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 [MotoGP] Jantes

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Marc
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MessageSujet: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeVen 17 Oct 2014 - 15:37

Précisément, les trucs noirs, c'est quoi?

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julien #41

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeVen 17 Oct 2014 - 15:38

Capteur de pression comme sur les voitures équipées du contrôle de pression des pneus?
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Catastrofik

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeVen 17 Oct 2014 - 15:45

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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeVen 17 Oct 2014 - 15:57

Les capteurs du HRC ne sont pas en contact avec la jante pour une mesure plus fine de la température.
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scrat56

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeVen 17 Oct 2014 - 18:06

Pression quasi sur , pas de température en plus ? ( Peu etre pas utile la T° )
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GrahamB

GrahamB

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeVen 17 Oct 2014 - 18:15

Ce ne sont pas des régulateurs de pression ? Un technicien m'avait dit que dans certains séries de course auto, on avait des régulateurs qui s'ouvrent au cas où la pression monte : on garde alors la pression partiellement indépendante de température.

Le truc, bien sûr, c'est que si par la suite la température retombe, il n'y a pas de manière à ré-gonfler [MotoGP] Jantes 584741
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Catastrofik

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 0:02

C'est quand même rare la température qui tombe pendant l'effort du pneu ? A part la pluie ou une chute
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 0:17

C'est clairement trop gros pour un simple capteur de pression / température , çà fait forcément plus que çà
Le contrôle de pression en plus , çà se tient ...
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Polux rsv



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 0:39

Contrôle de pression? a mon avis trop de risques de bug qui pourraient dégonfler le pneu.

La taille est dictée par l'accu et par l'antenne du système sans fil.

Angelo
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 0:45

Humm, mais aussi selon la map (la puissance) choisie, il est possible avec ce capteur de surveiller la température des pneus en live, et bien sur de l'enregistrer via le bluetooth.
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Polux rsv



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 8:08

Bien sûr que c'est enregistré, sinon quel serait avantage ?

Comme la puissance d'émission nécessaire est faible, il y a des microcontrôleurs (le processeur dans le bidule) qui intègrent la partie émetteur HF.  Il ne faut que quelques composants additionnels, condensateurs et résistances, pour émettre par une antenne qui est simplement une piste de cuivre de quelques cm sur le circuit imprimé. D'où la taille du truc.

Angelo
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Catastrofik

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 15:41

Contrôle de température interdit il me semble sauf capteur externe à la jante lors des tests
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 16:53

Non, température et pression autorisées, internes ou externes.


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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeSam 18 Oct 2014 - 23:19

Et ne pas confondre contrôle, dans le sens réglage, et mesure.

Angelo
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milerin

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 9:04

Observez que ces petits appareils ont un sens de montage. Il y a surement des accéléromètres en plus à l'intérieur.
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Polux rsv



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 10:43

Mouais. scratch  Sur la première photo de Marc, sur les deux jantes avant qui sont posées dans le même sens sur le support, les capteurs ne sont pas montés dans le même sens.

Angelo
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Crazy31

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 11:07

Pour en avoir utilisé cette année dans le team dans lequel j'ai travaillé, je confirme que c'est ni plus ni moins que des capteurs de température et pression. La taille vien du fait de la taille de la batterie qui ne peut étre changée car elle est contenue dans du siliconne pour étanchéifier le tout.

Je confirme aussi le non contact avec la jante pour avoir une mesure plus fine de la température.

Ces capteurs se mettent en marche à rotation de la roue,envoient un signal a un boitié spécifique qui peut étre relié sur demande (ou plutôt contre argent) ao data logger.
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Marc
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 19:34

Les mêmes, pour Barbera...

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Cardamome



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 20:14

Puisqu'on parle de jantes, je viens de voir une vidéo par les gens de Bridg' sur les GP, si le montage des gommards ne diffère en rien de ce qui se pratique pour le grand public, je trouve assez dingue que l'équilibrage soit fait sur un simple chassis, à la main.
Je pensais qu'à ce niveau, ils utilisaient une équilibreuse électronique et des masses au gramme près, élevées au grain...

Cerise sur le gateau, dans l'exemple de la vidéo, comme par hasard le balourd de la jante et celui du pneus s'annulent, pas besoin de masse. Bon la vidéo date de 2008 mais quand même.

Étonnant, non ?


Ladite vidéo :

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scrat56

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 20:51

Un mec pas trop manchot ça marche aussi bien qu'une machine , j'ai fais ça pendant mes années de psite sa va très bien avec un peu de pratique .
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 22:03

Si les jantes sont bien réalisées avec un minimum de balourd ainsi que les enveloppes le demande d'équilibrage est minime et donc vite faite sans équilibreuse complexe, en 72 avec mes jantes EGLI et des Michelin PZ2 il fallait 10/15 grammes, pas grand chose quoi, donc l'équilibrage ne posait pas de problème par contre avec les roues à rayons ou les autres premières jantes à bâtons c'était 50/60/ voir beaucoup plus et le temps passé avec l'équilibrage manuel n'était pas du tout le même.
Pour faciliter les enveloppes ont une marque à placer en face la valve pour diminuer l'addition de balourd entre jante et enveloppe.
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Cardamome



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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeLun 3 Nov 2014 - 8:12

Hum... si le matériel est tip top d'emblée, je n'ai pas de questions ! Very Happy

Je connais mieux les pneus grand public que les pneus piste, je serais bluffé si les pneus étaient à ce point bien équilibrés qu'ils ne nécessitent qu'une correction mineure. Quand on voit le carnage de certaines marques... pastille rouge à la valve ou pas... parfois ce qui marche le mieux, ce sont les incantations et les rites vaudou.
Quand on voit la précision des mesures de pression, de température d'une part et l'équilibrage artisanal d'autre part, c'est un contraste intéressant.
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeLun 3 Nov 2014 - 8:45

Le pneu sport hyper sport sera bien équilibré mais il n'y a encore pas longtemps j'ai vu du custom aie aie aie !!!!!!
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Jeannot45

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeLun 3 Nov 2014 - 9:36

Dialmax a écrit:

Pour faciliter les enveloppes ont une marque à placer en face la valve pour diminuer l'addition de balourd entre jante et enveloppe.

Oui, le repère sur le pneu indique le point le plus léger du pneu.
Par contre, l'idée que la valve est le point le plus lourd est fausse...

Pour ma part, je teste la jante après dépose du pneu (valve remontée) et place le point repère en face du point lourd réel de la jante.
Depuis que je fais ça, j'ai divisé ma consommation de plombs par 3!

Après, c'est vrai que sur les roues à rayons... on a parfois envie de couler du plomb sur la jante et d'ajuster à la lime!
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitimeLun 3 Nov 2014 - 9:48

Il faut être très méfiant sur certaines enveloppes qui en plus du balourd se déformes et deviennent inéquilibrables, en manuel on ne voit rien avec une électronique moderne non plus, la mienne qui est une des premières (1973) tourne à 140 et c'est très visible; d'accord avec toi sur le balourd de certaines jantes j'en ai vu à 120/140 grammes, je me souviens d'une Ténéré le gars arrive et me dit on vient de me changer le pneu AR et la roue décolle !!!!!!!! Je ne le croyais pas, c'était vrai, 5 à 10 cm !! affraid L'addition de la roue et du pneu.
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MessageSujet: Re: [MotoGP] Jantes   [MotoGP] Jantes Icon_minitime

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