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bentou

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 15:38

je maintiens les dires de notre ami crigar. quel dommage de ne pas avoir les fonds d'un pineau vallent en sienne, juste pour pouvoir sauver ce patrie-moine, et de garder quelques œuvres pour son salon...
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crigar

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 15:58

Tu veux rire ? Moi je me paie en plus une combine moule boules doublée en kangourou avec un caques VR 1er et je vais faire la tournée des circuits de mon quartier pour faire le bô (en essayant de pas caler, faut pas déconner non plus). Et j'en prêterais même quelques-unes aux copains, na !
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bentou

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 16:52

J'ai testé les gants en kangourou, est ce que c'est l'effet antipodiste qui a joué? Je ne sais pas mais j'ai gagné 5 km/h facile sur ma 125... mais c'était pour les 40 ans de la Tobec 125 LT3 Coupe…
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Dan42



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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeVen 12 Juil 2019 - 19:17

C'était de la peau de belles burnes, pardon de Melbourne!
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philwood

philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeMer 31 Juil 2019 - 19:33

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Il n'y a plus de musée Morbidelli.....Quelques camions ont emportés 350 motos ...Vers quelle destination ??

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(hristian Bouchet
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motori49



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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeMer 31 Juil 2019 - 21:46

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dga



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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 1 Aoû 2019 - 6:43

Allo Hubert ? Pourquoi tu tousses plus ?
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Team TZ

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Bonjour
Ça ressemble à un cimetière avec les tombes aligné 😰😰😭😭
C'est bien triste
Team TZ
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derrick973



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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 1 Aoû 2019 - 13:46

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Agostini sur Morbidelli en 1976.
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dga



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MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 12 Icon_minitimeJeu 1 Aoû 2019 - 14:58

Selon la presse italienne, toutes les machines (à l'exception des pures Morbidelli) sont parties en camion pour l'Angleterre, où devrait être organisée une vente aux enchères.
Giancarlo, 85 ans, n'étant plus en état de s'en occuper lui-même, sa fille et son fils (Gianni, l'ancien pilote de F1) ont longuement négocié avec la ville de Pesaro et la région des Marches pour que la collection soit préservée sur place, mais l'économie locale n'est pas florissante et aucun accord n'a pu être trouvé.
Triste fin pour un musée dont la maintenance était devenue trop coûteuse, surtout en regard de recettes ridiculement basses. Il regroupait quelques unes des plus fameuses machines italiennes de l'histoire, souvent restaurées ou reconstruites par Giancarlo lui-même, de Paton à Linto, sans oublier les uniques 125 Ducati 4 et 250 Benelli 4 à compresseur qui risquent d'atteindre des sommets à la vente.
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